文、攝影/史小剛

7月的英倫上空充滿著激情與歡呼，這里匯集了全球航空發(fā)愛好者熾熱的關(guān)注與期待。正值2018英國皇家國際航空紋身會(huì)航展舉辦之際，英國皇家空軍迎來了成立100周年的紀(jì)念日。為了慶祝這個(gè)百年一遇的大日子，倫敦上空進(jìn)行了盛大的空中閱兵。

7月11日下午，“颶風(fēng)”“噴火”“蘭開斯特”等二戰(zhàn)功勛戰(zhàn)機(jī)率先飛越了倫敦橋的上空，接著，不同年代的機(jī)群在英國皇室成員和倫敦市民的矚目下，飛越了倫敦泰晤士河和白金漢宮。22架“臺(tái)風(fēng)”排出“100”的編隊(duì)隊(duì)形，寓意著紀(jì)念英國皇家空軍成立100周年。103架飛機(jī)依次亮相，展現(xiàn)了英國皇家空軍的輝煌歷史與當(dāng)代軍事力量的風(fēng)采。與筆者一樣，眾多中國航空發(fā)燒友與航空攝影人專程趕赴倫敦，共同見證了這值得記憶的歷史瞬間。

2018英國皇家國際航空紋身會(huì)航展可謂有史以來最輝煌的一屆，彰顯了100周年這個(gè)特殊年份。本屆紋身會(huì)辦得十分隆重，這個(gè)一年一度由英國皇家空軍慈善信托基金機(jī)構(gòu)籌資舉辦的英國皇家國際航空紋身會(huì)航展，對(duì)于英國皇家空軍而言是至關(guān)重要的?？哲姶壬菩磐械南嚓P(guān)企業(yè)機(jī)構(gòu)利用舉辦世界規(guī)模最大的軍機(jī)展籌集資金，用其直接投入英國空軍建設(shè)事業(yè)，并用部分資金激勵(lì)本國年輕人迸發(fā)對(duì)航空航天事業(yè)的熱情，最終使他們?cè)谶@個(gè)充滿挑戰(zhàn)的職業(yè)中追求理想的事業(yè)。

這就是英國皇家空軍慈善機(jī)構(gòu)舉辦皇家國際航空紋身會(huì)航展（以下均稱紋身會(huì)航展）的主要目的。紋身會(huì)航展，顧名思義它確實(shí)是一個(gè)有著眾多被“紋過身”的軍機(jī)展演的博覽會(huì)。航空工業(yè)起源于歐美，上百年的傳承鑄成了博大精深的航空文化，造就了世界成千上萬的航空愛好者，各種飛行器的彩色紋身（涂裝）正好契合了人們對(duì)飛機(jī)沁入骨髓的迷戀。紋身會(huì)航展每年一次于英國格洛斯特郡費(fèi)爾福德空軍基地（RAF Fairford）舉行。它是世界上規(guī)模最大的軍用飛機(jī)展，也是英國著名的頂級(jí)戶外盛事。主辦單位英國皇家空軍遺族協(xié)會(huì)（RAFBF），是一個(gè)半官方的慈善組織。該組織的運(yùn)作極為成功，除一般慈善活動(dòng)外，更以創(chuàng)造了被世界知名航空雜志列為最成功航展的英國皇家國際紋身會(huì)航展而著稱。的確，依國際航空媒體的主流觀點(diǎn)來看，英國皇家國際紋身會(huì)航展被一致公認(rèn)為五星級(jí)航展，其褪去商業(yè)鉛華而凸顯軍用飛機(jī)純航空表演的單純本質(zhì)，正是其受航空迷們追捧的真正價(jià)值所在，因此，世界各國的航空迷們視此處為觀賞拍攝飛機(jī)的圣地，這里也自然成為每個(gè)航空迷必到的航展之一，它的資金來源主要靠企業(yè)贊助和門票收入。

追溯歷史，1971年5月31日，英國北威爾德機(jī)場(chǎng)舉辦了首屆航空紋身會(huì)，為開辦英國皇家空軍慈善基金會(huì)籌集贊助款。1973年到1984年，國際航空紋身會(huì)移師美軍駐扎的格林漢姆皇家空軍基地舉行；1985年正式搬到費(fèi)爾福德空軍基地，并定址該基地不再變動(dòng)；1993年以后由每?jī)赡暌淮胃臑槊磕暌淮?，并?996年被英國女皇正式授予皇家國際航空紋身會(huì)的頭銜。格洛斯特郡費(fèi)爾福德空軍基地坐落于隱秘優(yōu)雅的樹林之中，有參天的古樹，如茵的草地，古樸的民宅，遍地鋪陳著綻放的黃花，偶見一條小河在靜靜地流淌，綠樹掩映的費(fèi)爾福德空軍基地竟然收藏著詩情畫意般的意境。

2018 年度的英國皇家國際航空紋身會(huì)航展于2018年7月14日至7月16日，在格洛斯特郡費(fèi)爾福德空軍基地舉行。美國空軍與其歐洲盟友共同慶祝英國皇家空軍100歲的生日，眾多標(biāo)志性飛機(jī)在動(dòng)態(tài)和靜態(tài)展中悉數(shù)亮相 美國空軍不僅展出了B-1B轟炸機(jī)，還帶來了B-2A隱身轟炸機(jī)和F-35A戰(zhàn)斗機(jī)。從二戰(zhàn)時(shí)期的古董機(jī)到當(dāng)今世界上最先進(jìn)的四代機(jī)，美國軍方慷慨地為小兄弟慶祝生日而隨出了一份“大禮”。

慶?；始铱哲姵闪?00周年的本屆紋身會(huì)航展，堪稱是一場(chǎng)300多架各式飛機(jī)匯集費(fèi)爾福德的航空盛宴，這里展示了西方幾乎所有的現(xiàn)役軍用飛機(jī)及數(shù)量不菲的退役軍機(jī)，要想認(rèn)識(shí)西方的軍機(jī)這里可一網(wǎng)打盡。除了觀看地面的靜展飛機(jī)，動(dòng)態(tài)的航空飛行表演才是紋身會(huì)航展最大的看點(diǎn)。

有關(guān)飛行表演，筆者簡(jiǎn)單描述一下。

英國皇家空軍“紅箭”飛行表演隊(duì)是當(dāng)今世界上歷史最為悠久、最享盛名的特技飛行表演隊(duì)之一。如同英國白金漢宮門前的古裝衛(wèi)隊(duì)表演一樣，它已經(jīng)成為大英帝國裝飾門面最好的工具之一。“紅箭”表演隊(duì)作為英國皇家空軍的全球形象大使，已經(jīng)牢牢地嵌入英國人的心靈深處，是一支有著巨大責(zé)任和榮譽(yù)的表演隊(duì)，航展上其高超的技藝和精彩的表演，博得了各國航空愛好者和觀眾的青睞。

1架英國皇家空軍二戰(zhàn)期間的“蘭開斯特”轟炸機(jī)，在4架“噴火”戰(zhàn)機(jī)的陪伴下，飛過菲爾福德機(jī)場(chǎng)上空，模擬二戰(zhàn)時(shí)的空戰(zhàn)情景，多架戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行了空中追逐、纏斗等真實(shí)表演，重現(xiàn)了古董轟炸機(jī)與戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)配合作戰(zhàn)時(shí)的二戰(zhàn)經(jīng)典瞬間。這款在英國人心目中史詩般的“蘭開斯特”依靠眾多粉絲的追捧及政府的贊助，它仍舊是老兵不死，生命不朽。

作為英國最先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的F-35B“閃電II”進(jìn)行飛行表演，最后還做了一次空中懸停，博得喝彩。雖然截至目前英國還沒有幾架F-35B，但617中隊(duì)很快將改建成一支“閃電”中隊(duì)。F-35B“閃電II”擁有先進(jìn)的傳感器、任務(wù)系統(tǒng)、隱身技術(shù)，利用集成傳感器使飛行員對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)具有前所未有的態(tài)勢(shì)感知能力，可將安全數(shù)據(jù)鏈連接與其他平臺(tái)共享，或者使用這些信息加強(qiáng)自身的武器及電子攻擊能力。

英吉利海峽對(duì)岸的法國，既是英國的遠(yuǎn)親也是近鄰，所以紋身會(huì)航展更是不能缺席。由兩架“幻影”2000N組成的法國空軍Ramex Delta飛行表演隊(duì)，一架迷彩涂裝，另一架干脆就在迷彩涂裝的基調(diào)上加上了有趣的藍(lán)色圖案，這架藍(lán)色基調(diào)圖案的戰(zhàn)機(jī)洋溢著法國式的爛漫，在本屆航展的眾多華麗搶眼的參展飛機(jī)中仍能讓人過目不忘。這支法國的“幻影”2000N表演隊(duì)來自法國戰(zhàn)略空軍，1980年服役于法國空軍。

土耳其空軍是紋身會(huì)航展的常客，此次土耳其派出了一架 F-16單機(jī)動(dòng)態(tài)展示，其軍方解說員用帶著土耳其語調(diào)的的英語解說得字正腔圓。表演中，解說員會(huì)適時(shí)提醒大家：“各位觀眾，這是你們今天最好的攝影角度，趕緊準(zhǔn)備好相機(jī)吧！”通場(chǎng)之后，還特別要求觀眾們以一陣最熱烈的掌聲鼓勵(lì)飛行員。土耳其的單機(jī)表演的兩位飛行員分別是爾罕·古納爾上尉與塞達(dá)爾·多根上尉。他們駕駛的F-16 Block 40是土耳其空軍的主要作戰(zhàn)飛機(jī)，黑色基調(diào)的涂裝，機(jī)翼上畫著一個(gè)造型優(yōu)美的月亮。繪在垂尾上的鷹是土耳其國家和空軍的象征。據(jù)悉這個(gè)涂裝是土耳其空軍2011年成立100周年之際特別定制的。時(shí)間過去了7年，此涂裝一直保留。這個(gè)走遍歐洲航展的“熟客”在歐洲已建立了穩(wěn)固的聲譽(yù)。在本屆航展上，筆者有幸與這兩位了不起的飛行員拍了一張合影。

約旦皇家空軍“獵鷹”飛行表演隊(duì)是一支備受紋身會(huì)航展歡迎的表演隊(duì)，其以全新的Extra 300LX特技飛機(jī)亮相于本屆航展。該隊(duì)成立于1976年，總部設(shè)在安曼機(jī)場(chǎng)?！矮C鷹”飛行表演隊(duì)作為約旦國家的一張名片，多年來游歷世界各地。很少有其他國家像約旦一樣與紋身會(huì)有著深厚的歷史淵源，截至今日約旦仍是紋身會(huì)重要的贊助者之一。

加拿大皇家空軍為本屆航展派來了一架藍(lán)色涂裝的CF-18戰(zhàn)斗機(jī)。不光這架飛機(jī)的涂裝格外耀眼，其實(shí)在往年的紋身會(huì)航展也很難見到加拿大空軍的飛機(jī)進(jìn)行表演。筆者連續(xù)5次造訪過紋身會(huì)航展，加拿大的表演機(jī)還是初次遇到，絕對(duì)算得上是新面孔。

保持一支出色的單機(jī)表演隊(duì)是比利時(shí)空軍的悠久傳統(tǒng)。這個(gè)表演團(tuán)隊(duì)成立于1979年，每隔兩三年，就會(huì)有一名經(jīng)驗(yàn)豐富的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員被選派參加國際航展的飛行表演。參加此次紋身會(huì)飛行表演的F-16戰(zhàn)斗機(jī)其涂裝主題是“黑暗獵鷹”。

日本的C-2軍用運(yùn)輸機(jī)算是一張新面孔，航展期間它沒有飛行表演，只是靜靜地呆在地面做靜態(tài)展示。只是在航展結(jié)束的飛機(jī)離場(chǎng)日拍到了它。這架原型機(jī)的研發(fā)始于2001年。

烏克蘭的蘇-27“側(cè)衛(wèi)”戰(zhàn)機(jī)深受歐洲軍迷追捧。繼2017年之后，烏克蘭再次攜蘇-27“側(cè)衛(wèi)”戰(zhàn)斗機(jī)參展，并為觀眾獻(xiàn)上精彩的空中單機(jī)表演。藍(lán)色涂裝的烏克蘭蘇-27在此次航展成了名副其實(shí)的壓軸戲，大會(huì)組委會(huì)似乎是有意將其安排在最后一個(gè)表演，因?yàn)樵诎聿梁跁r(shí)分，蘇-27在飛行中加力時(shí)，魔鬼般的引擎能噴射出耀眼的紅色尾焰，這正是航空攝影迷期待一天的精彩瞬間。蘇聯(lián)解體后，烏克蘭繼承了包括基輔飛機(jī)制造廠和約100多架的蘇-27。

航展的第3天也就是最后一天，1架美國的B-2A隱身轟炸機(jī)在兩架美軍F-15戰(zhàn)機(jī)的伴隨下，從驚喜的人群頭頂飛過。也許只能用驚鴻一瞥來加以形容的這次通場(chǎng)，不知是不是為了故意保持一份神秘感，機(jī)群當(dāng)時(shí)飛得很高。意猶未盡的人們端著相機(jī)期待著它們?cè)僖淮位貋?，終于這只巨大的“幽靈”還是吝嗇地消遁在遠(yuǎn)處的天際。

英國皇家國際紋身會(huì)航展，沒有飛機(jī)買賣的商業(yè)洽談內(nèi)容，只有各國軍機(jī)的靜態(tài)展和動(dòng)態(tài)展。早上8點(diǎn)，整個(gè)會(huì)場(chǎng)的各個(gè)大門便開放迎接觀眾。動(dòng)態(tài)飛行表演，每日早上9點(diǎn)半開始，下午6點(diǎn)結(jié)束。其表演時(shí)間的長(zhǎng)度和豐富的飛行內(nèi)容，對(duì)于喜愛觀看飛行表演的觀眾和航空攝影愛好者們來說，都是一次十分寶貴的機(jī)會(huì)。

靜態(tài)展區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了超過3千米長(zhǎng)的靜態(tài)飛機(jī)展示區(qū)，包括互動(dòng)交流活動(dòng)和地面展覽會(huì)。地面展示方面劃分成幾個(gè)區(qū)域，分為大型運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗與攻擊機(jī)等。如果從西面走到東面，會(huì)相當(dāng)辛苦，抬頭望去，一排垂直尾翼還遠(yuǎn)在“天邊”，如果一架一架地邊看、邊拍、邊走，那得用半天時(shí)間，著實(shí)有些“望機(jī)興嘆”！在眾多的展示機(jī)中，有很多是私人收藏機(jī)，它們當(dāng)然不是一般的小飛機(jī)，都是價(jià)值連城的老式古董戰(zhàn)機(jī)。

航展期間餐飲、購物十分便利，不失為一場(chǎng)盛大的航空嘉年華戶外活動(dòng)，英國民眾及遠(yuǎn)道而來的航迷對(duì)紋身會(huì)航展更是深愛有加，很多人是開著房車，在航展會(huì)場(chǎng)外安營扎寨，本地居民便是拖家?guī)Э?，在?huì)場(chǎng)內(nèi)扎上帳篷，烤著香腸，喝著啤酒，談笑風(fēng)生。由此可見，英國發(fā)達(dá)的航空文化已深深地扎根于百百之中，無怪乎許多媒體評(píng)價(jià)紋身會(huì)航展是英國最頂級(jí)的戶外盛事，近年來中國航迷們也越來越多地參與進(jìn)來。