金多燦

摘 ? ?要：通信管道是通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施中的一項(xiàng)重要構(gòu)成部分，指的是通信網(wǎng)絡(luò)中，承載業(yè)務(wù)的通信光纜或電纜的布放通道。發(fā)展規(guī)模包括了其所覆蓋的范圍、建設(shè)容量、設(shè)施質(zhì)量等等，這也和城市現(xiàn)代化的通信網(wǎng)絡(luò)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等關(guān)系密切。因此，本文以通信管道規(guī)劃設(shè)計(jì)，開(kāi)展了分析。

關(guān)鍵詞：通信管道;設(shè)計(jì)要點(diǎn)

中圖分類(lèi)號(hào)：TN913 ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1004-7344（2019）03-0210-02

1 ?通信管道建設(shè)意義

通信管道作為通信建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施之一，作為通信業(yè)務(wù)發(fā)展的綜合承載通道在整個(gè)通信網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展中起著不可替代的作用，做好通信管網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)，對(duì)后期的業(yè)務(wù)發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)，網(wǎng)絡(luò)安全至關(guān)重要。通信管道設(shè)計(jì)要本著總體規(guī)劃，結(jié)合市政道路建設(shè)進(jìn)度、分步實(shí)施原則進(jìn)行，以盡可能的合理利用資金，避免不必要的浪費(fèi)。

2 ?通信管道建設(shè)容量考慮

（1）管道容量應(yīng)在城域網(wǎng)OLT局所規(guī)劃的基礎(chǔ)上綜合考慮OLT節(jié)點(diǎn)布局及相關(guān)覆蓋區(qū)域、光交節(jié)點(diǎn)分布、主干光纜重疊路由分布、中繼光纜路由規(guī)劃分布、道路周邊成型區(qū)域管道容量、道路周邊用地性質(zhì)、道路的建設(shè)使用年限及管線(xiàn)綜合規(guī)劃位置等因素，綜合考慮取定（電纜基本推出通信市場(chǎng)，不再考慮管網(wǎng)建設(shè)需求）。

（2）新建成型道路管道容量短期內(nèi)建設(shè)應(yīng)基本具備主干光纜1孔、配線(xiàn)光纜、引入光纜1孔，備用1孔，對(duì)于重要主干、中繼光纜必經(jīng)路由，需按OLT覆蓋范圍在此方向片總體規(guī)劃戶(hù)數(shù)進(jìn)行測(cè)算主干光纜需求管孔數(shù)，重要的OLT節(jié)點(diǎn)局所同時(shí)要考慮不同出局方向范圍內(nèi)省際、省內(nèi)干線(xiàn)需求管孔。

（3）通信管道容量要結(jié)合通信網(wǎng)資源分布情況建設(shè)，不同管道區(qū)間在OLT節(jié)點(diǎn)輻射區(qū)域的容量需求會(huì)略有不同，大長(zhǎng)度管道建設(shè)，管孔容量本著距OLT局所由近及遠(yuǎn)酌情遞減。

（4）對(duì)于規(guī)劃成型區(qū)域，道路穩(wěn)定成熟，拓寬改造可能性不大的情況下，管道容量應(yīng)盡可能一次性考慮建設(shè)到位，避免后期重復(fù)建設(shè)。

（5）工業(yè)園區(qū)、規(guī)劃待發(fā)展區(qū)域，用戶(hù)密度、分布不確定性較大，批量用戶(hù)需求時(shí)間不明朗地段、管孔建設(shè)不必考慮太大，建議前期建設(shè)2根即可，后期視發(fā)展情況，結(jié)合道路返修進(jìn)行擴(kuò)容增補(bǔ)。

（6）鄉(xiāng)鎮(zhèn)美好鄉(xiāng)村建設(shè)，通常均要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道無(wú)桿化建設(shè)，管孔容量按目前資源分布進(jìn)行匯總、合并后分析管孔需求，建議鄉(xiāng)鎮(zhèn)OLT出局4～6根，鄉(xiāng)鎮(zhèn)OLT局所所屬主街道管孔容量不低于3根，遠(yuǎn)端及分支街道不低于2根建設(shè)（基本確保纜線(xiàn)入地后有1～2根的管孔余量）便于后期業(yè)務(wù)發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)調(diào)整。

（7）管道建設(shè)同時(shí)要考慮道路另側(cè)業(yè)務(wù)發(fā)展需求，結(jié)合道路另側(cè)駐地網(wǎng)管道出口情況，周邊用戶(hù)分布引入位置情況考慮跨路管道，跨路管道位置一定要便于后期用戶(hù)便捷接入。跨路管孔容量結(jié)合現(xiàn)狀資源分布，或分散或匯聚的特點(diǎn)綜合考慮，通常道路2～300m考慮一處跨路，容量為一根加強(qiáng)型PVC硬質(zhì)塑管。

3 ?通信管道建設(shè)段長(zhǎng)考慮

（1）對(duì)于城市密集型用戶(hù)分布區(qū)域的新建、擴(kuò)建道路、管道段長(zhǎng)不應(yīng)有固定段長(zhǎng)區(qū)間限制，而應(yīng)該充分調(diào)研道路兩側(cè)駐地網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)路徑，結(jié)合實(shí)際情況沿途在必要地點(diǎn)分散設(shè)置人手孔，便于現(xiàn)網(wǎng)用戶(hù)接入，人手孔設(shè)置位置同時(shí)要兼顧后期新增用戶(hù)的便捷接入，為降低建設(shè)成本、管道段長(zhǎng)不宜過(guò)短，業(yè)務(wù)接入設(shè)計(jì)時(shí)統(tǒng)盤(pán)考慮、盡量創(chuàng)造條件在不同建設(shè)路段分區(qū)間集中引上解決。

（2）城市新建道路區(qū)域、新建工業(yè)園、兩側(cè)用戶(hù)需求接入位置不確定性，管道建設(shè)段長(zhǎng)控制在120～150m區(qū)間調(diào)整即可，后期視發(fā)展情況在相關(guān)合適的便于接入的位置進(jìn)行人孔增補(bǔ)。

4 ?通信管道建設(shè)人手孔位置考慮

（1）針對(duì)改擴(kuò)建道路、一定要結(jié)合現(xiàn)有用戶(hù)的引入位置分布情況統(tǒng)籌考慮人手孔設(shè)置位置。

（2）現(xiàn)在或?qū)?lái)有可能的光電纜分支處、用戶(hù)引上、駐地網(wǎng)管道入口、坡度較大的管線(xiàn)拐彎處、道路交口等位置設(shè)置人手孔、人手孔位置避免設(shè)置在建筑物門(mén)前，單位入口處、貨物建筑廢物堆積場(chǎng)所，低洼積水等后期操作不便地段。

（3）道路交口的分支人手孔位置，應(yīng)盡可能地設(shè)置在人行道或綠化帶上，便于后期施工、維護(hù)操作。

5 ?通信管道建設(shè)人手孔選型考慮

（1）局前孔視其管道分支情況及終期出纜容量建議按中號(hào)或小號(hào)三通或四通孔設(shè)置;

（2）管群容量在1～3孔PVC塑管以下建議建小號(hào)手孔、4～6孔建議建大號(hào)手孔，6孔以上建議建小號(hào)直通孔;

（3）道路交口分支孔、光交、光配節(jié)點(diǎn)連接孔建議建大號(hào)手孔;

（4）跨路孔（主管道對(duì)側(cè)）建議建SK1孔;

（5）部分管孔建設(shè)位置受限地段可考慮建SK系列;

（6）小區(qū)駐地網(wǎng)管道按SK系列考慮。

6 ?通信管道溝埋深、跨路包封、管道溝斷面、土方量及填充沙計(jì)取

（1）管道埋設(shè)的最低深度要求，是考慮到管道的負(fù)荷和經(jīng)濟(jì)性而定，但由于城市道路兩側(cè)用戶(hù)不確定性、新增供熱，供水、供電等各行各業(yè)管線(xiàn)的頻繁交越建設(shè)、機(jī)械化操作影響，對(duì)建成管道會(huì)形成極大的安全隱患;為降低隱患，管群頂端至路面間距不宜低于1m。

（2）管道埋設(shè)應(yīng)符合市政道路設(shè)計(jì)管線(xiàn)綜合總體數(shù)據(jù)要求，埋深數(shù)據(jù)一般道路建設(shè)方會(huì)明確要求。

（3）管道包封：道路建設(shè)牽涉到的各產(chǎn)權(quán)單位因受各自企業(yè)制度流程約束，工程建設(shè)中相互配合度越來(lái)越低，加上招標(biāo)體制化，管理機(jī)制不靈活等因素、管道建設(shè)往往不能及時(shí)跟蹤到位，道路管道施工前期往往因立項(xiàng)、備料等各種流程審批環(huán)節(jié)制約而錯(cuò)失了開(kāi)挖修建過(guò)路管道的最佳時(shí)機(jī)，往往不得已在道路水穩(wěn)形成后開(kāi)挖過(guò)路，過(guò)路管道溝一般都是機(jī)械開(kāi)挖，寬70cm左右的垂直溝槽，深度在60～80cm左右，道路建設(shè)主管部門(mén)通常要求管道建設(shè)單位采取相關(guān)標(biāo)號(hào)的混凝土進(jìn)行封溝處理;以上主要針對(duì)非正?？缏饭艿蓝温湓O(shè)計(jì)包封考慮，塑料管道建設(shè)在土質(zhì)穩(wěn)定、埋深達(dá)到規(guī)范要求的情況下不需考慮基礎(chǔ)或包封處理。

（4）管道溝斷面：管道溝底寬一般按照管群寬度兩側(cè)各加15cm計(jì)算，根據(jù)土質(zhì)情況采取相應(yīng)的放坡系數(shù);土方量計(jì)算為管道溝截面積乘長(zhǎng)度計(jì)取，新建道路硬土、普土比例建議按2：8計(jì)取，不計(jì)沙礫土;擴(kuò)建道路硬土、普土比例建議按4：6計(jì)取，具體比例及沙礫土是否計(jì)取各地方可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。

現(xiàn)階段管道建設(shè)基本都是同溝不共井原則，管道土方量各參建單位按建設(shè)管孔數(shù)分?jǐn)傆?jì)取，人孔土方，跨路管道土方單獨(dú)計(jì)取。

塑料管道不做基礎(chǔ)，施工時(shí)直接在溝底鋪設(shè)，管道溝底部因施工工藝問(wèn)題一般都存在凸凹不平，對(duì)后期管道密閉性有一定影響，尤其是接口位置;為確保管道質(zhì)量，溝底需鋪墊黃沙10cm左右進(jìn)行溝底找平，同時(shí)也起到一定程度的緩沖作用，管道鋪設(shè)后再回填黃沙覆蓋管頂上端最低10～30cm，以防止回填土中銳物對(duì)管材造成影響。

7 ?通信管道材料選型考慮

（1）多孔管因管壁薄，加上現(xiàn)階段招標(biāo)體制下工期、成本等諸多因素制約，施工工藝簡(jiǎn)單粗暴等諸多因素影響，管道后期使用率不高，障礙多發(fā)，不建議使用，為確保工程質(zhì)量，管材選用應(yīng)考慮堅(jiān)固、耐用性;

（2）管材選取：為降低工程造價(jià)，一般人行道、綠化帶建設(shè)管道采用普通型PVC硬質(zhì)塑料管（壁厚3.5）、跨機(jī)動(dòng)車(chē)道部分采取加強(qiáng)型PVC硬質(zhì)塑料管（壁厚5），頂管選用硅芯塑料管或PE訂制盤(pán)管或加強(qiáng)PVC硬質(zhì)塑管（壁厚10）加束節(jié)（直接頭）;

（3）口圈三大件選取：管道路由在人行道或綠化帶上時(shí)可考慮選取塑料復(fù)合材料或鋼纖維材料，快車(chē)道或慢車(chē)道考慮壓力承載選用球墨鑄鐵材料。

8 ?結(jié) 語(yǔ)

綜上，通信管理和線(xiàn)路建設(shè)工作，對(duì)于城市的現(xiàn)代化發(fā)展作用極重要，城建規(guī)劃部門(mén)需要把地下通信管理建設(shè)工作歸入至規(guī)劃體系中，做統(tǒng)一、分布開(kāi)展的工作，同時(shí)結(jié)合多個(gè)單位一起建設(shè)，和道路施工建設(shè)同步進(jìn)行。

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收稿日期：2018-12-3