2019中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)今年8月26日-29日在重慶舉辦。本屆智博會(huì)繼續(xù)以“智能化：為經(jīng)濟(jì)賦能，為生活添彩”為主題。26日上午，2019智博會(huì)開(kāi)幕式暨大數(shù)據(jù)智能化高峰會(huì)開(kāi)幕，邀請(qǐng)了涵蓋世界知名學(xué)者、行業(yè)領(lǐng)軍翹楚、全球商界領(lǐng)袖等領(lǐng)域嘉賓出席。

“5G并不是一個(gè)單一的技術(shù)，而是一系列的技術(shù)創(chuàng)新”。

騰訊公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰表示，攀登科技和產(chǎn)業(yè)的珠峰往往要依賴科技共同體和全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)。正如5G并不是一個(gè)單一的技術(shù)，而是一系列的技術(shù)創(chuàng)新，需要聯(lián)合登山隊(duì)來(lái)征服。“今天沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家能夠完全擁有全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)所需要的全部資源、技術(shù)和能力，產(chǎn)業(yè)割裂和技術(shù)脫鉤將會(huì)損害整個(gè)人類長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益?！?/p>

“人工智能不再講究酷炫，而是講究如何扎扎實(shí)實(shí)地推進(jìn)和落地”。

百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏表示，“中國(guó)論文發(fā)表數(shù)很多，專利申請(qǐng)量很多，但人工智能的深度學(xué)習(xí)的框架還有差距，需要未來(lái)去下功夫提升。所以就是人工智能不再講究酷炫，而是講究如何扎扎實(shí)實(shí)地推進(jìn)和落地?！?/p>

“創(chuàng)新必須是為了解決社會(huì)的問(wèn)題，解決未來(lái)的問(wèn)題”。

聯(lián)合國(guó)數(shù)字合作高級(jí)別小組聯(lián)合主席馬云，“智能時(shí)代千萬(wàn)不要把精力花在技術(shù)上、花在設(shè)備上，而是要把我們的技術(shù)、設(shè)備花在人的進(jìn)步身上、人的感受身上。”他認(rèn)為，智能時(shí)代不應(yīng)該也不能讓人失業(yè)，而是讓人去做更有價(jià)值的事情?！皠?chuàng)新必須是為了解決社會(huì)的問(wèn)題，解決未來(lái)的問(wèn)題，技術(shù)革命不可能改變，真正要做的是直面挑戰(zhàn)，聯(lián)手擔(dān)當(dāng)?！?/p>

“我們的任務(wù)就是來(lái)保證人工智能是造福人類、造福可持續(xù)發(fā)展的?！?/p>

世界工程組織聯(lián)合會(huì)主席龔克說(shuō)：“我們的任務(wù)就是來(lái)保證人工智能是造福人類、造?？沙掷m(xù)發(fā)展的?！?為了達(dá)到這樣的目標(biāo)，需要國(guó)際合作，不僅是在技術(shù)創(chuàng)新方面的國(guó)際合作，同時(shí)要達(dá)成共識(shí)，在倫理標(biāo)準(zhǔn)方面通過(guò)全球性的、跨學(xué)科的對(duì)話。

“5G是推動(dòng)智能化各要素發(fā)展的一個(gè)催化劑”

聯(lián)想集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官楊元慶：5G是推動(dòng)智能化各要素發(fā)展的一個(gè)催化劑，5G的連接所具有的高速率、低時(shí)延、廣覆蓋的特點(diǎn)使得端、邊、云可以更加緊密地聯(lián)系，協(xié)同工作，不僅更多的IOT互聯(lián)網(wǎng)的端設(shè)備可以接入，大量的計(jì)算、分析和判斷可以在移動(dòng)的邊緣來(lái)實(shí)時(shí)進(jìn)行，而且與云存儲(chǔ)、云計(jì)算有機(jī)的結(jié)合互補(bǔ)，讓智能計(jì)算就可以具有更大的靈活性。

“5G將給智能手機(jī)整個(gè)行業(yè)注入新的活力”

小米科技集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官雷軍表示，5G也是智能產(chǎn)業(yè)的熱門話題，在過(guò)去三年時(shí)間整個(gè)智能手機(jī)的市場(chǎng)在逐年下降，5G將給智能手機(jī)整個(gè)行業(yè)注入新的活力。小米在三年前就開(kāi)始預(yù)演5G技術(shù)和5G手機(jī)，今年第一部5G手機(jī)在歐洲發(fā)布，預(yù)計(jì)9月份在國(guó)內(nèi)發(fā)布小米的第二款5G手機(jī)。

“在變革過(guò)程中，電動(dòng)化其實(shí)只是上半場(chǎng)，智能化才是下半場(chǎng)，是真正的大仗、大變革。”

比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福認(rèn)為，在變革過(guò)程中，電動(dòng)化其實(shí)只是上半場(chǎng)，智能化才是下半場(chǎng)，是真正的大仗、大變革。傳統(tǒng)車應(yīng)該是機(jī)械車，就像我們的算盤，算盤上是永遠(yuǎn)打不出互聯(lián)網(wǎng)的，機(jī)械車也永遠(yuǎn)產(chǎn)生不了真正的智能車。一旦將機(jī)械變成電動(dòng)，相當(dāng)于把算盤改成了計(jì)算器，智能才能真正實(shí)現(xiàn)。對(duì)汽車來(lái)說(shuō)將完全進(jìn)入一個(gè)智能時(shí)代，不再只是一個(gè)簡(jiǎn)單的代步工具，就像手機(jī)在功能機(jī)的時(shí)代它只是一個(gè)打電話的工具，但到智能手機(jī)的時(shí)代，打電話可能只占了2%，98%是做其他的事情。