楊舟

摘要：隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，當(dāng)今社會中的汽車市場規(guī)模也在迅速擴大，從而有效促進我國汽車服務(wù)行業(yè)的發(fā)展，當(dāng)今的汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)逐步從傳統(tǒng)的價值鏈關(guān)系，朝著價值網(wǎng)建設(shè)發(fā)展，從而形成全新的汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)市場價值延伸，形成整體汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)所有環(huán)節(jié)之間的聯(lián)動與支撐，不斷增值其價值?；诖?，文章首先分析了當(dāng)今汽車市場環(huán)境下，完善的汽車服務(wù)市場的價值網(wǎng)應(yīng)該具有的四方面特征，并對價值網(wǎng)背景下，汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)市場特征進行分析。

關(guān)鍵詞：汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè);價值網(wǎng);市場特征

在整體汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈之中，主要包括汽車銷售、金融、消費條件、延伸等方面的服務(wù)環(huán)節(jié)，在這些環(huán)節(jié)之中，都在價值鏈的發(fā)展過程中，形成互聯(lián)互動，進而形成汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)價值網(wǎng)，主要是依靠其相互配套、融合、支撐，從而形成復(fù)雜且緊密的產(chǎn)業(yè)價值網(wǎng)。

1、價值網(wǎng)模型含義

在當(dāng)今時代中縱觀國內(nèi)外關(guān)于價值網(wǎng)模型的研究非常多，其中以納爾波夫及蘭德伯格所提出的相應(yīng)模型最為經(jīng)典，在此模型相關(guān)解釋之中，對于商業(yè)活動之中所有的參與者之間的關(guān)系，進行更為全面的解釋。在傳統(tǒng)的汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)中，公司一般都會以材料為基礎(chǔ)，通過生產(chǎn)產(chǎn)品與其他生產(chǎn)商產(chǎn)生競爭的關(guān)系，從而在競爭的過程中爭奪顧客，但通過價值網(wǎng)的實際運用，形成互補者這一全新因素，其主要是提供互補性產(chǎn)品，而并非提供競爭性服務(wù)或者是競爭性產(chǎn)品的公司，具體價值網(wǎng)模型如下圖1所示。

2、完善的汽車服務(wù)市場價值網(wǎng)應(yīng)具備的四個特征

2.1 與客戶需求一致

在汽車服務(wù)市場價值網(wǎng)之中，可以將消費活動實現(xiàn)，該消費活動主要是基于汽車服務(wù)購買者以及汽車產(chǎn)品購買者的偏好，在此網(wǎng)絡(luò)之中可以滿足人們多種不同的需求。與此同時，無論是購買汽車服務(wù)還是產(chǎn)品的購買者，都是價值網(wǎng)的實際指揮者，從而不僅僅只是供應(yīng)鏈產(chǎn)品的消極的接受者。

2.2 合作交流與系統(tǒng)化

在汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)價值網(wǎng)之中，可以將銷售商、客戶、服務(wù)商、生產(chǎn)商、競爭對手形成統(tǒng)一的增至網(wǎng)絡(luò)，并且還可以以不同的消費活動等級為基礎(chǔ)，形成不同等級的配套、合作，繼而有效提升整體汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)價值網(wǎng)的系統(tǒng)性、科學(xué)性，并可以以此為基礎(chǔ)，基于交流、信息反饋與共享，從而提升汽車產(chǎn)品的服務(wù)質(zhì)量、效率。

2.3以數(shù)字網(wǎng)絡(luò)為平臺

通過價值網(wǎng)可以形成良好的增值網(wǎng)絡(luò)，而同樣如此，汽車服務(wù)行業(yè)的價值網(wǎng)，也無法脫離數(shù)字網(wǎng)絡(luò)、信息系統(tǒng)，必須要以此為基礎(chǔ)才可以編織成完善的增至網(wǎng)絡(luò)。

2.4 快速敏捷、可伸縮

在當(dāng)今的服務(wù)需求飛速變化與快速增長，供應(yīng)商的改變、汽車新產(chǎn)品的賞識過程中，汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)價值網(wǎng)都可以形成飛鏟更快速的響應(yīng)。并且，在此汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)價值網(wǎng)之中，還可以大幅度壓縮銷售服務(wù)所應(yīng)用的流程、步驟與實踐，并且還可以通過高效的寫作、網(wǎng)絡(luò)配套服務(wù)，大幅度減少傳統(tǒng)供應(yīng)鏈之中復(fù)雜的層次，從而有效提升服務(wù)、銷售等方面的循環(huán)速度。

3、基于價值網(wǎng)的汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)市場特征

3.1 不同服務(wù)項目之間的融合

隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在不同地區(qū)及階段，汽車服務(wù)企業(yè)的分工、融合現(xiàn)象都在不斷發(fā)生和煙花，汽車咨詢已經(jīng)包含售前、售后的全程咨詢，除此之娃愛，汽車金融保險不僅對汽車銷售行業(yè)進行服務(wù)，同時對于汽車維修保養(yǎng)等其他多種汽車服務(wù)業(yè)提供相應(yīng)的服務(wù)。在汽車服務(wù)企業(yè)實際運營過程中，其商標(biāo)、文化、品牌、服務(wù)、技術(shù)等所有運作管理體系，都可以有效與他人的資本形成良好的融合，從而快速擴大經(jīng)營規(guī)模，形成完善的商業(yè)發(fā)展模式。

3.2 提升個性化消費需求的實現(xiàn)程度

當(dāng)今的汽車服務(wù)市場不斷成熟，并且消費的整體水平也在不斷提升，當(dāng)今時代的消費者更加注重所提供的汽車服務(wù)的個性化?；诖耍嚪?wù)也不再限于傳統(tǒng)的基本服務(wù)，不斷推出全新的個性化服務(wù)來滿足不同客戶的需求。而汽車服務(wù)企業(yè)也應(yīng)該充分認(rèn)識到當(dāng)今個性化、多樣化不斷增加的需求，從而提升企業(yè)自身的服務(wù)品種數(shù)量和種類，但在汽車服務(wù)中，相應(yīng)的配件并非日常用品，必須要有技術(shù)、資金等多方面的支持，如此對于一些規(guī)模較小的汽車服務(wù)企業(yè)來說將難以承受。因此，必須要在汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)之內(nèi)強化聯(lián)合，從而形成更大的優(yōu)勢，才可以滿足當(dāng)今汽車服務(wù)消費者更高的要求、更多樣化、個性化的需求。

3.3 服務(wù)的精細(xì)化分工

在傳統(tǒng)的汽車銷售服務(wù)中，一般都是由銷售商附加一些較小的服務(wù)業(yè)務(wù)，但當(dāng)今的汽車服務(wù)項目不斷專業(yè)化、細(xì)化，并且專業(yè)度也在不斷提升，從而促使這些較小的業(yè)務(wù)也形成了更為快速、專業(yè)的發(fā)展，從而形成了新型的汽車服務(wù)企業(yè)，在汽車服務(wù)市場中開辟出全新的空間。例如，汽車修理服務(wù)就是從傳統(tǒng)的汽車修配廠演變而來，但與傳統(tǒng)的汽車修配廠存在較為明顯的差別，如增加了汽車裝潢、改裝、美容等，從而形成很多全新企業(yè)，分化形成各種專業(yè)項目、部件維修的具體性維修企業(yè)。

結(jié)語：

綜上所述，價值網(wǎng)的發(fā)展形成全新的戰(zhàn)略思維，未來的市場將以顧客的價值為競爭的核心，通過緊密合作達成雙贏，提升核心能力是未來汽車服務(wù)企業(yè)發(fā)展的主要路徑。文章也正是基于此，對汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)的價值網(wǎng)特征等進行分析，指出以價值網(wǎng)為基礎(chǔ)的汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)具備的特征，以期可以促進我國汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)價值網(wǎng)為企業(yè)帶來最大化的收益。

參考文獻：

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（作者單位：重慶工商大學(xué)）