金子
長(zhǎng)久以來(lái),頂在我們頭上的天空以中國(guó)人無(wú)法接近的尊嚴(yán),從高處睥睨我們,好像在嘲笑我們是小人物似的。殊不知,在1909年,一位中國(guó)留學(xué)生,在美國(guó)的大地上設(shè)計(jì)、制造和駕駛了中國(guó)歷史上的第一架飛機(jī),開(kāi)啟了中國(guó)人征服天空的奇跡大門(mén)。這個(gè)中國(guó)留學(xué)生,就是有“中國(guó)航空之父”之稱的馮如。
愛(ài)上“雷震子”
“啪!”的一響,馮樹(shù)儀老師的戒尺在書(shū)桌上拍得山響。正在念《論語(yǔ)》的學(xué)生本來(lái)已經(jīng)念得昏昏欲睡,猛地聽(tīng)到這震耳欲聾的聲音,個(gè)個(gè)霎時(shí)龍精虎猛起來(lái)。因?yàn)樗麄冎?,馮老師又要開(kāi)壇“講古”(指講故事)了。
馮如8歲時(shí),才在鄰村的蓮塘恩舉書(shū)館讀書(shū),由馮樹(shù)儀老師教《三字經(jīng)》《論語(yǔ)》《孟子》等啟蒙課本,還有珠算、信札等生活常識(shí)??匆?jiàn)學(xué)生們讀書(shū)讀得累了,馮老師喜歡給他們講一些《三國(guó)演義》《封神演義》等小說(shuō)中的片段,讓他們提提神。
“今日,我給大家講一段《封神演義》中辛環(huán)和雷震子在空中大戰(zhàn)的故事……”平時(shí)舉止溫文的馮老師這時(shí)也變得像個(gè)小頑童了,他那皮肉松弛的臉上閃過(guò)一絲開(kāi)朗的微笑。
“雷震子!空中大戰(zhàn)!”這可是很吸引人的故事呢,學(xué)生們嘰嘰喳喳,一個(gè)個(gè)向前傾著上身,等待馮老師開(kāi)口。
“話說(shuō)雷震子是《封神演義》里面的一個(gè)神奇角色,他‘面如青靛,發(fā)似朱砂,眼睛暴湛,牙齒橫生,出于唇外;身軀長(zhǎng)有二丈,使用一條黃金棍,是文王姬昌第一百子,云中子的弟子,為武王伐紂立下赫赫戰(zhàn)功……”馮老師開(kāi)始講古了。
“馮老師,什么叫作‘眼睛暴湛’?”一個(gè)同學(xué)突然發(fā)問(wèn)。
“我都說(shuō)過(guò)講古就不要駁古(指對(duì)故事提出疑問(wèn))啦!”正講到興頭上的馮老師被人打斷話鋒,有點(diǎn)不高興了。
馮如伸出手拉了拉那位發(fā)問(wèn)的同學(xué)的衣服,悄聲地對(duì)他說(shuō):“湛,就是形容水深的樣子?!劬Ρ┱俊褪切稳堇渍鹱拥难劭艉苌畹臉幼??!?/p>
馮如的悄悄話被馮老師聽(tīng)到了,這次他倒沒(méi)責(zé)備馮如。在他的眼里,馮如雖然出身貧寒,但他聰明伶俐,讀書(shū)成績(jī)很好。他很喜歡這個(gè)學(xué)生,他接口道:“馮如說(shuō)得對(duì),書(shū)上這么寫(xiě),就是要突出‘奇人多異相’的特點(diǎn),才會(huì)吸引讀者去看!”
馮老師繼續(xù)講開(kāi)了,原來(lái),雷震子是哪吒的伙伴。他出身平民,在經(jīng)歷多次磨難之后,他成為一個(gè)持重、威嚴(yán)的大將。他有一雙大翅膀,會(huì)飛,能煽火……
“馮老師,請(qǐng)問(wèn)有一雙大翅膀會(huì)飛的雷震子和腳踏風(fēng)火輪的哪吒哪個(gè)飛得更快些?他們誰(shuí)在空中停留得更久些呢?”馮如突然發(fā)問(wèn)了。
“這個(gè),這個(gè)……”馮老師一急,竟然忘了責(zé)備馮如的“駁古”。因?yàn)轳T如問(wèn)的問(wèn)題別說(shuō)他不清楚,估計(jì)連《封神演義》的作者自己也搞不清楚呢。他含含糊糊地說(shuō),“你們也不必認(rèn)真,這些都是神話故事。他們是神,如果他們是人,怎么能飛呢?”
經(jīng)馮如這么一問(wèn),馮老師也沒(méi)了講古的興致了,說(shuō):“放學(xué)吧!”
放學(xué)后,馮如在回家的路上還在嘀咕:“要是人,能不能在天上飛呢?”他停住腳步,抬頭看著天上的白云發(fā)呆,沒(méi)想到他擋了一位挑著擔(dān)子的農(nóng)民的路了。
那位農(nóng)民顯然聽(tīng)到他剛才“要是人,能不能在天上飛呢”的自言自語(yǔ),便訕笑他說(shuō):“人怎么能飛上天?真是少年不智,語(yǔ)無(wú)倫次?!?/p>
跟在他們后面的馮老師聽(tīng)到農(nóng)民這么說(shuō)馮如,于是便搖頭晃腦地說(shuō):“道焰十丈,不敵童心一車(chē)啊(指:道理再多,有時(shí)也不及兒童的想象力厲害)!我們大人不應(yīng)該看輕小孩子的想象力!”
等兩位大人走后,馮如還在田埂上看自由自在飄的白云,心里在想:“我要是雷震子就好了,可以天天在天上陪著白云到處飛!”
“飛”上藍(lán)天
秋收過(guò)后的一天,馮如蹲在家門(mén)口在忙活。他的面前是一大堆竹條和堅(jiān)韌的油紙、麻繩……
“你在干嗎?”有個(gè)要好的朋友問(wèn)馮如。
“我要做大大的風(fēng)箏!”馮如邊說(shuō)邊用刀將一根竹條削薄。
以前,他們都做過(guò)風(fēng)箏的,但那都是用很短、很薄的竹篾條來(lái)做風(fēng)箏的“骨干”,在起風(fēng)的日子里,用手中的線一拉,風(fēng)箏就會(huì)飛到半空中……好朋友看看馮如今天的架勢(shì),好像不是做小小的風(fēng)箏那么簡(jiǎn)單。“今天你做的風(fēng)箏有多大?”他問(wèn)馮如。
“我要制作一個(gè)橢圓形的大型風(fēng)箏,并在兩邊分別懸掛一個(gè)小木桶……”馮如比畫(huà)著解釋說(shuō)。
“哇,行不行???”好朋友驚叫起來(lái)了。
“不知道行不行的,試試唄!”馮如自信地說(shuō)。
大風(fēng)箏做好了,在好朋友的幫助下,馮如扛著大風(fēng)箏和兩個(gè)小木桶來(lái)到了田頭。
秋收后的田像缸底的一張薄紙那樣沒(méi)有什么高度,一片一片連接起來(lái)的田地顯得非常的開(kāi)闊,“這樣開(kāi)闊的場(chǎng)地,足夠我拉著繩子跑起來(lái)?!瘪T如觀察著周?chē)沫h(huán)境。他明白,只要有風(fēng),自己又有很快的速度,是有可能拉起這只大風(fēng)箏的。
這時(shí),明藍(lán)的天空沒(méi)有一點(diǎn)皺紋,秋風(fēng)漸起,放在地上的風(fēng)箏的尾巴也被風(fēng)吹得簌簌作響。
“好,風(fēng)起了,我們?cè)囋嚢桑 瘪T如對(duì)好朋友說(shuō)。
好朋友在遠(yuǎn)處用力舉起了那只大風(fēng)箏。大風(fēng)箏的翼端呈橢圓形,分別掛著一個(gè)小木桶!馮如拉起了那根麻繩,作勢(shì)要跑了,他大聲地喊叫道:“一、二、三——放!”
在馮如說(shuō)“放”的那一瞬間,他的那位好朋友雙手盡力往上一舉,放開(kāi)了大風(fēng)箏,馮如也拉著繩子撒開(kāi)腳丫在田地里狂奔。他張開(kāi)口,暢飲著路上的涼爽空氣。漸漸地,他發(fā)現(xiàn)自己手中的繩子由原先的平線變成了向上揚(yáng)的斜線!他回頭一看,呵,那只大風(fēng)箏飛起來(lái)了!
“哇!”在一旁圍觀的村民紛紛抬頭驚嘆,他們眼見(jiàn)為實(shí):在秋日無(wú)滓的高爽天空里,有一只大風(fēng)箏正兜著秋風(fēng),在負(fù)重的情況下飛到近百米的高度!“這兩個(gè)小木桶加起來(lái)應(yīng)該比一個(gè)小孩子還重?。 ?/p>
大風(fēng)箏的試飛成功了!一時(shí)成為鄉(xiāng)間的奇聞。但馮如卻記住了村民說(shuō)的那句話:“兩個(gè)小木桶加起來(lái)應(yīng)該比一個(gè)小孩子還重??!”
他在想:如果繩子拉動(dòng)的速度再快些,做風(fēng)箏的材料再堅(jiān)固些,在風(fēng)力足夠的條件下,風(fēng)箏完全有可能載上人在天上飛?。?/p>
馮如12歲那年,厄運(yùn)向他們家襲來(lái),由于無(wú)錢(qián)求醫(yī),馮如的四個(gè)哥哥相繼病逝,馮如也因家中無(wú)錢(qián),只好中途輟學(xué),幫助父親務(wù)農(nóng)。
在美國(guó)舊金山做小生意的舅舅回家探親,見(jiàn)到馮如一家生活困苦,就想把馮如帶到美國(guó)去謀生。
馮如的父母得知這個(gè)消息后,極力反對(duì)。他的母親擦著眼淚對(duì)他說(shuō):“怎么能忍心讓小小年紀(jì)的你離開(kāi)我呢?”
父母的心思,馮如是明白的,但是,他常聽(tīng)人說(shuō),大洋彼岸的美國(guó)科學(xué)進(jìn)步,有許多在中國(guó)見(jiàn)不到的新奇東西。
舅舅知道馮如平時(shí)喜歡動(dòng)手搞些小制作,像用竹材扎風(fēng)箏、用火柴盒等東西制作車(chē)船模型,還曾利用“虹吸”現(xiàn)象用管子往自家的稻田里注水……“我看他聰明伶俐,如果一世屈在鄉(xiāng)下,又沒(méi)書(shū)讀,會(huì)毀了他的才能!”舅舅發(fā)話了。
媽媽一聽(tīng)自己這個(gè)兒子有可能毀在鄉(xiāng)下,也慌了,雖然萬(wàn)般不舍,但還是抹著眼淚說(shuō):“男兒口大食四方!我也不希望你一輩子守在家里,希望你出去學(xué)門(mén)手藝,將來(lái)有個(gè)好的前途……”
父母終于同意了馮如赴美。他的求知欲很強(qiáng),下決心要到國(guó)外開(kāi)開(kāi)眼界,將來(lái)干一番事業(yè)。
東方萊特
1906年,有一天,馮如對(duì)他的助手朱竹泉說(shuō):“日俄戰(zhàn)事大不利于祖國(guó),當(dāng)此競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,飛機(jī)為軍事上萬(wàn)不可缺之物。與其制一戰(zhàn)艦,費(fèi)數(shù)百萬(wàn)之金錢(qián),何不將此款以造數(shù)百只飛機(jī),價(jià)廉工省。倘得千只飛機(jī)分守中國(guó)港口,內(nèi)地可保無(wú)虞?!?/p>
朱竹泉點(diǎn)點(diǎn)頭,他覺(jué)得馮如說(shuō)得很有見(jiàn)地。
那時(shí)候,日俄戰(zhàn)爭(zhēng)剛結(jié)束。“他們將我國(guó)的東北大地作為戰(zhàn)場(chǎng),而我們的國(guó)家卻無(wú)所作為!”馮如對(duì)此很痛心。
1894年,馮如踏上通往美國(guó)的航程,不久即到達(dá)美國(guó)的西部城市舊金山,開(kāi)始了新的生活。那一年,他只有12歲。舊金山是美國(guó)西部重要的金融中心和貿(mào)易港口。它人口眾多,工業(yè)發(fā)達(dá),工廠星羅棋布,高聳的煙囪比比皆是。馮如見(jiàn)到這一切,逐漸明白了,為什么西方國(guó)家可以欺辱我們,原來(lái)他們的工業(yè)發(fā)達(dá),用機(jī)器生產(chǎn)使國(guó)家發(fā)達(dá)了起來(lái)?!叭绻覀円步柚鷻C(jī)器,使中國(guó)富強(qiáng),豈不可以改變中國(guó)貧窮落后的面貌?”他想。于是,他下決心學(xué)習(xí)技術(shù),用科技救中國(guó)。他白天當(dāng)勤雜工,晚上讀機(jī)械學(xué),苦心鉆研數(shù)年,終于精通了36種機(jī)械原理,發(fā)明了抽水機(jī)、打樁機(jī),制成了性能優(yōu)良的無(wú)線電收發(fā)報(bào)機(jī)。
“擁有制空權(quán),就能在未來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)中取得主動(dòng)?!庇谐耙庾R(shí)的馮如看到了飛機(jī)的前景?!拔乙龀鲋袊?guó)第一架飛機(jī)!飛機(jī)造不成,誓不回國(guó)?!薄帮w天”雖然是馮如天真未鑿時(shí)的夢(mèng)想,但現(xiàn)在已經(jīng)成為年輕科學(xué)家的他卻從來(lái)沒(méi)有放棄過(guò)這個(gè)夢(mèng)想。
不過(guò),這時(shí)馮如口中的飛機(jī),并不是他小時(shí)候放飛的那種風(fēng)箏,而是帶有動(dòng)力載人飛行功能的飛機(jī)!馮如當(dāng)然知道,德國(guó)、英國(guó)、美國(guó)的科學(xué)家都在爭(zhēng)分奪秒地研究飛機(jī),雖然他們很多都以失敗告終,但也有美國(guó)人萊特兄弟在1903年成功試飛了他們的“飛行者一號(hào)”。
馮如得到當(dāng)?shù)厝A僑的贊助,1907年在舊金山以東的奧克蘭設(shè)立飛機(jī)制造廠,1909年正式成立飛行器公司,馮如任總工程師。公司在當(dāng)年便開(kāi)始制造飛機(jī)。
1909年9月21日的黃昏,奧克蘭附近的一個(gè)圓形山丘旁邊停著一架飛機(jī)。它就是馮如精心制造出來(lái)的中國(guó)第一架飛機(jī),他將它命名為“馮如一號(hào)”。
坐在飛機(jī)上,馮如臉色嚴(yán)峻,在檢查完所有設(shè)備都“正?!焙?,他發(fā)動(dòng)飛機(jī)了。發(fā)悶的引擎聲震蕩著在場(chǎng)見(jiàn)證歷史一刻的美國(guó)《舊金山考察者報(bào)》記者和馮如的助手們?!榜T如一號(hào)”的機(jī)身開(kāi)始發(fā)抖了,機(jī)前巨大的螺旋槳猛烈地旋轉(zhuǎn)著,馮如再加油,突然,飛機(jī)嗷嗷直叫,像打了個(gè)響嗝,終于上路了!向前沖了一段路后,它居然離開(kāi)了地面,迎著強(qiáng)風(fēng)在空中飛行!
飛機(jī)起飛后飛行了800米,顯示了“馮如一號(hào)”具有良好的飛行性能??墒?,它在離地約5米處準(zhǔn)備做一次轉(zhuǎn)彎時(shí),螺旋槳突然停轉(zhuǎn),飛機(jī)摔在地面。馮如被摔出飛機(jī)外,幸好沒(méi)有受傷。造成事故的原因,是由于螺旋槳槳軸螺絲擰得太緊,致使槳根斷裂。
雖然只是短短的800米飛行,卻為中國(guó)動(dòng)力載人飛行史譜寫(xiě)了光輝的第一頁(yè)!《舊金山考察者報(bào)》在頭版顯著位置刊登了馮如的大照片,贊譽(yù)他是“東方的萊特”。
中國(guó)首創(chuàng)飛行大家
1910年7月,馮如又制作了第二架飛機(jī)——“馮如二號(hào)”。
10月至12月,馮如駕駛它在奧克蘭進(jìn)行飛行表演大獲成功,并受到孫中山先生和旅美華僑的贊許,同時(shí)獲得美國(guó)國(guó)際航空學(xué)會(huì)頒發(fā)的甲等飛行員證書(shū)。
1911年2月,馮如帶著公司人員、機(jī)械設(shè)備和造好的飛機(jī)回國(guó)。
1911年10月10日,武昌起義爆發(fā),全國(guó)沸騰。11月9日,廣州光復(fù),廣東革命政府成立,馮如率助手參加革命。馮如之所以走上革命道路,除了他的愛(ài)國(guó)思想和受革命風(fēng)暴的激勵(lì)外,主要是因?yàn)樗麑?duì)腐敗的滿清皇朝徹底失望了,認(rèn)識(shí)到他的航空救國(guó)主張和發(fā)展中國(guó)航空工業(yè)的抱負(fù)只有“入民國(guó)后或可實(shí)行之”。
參加革命后,馮如被任命為“廣東革命政府飛機(jī)長(zhǎng)”,成為中國(guó)第一個(gè)飛機(jī)長(zhǎng)。他立即在廣州燕塘建立廣東飛行器公司,這是中國(guó)國(guó)內(nèi)的第一個(gè)飛機(jī)制造廠。當(dāng)時(shí)清廷尚在北京茍延殘喘,馮如加緊制造飛機(jī),供軍隊(duì)北上參戰(zhàn),去推翻清王朝。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的努力,在1912年3月,他制成了一架與“馮如二號(hào)”相似的飛機(jī),這也是中國(guó)國(guó)內(nèi)制成的第一架飛機(jī),揭開(kāi)了中國(guó)航空工業(yè)史的第一頁(yè)。
1912年8月25日,馮如在廣州燕塘的機(jī)場(chǎng)公開(kāi)進(jìn)行一次飛行表演。馮如先向到場(chǎng)的各界人士介紹情況,包括飛機(jī)如何利用、如何制造、如何駕駛等內(nèi)容。接著,馮如駕駛自制的飛機(jī)凌空而上,高約36米,它向東南方向飛行了約8千米。當(dāng)時(shí)飛機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,操縱自如,觀眾鼓掌之聲不絕于耳。但馮如急于升高飛機(jī),操縱過(guò)猛,致使飛機(jī)失速墜地,機(jī)毀人傷。馮如被送到醫(yī)院,但搶救無(wú)效,以身殉國(guó)。
在彌留之際,馮如勉勵(lì)助手說(shuō):“不要因?yàn)槲业乃劳龆艞夛w機(jī)的研究,犧牲是科學(xué)研究的代價(jià)之一?!?/p>
年僅29歲的馮如是帶著尊嚴(yán)離開(kāi)人世的。馮如的遺體安葬在黃花崗,并立碑紀(jì)念,被尊為“中國(guó)首創(chuàng)飛行大家”。