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        塔河油田稠油集輸處理技術(shù)

        2019-09-10 02:16:54賈超阿依博力·賀內(nèi)王莎
        石油研究 2019年13期

        賈超 阿依博力·賀內(nèi) 王莎

        摘要:稠油的集輸處理主要表現(xiàn)為兩大難題:一是由于稠油不流動(dòng)或流動(dòng)性差,集輸困難;二是原油集輸進(jìn)入處理站場后,破乳脫水為合格原油難度較大。本文針對塔河油田的稠油特性對稠油的集輸處理技術(shù)進(jìn)行了深入分析和總結(jié),歸納出一套適合于塔河稠油油藏開發(fā)的新工藝、新設(shè)備、新材料,期望解決塔河油田稠油集輸處理難題,為稠油集輸處理作一些有益的探討。

        關(guān)鍵詞:重質(zhì)稠油;集輸處理;破乳脫水;摻稀降粘

        1稠油集輸處理工藝

        1.1稠油單井降粘集輸技術(shù)

        目前常用的稠油集輸方式包括:加熱、摻稀加熱及摻活性水加熱降粘集輸?shù)取K佑吞锒鄶?shù)油井生產(chǎn)重質(zhì)原油,還有部分油井為超稠油。

        經(jīng)實(shí)驗(yàn),塔河稠油在含水80%時(shí)開始由油包水型轉(zhuǎn)化為水包油型乳化液,稠油粘度驟然下降,綜合分析,在塔河油田不推薦采用摻活性水降粘集輸工藝。

        1.2稠油化學(xué)破乳脫水技術(shù)

        塔河油田稠油富含膠質(zhì)瀝青質(zhì),粘度高、密度大,屬于重質(zhì)稠油,其原油乳狀液穩(wěn)定性能強(qiáng),對熱不敏感,采出水礦化度高達(dá)22.0×104mg/l以上。某油樣熱化學(xué)沉降脫水試驗(yàn)結(jié)果,不同含水量稠油加入不同濃度破乳劑后脫水效果數(shù)據(jù)見下表。

        室內(nèi)試驗(yàn)表明,破乳劑對塔河油田重質(zhì)稠油乳狀液有良好的破乳性能及降粘作用,在加劑量120ppm、溫度65℃、沉降時(shí)間6h的條件下,可使高重質(zhì)稠油乳狀液脫水率達(dá)到90%以上。

        1.3高粘原油高效沉降罐結(jié)構(gòu)優(yōu)化

        通過對不同結(jié)構(gòu)沉降罐的分析,對沉降罐的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)。

        改進(jìn)后主要有如下技術(shù)特點(diǎn):

        (1)采用T型進(jìn)液管:進(jìn)液總管沿罐直徑方向橫穿罐內(nèi),呈T型分支,分支上布有多根分液立管。

        (2)集油槽、集水管與進(jìn)液支管設(shè)置在相對方位。一可以使油水在罐內(nèi)得到充分的自然沉降分離,二可以避免集水時(shí)油水混合物短路。

        (3)設(shè)計(jì)了專用的液位調(diào)節(jié)水箱,以適應(yīng)進(jìn)液量的變化,并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)放水。

        1.4高粘稠油計(jì)量技術(shù)

        原油為高粘起泡原油,油氣分離困難,造成油井計(jì)量精度低,傳統(tǒng)的油氣計(jì)量裝置的計(jì)量誤差大,不能滿足塔河稠油油井計(jì)量精度要求。對高粘起泡稠油分離器內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,以適應(yīng)稠油生產(chǎn)計(jì)量要求。

        高粘稠油計(jì)量裝置的主要技術(shù)特點(diǎn)為:

        (1)采用旋流預(yù)分離器

        分離器的進(jìn)口設(shè)計(jì)為傾斜式切向管和管柱式旋流預(yù)分離器,傾斜式切向管使油氣混合物在進(jìn)入管柱式預(yù)分離器時(shí)有一個(gè)預(yù)分離過程,再經(jīng)管柱式預(yù)分離器進(jìn)行旋流離心分離,其氣液分離速度高于重力分離幾十倍甚至幾百倍,促進(jìn)和縮短氣液分離過程和時(shí)間。預(yù)分離器內(nèi)設(shè)置了氣體除霧傘,通過改變氣體的流速和流向,使氣體得到初步分離。

        (2)采用布液管

        該部件與旋流預(yù)分離器的底部連接部分是半圓管,其底部在軸線兩側(cè)設(shè)有兩條寬15mm且通到兩端的長孔,布液管分布在破泡板組的上部,并與分離器軸線垂直。

        (3)設(shè)置破泡傘組

        破泡板組由8塊對稱的斜鋼板組成,分4層布置,每塊板的板面上鋪設(shè)了不銹鋼

        板網(wǎng)、擋泡板和氣體連通管。其破泡傘組的作用為:①增大氣液接觸面;②改變流體的流動(dòng)方向;③板面與泡沫原油反復(fù)摩擦、拉伸,削弱氣泡泡膜的機(jī)械強(qiáng)度。原油中的氣泡在這三方面的作用下破泡溢出,使油氣得到徹底分離。

        (4)采用穩(wěn)流板

        設(shè)置在分離器筒體的中部,由3組板網(wǎng)交錯(cuò)組成,其作用是對液流疏導(dǎo)和均布,進(jìn)一步消除剩余氣泡,阻擋泡沫進(jìn)入后部區(qū)域。

        (5)設(shè)置緩沖板

        該部件設(shè)置在分離器筒體后部,把分離器分割為分離室和緩沖室,緩沖板的下邊留有弧形通道,使液體從底部流入液體緩沖室,板的上邊高于分離室液面,把泡沫徹底阻擋在緩沖室之外。

        (6)采用氣體除霧器

        選用標(biāo)準(zhǔn)型絲網(wǎng)除霧器,設(shè)置在分離器后部的分氣包內(nèi),厚度為150mm,能夠有效去除10μm以上的霧滴,其除霧效率達(dá)99%。

        目前,這種稠油計(jì)量裝置已在塔河6區(qū)、7區(qū)、8區(qū)、10區(qū)、12區(qū)推廣應(yīng)用。通過投產(chǎn)測試,裝置計(jì)量誤差均<±5%。其應(yīng)用不僅解決了塔河油田稠油計(jì)量誤差大的難題,而且實(shí)現(xiàn)了塔河油田稠油單井產(chǎn)液量和產(chǎn)氣量的連續(xù)、自動(dòng)計(jì)量及測試數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳,操作方便、安全可靠,無人值守,降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)管理水平。

        1.5多相混輸泵技術(shù)

        為簡化工藝流程,節(jié)約投資,在距離計(jì)轉(zhuǎn)站(聯(lián)合站)較遠(yuǎn)的邊緣井區(qū)采用了多相混輸泵技術(shù)。以10-6混輸站為例,該站距離三號聯(lián)合站較遠(yuǎn),若采用油氣分輸工藝,導(dǎo)致油氣分離壓力、井口回壓均較高,難以滿足生產(chǎn)要求。結(jié)合生產(chǎn)要求及外部條件,設(shè)計(jì)中采用了多相混輸泵技術(shù),油氣混輸進(jìn)入8-3計(jì)轉(zhuǎn)站,后通過該站輸送至三號聯(lián)合站。在混輸泵的選擇上,優(yōu)選了適合塔河原油物性并具有耐腐蝕、防砂、抗硫、抗氯離子的高效雙螺桿混輸泵。

        該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用大大降低了系統(tǒng)回壓及井口回壓,滿足了井口回壓≤1.5MPa的設(shè)計(jì)要求,延長了部分稠油油井的自噴采油期;同時(shí)簡化了流程,油氣一起混輸至計(jì)轉(zhuǎn)站處理,取消了事故油罐及伴生氣外輸管道,油氣分離、伴生氣分離等功能均與計(jì)轉(zhuǎn)站合建,降低了工程投資、方便了管理。

        在保證混輸泵穩(wěn)定運(yùn)行方面,通過優(yōu)化工藝管道安裝、配套設(shè)置變頻器與進(jìn)口壓力連鎖變頻等措施,做到了混輸泵進(jìn)液均勻,確保了設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

        1.6稠油輸送管道防止凝管的安全措施

        塔河油田重質(zhì)稠油粘度大,凝固點(diǎn)高,易發(fā)生凝管事故。為防止凝管事故的發(fā)生,在設(shè)計(jì)中充分考慮了各類管道的熱力條件,對每一管道可能出現(xiàn)的不同工況進(jìn)行了一一模擬,確定了每一管道的安全停輸時(shí)間,并根據(jù)不同的外界條件,采取了加熱、保溫、掃線清管等措施。在系統(tǒng)投運(yùn)過程中,采取了有效的預(yù)熱措施,保證了每次投產(chǎn)的一次性順利成功。

        結(jié)論

        根據(jù)塔河油田稠油集輸處理的生產(chǎn)情況,當(dāng)前應(yīng)用于塔河油田的稠油集輸處理工藝技術(shù)主要包括:

        (1)集輸工藝:井口優(yōu)先采用加熱集輸;在僅靠井口加熱無法滿足集輸過程的水力、熱力要求的超稠油井,采用摻稀油降粘集輸。

        (2)計(jì)量站工藝:油井靠地層壓力或抽油機(jī)提升進(jìn)站后,采用先進(jìn)的混輸泵技術(shù)將油氣混合產(chǎn)液增壓輸送至計(jì)轉(zhuǎn)站(聯(lián)合站)。

        (3)計(jì)轉(zhuǎn)站工藝:采用油氣密閉輸送工藝,油氣分離后,分輸至聯(lián)合站(天然氣處理站)處理。

        (4)聯(lián)合站工藝:根據(jù)油品物性的差異,通過脫水實(shí)驗(yàn),確定采用常壓熱化學(xué)沉降脫水或常壓熱化學(xué)沉降與電脫水相結(jié)合的脫水工藝;配套油罐氣回收裝置實(shí)現(xiàn)大罐密閉。

        參考文獻(xiàn):

        [1]馮叔初 郭揆常等,油氣集輸與礦場加工,2版,東營:中國石油大學(xué)出版社,2006.5

        [2]油田油氣集輸設(shè)計(jì)技術(shù)手冊,石油工業(yè)出版社出版

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