慈航

20世紀(jì)50年代，NASA（美國(guó)國(guó)家航空航天局）開始研究載人航天器（“水星號(hào)”項(xiàng)目）。當(dāng)時(shí)碰到一個(gè)問(wèn)題：航天器返回地球，高速墜落時(shí)與大氣摩擦，艙外最高溫度可達(dá)上千攝氏度，會(huì)使航天器內(nèi)部形成無(wú)法接受的高溫。于是NASA著手研究制造能抵御上千度高溫的防護(hù)盾，但因缺乏耐極高溫的材料，一直做不出來(lái)。后來(lái)研究小組另辟蹊徑，制作出一種可融化的防護(hù)盾，在返航時(shí)融化，帶走高溫，使艙內(nèi)溫度處于可接受的范圍內(nèi)，“水星號(hào)”才研制成功，波瀾壯闊的載人航天史自此拉開。

在這個(gè)故事中，NASA正確的做法，應(yīng)該先關(guān)注“造什么可以讓航天器在返程時(shí)確保宇航員安全”，而不是“怎么造能抵御上千度高溫的防護(hù)盾”。兩者的區(qū)別，是目標(biāo)和手段的區(qū)別。如果一開始就考慮怎么造，很有可能會(huì)因?yàn)檫x擇了錯(cuò)誤的方案，走進(jìn)死胡同。

在我們?nèi)粘９ぷ髦幸惨粯?，首先要圍繞目標(biāo)思考“造什么”“要拿到什么結(jié)果”，再考慮“怎么造”“如何拿到這個(gè)結(jié)果”。這個(gè)概念極為重要，再怎么重視都不為過(guò)。

（摘自《廣州日?qǐng)?bào)》）