方明樹

摘要：文章闡述了馬尼拉修正案對(duì)于船舶高級(jí)消防培訓(xùn)提出的新的更高的要求。分析了船舶高級(jí)消防滅火綜合演練的目的及演習(xí)的部署分工，設(shè)計(jì)了滅火戰(zhàn)術(shù)綜合演練程序，期待培訓(xùn)能夠達(dá)到預(yù)期目標(biāo)并滿足公約對(duì)該項(xiàng)培訓(xùn)的要求。

關(guān)鍵詞：船舶高級(jí)消防;綜合演習(xí);程序;部署實(shí)施

國(guó)際海事組織于2010年6月在菲律賓馬尼拉通過(guò)了STCW公約修正案，該修正案對(duì)于船舶高級(jí)消防培訓(xùn)提出了更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。即每位船員每五年要提供證據(jù)以表明其保持了公約所要求的高級(jí)消防培訓(xùn)證書的適任標(biāo)準(zhǔn)。馬尼拉修正案中對(duì)于高級(jí)消防的培訓(xùn)內(nèi)容基本不變，但對(duì)受訓(xùn)學(xué)員的能力要求特別是實(shí)際操作能力有所加強(qiáng)。因此，各海事主管部門及其下屬的相關(guān)培訓(xùn)院校和機(jī)構(gòu)都要對(duì)船員及航海類在校學(xué)生進(jìn)行相關(guān)的更新培訓(xùn)，使他們的高級(jí)消防證書保持最新有效。

根據(jù)STCW公約要求，船舶高級(jí)消防培訓(xùn)的目的是提高在船舶上任職的高級(jí)船員以及在船舶消防中處于關(guān)鍵地位的船員的滅火技術(shù)水平而進(jìn)行的更高層次的消防技能訓(xùn)練。在理論知識(shí)教學(xué)中重點(diǎn)進(jìn)行船舶滅火程序、船舶消防的組織和訓(xùn)練、船舶滅火戰(zhàn)術(shù)和指揮等內(nèi)容的講解。在實(shí)操技能訓(xùn)練中，主要進(jìn)行模擬船舶機(jī)艙火災(zāi)進(jìn)行消防綜合演習(xí)，以提高高級(jí)船員在處置火災(zāi)中的指揮能力，提高船舶預(yù)防火災(zāi)的能力，減少和降低火災(zāi)事故，保障船舶、人命安全及保護(hù)海洋環(huán)境。

船舶高級(jí)消防綜合演習(xí)是實(shí)操教學(xué)中的重點(diǎn)，在海事局組織的實(shí)操考核中也尤顯重要，下面本人就結(jié)合在綜合演練教學(xué)中的做法來(lái)談一下船舶高級(jí)綜合演練相關(guān)部署及具體實(shí)施。

一、綜合演練要達(dá)到的目標(biāo)及演習(xí)部署

船舶高級(jí)消防綜合演習(xí)要求受訓(xùn)學(xué)員要掌握船舶上消防器材和設(shè)施的使用技能;掌握船舶火災(zāi)的控制方法;掌握船舶各個(gè)部位火災(zāi)的消防程序;熟悉船舶消防組織與訓(xùn)練方法，鍛煉在復(fù)雜環(huán)境中自身的心理素質(zhì)，具備船舶滅火戰(zhàn)術(shù)組織與指揮的能力及突發(fā)情況時(shí)的臨場(chǎng)應(yīng)變能力。

綜合演練中器材的準(zhǔn)備：具有真實(shí)環(huán)境的船舶模擬機(jī)艙、船上各類型固定滅火系統(tǒng)：如二氧化碳滅火系統(tǒng)、水滅火系統(tǒng)、泡沫滅火系統(tǒng)等，常用的各類型手提及移動(dòng)滅火器、空氣呼吸器、測(cè)氧儀、測(cè)爆儀、船舶消防員裝備品、擔(dān)架藥箱、模擬人及演習(xí)用通訊工具如對(duì)講機(jī)等。

演練中崗位的確定與任務(wù)分工：船舶消防綜合演習(xí)一般情況下以20人為一個(gè)訓(xùn)練大組進(jìn)行訓(xùn)練，部分班級(jí)學(xué)員人數(shù)不能正好按20人一組劃分時(shí)可以對(duì)部分崗位進(jìn)行調(diào)整和合并。

二、綜合演練的步驟

1.準(zhǔn)備階段

（1）按消防編組訓(xùn)練要求整理消防器材，并放在指定位置。

（2）船長(zhǎng)：全體集合;立正、向右看齊、向前看、報(bào)數(shù)。報(bào)告考官，第×期高級(jí)消防培訓(xùn)班第×組應(yīng)到×人，實(shí)到×人，消防演習(xí)準(zhǔn)備就緒，請(qǐng)指示！

（3）考官：請(qǐng)按預(yù)案進(jìn)行。

（4）船長(zhǎng)：是，按預(yù)案進(jìn)行消防演習(xí)。船長(zhǎng)：按預(yù)案進(jìn)行消防演習(xí)，全體解散。全體：是！

2.火警的發(fā)現(xiàn)

（5）火災(zāi)發(fā)現(xiàn)者：一機(jī)工發(fā)現(xiàn)火警，并大聲呼叫“機(jī)艙失火了，不好了，機(jī)艙失火了！”隨后按動(dòng)手撳式火災(zāi)報(bào)警器，發(fā)出火警信號(hào)，并用電話向駕駛臺(tái)報(bào)告一號(hào)副機(jī)油管破裂引發(fā)大火，然后關(guān)閉艙門，攜EEBD從機(jī)艙撤出。

（6）當(dāng)班駕駛員：在駕駛臺(tái)連續(xù)施放連續(xù)短聲一分鐘后接放四長(zhǎng)聲的火警信號(hào)，并用廣播系統(tǒng)向全船播報(bào)本船機(jī)艙一號(hào)輔機(jī)油管破裂引發(fā)大火。船長(zhǎng)聽到火警信號(hào)后立即到駕駛臺(tái)，指揮全船開展消防工作。同時(shí)與或吩咐駕駛員向附近的海事部門及周圍船舶發(fā)布本船機(jī)艙失火的有關(guān)信息，向船公司報(bào)告以取得岸基支持與滅火指導(dǎo)。

（7）其他參加消防演習(xí)的人員要在2分鐘內(nèi)攜帶規(guī)定的消防器材，立即跑向指定地點(diǎn)集合，接受現(xiàn)場(chǎng)指揮（輪機(jī)長(zhǎng)）的指揮。

（8）現(xiàn)場(chǎng)指揮率先到達(dá)火災(zāi)集合地點(diǎn)：全體集合！報(bào)數(shù)！本船機(jī)艙一號(hào)輔機(jī)油管破裂引發(fā)大火，火勢(shì)很大，煙霧很大，各組按應(yīng)變部署表要求開始行動(dòng)！全體：是！

3.滅火行動(dòng)的展開

（9）各小組按單項(xiàng)訓(xùn)練要求分別展開行動(dòng)。

（10）現(xiàn)場(chǎng)指揮：報(bào)告駕駛臺(tái)，所有到場(chǎng)人員已開始行動(dòng)！

（11）船長(zhǎng)：立即撤離機(jī)艙所有人員，封閉機(jī)艙，并作好二氧化碳系統(tǒng)施放前的準(zhǔn)備。

（12）現(xiàn)場(chǎng)指揮：明白！立即撤離機(jī)艙所有人員，封閉機(jī)艙，并作好二氧化碳系統(tǒng)施放前的準(zhǔn)備。

各小隊(duì)完成各自工作任務(wù)后向現(xiàn)場(chǎng)指揮報(bào)告完成情況。

（13）現(xiàn)場(chǎng)指揮待各隊(duì)報(bào)畢后再次清點(diǎn)人數(shù)：全體集合！報(bào)數(shù)！

（14）現(xiàn)場(chǎng)指揮：報(bào)告駕駛臺(tái)，人員全部撤離，機(jī)艙已經(jīng)封閉，二氧化碳系統(tǒng)已經(jīng)準(zhǔn)備完畢，發(fā)現(xiàn)一機(jī)工窒息昏迷，已交給救護(hù)隊(duì)搶救！

（15）船長(zhǎng)：立即施放二氧化碳！全力搶救傷員！

二氧化碳系統(tǒng)施放完畢之后，船長(zhǎng)命令組織檢查二氧化碳系統(tǒng)有無(wú)泄漏，隨后檢查艙壁溫度，直至艙壁溫度恢復(fù)至常溫。

（16）船長(zhǎng)：現(xiàn)場(chǎng)指揮請(qǐng)組織消防隊(duì)進(jìn)行二次探火！

經(jīng)消防隊(duì)二次探火查明機(jī)艙火災(zāi)已經(jīng)熄滅，無(wú)復(fù)燃可能。現(xiàn)場(chǎng)指揮立即向船長(zhǎng)報(bào)告。

（17）船長(zhǎng)：開艙通風(fēng)！注意觀察火場(chǎng)能見度。

待火場(chǎng)煙霧基本散盡，火場(chǎng)能見度恢復(fù)良好后。

（18）現(xiàn)場(chǎng)指揮：報(bào)告駕駛臺(tái)，火場(chǎng)煙霧基本散盡，火場(chǎng)能見度恢復(fù)良好。

（19）船長(zhǎng)：駕駛臺(tái)明白！馬上組織測(cè)氧、測(cè)爆。

（20）現(xiàn)場(chǎng)指揮：明白！組織測(cè)氧、測(cè)爆。

經(jīng)過(guò)測(cè)氧測(cè)爆合格后，船長(zhǎng)命令組織清理火場(chǎng)，恢復(fù)設(shè)備。

4.清理火場(chǎng)，恢復(fù)設(shè)備

火場(chǎng)清理完畢，設(shè)備恢復(fù)后，現(xiàn)場(chǎng)指揮派人監(jiān)視火場(chǎng);船長(zhǎng)命令其余人員到后甲板集合，并再次清點(diǎn)人數(shù)。

5.講評(píng)

船長(zhǎng)命令火警解除，現(xiàn)場(chǎng)指揮對(duì)本次演習(xí)進(jìn)行講評(píng)。

船長(zhǎng)對(duì)本次演習(xí)進(jìn)行綜合講評(píng)（重點(diǎn)是演習(xí)中存在的問(wèn)題和不足，要求在下次演習(xí)中改進(jìn)）。

最后船長(zhǎng)向考官報(bào)告本次演習(xí)結(jié)束，請(qǐng)考官點(diǎn)評(píng)。（演習(xí)結(jié)束）

三、船舶高級(jí)消防滅火綜合演練須滿足的幾點(diǎn)要求

根據(jù)公約精神，海事部門對(duì)從事船舶高級(jí)消防專業(yè)培訓(xùn)的師資也作了明確的規(guī)定。即要求教師要有擔(dān)任船舶大副或大管輪及以上職務(wù)的1年以上的船員海上服務(wù)資歷，并具有航海專業(yè)大專以上學(xué)歷，實(shí)操訓(xùn)練教師在數(shù)量上按照師生比1比20配備，即每20名學(xué)員要有一名專任的教員負(fù)責(zé)指導(dǎo)訓(xùn)練。因此，開展船舶高級(jí)消防培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)必須具有與國(guó)際公約規(guī)定的與培訓(xùn)類別和項(xiàng)目相匹配的教學(xué)人員，且教學(xué)人員須通過(guò)中華人民共和國(guó)海事局組織的培訓(xùn)和考試，并取得相應(yīng)證明。

對(duì)模擬消防艙室的設(shè)置要求是要具有能夠模擬船舶真實(shí)環(huán)境的建筑或經(jīng)改造的能夠模擬船舶機(jī)艙等艙室的以滿足訓(xùn)練用的集裝箱環(huán)境。

另外在高級(jí)消防綜合演習(xí)之前，受訓(xùn)學(xué)員須在教員的指導(dǎo)下進(jìn)行諸多單項(xiàng)技能訓(xùn)練，以保證綜合演習(xí)的順利進(jìn)行。這些單項(xiàng)訓(xùn)練包括但不限于：船用正壓式空氣呼吸器、緊急逃生呼吸器的使用;應(yīng)急消防泵包括便攜式應(yīng)急消防泵的使用;模擬火場(chǎng)中搜索的行進(jìn)方法;火場(chǎng)中徒手救人及救助傷員;測(cè)氧儀、測(cè)毒儀及測(cè)爆儀的使用等。上述輔助訓(xùn)練項(xiàng)目是順利完成滅火戰(zhàn)術(shù)綜合演練程序的基本功，在平時(shí)的單項(xiàng)訓(xùn)練中須按要求進(jìn)行嚴(yán)格訓(xùn)練，熟練掌握單項(xiàng)技能后再運(yùn)用到綜合演習(xí)中。

四、結(jié)語(yǔ)

船舶高級(jí)消防綜合演練是提升學(xué)員消防知識(shí)和能力的重要一環(huán)，需要教師和學(xué)員之間的緊密協(xié)作。首先，教師要具有一定的船舶實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和組織能力，熟悉船舶上消防演習(xí)的程序和做法，具有較高的臨場(chǎng)應(yīng)變能力和掌控全局的能力。對(duì)學(xué)員的要求是全員要嚴(yán)肅認(rèn)真對(duì)待，綜合演練之前要熟知滅火戰(zhàn)術(shù)演練程序，練好各單項(xiàng)技能基本功，要有處理突發(fā)情況的意識(shí)，演練中可以按照預(yù)案程序進(jìn)行但不能教條主義，有問(wèn)題及時(shí)和教師溝通，提出自己的見解。

高級(jí)消防綜合演練對(duì)學(xué)員的綜合素質(zhì)和能力要求較高，只有認(rèn)真對(duì)待才能滿足公約的要求，也只有認(rèn)真學(xué)習(xí)和反復(fù)操練，才能更好地把理論和實(shí)踐相結(jié)合，從而勝任船上的消防工作。