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        電動自行車火災(zāi)原因分析及火災(zāi)調(diào)查技術(shù)要點(diǎn)探討

        2019-09-10 08:28:59王天琦
        今日消防 2019年11期
        關(guān)鍵詞:電動自行車

        王天琦

        摘要:我國現(xiàn)階段的經(jīng)濟(jì)建設(shè)與科技發(fā)展均處在高速發(fā)展的階段,人們的生活水平不斷提高,城市交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善,大家的出行方式也有了更多的選擇,如私家汽車、公共交通等。近幾年來,電動自行車走近了大家的視野,因其便捷、環(huán)保等特點(diǎn)受到了很多人的喜愛,迅速占領(lǐng)了我國人民主要交通工具選擇的榜首。但隨著電動車人均占有量的上升,帶來的安全隱患也在逐步上升,我國關(guān)于電動自行車生產(chǎn)行業(yè)的相關(guān)規(guī)范并不完善,導(dǎo)致了很多劣質(zhì)品流入市場,電動自行車火災(zāi)頻發(fā)。本文就電動自行車火災(zāi)發(fā)生的原因及火災(zāi)調(diào)查技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行分析,從而為我國電動自行車行業(yè)的管理提出合理化建議。

        關(guān)鍵詞:電動自行車; 火災(zāi)成因; 火災(zāi)調(diào)查技術(shù)

        進(jìn)入了21世紀(jì)以后,我國的城市化發(fā)展不斷推進(jìn),有關(guān)于人民群眾衣食住行的各行各業(yè)都在不斷發(fā)展,在這其中最具有代表性的就是電動自行車生產(chǎn)行業(yè)。隨著人均占有量的持續(xù)上升,帶動了電動自行車生產(chǎn)行業(yè)的不斷發(fā)展,但與之而來的問題也越來越多,劣質(zhì)電動自行車的自燃、集中充電導(dǎo)致高溫引發(fā)的火災(zāi)等問題頻發(fā),為了保證人民的生命財產(chǎn)安全,解決電動自行車火災(zāi)問題刻不容緩。

        1 ? 電動自行車火災(zāi)成因分析

        電動自行車以其價格低廉、道路適應(yīng)性強(qiáng)、低碳環(huán)保等特點(diǎn),已經(jīng)成為城鄉(xiāng)居民近距離出行代步的重要交通工具[1]。但電動自行車的普及卻帶來了非常多的安全隱患,首當(dāng)其沖的就是火災(zāi)的頻繁發(fā)生,不僅造成了人民群眾財產(chǎn)受到損失,嚴(yán)重的會直接影響生命健康。因?yàn)殡妱幼孕熊嚨闹饕M成材料是塑料、橡膠、聚氨酯,這些材料在燃燒超過30秒就會產(chǎn)生對人體有嚴(yán)重危害的硫化氫、一氧化碳等有害氣體,導(dǎo)致窒息死亡。據(jù)統(tǒng)計(jì),在所有火災(zāi)事故中,窒息死亡的比例高達(dá)70%。全國范圍內(nèi)電動車火災(zāi)導(dǎo)致人員傷亡的案例比比皆是,觸目驚心[2]。而電動自行車火災(zāi)發(fā)生的原因主要包含了以下幾個方面:

        1.1 ?劣質(zhì)電動自行車流入市場

        由于我國電動自行車生產(chǎn)行業(yè)發(fā)展速度過快,相對應(yīng)的市場監(jiān)管條例沒有及時跟進(jìn),導(dǎo)致很多黑心廠商鉆了空子,成批量的劣質(zhì)電動自行車流入市場,進(jìn)入到人民群眾的生活中。劣質(zhì)電動自行車的電氣線路造型為了趕工期,沒有按照嚴(yán)格要求進(jìn)行排列,并且,原材料的選擇都是劣質(zhì)的塑料等,所以會導(dǎo)致電動自行車由于質(zhì)量與線路原因產(chǎn)生自燃的情況頻頻發(fā)生。

        所以,消費(fèi)者們在購買電動自行車時,一定要選擇質(zhì)量可靠、合格證書全的廠家,堅(jiān)決不要貪圖一時的便宜選擇雜牌或沒有聽過的牌子,從而造成不必要的損失,危機(jī)財產(chǎn)與生命安全,因小失大。

        1.2 ?蓄電池與充電器故障

        據(jù)統(tǒng)計(jì),在火災(zāi)發(fā)生的諸多原因中,由于蓄電池與充電器故障導(dǎo)致的占60%以上。蓄電池與充電器作為電動自行車動力的提供者,也是交流電直接接觸的部件,所以,在電動自行車的運(yùn)行過程中起著至關(guān)重要的作用,一旦發(fā)生線路老化或其他故障問題,就會直接引發(fā)火災(zāi)。

        因此,要定期對蓄電池與充電器線路進(jìn)行檢查,并且,選擇專業(yè)的廠家與機(jī)構(gòu),對老化線路及時更換。在對電池進(jìn)行充電的過程中要盡可能選擇質(zhì)地軟、絕緣效果好、不容易磨損的電線,線徑要更好的滿足用電量需求,不能出現(xiàn)亂拉或是亂接的現(xiàn)象[3]。

        1.3 ?存放場所線路擁擠

        電動自行車火災(zāi)發(fā)生原因中最普遍的就是由于存放場所線路擁擠、安全措施不足等。電動自行車由于體積過大與持有者居住環(huán)境限制不能每天都帶回家中充電,所以,就會選擇集中停放在小區(qū)樓下的集中充電場所,但隨著電動車數(shù)量的不斷增加,用電量的不斷增加,原有的線路就不能夠滿足人民的需求,就會導(dǎo)致私拉線路進(jìn)行充電。在此過程中存在著非常大的安全隱患,裸露在外的線路越來越多,造成線路擁堵,一旦出現(xiàn)線路交叉高溫,就會直接引發(fā)火災(zāi)。并且,一旦碰到了降雨天氣,線路導(dǎo)電,則會引起更大范圍的火災(zāi),不僅造成電動自行車的損失,還會危及到小區(qū)居民的生命財產(chǎn)安全。

        所以,各個小區(qū)要針對私拉線路進(jìn)行充電的行為進(jìn)行治理,并且,嚴(yán)格控制每一個車棚的停車量,多增加幾處停車地點(diǎn),以供大家的電動自行車停放充電需要。

        2 ? 電動自行車火災(zāi)調(diào)查技術(shù)要點(diǎn)

        由于電動自行車火災(zāi)發(fā)生時具有隱蔽性強(qiáng)、起火原因復(fù)雜等特點(diǎn),因此,對電動自行車火災(zāi)原因的勘察成為火調(diào)人員的一大難題[4]。無論是在調(diào)查的前期、后期、還是調(diào)查過程中都存在著很多的難點(diǎn)與注意事項(xiàng)。

        2.1 ?電動自行車火災(zāi)調(diào)查的難點(diǎn)

        電動自行車產(chǎn)生的火災(zāi)在調(diào)查過程中由于受各個方面的影響,存在著很多的難點(diǎn),其中,第一點(diǎn)就是電動自行車停放的充電場所空間小,線路擁擠。造成調(diào)查過程中無法準(zhǔn)確判斷失火原因到底是由于線路擁擠還是電池內(nèi)部故障的原因造成的。

        第二個難點(diǎn)就是由于失火部位焚燒嚴(yán)重,無法辨認(rèn)。電動自行車的主要構(gòu)造材料就是塑料、橡膠、聚氨酯,這些都是可燃物,并且,燃燒后會變成黑色的融化物包裹失火部位,這使得現(xiàn)場的辨認(rèn)變得特別困難。調(diào)查工作人員很難從第一時間判斷是否是由于蓄電池與充電設(shè)備故障所造成的。

        第三點(diǎn)則是火災(zāi)現(xiàn)場缺乏有效管理,火災(zāi)發(fā)生后到調(diào)查人員抵達(dá)現(xiàn)場的過程中現(xiàn)場沒有專門人員的管理,導(dǎo)致不能原貌呈現(xiàn)在調(diào)查人員面前,這種情況下只能根據(jù)調(diào)查人員的經(jīng)驗(yàn)判斷確定起火原因。這樣的調(diào)查結(jié)果存在很大的不準(zhǔn)確性。

        2.2 ?電動自行車火災(zāi)調(diào)查的要點(diǎn)

        為了準(zhǔn)確的查明每一場的起火原因,從而為后續(xù)的財產(chǎn)生命安全解決隱患問題,就需要調(diào)查人員認(rèn)真的從各個方面進(jìn)行嚴(yán)密的調(diào)查與準(zhǔn)確分析,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)查流程進(jìn)行。除了對火災(zāi)現(xiàn)場觀察得出基本判斷后,還需要對很多方面進(jìn)行細(xì)致的調(diào)查,對于電動自行車火災(zāi)后續(xù)調(diào)查的要點(diǎn)主要包含了以下幾方面:

        首先,是對電動自行車的持有者進(jìn)行詢問。電動自行車購買的信息在調(diào)查過程中是非常重要的,仔細(xì)檢查電動自行車的合格證書是否齊全,是不是從正規(guī)的廠家進(jìn)行購買的,檢查完畢后就初步排除是由于假冒偽劣產(chǎn)品而造成的失火。其次,檢查電動自行車的生產(chǎn)批次是否在合理的使用期內(nèi),由于車體已經(jīng)焚燒,并且損害嚴(yán)重。無法直接判斷是否是由于線路老化的原因,則可以根據(jù)電動自行車的生產(chǎn)批次進(jìn)行判斷,是否是由于使用時間過長,線路老化原因造成的。

        另外,也要對平常的蓄電池使用情況進(jìn)行詢問,電動自行車的持有者在使用充電的過程中是否嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)充電,是否是在電量耗盡的時候再進(jìn)行的充電,并且充電過程中是否有中斷的情況。在這期間是否有其他因素影響充電過程。這樣可以判斷出失火原因與電池使用是否有關(guān)。

        最重要的一點(diǎn)是也要對火災(zāi)過程中的目擊證人進(jìn)行詢問,是否看清火災(zāi)發(fā)生時最初的起火部位、火勢燃燒過程中的蔓延情況、燃燒過程中是否有可疑人員在現(xiàn)場徘徊等。并且,在調(diào)查過程中要對有關(guān)人員進(jìn)行逐一排查確認(rèn),初步判斷每個人員與本次火災(zāi)的關(guān)系。

        無論通過什么手段進(jìn)行調(diào)查,都要求調(diào)查人員務(wù)必秉承著公平、公正、公開的原則進(jìn)行。嚴(yán)格按照調(diào)查規(guī)則與要求完成每一個步驟的工作,從而最大限度的保證調(diào)查事故發(fā)生原因的準(zhǔn)確性。

        從本文的分析可以發(fā)現(xiàn),電動自行車的使用與普及是一把雙刃劍,雖然,便捷了人們的出行,并且低碳環(huán)保,保護(hù)環(huán)境。但是由于管理體制的不完善,帶來的安全隱患也頗多,所以,一定要安全合理的使用電動自行車,在保證安全的情況下讓其為我們的生活帶來最大化便捷。

        參考文獻(xiàn):

        [1] ? 張銘銘.電動自行車火災(zāi)成因分析及防范對策研究[J].經(jīng)濟(jì)技術(shù)協(xié)作信息,2018,(60):76.

        [2] ? 藍(lán) ?濤.電動自行車起火原因分析[J].輕工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,2018,(02):19.

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