大疆近年來不斷開發(fā)出一些mini形產(chǎn)品，例如靈眸口袋相機(jī)、OSMO Mobile手機(jī)云臺(tái)3，都主打折疊、小巧，用如今一個(gè)流行詞來形容，就是進(jìn)軍“下沉市場”，再說白點(diǎn)，其實(shí)就是降低價(jià)格和使用門檻，進(jìn)一步覆蓋入門級(jí)消費(fèi)者，最新的御Mavic Mini航拍小飛機(jī)（以下簡稱Mavic Mini）又是一個(gè)典型的例子。

折疊后就一個(gè)手掌大

不便于收納和攜帶，是很多無人機(jī)淪為吃灰產(chǎn)品的直接原因之一，Mavic Mini初發(fā)布時(shí)的最大亮點(diǎn)就是“小”，帶電池重量低至249g，折疊之后的整體體積比手機(jī)大不了多少，成為大疆無人機(jī)當(dāng)中體積最小、重量最輕的一個(gè)，這幾乎也是擺脫吃灰命運(yùn)的第一步。關(guān)鍵是價(jià)格僅2699元，暢飛套裝3399元，相比同系列的御Mavic Air便宜了差不多一半。

暢飛套裝多了一個(gè)收納包、兩塊電池、電源管家和兩對(duì)備用螺旋槳及全向槳葉保護(hù)罩等

其實(shí)，大疆的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)一直都很受關(guān)注，甚至可以說是找不到對(duì)手，因此，對(duì)于大疆來說，在產(chǎn)品研發(fā)之外，它還需要考慮的是如何擴(kuò)大銷售市場，對(duì)航拍機(jī)有嘗試欲望的新手，便是一片待開發(fā)的廣闊天地。

尾部電池及唯一的一個(gè)指示燈

三軸云臺(tái)相機(jī)

我身邊也有不少朋友對(duì)大疆航拍機(jī)表現(xiàn)出興趣，但他們可能并不是攝影發(fā)燒友，更沒有航拍經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)烈需求，只是想嘗試不一樣的視角，說白了就是玩玩，因此愿意在無人機(jī)上砸的錢有限（不排除“入坑”后的升級(jí)之路），這應(yīng)該就是大疆Mavic Mini的用戶畫像。

其實(shí)，過去大疆不是沒有推出過類似產(chǎn)品，如兩年前的曉Spark，但當(dāng)時(shí)的曉Spark更像是大疆炫技之作，比如手勢控制、掌上起飛，而續(xù)航時(shí)間縮水較多，體積和性能也沒有明顯優(yōu)勢。再加上“天時(shí)”這一因素，畢竟那個(gè)時(shí)候普通消費(fèi)者對(duì)無人機(jī)航拍的認(rèn)知和熱情不像如今這么普遍。

有了曉Spark的試水之后，再加上Mavic系列的折疊機(jī)身架構(gòu)設(shè)計(jì)的成熟，需要的只是一定的輕量化改造。Mavic Mini重量比Mavic Air輕了近一半，體積小了一圈，但仍然保持了相同的213mm軸距（曉Spark是170mm），還有更大的2600mAh電池容量，續(xù)航時(shí)間因此提高到30分鐘（無風(fēng)環(huán)境），便是大疆折疊結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)成熟的證明。

除了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之外，還需要滿足的就是入門用戶心理價(jià)位和功能需求間的平衡。Mavic Mini的功能設(shè)置考量和這次專門為它推出的一個(gè)全新DJI Fly應(yīng)用，正是這一思路的表現(xiàn)。

展開后外觀就像縮小版Mavic Pro

在功能配備方面，Mavic Mini和Mavic Air一樣，是一塊1/2.3英寸1200萬像素圖像傳感器，增強(qiáng)型WiFi圖傳，但沒有了內(nèi)置的8GB存儲(chǔ)，支持的視頻規(guī)格也閹割了4K，可支持2.7K 30fps和1080P 60fps視頻拍攝，靜態(tài)拍攝僅有jpg格式，RAW格式也被取消了。

因?yàn)檩p量化設(shè)計(jì)，Mavic Mini機(jī)身質(zhì)感被批稍差，受此影響，抗風(fēng)性也有所削弱，這也是它很有必要用上三軸云臺(tái)的原因，用于消除小范圍擺動(dòng)，但遇上風(fēng)比較大的話，那也無能為力了。當(dāng)然，對(duì)于新手，也不建議在天氣條件不夠理想的時(shí)候起飛。

作為一個(gè)航拍新手，我對(duì)Mavic Mini的入門也是從DJI Fly里的視頻教程開始的，但其實(shí)只要成功連接上手機(jī)、遙控器和飛機(jī)，通過APP和遙控器就可以很快上手了，上手到熟練過程可能就是幾分鐘的事。

曉Spark確實(shí)有很多看似酷炫的黑科技，但也比不上一個(gè)遙控器讓人來得安心，而且手機(jī)和遙控器的連接通過實(shí)體數(shù)據(jù)線實(shí)現(xiàn)，簡單了很多。通過DJI Fly來進(jìn)行一鍵起飛/降落，然后像升高、下降、平移、旋轉(zhuǎn)等操作，便可通過搖桿控制。

重要的是，搖桿的操控和飛機(jī)運(yùn)動(dòng)速度變化非常線性，不會(huì)有跳脫或卡頓感，可以實(shí)現(xiàn)“手眼一致”，非常適合新手練習(xí)推、拉、搖、移這類基本視頻拍攝技法。

DJI Fly內(nèi)設(shè)置一鍵短片拍攝

像環(huán)繞、螺旋上升等復(fù)雜的飛行路線，除了靠自己苦練之外，DJI Fly也提供了一鍵短片功能，包括最常用的沖天、漸遠(yuǎn)、環(huán)繞、螺旋4種航拍應(yīng)用場景，后期還能通過DJI Fly進(jìn)行簡單剪輯，自動(dòng)生成的15秒的一鍵短片長度也是瞄準(zhǔn)了朋友圈分享。

WiFi圖傳性能比想象中好

飛行過程中，我并沒有發(fā)現(xiàn)卡頓、明顯幀率延遲的情況，當(dāng)然可能也因?yàn)槲覜]有飛太遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)也就500米左右，對(duì)于新手和普通旅拍需求來說也夠用了，而它標(biāo)稱的圖傳性能達(dá)到了4公里的距離。

最后不得不提的是畫質(zhì)，觀感跟前段時(shí)間我用過的大疆OSMO口袋相機(jī)的成像效果應(yīng)該是在同一水平，色彩比較真實(shí)，沒有過多的處理痕跡，24mm的廣角泛焦，畸變控制還不錯(cuò)。

畫質(zhì)表現(xiàn)中規(guī)中矩

一臺(tái)兩千多塊的航拍機(jī)，我對(duì)它的期望就是補(bǔ)充手機(jī)拍照的多一個(gè)視角，也為平時(shí)的影像記錄和分享拓寬了形式，功能設(shè)計(jì)和操控足夠簡單易用、易分享，還能為未來升級(jí)到更高級(jí)別的航拍無人機(jī)打下足夠的技術(shù)基礎(chǔ)，不至于設(shè)備升級(jí)就抓瞎。

從這個(gè)角度來說，一套Mavic Mini的暢飛套裝，已經(jīng)完全可以滿足，既符合想玩玩的心理需求，同時(shí)又不會(huì)為買回來就吃灰而心痛。而如果你有更強(qiáng)的航拍視頻和后期需求，我會(huì)建議更高端的Mavic Pro系列。