車主之友編輯部

皓影（BREEZE）以“光和影”為靈感，延襲Honda最新家族式設計語言，羽翼式LED遠近光燈與LED光帶式組合尾燈首尾呼應。

11月22日，廣汽本田攜Honda、Acura、理念三品牌全車系產品亮相廣州車展。全新SUV皓影（BREEZE）領銜，T動力、混動家族和熱銷車型出展并發(fā)布廣汽本田全新服務品牌主張——FUN LINK創(chuàng)享車生活。

皓影（BREEZE）以“光和影”為靈感，延襲Honda最新家族式設計語言，羽翼式LED 遠近光燈與LED 光帶式組合尾燈首尾呼應。此外，皓影（BREEZE）還配備19英寸輪轂，搭載6 種個性車色。車內，皓影（BREEZE）搭載TFT彩色液晶儀表以及觸控式中控屏，采用現代化內飾顏色以及裝飾面板紋路，輔以銀色內飾條、氛圍燈點綴。

皓影（BREEZE）搭載SPORT TURBO 和SPORTHYBRID兩套本田動力系統(tǒng)，其還搭載腳踢式電動尾門、升級版Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，以及本田首發(fā)的Honda CONNECT2.0智導互聯系統(tǒng)。廣汽本田還推出了BLACK EDITION幻夜系列，擁有全黑車身，搭配啞光黑19英寸輪輞以及車身熏黑套件。

廣汽本田首款純電動SUV VE-1基于廣汽Honda成熟SUV平臺打造，首次導入SPORT EV技術，動力系統(tǒng)由高效率永磁同步電機、大容量電池包、高集成化配電系統(tǒng)組成，可實現電機最大功率120kW，最大扭矩280N·m，NEDC綜合工況續(xù)航里程達401km。

廣汽本田VE-1打造出全新價值服務體系——WOWSTATION，通過CONNECT（共享互聯）、SECURE（安心保障）、BENEFIT（增值獲益）、FUN（倍至樂趣）四大價值優(yōu)勢，提供全新人車體驗。此外，廣汽本田還推出“e 路無憂”服務套餐，用戶可享受到比燃油車更加全面的整車檢查。

本次車展，廣汽本田重磅推出全新服務品牌主張——FUN LINK創(chuàng)享車生活，打造3.0服務模式。FUN LINK創(chuàng)享車生活以人和車為雙核心，包含“Satisfied安心信賴”、“Smart 智能便捷”、“ Social 社交互聯”、“ Sharing共創(chuàng)共享”4大核心理念，價值輸出貫穿整個服務過程。

廣汽本田洞悉汽車消費趨勢，推出SPORT TURBO和SPORT HYBRID兩款動力，SPORT TURBO技術具備“低慣性高響應渦輪增壓”、“進排氣雙VTC技術”和“缸內直噴”三大技術特點。目前，廣汽本田旗下第十代雅閣（ACCORD）、新一代凌派（CRIDER）、新繽智（VEZEL）、冠道（AVANCIER）、四款車型組成了T動力產品陣營，產品層級涵蓋A級、B級轎車及SUV不同領域。數據顯示，截至目前T動力車型累計銷量已達364，329輛，占總銷量的57%。

11月22日，捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎攜新車亮相2019廣州車展。本屆車展，路虎發(fā)現家族的新成員——全新路虎發(fā)現運動版煥新登場;同時，捷豹品牌第三款賽旗版車型——捷豹XFL 賽旗版首度亮相;20年款捷豹XFL 升級上市并公布售價;全新捷豹XEL 秉持著“內外兼修，全面進化”的革新理念閃耀登臺。

本屆廣州車展，路虎發(fā)現家族的新成員——全新路虎發(fā)現運動版耀目登場。捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構常務副總裁朱恒利先生表示：“這是一款專為新中產家庭打造的中型全地形SUV，新車在承襲路虎發(fā)現家族設計語言的同時，以‘豪華致用，智勇雙全’的理念，將重塑全地形豪華中型SUV市場的標桿?！贝送?，向經典致敬的初代攬勝也在本屆車展特別展出，預熱即將來臨的攬勝家族50周年慶典。

2019年，捷豹品牌圍繞“一大市場活動、兩大賽事、三款賽旗版車型”主題，在中國市場全面開啟“捷豹賽道年”的傳播熱潮。作為品牌的第三款賽旗版車型——捷豹XFL賽旗版，繼捷豹F-TYPE和F-PACE賽旗版之后，于本屆廣州車展首次亮相。

捷豹XFL賽旗版基于捷豹XFL 2.0 200PS精英版車型打造，搭配捷豹賽旗版車型的專屬設計，采用全新S運動造型前保險杠，搭配亮黑色側通風口以及19英寸鋁合金輪轂。除捷豹XFL賽旗版外，20年款捷豹XFL 全面升級配置，加入智能人機交互系統(tǒng)以及安全高效的駕駛輔助系統(tǒng)并配合全路況自適應控制系統(tǒng)和全輪驅動。全新升級的20年款捷豹XFL于本屆廣州車展首次亮相并公布售價區(qū)間：37.58萬～57.88萬元。同時，全新捷豹XEL計劃于本月底正式上市。新車首次采用了“一車兩款”的創(chuàng)新設計方式，推出運動系列和優(yōu)雅系列兩種車型。

此外，本屆廣州車展的捷豹展臺還展出兩款特別車型：誕生于1959年的捷豹運動轎車始祖——捷豹Mark II，以及基于捷豹XE 打造的XE SV Project 8。2019年7月，捷豹XE SVProject 8以7分18秒的圈速，刷新此前在德國紐伯格林北環(huán)賽道的紀錄，奠定“最快量產四門轎車速度王”的稱號。

伴隨著新產品的陸續(xù)推出和市場活動的不斷創(chuàng)新，捷豹和路虎將繼續(xù)沿襲獨一無二的品牌風范，以“豹”力美學的姿態(tài)、心至無疆的追求，為更多中國消費者帶來超越期待的純正新英倫體驗。

伴隨著新產品的陸續(xù)推出和市場活動的不斷創(chuàng)新，捷豹和路虎將繼續(xù)沿襲獨一無二的品牌風范，以“豹”力美學的姿態(tài)、心至無疆的追求，為更多中國消費者帶來超越期待的純正新英倫體驗。

11月22日，吉利旗下全新SUV 車型——吉利icon正式在廣州車展迎來全球首次公開亮相，并開啟吉利icon“銀河限量版”預售搶訂，新車預計明年第一季度正式上市。據了解，2020臺吉利icon“銀河限量版”除了擁有引領主流趨勢的設計、BMA模塊化架構下打造的“新三大件”以外，還獨享特制的銀河星艦限量灰涂裝、激光雕刻紀念裝飾的銀河星艦科技座艙、19英寸銀河限量專屬輪轂、19英寸馬牌SUV輪胎以及運動底盤調校，總價值達到15000元。

作為BMA架構下的第二款SUV車型，得益于BMA模塊化架構在動力系統(tǒng)、電子電氣架構上的優(yōu)勢，吉利icon在“設計上采用吉利全新一代“科技語法”設計語言，90%高度還原CONCEPT ICON概念車，通過圓角矩形、時間符號、星群圖譜設計元素，讓設計與功能高度融合。

吉利icon搭載行業(yè)領先的L2級智能駕駛系統(tǒng)，實現ICC智能領航、AEB城市預碰撞、LKA車道保持等輔助駕駛功能。

動力上，吉利icon搭載智擎1.5TD中置直噴渦輪增壓發(fā)動機和7擋濕式雙離合變速器，匹配48V BSG輕混技術，綜合最大功率達140kW，峰值扭矩300N·m，相當于3.0L自然吸氣發(fā)動機。0～100km加速時間為7.9s，0～100km油耗5.7L/100km。操控方面，吉利icon搭載前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架。

基于BMA模塊化架構在空間布局利用上的優(yōu)勢，吉利icon以2640mm的軸距，實現68.7%的軸距利用率，實際乘坐空間達到A+級，全車儲物空間多達31處。同時還配備1.7m2的全景天窗。

吉利icon搭載行業(yè)領先的L2級智能駕駛系統(tǒng)，實現ICC智能領航、AEB城市預碰撞、LKA車道保持等輔助駕駛功能。

此外，吉利icon 獨創(chuàng)540°全景影像科技，支持360°全景影像+180°底盤透視，全面掌握前、后、左、右及地面情況駕駛安全更進一步。行業(yè)首搭 360°全景行車記錄儀，對前、后、左、右四個方向進行記錄，同時對車速、轉向等11項駕駛信息進行實時記錄。

在人性化服務方面，在靠近車門1.5m時，隱藏門把手自動彈出，前大燈、日行燈、尾燈開啟閃爍迎賓;打開車門，車內氛圍燈開始72 色呼吸切換迎賓;離開時，門把手自動隱藏，值得一提的是，吉利icon首創(chuàng)無憂離車模式”無論在前進擋還是倒擋，一鍵熄火，吉利icon會自動切換到P擋，同時自動拉起電子手剎防止溜車。

“別克SUV 家族之夜”攜昂科旗昂科威上市

多款新車亮相“別克SUV家族之夜

11月20日，珠江水畔、廣州塔下，上汽通用汽車別克品牌以“智· 行千里”為主題，帶來一場盛大的“別克SUV家族之夜”，拉開了2019年廣州車展參展序幕。活動現場，別克一舉發(fā)布高檔中大型7座SUV別克昂科旗、別克昂科旗Avenir艾維亞，售價29.99萬～37.99萬元。并同臺帶來高檔中型SUV 2020款別克昂科威售價18.99萬～ 27.99萬元?！案吣堋钡膭e克SUV新車陣容，連同全新一代昂科拉GX 和昂科拉的“集結”亮相，彰顯別克以新一代SUV家族陣營，樹立產品和品牌的全新價值體系，并賦能別克品牌煥新升級。

作為別克SUV家族扛鼎之作，別克昂科旗基于通用汽車中大型豪華SUV架構，并針對國內實際使用環(huán)境進行針對性開發(fā)，外形更豪華、尺寸更合理、內飾更精致、操控更精準、乘坐更舒適，將成為高知中產階層城市全場景出行的更佳選擇。即日起，新車陸續(xù)到店并上市銷售。

彰顯不凡氣度。其車身尺寸為4981mm*1953mm*1732mm，軸距達2863mm，舒展的長車頭、短前/后懸與寬輪距設計打造出更具力量感的豪華SUV車身比例。

同臺上市的2020款別克昂科威共帶來包括百萬紀念版在內的7 款車型， 售價18.99萬～27.99萬元。全面提升的產品力，結合更具競爭力的全新價格體系，充分體現出別克昂科威主動應對市場變化，以“強者”實力重塑中型SUV 市場價值體系的魄力與誠意。2020款昂科威采用最新別克SUV家族設計語言，升級eConnect 2.0互聯技術，并提供兩套驅動系統(tǒng)。

2019年是別克新一輪產品周期的開局之年，也是別克全面開拓創(chuàng)新、實現新發(fā)展的發(fā)力之年。別克不僅完成了小型、緊湊型、中型到中大型SUV 主流細分市場的梯度布局，以豐富、多元化的SUV產品矩陣全面增強品牌的市場競爭力，還推出了首款純電動MAV別克微藍，實現了對新能源主流細分市場的全新開拓。同時，隨著昂科旗Avenir的到來，別克Avenir子品牌也實現在別克轎車、MPV以及SUV車系旗艦車型上的全面落地，展現別克在百年品牌底蘊之上的創(chuàng)新發(fā)展。

2020款昂科威采用最新別克SUV 家族設計語言，升級eConnect 2.0互聯技術，并提供兩套驅動系統(tǒng)。

11月22日，2019廣州車展BMW 發(fā)布了全新一代BMWX6、BMW 3系全新車型以及BMW Z4等多款新車。本次上市的全新BMW X6共推出了2種動力配置的3款車型，售價區(qū)間為76.69萬～ 93.69萬元;BMW 3系本次上市了標準軸距和長軸距版本的320/330共4款車型，售價區(qū)間為29.39萬～ 40.99萬元。

新車首次應用LED自發(fā)光的炫影光幕格柵，側面鯊魚鼻設計配合如戰(zhàn)斗機般的側面和尾部設計，凸顯力量感。

全新BMW X6采用了BMW X全新設計語言， 并融入BMW大型轎跑車設計元素，車身長度比上一代車型增加了18mm， 達到了4947mm， 軸距增加42mm，達到2975mm，重心也比前代車型更低，賦予全新BMW X6卓越的靈活性和操控平衡性。新車首次應用LED 自發(fā)光的炫影光幕格柵，側面鯊魚鼻設計配合如戰(zhàn)斗機般的側面和尾部設計，凸顯力量感。

首次配備22英寸深黑輪轂，M運動卡鉗，凸顯強勁動力性能。同級獨有璀璨水晶內飾組件，帶按摩功能的前排M多功能運動座椅，個性化定制Merino真皮內飾及后排小頭枕，B&W3D鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)，碳纖維內飾裝飾以及Alcantara車頂棚等細節(jié)，賦予內飾頂級豪華氛圍。星空全景天窗，面積比上一代車型增大約83%。

科技配置方面，全新BMW X6搭載雙12.3英寸屏幕、第七代BMW iDrive操作系統(tǒng)以及BMW智能個人助理，同時全新X6也是BMW X家族中首批裝備阿里巴巴天貓精靈智能語音控制系統(tǒng)的車型。全車25個傳感器與攝像頭，助力實現L2級自動駕駛，包括解放雙手低速跟車功能、增強型泊車輔助功能，BMW首創(chuàng)、同級獨有50m循跡倒車功能。

全新BMW X6 xDrive40i搭載直列6缸發(fā)動機，標配8速Steptronic手自一體變速器以及BMW xDrive智能全輪驅動系統(tǒng)，0～100km 加速僅需5.5s。自適應雙軸空氣懸架升降范圍可達80mm。后橋差速鎖和越野套裝，助力全新BMW X6輕松應對四種路況，帶來出色的越野駕駛體驗。

全新BMW3系4款新車——320i 運動套裝、320Li M運動套裝、330Li xDrive M運動曜夜套裝和330i M運動曜夜套裝于車展現場宣布售價，進一步豐富用戶對動力操控及配置的選擇。新車全系采用新型B系列2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，330車型發(fā)動機最大輸出功率提升至190kW，峰值扭矩達到400N·m;320車型發(fā)動機最大輸出功率為115kW，峰值扭矩為250N·m其中，330長軸距車型將標配xDrive智能全輪驅動系統(tǒng)。創(chuàng)新技術的應用還為新車帶來同級最出色的燃油經濟性，其中320Li車型百公里綜合油耗僅為6.1L。

配置方面，320車型標配15項高價值配置，包括12.3英寸全液晶數字儀表盤、10.25英寸可觸控中央顯示屏、LED大燈、18英寸輪轂、中國專屬舒適座椅、泊車輔助系統(tǒng)等。而330LixDrive M運動曜夜套裝則在此基礎之上，新增了全彩平視顯示系統(tǒng)、主動巡航控制系統(tǒng)、手機無線充電、BMW行車記錄儀、車載無線WiFi及免費流量等新增高價值配置。

全新BMW 3系4款新車——320i運動套裝、320Li M運動套裝、330Li xDrive M運動曜夜套裝和330i M運動曜夜套裝于車展現場宣布售價，進一步豐富用戶對動力操控及配置的選擇。

作為BMW個性化定制化產品，全新BMW Z4敞篷跑車銀霜限量版在廣州車展上市，全國限量100臺。全新BMW Z4敞篷跑車銀霜限量版提供包括磨砂銀霜灰專屬特別涂裝、帶灰色滾邊縫線的熔巖紅色Vernasca真皮內飾、M三色條紋安全帶、藍色噴涂M高性能卡鉗在內的8項專屬個性化豪華配置。

“至臻卓越”，是追求完美的至高標準，也是梅賽德斯-邁巴赫GLS將“至臻豪華”設計理念拓展至SUV領域的最新展示。這款邁巴赫最新力作在中國全球首發(fā)并不奇怪，畢竟梅賽德斯-邁巴赫S級有2/3的客戶來自中國，從此邁巴赫的恢弘氣度有了全新闡釋。

邁巴赫GLS的多仿型座椅可實現多角度電動調節(jié)并帶有熱石按摩、加熱通風功能。其中，頭等艙級后排雙獨立行政座椅椅背調節(jié)角度可達43.5度，營造深層放松的氛圍。座椅、車柱、車窗框架、車頂和儀表板等處均由Nappa真皮質包裹，并輔以邁巴赫獨有的玫瑰金色縫線和滾邊工藝，帶來隨“觸”可及的尊享禮遇。

邁巴赫GLS 600搭載的4.0升V8發(fā)動機與48V智能電機系統(tǒng)相結合，帶來410kW輸出功率和730N·m峰值扭矩的澎湃動力，電機可瞬時輸出16kW功率和250N·m扭矩的額外動力。在同級獨有的脫困輔助系統(tǒng)、智能魔術車身控制系統(tǒng)（E-ACTIVE BODY CONTROL）、根據中國路況進行優(yōu)化升級的交通擁堵輔助系統(tǒng)、邁巴赫專屬的駕駛模式和最新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)的加持下，邁巴赫GLS將為賢達之士們營造更加平穩(wěn)舒適的駕乘體驗，令他們行駛在人生巔峰的每一段旅程，都能更加從容適度，游刃有余。

梅賽德斯-奔馳VISION EQS概念車

當前的電動車都聚焦于高效環(huán)保務實，豪華座駕所無可替代的品質、魅力與尊貴如何實現，梅賽德斯-奔馳VISION EQS給你答案。此次廣州車展中國首秀的VISION EQS，將至臻工藝、魅力設計、高檔材質以及個性化的駕駛樂趣完美集于一身，呈現了未來大型電動豪華轎車的奪目風姿。

VISION EQS概念車以“無縫感、數字化與電動化”昭示著EQ品牌未來車型的設計風格。駕乘者可通過包括中控臺和側扶手等遍布各處的信息屏，沉浸式地體驗數字化內容，或是通過輕觸獲取信息與外界互動。作為一款駛向零排放之路的純電動汽車，VISIONEQS概念車前后軸分別搭載了一部結構緊湊的電機，總功率超過350kW，最大扭矩約為760N·m，在4.5s內即可完成0～100km/h加速，WLTP 續(xù)航里程達到700km。

全新騰勢X將梅賽德斯-奔馳廣受認可的設計基因和造車美學與比亞迪先進的平臺技術與三電科技完美融合，使其兼具“純粹· 精致”的電動審美逸趣與一如既往的安全可靠性。全新騰勢X 堅持“化繁為簡”的設計思路，打造出精致、純粹、雋永的豪華質感。Skyline 7色環(huán)境氛圍照明與光韻7 色出風口打造出車內絕美的視覺體驗，而7座布局以及隨心而變的靈活車內空間，讓出行更加輕松。全新騰勢X 插電式混動SUV價格為（享受新能源補貼后）28.98萬～31.98萬元，全新騰勢X純電SUV價格為（享受新能源補貼后）31.98萬～35.78萬元，采用鎳鈷錳三元鋰電池，容量達到82.8kWh，NEDC 續(xù)航里程520km。

C105是一汽奔騰首款純電動車型，作為一款正向開發(fā)的A級SUV，C105的NEDC續(xù)航里程達到450km。外觀延用全新升級的光影魅學設計理念，交互式數碼雨滴格柵在不同使用場景下可產生不同的燈光律動變化，賦予汽車生命氣息，盡顯高品質交互感與儀式感。國內首搭L3級別自動駕駛，配合全自動泊車系統(tǒng)，帶給用戶輕松愉悅的駕駛體驗。在2019廣州車展，C105車名征集活動正式啟動，最終名稱將在2020北京車展上市時揭曉。

全新邁凱倫GT登陸2019廣州車展面向中國公眾重磅首秀。全新邁凱倫GT作為一款中置發(fā)動機布局GT 跑車，新車遵循流暢優(yōu)美、動感凌厲、大膽優(yōu)雅三大設計理念，為長途旅行特別打造。沿襲品牌全系車型秉承的設計原則，有效優(yōu)化和引導車體周圍氣流，全新邁凱倫GT的車頭特別采用別具匠心的錘頭線和鯊魚鼻設計，將這一原則以優(yōu)雅的方式加以呈現。新車已于今年7月面向中國市場接受預定，并預計明年第一季度登陸各大經銷商展廳，起售價為198.8萬元。

自2013年進入中國以來， 邁凱倫在華累計交付車輛超過1000臺，全國經銷商數量達到13家。得益于中國消費者對“長尾”（Long Tail） 家族的廣泛青睞，限量僅50臺的600LT Coupé車型現已全部售罄，中國“長尾”擁躉仍可訂購600LT Spider; 而邁凱倫720S是目前細分市場上為數不多的超跑車型之一。

本次上市的VV7 PHEV與VV7 GT PHEV共提供3款車型，售價區(qū)間21.98萬～25.68萬元。新車基于WEY品牌自主研發(fā)的混動專屬技術平臺打造，采用了2.0T+7HDCT 的混動組合，并配備了同級獨有的iBooster電子助力制動系統(tǒng)與ESP 9.3系統(tǒng)，最大可實現100%的制動能量回收，百公里綜合油耗僅為1.6L，純電續(xù)航里程達到了70km;配備同級獨有的Launch Control彈射起步模式，百公里加速成績達到5.9s。

全新賓利飛馳首次亮相2019廣州國際車展，新車基于新平臺打造，作為首款裝配電子全輪轉向系統(tǒng)（Electronic All-Wheel Steering）的賓利車型，其同時配備主動式全輪驅動系統(tǒng)（Active All-Wheel Drive）、48v賓利動態(tài)駕駛系統(tǒng)（BentleyDynamic Ride）等功能。動力方面，全新飛馳搭載性能6.0L雙渦輪增壓W12發(fā)動機，配合雙離合八擋變速器，最大功率為467kW，峰值扭矩達900N·m，0-100km/h 加速時間為3.8s。全新飛馳采用水晶切割效果的LED 矩陣式前大燈、全新22英寸輪轂，以及賓利品牌首次為其引入的可升降式雙飛翼“B”字徽標。內飾方面則首次引入立體菱形真皮設計，由精美材質打造的全新觸屏式遠程遙控裝置（Touch Screen Remote）為后排乘客量身定制。目前，賓利品牌正在加速電動化發(fā)展進程，截至2023年，計劃為旗下所有車系均推出混合動力版本，并預計于2025年前推出純電動版車型。

全新哈弗H6 GT版正式亮相，預售價區(qū)間13 萬～14.1萬元。新車采用深邃的高亮黑來襯托GT車型格調，內飾采用紅黑運動套色設計，與外觀相呼應，充分滿足追求極致駕控體驗用戶對于坐乘格調的追求。配置方面，全新哈弗H6 GT版配備了方向盤電加熱、座椅電加熱、哈弗Hi-Life智能網聯系統(tǒng)等功能動力方面新車搭載長城自主研發(fā)的2.0T發(fā)動機與7DCT濕式雙離合變速器，最大功率165kW，峰值扭矩385N·m，0～100km 加速僅7.6s。

東風日產的展臺與其他品牌有些與眾不同，這里的主角不是單一的車型本身，而是對于未來智慧生活的展示。第七代天籟與日產IMs概念車，聯袂演繹日產技術的現在與未來，全面展現日產智行（NISSAN Intelligent Mobility）的科技進階魅力。此外，致力于成為未來智能生活引領者， 東風日產以“智享· 美好未來”為參展主題，打造規(guī)模超前的全新智慧展臺，并正式啟動專屬品牌體驗空間——日產智行城市，匯聚日產智行（NISSAN Intelligent Mobility）智能領域前沿技術，向消費者全面呈現智能美好出行生活。