大陸首艘國產(chǎn)航母由北向南自東海進入臺灣海峽，其間美日軍艦在后尾隨，臺軍方自稱運用“聯(lián)合情監(jiān)偵系統(tǒng)，全程派遣機、艦完全掌握監(jiān)控與應處”。

相關(guān)專家11月17日對記者表示，與遼寧艦當年首次通過臺灣海峽的情況不同，首艘國產(chǎn)航母在未入列前就通過臺灣海峽，這一方面顯示國產(chǎn)航母的技術(shù)性能已經(jīng)成熟，另一方面這也應該是國產(chǎn)航母的回母港之路。這次遠航既是國產(chǎn)航母的首次遠航秀，也是海試終結(jié)之旅，預計將很快交付部隊。解放軍首艘航母遼寧艦于2012年9月25日入列，母港在青島。2013年11月，遼寧艦及多艘護航艦艇跨越黃海、東海，并首次穿越宮古海峽，沿著臺灣東部的西太平洋南下，再向西穿越臺灣南部的巴士海峽進入南海，抵達三亞某軍港。該軍港是解放軍海軍自行設(shè)計和建造的大型軍港，具備相應的配套設(shè)施，滿足各種大型水面艦艇靠泊需要，表明在青島遼寧艦母港之外的第二個航母基地也已經(jīng)具備保障能力，虛位以待。

航母專家李杰17日接受記者采訪時表示，國產(chǎn)航母從2017年4月26日下水迄今經(jīng)歷了兩年多時間的海試，入列的技術(shù)條件已經(jīng)成熟，正式入列指日可待。據(jù)介紹，航母在海試期間分為停泊測試、工廠測試和軍方測試。李杰表示，前幾次海試都是由工廠技術(shù)人員主導的測試，對航母動力、導航等各個系統(tǒng)進行測試;國產(chǎn)航母的第七、八次海試是以部隊官兵為主的軍方測試階段，工廠技術(shù)人員是起保駕護航的作用。因此可以認為航母在海試期間需要進行的試驗已經(jīng)全部完成。“條件成熟，可以在合適的時間入列。”從公開報道和不斷出現(xiàn)的圖片及國防部發(fā)言人多次表示“進展順利”的信息綜合分析，首艘國產(chǎn)航母加入海軍序列“正當其時”。盡管大批軍迷原先期待的建國70周年獻禮大國重器已經(jīng)“姍姍來遲”，但這也正充分證明中國軍工人嚴謹?shù)目茖W態(tài)度和實事求是的精神。我國海軍水面艦艇入列儀式通常都是在母港隆重舉行，此前遼寧艦和其他眾多的驅(qū)逐艦、護衛(wèi)艦等一般都是如此。由此分析，此次國產(chǎn)航母通過臺灣海峽，應該是前往位于海南的母港，準備正式加入人民海軍的序列。

該專家表示，國產(chǎn)航母的即將入列預示著中國海軍迎來“雙航母時代”。盡管其規(guī)模和作戰(zhàn)能力與美國相比尚有差距，但中國在亞太地區(qū)的海軍大國地位已經(jīng)不容動搖。長期以來，一些域外國家不斷在南海無事生非和煽風點火，不斷在南海制造麻煩和不穩(wěn)定，相信國產(chǎn)航母的入列，必將有效維護中國的主權(quán)和領(lǐng)土完整，必將有效維護南海海域的和平與安寧。 ?（綜合中新社11.18訊、《環(huán)球時報》11.18）