莊 俊,楊 沛,王 鵬
(中國(guó)洛陽(yáng)電子裝備試驗(yàn)中心,河南 洛陽(yáng) 471003)
雷達(dá)主要負(fù)責(zé)完成目標(biāo)的探測(cè)、跟蹤和識(shí)別,廣泛應(yīng)用于機(jī)載預(yù)警、導(dǎo)航、導(dǎo)彈制導(dǎo)、戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)視、靶場(chǎng)測(cè)量和氣象探測(cè)等方面,是重要的軍事裝備[1]。
跟蹤雷達(dá)為滿(mǎn)足作用距離的需要,在不同的跟蹤距離區(qū)間采用不同的波形參數(shù),但在實(shí)際測(cè)試中發(fā)現(xiàn):波形切換時(shí)會(huì)產(chǎn)生距離測(cè)量值的跳變,影響目標(biāo)的穩(wěn)定跟蹤。本文對(duì)雷達(dá)波形切換時(shí)產(chǎn)生距離跳變的原因及其對(duì)雷達(dá)測(cè)距的影響進(jìn)行了分析,并提出了針對(duì)性的解決方法,提高了雷達(dá)的目標(biāo)跟蹤穩(wěn)定性。
現(xiàn)代雷達(dá)多使用脈沖壓縮體制[2],脈沖壓縮處理一般發(fā)射時(shí)使用長(zhǎng)脈沖,接收時(shí)采用匹配濾波器進(jìn)行頻率調(diào)制,其實(shí)質(zhì)是進(jìn)行頻率延時(shí)處理。脈沖壓縮處理多通過(guò)數(shù)字方法來(lái)實(shí)現(xiàn),數(shù)字方法又可分為時(shí)域脈沖壓縮和頻域脈沖壓縮[3-4]。典型的頻域脈沖壓縮過(guò)程如圖1所示。
圖1 頻域脈沖壓縮原理框圖
假設(shè)輸入線(xiàn)性調(diào)頻回波信號(hào)為s(t),匹配濾波器的頻率響應(yīng)為H(ω)[5],則:
(1)
H(ω)=Ks*(?)exp(-j2πf0t)
(2)
式中:A為信號(hào)幅度;τ為脈沖寬度;f0為信號(hào)中心頻率;k為調(diào)頻斜率;rect(t/τ)為矩形函數(shù);K為濾波器的增益常數(shù)。
不考慮多普勒頻移(即fd=0)時(shí),匹配濾波器的輸出為:
cos2πf0(t-t0)
(3)
式中:D為脈沖壓縮比,且有D=Bτ;t0為匹配濾波器輸出固定時(shí)延。
線(xiàn)性調(diào)頻信號(hào)經(jīng)過(guò)匹配濾波后,輸出包絡(luò)為sinc函數(shù),包絡(luò)最大值在t=t0時(shí)刻[6]。雷達(dá)對(duì)目標(biāo)距離的測(cè)量值是基于匹配濾波器的輸出峰值出現(xiàn)的時(shí)間位置來(lái)確定的[7]。
雷達(dá)對(duì)目標(biāo)距離跟蹤的一般流程為:搜索發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后,首先根據(jù)目標(biāo)的歷史航跡預(yù)測(cè)目標(biāo)的當(dāng)前位置,并對(duì)目標(biāo)回波信號(hào)采樣(采樣僅在以目標(biāo)預(yù)測(cè)距離為中心的距離波門(mén)內(nèi)進(jìn)行)。信號(hào)處理系統(tǒng)對(duì)采樣信號(hào)進(jìn)行處理,根據(jù)和路信號(hào)回波的距離中心,得到目標(biāo)距離偏離預(yù)測(cè)值的距離誤差,并將目標(biāo)的距離誤差送上位機(jī)。上位機(jī)根據(jù)目標(biāo)的預(yù)測(cè)位置坐標(biāo)和測(cè)量得到的誤差,濾波計(jì)算出測(cè)量時(shí)刻目標(biāo)的距離和速度,并得到下一時(shí)刻目標(biāo)位置預(yù)測(cè)值。重復(fù)上述預(yù)測(cè)和測(cè)量過(guò)程,完成對(duì)目標(biāo)的持續(xù)跟蹤。
雷達(dá)為兼顧最小作用距離和最大作用距離的需要,在不同的跟蹤距離區(qū)間采用不同的波形參數(shù)。某型雷達(dá)在各跟蹤距離段采用的典型工作波形如表1所示。
表1 雷達(dá)各距離段工作波形
測(cè)試過(guò)程中,設(shè)置合作目標(biāo)由遠(yuǎn)及近飛行,速度分別為200 m/s、1 000 m/s及2 000 m/s。記錄雷達(dá)對(duì)目標(biāo)的距離跟蹤數(shù)據(jù)如圖2所示。
圖2 不同速度時(shí)目標(biāo)距離測(cè)量曲線(xiàn)
由圖2可見(jiàn),當(dāng)目標(biāo)距離為9 km(即雷達(dá)波形切換時(shí)刻)時(shí),雷達(dá)所測(cè)量的目標(biāo)距離產(chǎn)生跳變,且不同速度目標(biāo)回波引起的跳變距離不同。顯然,目標(biāo)速度與切換波形時(shí)的距離跳變現(xiàn)象存在關(guān)聯(lián)。
3條測(cè)量曲線(xiàn)之間存在較為固定的距離差,說(shuō)明距離測(cè)量存在誤差,且該誤差與目標(biāo)速度之間存在一定關(guān)系。
多普勒頻移是雷達(dá)測(cè)量目標(biāo)相對(duì)速度的依據(jù)。對(duì)于利用多普勒頻移進(jìn)行測(cè)速的雷達(dá),目標(biāo)不同速度引起的多普勒頻移不同[8]。多普勒頻移會(huì)導(dǎo)致接收到的線(xiàn)性調(diào)頻信號(hào)在頻率上出現(xiàn)偏移,從而引起距離測(cè)量誤差,稱(chēng)為距離-多普勒耦合效應(yīng)[9-10]。下面進(jìn)行詳細(xì)分析。
當(dāng)存在多普勒頻移時(shí),線(xiàn)性調(diào)頻信號(hào)經(jīng)過(guò)匹配濾波器的輸出信號(hào)為:
cos2πf0(t-t0)
(4)
此時(shí),匹配濾波器的輸出信號(hào)包絡(luò)峰值不在t=t0時(shí)刻,其輸出峰值位置發(fā)生偏移,該時(shí)間偏移量為:
(5)
雷達(dá)對(duì)目標(biāo)距離的測(cè)量是基于輸出峰值出現(xiàn)的時(shí)間位置。該偏移量將造成雷達(dá)測(cè)距誤差。由式(5)可知,因多普勒頻移引起的測(cè)距誤差為:
(6)
由式(6)可知,對(duì)于同一勻速運(yùn)動(dòng)目標(biāo),隨著距離變化,切換波形(信號(hào)脈寬、帶寬)時(shí),測(cè)量誤差會(huì)產(chǎn)生變化。
假設(shè)雷達(dá)工作頻率為12 GHz,目標(biāo)運(yùn)動(dòng)速度為200 m/s,使用波形1時(shí),距離-多普勒耦合引起的測(cè)距誤差為48 m;使用波形2時(shí),該項(xiàng)誤差為9.6 m。
依據(jù)雷達(dá)距離跟蹤原理,假設(shè)雷達(dá)是對(duì)距離預(yù)測(cè)值為中心±τ(τ=1/B)波門(mén)內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行恒虛警率(CFAR)檢測(cè),以確定目標(biāo)是否存在。當(dāng)目標(biāo)運(yùn)動(dòng)至9 km,雷達(dá)從波形1切換至波形2時(shí),若不考慮隨機(jī)誤差,脈沖壓縮處理后的目標(biāo)回波中心與距離預(yù)測(cè)值的距離為48-9.6=38.4 m,即目標(biāo)回波偏離檢測(cè)波門(mén)中心(距離預(yù)測(cè)值)38.4 m。此時(shí)雷達(dá)距離波門(mén)寬度計(jì)算為±60 m,目標(biāo)仍在距離波門(mén)內(nèi),距離-多普勒耦合引起的測(cè)距誤差減小,所測(cè)距離發(fā)生跳變。
若目標(biāo)速度過(guò)大,將導(dǎo)致真實(shí)目標(biāo)的回波中心不在檢測(cè)波門(mén)內(nèi),雷達(dá)丟失目標(biāo),如圖3所示。
圖3 波形切換時(shí)測(cè)距變化示意圖
綜上所述,波形切換導(dǎo)致距離跳變的本質(zhì)在于目標(biāo)運(yùn)動(dòng)引起的多普勒頻移使接收到的回波信號(hào)在頻率上出現(xiàn)偏移,從而產(chǎn)生了距離-多普勒耦合誤差,不同波形(信號(hào)脈寬、帶寬)引起的距離-多普勒耦合誤差不同,導(dǎo)致雷達(dá)波形切換時(shí)所測(cè)量目標(biāo)的距離發(fā)生跳變。因此,為保持對(duì)目標(biāo)的穩(wěn)定跟蹤,必須對(duì)距離-多普勒耦合引起的距離測(cè)量誤差進(jìn)行修正。
關(guān)于距離-多普勒耦合誤差的修正方法,相關(guān)文獻(xiàn)均有研究,但存在一定不足[11-13]。采用交替發(fā)射正負(fù)線(xiàn)性調(diào)頻信號(hào)的方式可以直接消除距離-多普勒誤差,但需要增加1套發(fā)射接收支路,或者增加工作時(shí)序設(shè)計(jì)的工作量。對(duì)原始回波信號(hào)的多普勒頻移進(jìn)行補(bǔ)償時(shí),隨著目標(biāo)方位變化,fd不停變化,需要存儲(chǔ)大量匹配濾波系數(shù)值,占用較大存儲(chǔ)空間。
以某雷達(dá)為研究對(duì)象,其信號(hào)處理過(guò)程為數(shù)字化處理,具有距離回路、速度回路、角度回路以及自動(dòng)增益控制(AGC)回路。信號(hào)處理系統(tǒng)將處理結(jié)果發(fā)送給上位機(jī)。因此,由信號(hào)處理系統(tǒng)在發(fā)送處理結(jié)果前對(duì)距離-多普勒耦合誤差進(jìn)行補(bǔ)償,可以有效避免上述問(wèn)題。
具體實(shí)現(xiàn)方法是:雷達(dá)穩(wěn)定跟蹤目標(biāo)的條件下,利用已經(jīng)解算出的目標(biāo)速度和距離信息,按照公式(6)計(jì)算距離-多普勒誤差,對(duì)測(cè)距結(jié)果進(jìn)行修正,作為最終的距離信息。該方法在信號(hào)處理末端進(jìn)行,計(jì)算量小,易于實(shí)現(xiàn)。信號(hào)處理工作過(guò)程如圖4所示。
圖4 進(jìn)行距離-多普勒補(bǔ)償?shù)男盘?hào)處理流程圖
需要注意的是,修正距離-多普勒耦合引起的測(cè)距誤差時(shí)應(yīng)考慮調(diào)頻斜率的正負(fù)。當(dāng)線(xiàn)性調(diào)頻信號(hào)調(diào)頻斜率k>0時(shí),修正公式為:
(7)
當(dāng)線(xiàn)性調(diào)頻信號(hào)調(diào)頻斜率k<0時(shí),修正公式為:
(8)
式中:R′為修正后距離值;R為修正前距離值。
利用合作目標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。工作參數(shù)設(shè)置為:雷達(dá)工作頻率12 GHz,波形參數(shù)選擇同表1。設(shè)置合作目標(biāo)速度為2 000 m/s,分別記錄目標(biāo)距離-多普勒耦合修正前和修正后的測(cè)量結(jié)果,并與目標(biāo)真值進(jìn)行比較,結(jié)果如圖5所示。距離-多普勒耦合誤差修正前后誤差統(tǒng)計(jì)如圖6所示。
圖5 距離-多普勒耦合修正前后的距離誤差
圖6 距離-多普勒耦合修正前后誤差統(tǒng)計(jì)
從圖5和圖6可以看出,未進(jìn)行距離-多普勒耦合修正前,距離誤差最大可達(dá)486 m;進(jìn)行修正后,距離誤差最大為13 m。進(jìn)行距離-多普勒耦合修正后,波形切換時(shí)距離測(cè)量值未發(fā)生跳變,目標(biāo)跟蹤穩(wěn)定,且提高了測(cè)距精度,證實(shí)了該方法的可行性。
本文對(duì)采用脈沖壓縮體制的雷達(dá)在波形切換時(shí)距離測(cè)量值產(chǎn)生跳變的問(wèn)題進(jìn)行了研究分析,導(dǎo)致波形切換時(shí)刻距離跳變的根本原因是存在距離-多普勒耦合誤差,對(duì)距離-多普勒耦合產(chǎn)生的原因及其對(duì)脈沖壓縮雷達(dá)測(cè)距的影響進(jìn)行了研究,提出了一種易于工程實(shí)現(xiàn)的距離-多普勒耦合補(bǔ)償方法,并進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證,解決了波形切換時(shí)距離測(cè)量值的跳變問(wèn)題,減小了測(cè)量誤差。