佟雨航

費里澤爾是德國阿倫大學(xué)工程系的大三學(xué)生。一天，費里澤爾坐公交車去公共圖書館查資料，下車時由于擁擠手機從上衣兜里滑了出來，掉在了水泥馬路上，“咔嚓”一聲，手機屏應(yīng)聲炸裂?？粗榱训氖謾C屏，費里澤爾的心也跟著碎了——這款新型智能手機是費里澤爾剛買不久的，為此他整整做了三個多月的兼職。

回到宿舍，費里澤爾把摔碎屏的手機放在桌上，幾個室友安慰他說：“我們幾個的手機也都摔碎過屏呢，這是誰都避免不了的意外事件，你就不要太放在心上了?！逼鋵?，這種“意外事件”是可以防微杜漸的，給手機套上厚厚的保護殼就可以避免了。然而，像費里澤爾一樣喜歡完美的年輕人，擔(dān)心給手機套上保護殼會影響手機的美觀，因此從心里抵觸給自己手機套上保護殼。這樣一來，手機因意外墜地而摔碎手機屏的事件便屢屢發(fā)生了。

“怎樣才能做到既不影響手機美觀，又能保護手機墜地屏幕不破碎呢？”費里澤爾苦思冥想著。他上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，去圖書館尋找靈感，但都一無所獲，徒勞無功。一個周日，費里澤爾從鄉(xiāng)下乘坐出租車返回城里，司機為了躲避迎面急速駛來的卡車，猛打方向盤致使車子撞在路邊的樹干上。幸好，車內(nèi)的安全氣囊及時打開，才使費里澤爾和司機都免于受傷。

回到學(xué)校，費里澤爾為剛才驚魂的一幕既感到萬分后怕，又對安全氣囊產(chǎn)生興趣：“安全氣囊平時很好地隱藏起來，只有在車子發(fā)生碰撞時，才‘挺身而出’救護乘客?！彼⒖躺暇W(wǎng)查閱了有關(guān)安全氣囊的資料——安全氣囊的結(jié)構(gòu)主要由傳感器、發(fā)生器和氣囊系統(tǒng)三部分組成，傳感器能檢測出發(fā)生碰撞時的車速沖擊參數(shù)，當(dāng)傳感器感受到一定程度的撞擊時才會繼續(xù)引發(fā)接下來發(fā)生器和氣囊彈出，從而起到保護人身安全的作用。

看到這里，費里澤爾突發(fā)奇想：“我何不利用安全氣囊的原理，開發(fā)一款類似于安全氣囊的手機殼呢？”經(jīng)過幾個月的努力研發(fā)，一款能隱形的“安全氣囊”手機殼便誕生了。它的激活裝置主要依賴其中的智能傳感器，可以通過探測重力加速判斷手機何時摔落，然后激活手機四個角上的簧片緩沖裝置，而手機四個角上的簧片連接著8？個細金屬圈，這些細金屬圈平時在手機殼里處于平直狀態(tài)，但一旦智能傳感器檢測到手機跌落，手機殼四角的簧片緩沖裝置就會迅速被觸發(fā)，彈出并卷起，成為手機的“安全氣囊”，大大降低撞擊度，保護手機的邊緣免受直接撞擊，有效防止手機屏破碎。待我們撿起掉落地面的手機，只需幾秒鐘，又能很方便地將簧片塞回手機殼里以備后用。

費里澤爾申請了國家發(fā)明技術(shù)專利，并把這款實用型發(fā)明命名為“手機保鏢”，并聯(lián)系了合作廠家進行批量生產(chǎn)。“手機保鏢”投放市場后，智能手機使用者們追捧有加、購買如潮，費里澤爾也因此收獲到了他的第一桶金。費里澤爾說：“有些時候，‘壞事’并不僅僅只是‘壞事’，只要你足夠的用心去思考，‘壞事’往往也能變成‘好事’。不是嗎？”