飛機(jī)的二氧化碳排放量占全球碳排總量的2.5%。為減少燃料消耗，荷蘭代爾夫特理工大學(xué)正在研究“翼身合一”的飛機(jī)“Flying V”。整架飛機(jī)呈V字形，顛覆了人們對飛機(jī)外觀的印象，可減少飛行中的空氣阻力;機(jī)翼即為機(jī)身，客艙位于機(jī)翼前部，燃料和貨物也存放于機(jī)翼中。凈重輕7%，空氣動力效率可增加15%，能節(jié)省約20%的油耗，并且能兼容當(dāng)前的停機(jī)坪等基礎(chǔ)設(shè)施。不過有人對這種飛機(jī)并不看好：傳統(tǒng)客機(jī)中，乘客位于中心軸，對機(jī)身左右高度的變化感知不太明顯;但在V字形飛機(jī)上，乘客分布于兩側(cè)機(jī)翼，傾斜的感覺會很明顯。研究者表示，乘客舒適度已考慮在內(nèi)，客座位布局和洗手間等將采用新設(shè)計.