沈松斌

摘要：在我國快速發(fā)展的過程中，我國的經(jīng)濟發(fā)展十分迅速，在變電專業(yè)化管理的過程中變電運維一體化模式的應用能夠有效的提升管理的實際效果。本文從對于運維一體化模式進行簡析入手，對于變電專業(yè)化管理中變電運維一體化模式的應用進行了分析。

關鍵詞：變電專業(yè)化管理;變電運維一體化;模式應用

引言

“三集五大”體系中，變電運維一體化是“大檢修”體系中的難點與重點。變電運行與變電檢修業(yè)務聯(lián)系緊密，倘若遇到停電檢修或從發(fā)現(xiàn)缺陷到消除缺陷，雙方人員往往在接到通知到達后還需互相等待，耗費較長的時間，工作效率低下，人力資源浪費嚴重。而變電運維一體化模式在變電管理中的成功應用，能夠有效加強人員管理、優(yōu)化資源配置以及提高管理效率，對于實現(xiàn)電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運行具有非常重要的作用。如何推進變電運維一體化模式的運行，提高變電運維工作效率，已經(jīng)成為困擾電網(wǎng)管理人員的難題。因此，文章針對變電管理中變電運維一體化模式應用的研究具有非常重要的現(xiàn)實意義。

1變電運維一體化模式的概念

變電運維一體化是供電公司的綜合利用一切有效資源，對電網(wǎng)的設備資源、技術以及人力等實施變電運行、檢修和維護一體化合作發(fā)展，進行變電設備狀態(tài)檢修、一體化運維，創(chuàng)建按照電壓等級進行運維的生產(chǎn)體系;是對傳統(tǒng)生產(chǎn)作業(yè)方式的重大變革，將傳統(tǒng)變電運行與變電檢修業(yè)務的人員的專業(yè)素質(zhì)、工作協(xié)調(diào)、安全控制、生產(chǎn)質(zhì)量、人力資源效能等方面進行優(yōu)化整合，在一定程度上實現(xiàn)由同一部門人員承擔傳統(tǒng)的變電運行和檢修的雙重職責。變電運維一體化模式在變電管理中的應用，將集控中心一分為二，一部分負責電網(wǎng)調(diào)度、監(jiān)控管理，一部分負責對變電站的巡視及維護管理，實現(xiàn)對變電運維的一體化管理。通過實施變電運維一體化管理模式，能夠?qū)崿F(xiàn)變電設備檢查、一般性維護的共同進行，在保證變電設備與電網(wǎng)安全運行的基礎上，實現(xiàn)人力、資源的最優(yōu)化配置，進而提高電網(wǎng)的經(jīng)濟效益和社會效益。

2變電專業(yè)化管理中變電運維一體化模式應用

2.1合理確定管理范圍

運維一體化模式應用的第一步是合理的確定管理范圍。電力企業(yè)在合理確定管理范圍的過程中首先應當對于變電站倒閘操作、設備巡視、輔助設施維護等變電運行業(yè)務進行細致的分配，讓不同的管理人員對于需要進行的工作進行及時的處理。其次，電力企業(yè)在合理確定管理范圍的過程中還應當對于包括設備大范圍拆卸和一次設備檢修工作等專業(yè)性較強的故障異常處理工作進行合理的分配，從而能夠讓變電故障處理所具有的快、準、優(yōu)等特性能夠體現(xiàn)出來。

2.2堅持全程培訓，以提升綜合素質(zhì)為目標

實施變電運維一體化，對人員綜合素質(zhì)提出了更高的要求，變電運維一體化建設有賴于多技能人才、復合型人才隊伍建設。因此需將培訓工作貫穿于變電運維一體化建設的全過程，著力于人員技能和素質(zhì)的提升，為運維一體化建設提供基礎的人力資源保障。一是通過專業(yè)和班組層面的學習、會議，印發(fā)資料等多種形式宣貫，強化對運維一體化的認識，使運維人員透徹領悟其內(nèi)涵，用思想指導行動，實現(xiàn)“知行合一”。二是從變電檢修班抽調(diào)一次、二次專業(yè)檢修人員作為老師，變電操作隊隊員為學生，進行一對一培訓，采用為期一年的導師帶徒、手把手培訓、專業(yè)講課、現(xiàn)場實訓、自學、互學等方式，提高運維人員業(yè)務素質(zhì)和技能水平。三是組建變電運維一體化實施隊伍，從各變電班組抽調(diào)5名操作隊隊員全程參與新建35kV官陂變電站的建設和變電運檢班的日常檢修工作。四是舉辦為期一周的變電運維一體化培訓班。由變電檢修班一次、二次及試驗班組長進行授課。并安排變電運維一體化培訓人員到220kV蒲美變、奇材變電站進行現(xiàn)場學習。五是積極選送變電運維人員參與省公司舉辦的10kV開關柜故障處理培訓班和閘刀故障處理培訓班學習。

2.3優(yōu)化資源配置

變電運維一體化管理模式，優(yōu)化變電運維值班方式。精簡夜間及節(jié)假日值班人員，推出了“3+1”運維模式，即從運維站原先的甲、乙、丙三個運行班組中各抽調(diào)1人組成維護檢修班，更名為“丁班”。丁班作為運行班的儲備力量，上班時間為周一至周五8：30～17：30。運行班組值班方式為“上一休二”，即當值1天，休息2天。丁班人員定期輪換一次，每28天為一個周期。調(diào)整之后，白天開展運維工作的人員職責也由單一的設備維護擴展到設備運行、維護檢修為一體，運維工作效率和質(zhì)量得到大幅提升?！?+1”運維模式下，運維人員可分組全天候待命，確保夜間及節(jié)假日充足運維力量，能夠?qū)崿F(xiàn)人力資源的科學化、規(guī)范化、合理化配置，進而釋放大量的勞動力，即變電運維一體化模式始終堅持資源最優(yōu)化配置原則。因此，在實施變電運維一體化模式時，應該加強對變電運維管理人員素質(zhì)水平、技能水平的專業(yè)化培訓，特別是運維一體化108項項目的培訓，以此實現(xiàn)直流、自動化、保護、試驗、檢修以及變電運行等專業(yè)的融合。

2.4堅持逐步推廣原則

運維一體化模式應用需要在堅持逐步推廣原則下進行。管理人員在堅持逐步推廣原則的過程中首先應當在確保不影響電網(wǎng)安全生產(chǎn)的前提下進行，在這一過程中管理人員應當努力的選擇基礎條件好、人員配置高的變電站或檢修班組來行試點工作，然后在總結(jié)經(jīng)驗和完善試點經(jīng)驗和具體的規(guī)章制度之后再進行模式的逐步推廣實施。其次，管理人員在堅持逐步推廣原則的過程中應當在業(yè)務整合和人員重組的過程中確保調(diào)整幅度應能保障隊伍的穩(wěn)定和現(xiàn)有生產(chǎn)業(yè)務的有序開展。與此同時，管理人員在堅持逐步推廣原則的過程中應當確保培訓先行、素質(zhì)提升等重要的原則被堅持，最終在堅持合理引導，激勵保障的前提下促進變電管理效益的提升。

2.5加強變電運維一體化安全管理

實施變電運維一體化的前提是安全，應該始終堅持安全第一、預防為主、綜合治理的原則，在進行變電管理的過程中，采取有效的安全措施，以此保證電網(wǎng)生產(chǎn)、巡檢和維護工作安全、有序的進行，進而實現(xiàn)變電運行的規(guī)范化、標準化運行，可按“先易后難，逐步融合”的原則，分步實施變電運行與變電檢修專業(yè)的“雙向滲透”。同時，還應該創(chuàng)建科學的管理制度，由專門的工作人員負責變電運維管理工作，保證變電運維一體化模式安全、有序的進行。

2.6強化人員培訓

變電運維一體化管理模式對工作人員素質(zhì)水平的要求相對較高，應該強化人員培訓管理，具體包括以下幾個方面：其一，應該根據(jù)變電運維管理工作的實際狀況，制定人員培訓計劃，加大培訓力度、深度和廣度，提高變電運維管理人員的業(yè)務能力、技能水平，例如蓄電池帶載測試、交直流回路檢查、蓄電池充電放電、主變呼吸器更換等;其二，制定合理的培訓周期，通常以一個月為周期;其三，創(chuàng)造良好的培訓環(huán)境，讓變電運維管理人員在培訓的過程中積極、主動的學習，并加強相互之間的交流。通過相互溝通和學習，提高自身的技能水平和素質(zhì)水平。

結(jié)語

變電管理工作最為核心的目標在于提升電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性，在這一過程中對于運維一體化模式的應用能夠有效的提升管理的自動化水平，因此可以期待良好的變電管理效果。

參考文獻

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