王柏杉

(解放軍91404部隊，河北 秦皇島 066001)

0 引 言

防空反導是水面艦艇的重要作戰(zhàn)職能，通過有源干擾進行末端防御是艦載電子對抗系統(tǒng)的主要功能，艦載干擾設備多目標干擾則體現(xiàn)出水面艦艇在防空反導過程中利用軟武器抗擊的最大能力[1]。因此，多目標干擾能力考核是檢驗艦載干擾裝備性能的重要手段[2]。在傳統(tǒng)考核模式中，對該指標考核基本采用定性模式兼顧定量進行評定，存在量化模糊、能力考評不精確等缺陷，需要進一步優(yōu)化完善。

1 多目標干擾能力評估

1.1 傳統(tǒng)考評方法

對于艦載干擾設備多目標干擾能力評估，傳統(tǒng)方法采用靜態(tài)定點布設威脅目標的方式，在數(shù)據(jù)處理和結果評定時，基本采用在短時間內(nèi)最大化干擾目標數(shù)量作為考核結果[3]。

傳統(tǒng)結果評定方法存在以下局限：

(1) 沒有考慮到在整個防空反導期間內(nèi)干擾的起伏特性對試驗結果的影響。

(2) 沒有將干擾資源的再次分配以及重新引導干擾等措施對試驗結果的影響納入考評要素。

(3) 僅采用短期內(nèi)最大化干擾目標數(shù)量作為考評結論，而沒有將防空反導期間內(nèi)各威脅目標之間的相互關聯(lián)統(tǒng)一衡量納入考評要素。

隨著艦艇防空反導能力的不斷加強，對干擾設備的多目標干擾能力的需求進一步加大，對考核評估工作也提出了新的挑戰(zhàn)[4]。防空反導任務當中，干擾裝備的干擾資源分配、樣式優(yōu)選，威脅目標的受干擾情況、數(shù)據(jù)采集，各戰(zhàn)位協(xié)同、考核評估等工作在各自的時域上同步推進[5]，這些任務之間相互關聯(lián)，但又彼此獨立?？荚u時，如果對各威脅目標受干擾情況進行單線評估，則割裂了各系統(tǒng)之間的相互關聯(lián)；如果將所有威脅目標混合在一起綜合評估，則又忽略了它們在各自時域分布的起伏性。如果沒有將這些影響考評結果的因素考慮到結果評定當中，會導致考評結論與裝備實際作戰(zhàn)能力存在一定偏差。為更好地評估多目標干擾能力，更加貼近實際作戰(zhàn)使用，需要對原有評估方法進行優(yōu)化，把相關因素一并考慮到結果評定當中。對此，本文提出時間切片評估方法，優(yōu)化多目標干擾能力評估。

1.2 考評方法改進

為更加貼近實戰(zhàn)，對多目標干擾能力作出精確評估，需要在原有考評方法的基礎上，對威脅目標選型、作戰(zhàn)樣式選取、作戰(zhàn)流程規(guī)劃、數(shù)據(jù)采集評估等方面進一步細化。

在威脅目標選型上，針對艦載干擾設備可能面臨的作戰(zhàn)對象，多目標選取一般應以反艦導引頭為主，數(shù)量不足時適當以火控雷達補充。

在作戰(zhàn)樣式選取上，應以水面艦艇在防空反導時面臨的最大威脅為假想，構設多型末制導雷達同時開機捕捉被試艦船，模擬反艦導彈飽和攻擊。

在干擾組織實施上，根據(jù)水面艦艇防空反導流程，組織艦載干擾設備對多威脅目標進行分選識別，干擾資源分配，有序實施干擾。

在數(shù)據(jù)采集評估上，參照實際作戰(zhàn)流程，在組織實施干擾過程中可根據(jù)干擾情況調(diào)整干擾樣式，并全程攝錄末制導雷達受干擾過程。

試驗態(tài)勢構設見圖1。

圖1 試驗態(tài)勢構設圖

2 時間切片法

艦載干擾設備多目標干擾能力評定，主要利用所采集的每部末制導雷達受干擾情況數(shù)據(jù)，進行干擾效果數(shù)據(jù)處理分析，獲得最終干擾目標數(shù)量。傳統(tǒng)的處理方法基本采用最大取值法。最大取值法一般只考慮了某時段內(nèi)裝備具備的最大能力，但是卻忽略了整個防空反導期間內(nèi)干擾起伏特性的影響，以及各型末制導雷達之間的協(xié)同影響，不能充分體現(xiàn)出防空反導期間干擾的動態(tài)過程，存在一定的局限性。因此，本文提出采用時間切片的方法進行結果數(shù)據(jù)處理。

采用時間切片法進行數(shù)據(jù)處理，重點要把握好以下考評要素：

(1) 統(tǒng)計每一型末制導雷達受干擾情況，在干擾時段內(nèi)按時間軸對干擾效果進行分析。

(2) 將所有末制導雷達受干擾情況按時間軸進行并行排列分析，時間同步，截取同時受干擾時間段作為干擾時間T。

(3) 在干擾時間T內(nèi)進行切片分析，選取每一秒鐘作為時間切片，在1 s內(nèi)持續(xù)有效判為干擾有效，否則為無效。

(4) 統(tǒng)計每一時間切片內(nèi)的有效干擾目標數(shù)量。

(5) 對所有時間切片進行統(tǒng)計取平均值，作為多目標干擾能力。

時間切片處理流程見圖2。

圖2 多目標干擾時間切片示意圖

考核多目標干擾能力時，統(tǒng)計所有時間切片的干擾目標數(shù)量，進行平均處理，作為最后考評結果。

計算公式如下：

(1)

3 仿真驗證

結合對某型艦載干擾設備多目標干擾能力試驗，依托各裝備所采集的干擾數(shù)據(jù)，進行時間切片式數(shù)據(jù)分析。

試驗時，由于裝備數(shù)量多，協(xié)同困難，為保證獲得更多的有效數(shù)據(jù)，干擾持續(xù)時間可適當延長。

在進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計時，從所有末制導雷達受到干擾、工作正常開始起算，截取一定時間作為干擾時間T。

統(tǒng)計各型末制導雷達受干擾情況，干擾有效記為1，無效記為0。具體數(shù)據(jù)統(tǒng)計見表1。

表1 末制導雷達受干擾情況

根據(jù)各型末制導雷達受干擾情況，在時間軸上進行切片，統(tǒng)計每一個時間切片上同時干擾目標的數(shù)量，數(shù)據(jù)統(tǒng)計結果見表2。

表2 各時間切片多目標干擾數(shù)量

根據(jù)各時間切片多目標干擾數(shù)量，統(tǒng)計最終多目標干擾能力：

試驗結論：某艦載干擾設備同時多目標干擾數(shù)量為7。

4 結束語

時間切片法對于解決多任務系統(tǒng)在特定時域內(nèi)的相互協(xié)同等問題非常有效，除對艦載多目標干擾能力可以進行考核評估外，對于偵察裝備的多信號分選能力也可以進行評估，應用前景廣泛。