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        林區(qū)采運機械安全運行的現(xiàn)狀與對策

        2019-09-10 10:34:26陳愛義
        炎黃地理 2019年1期
        關(guān)鍵詞:運行林區(qū)安全

        陳愛義

        摘 要:森林是可再生資源,為林業(yè)生態(tài)環(huán)境建設(shè)提供了重要保障。森林的可持續(xù)經(jīng)營在很大程度上也決定了森林生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可持續(xù)發(fā)展。木材采運是森林經(jīng)營活動的重要組成部分,隨著采運行業(yè)日漸蕭條,主要原因除了采運業(yè)除客觀環(huán)境外,還與采運機械有密切的關(guān)系,因此,確定科學(xué)合理的木材采運機械的管理技術(shù),充分發(fā)揮采運機械的安全生產(chǎn)戰(zhàn)略,是木材采運行業(yè)穩(wěn)定運行的重要保障。

        關(guān)鍵詞:林區(qū);采運機械;運行;安全

        為提高林業(yè)運輸效率,機器設(shè)備被視作林業(yè)生產(chǎn)機械化的主要范疇,木材加工和森林采伐運輸是林業(yè)機械化的組成部分。由于林業(yè)生產(chǎn)環(huán)境差,勞動強度大,因此,對采運機械的安全運行提出了更高的要求。采運機械的安全運行,有利于促進木材生產(chǎn)任務(wù)的順利完成,認真做好林業(yè)機械技術(shù)管理使用工作,保證木材采運機械設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài),對促進林區(qū)木材生產(chǎn)有著積極的作用。

        1 目前林區(qū)采運機械運行的現(xiàn)狀

        1.1機械設(shè)備落后陳舊

        木材采運行業(yè)機械化水平偏低,作業(yè)系統(tǒng)中人流、物流設(shè)備落后陳舊。很多設(shè)備帶病運行、超期服役,安全問題更加凸顯。

        1.2生產(chǎn)方式落后

        在我國的林業(yè)采運生產(chǎn)中,機械化作業(yè)根據(jù)集材對象選取作業(yè)對象、地點等,但是很多落后的山區(qū)仍然沿用傳統(tǒng)的采運方式,很多運輸方式無法提高木材貯存場自動化程度,致使在生產(chǎn)作業(yè)中,出現(xiàn)了很多違章作業(yè),很多從業(yè)人員的安全生產(chǎn)文化意識不高。采伐木材的機械忽略了對安全隱患的排除,林業(yè)企業(yè)采運部門沒有針對特定地區(qū)的環(huán)境,選用高效率、低成本、環(huán)境破壞度低的運輸方案。

        1.3采運機械設(shè)備種類不全

        進行切削作業(yè)的機械有著與油鋸相同餓切削機構(gòu),但是由于固定型造材設(shè)備操作體力消耗大,因此危險系數(shù)也高。在自控系統(tǒng)和切削機構(gòu)系統(tǒng)方面的的機械設(shè)備少,特別是以控制系統(tǒng)為主的鏈?zhǔn)捷斔蜋C的作業(yè)運行安全性不高。同時,木材采運過程中,方向和距離的限制因素還沒有得到妥善的解決,特別是在潮濕,多雨,寒冷地區(qū)的適用性動力輸出機械,故障多,難以適應(yīng)林業(yè)生產(chǎn)的需要。

        2 林區(qū)企業(yè)采運機械的安全使用的有效措施

        2.1做好木材采運機械機械的使用規(guī)劃與檢修。

        2.1.1為提高采伐運輸作業(yè)的合理性,必須建立集采伐運輸規(guī)劃、計劃和實現(xiàn)以森林生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展為目的的采運系統(tǒng)。采伐運輸規(guī)劃要求出森林經(jīng)營方案編制、森林采伐限額測算、采伐施工設(shè)計的有關(guān)規(guī)定。運輸設(shè)計的程序要劃分采伐區(qū)塊合理安排運輸進度,確定可能出現(xiàn)的風(fēng)險及提出對策,

        2.1.2編制運輸計劃。在木材生產(chǎn)淡季,要及時檢修隊伍對采伐機械進行檢修與保養(yǎng),以確保冬運木材生產(chǎn)中的正常使用,在冬運開始前及時組織機械保養(yǎng),運輸開始前及時組織機械修理、保養(yǎng),準(zhǔn)備好如車間保溫設(shè)備、蓄電池保溫箱、發(fā)動機保溫被、油水加熱器和熱水鍋爐等有關(guān)機械運行的特種技術(shù)裝備。修理人員要掌握機械對冬季潤滑油和燃料的不同要求,冷發(fā)動機的特點以及技術(shù)安全注意事項等。要準(zhǔn)備好冬季生產(chǎn)運行材料,把運材公路和凍板道線路與橋梁修好,以保證投入生產(chǎn)前的正常使用。

        2.1.3做好采運機械的合理使用與維護。采伐鋸使用:向油箱加油前將機油與汽油按一定比例混合好,加入油箱??稍跉飧變?nèi)注入少許燃油后立即裝好再起動,以解決發(fā)動機難以啟動的問題;操作時不許超速、超載,要從保證行車安全和提高效率等因素全面考慮,對各種機械的額定載進行判斷。電動機在啟動后,立即將水加入冷卻系統(tǒng),連續(xù)兩次不能啟動時,應(yīng)停歇一分鐘再起動,起步前把水溫控制在35攝氏度以上。

        2.2采運機械使用中應(yīng)注意的問題

        采運機械是木材運輸和生產(chǎn)的主要設(shè)備,保證木材采運機械設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài),是做好采運管理工作是一項重要任務(wù)。司機必須從保證行車安全等因素全面考慮,盡量不用電動機打火,以免蓄電池耗電過多。同時要加大重點環(huán)節(jié)和部位的監(jiān)管,要求采伐機械的司機必須配戴安全帽,嚴謹車輛超載超速等,杜絕采伐、運材車不上捆木索、運材車超員等違章現(xiàn)象,加強對運材車輛的監(jiān)督管理,對運材車超員、超速、酒后駕車等違章行為要按有關(guān)法律法規(guī)嚴肅處理,嚴格執(zhí)行木材生產(chǎn)單位參加的聯(lián)審制度。生產(chǎn)單位要按行政執(zhí)法的委托權(quán)限,加大采運生產(chǎn)行政處罰力度,對違章作業(yè)從嚴查處,加強技術(shù)指導(dǎo)和整改落實,把握住對生產(chǎn)全過程的監(jiān)控,確保安全生產(chǎn)的各項制度措施得到有效實施。

        3 安全合理的操作技術(shù)

        在機械運行過程中,用手柄按載重和坡度情況,待有拖掛重量感將離合器踏板松開。一旦發(fā)生橫滑不要猛然制動,將方向盤向輪滑走的同一方向轉(zhuǎn)動,以修正行駛方向并減低車速。運材汽車無論在下坡或平路行駛,一般都要避免中途換檔,坡上停車要提前換入低檔前進;若坡短可以適當(dāng)降低速度轉(zhuǎn)彎時避免使用制動;下坡時,為防止制動機構(gòu)過熱,緩緩踏下制動板且通過坡頂后再換入較高的掛檔行駛。

        4 制定采運機械的運輸規(guī)劃

        運輸規(guī)劃分為運作規(guī)劃和戰(zhàn)術(shù)規(guī)劃,對產(chǎn)業(yè)區(qū)域范圍進行考查,然后決定區(qū)域的運輸方式。運輸?shù)南群箜樞蚴菦Q定車輛的實際運輸線路就是實際運作規(guī)劃。為減少各成員企業(yè)的運營成本,林產(chǎn)品企業(yè)間可以采用協(xié)同運輸?shù)姆椒ǎ谀静牡倪\輸規(guī)劃中,充分考慮協(xié)同運輸?shù)姆绞?,以挖掘采運行業(yè)的潛力和作用。

        總之,森林資源是人類賴以生存的自然環(huán)境,木材機械在實現(xiàn)森林合理培育,實施森林可持續(xù)發(fā)展中起著決定性的作用。安全使用與管理林業(yè)企業(yè)機械設(shè)備是一個系統(tǒng)工程,為確保采運機械的正常進行,要積極探索采運機械的有效管理模式,促進我國林業(yè)企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。

        參考文獻

        [1]趙奇,王琦.林業(yè)裝備與技術(shù)展望[J].林業(yè)機械與木工設(shè)備,2005,33(6):8-10.

        [2]劉云河.小型隨車吊在林區(qū)冬運木材生產(chǎn)中的應(yīng)用[J].林業(yè)機械與木工設(shè)備.2011,05.

        [3] 郭野,尤廣田.淺談林業(yè)機械故障的形成及其維修管理[J].科學(xué)與財富.2011,01.

        [4] 崔昌華.木材采運機械的使用與管理[J].農(nóng)村實用科技信息.2010,06.

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