春節(jié)期間,免不了走親訪友吃飯喝酒,近年來,由勸酒引發(fā)的民事賠償糾紛時有發(fā)生,請大家一定要注意,切莫強行勸酒。根據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)法》第三十七條:賓館、商場、銀行、車站、娛樂場所等公共場所的管理人或者群眾性活動的組織者,未盡到安全保障義務(wù),造成他人損害的,應(yīng)當承擔侵權(quán)責任。
【案例】
陳某與朋友在一家飯店吃飯,八九個人喝了兩瓶白酒、兩箱啤酒。酒足飯飽后,大家各自回家。但到家還沒10分鐘,陳某就接到了一起吃飯的張某打來的電話。張某稱要去接個朋友,因為沒有駕照,就想讓陳某幫忙開車。
陳某雖有駕照,但沒有車,更何況剛剛喝了酒,便推脫不能開車。這時,張某稱手邊有一輛朋友臨時寄放的車,還打包票對陳某說: “開就是了,肯定沒人查!”實在抹不開面子的陳某懷著僥幸心理發(fā)動了汽車,一路開了20多公里,最終被執(zhí)勤的交警攔停。經(jīng)檢測,陳某涉嫌危險駕駛罪。交警發(fā)現(xiàn),陳某之所以醉酒駕車,主要是因為同車張某的一再慫恿。二人后被采取強制措施,并移送檢察機關(guān)審查起訴。
隨后,法院以危險駕駛罪判處陳某拘役一個月,緩刑二個月,罰金人民幣1000元;判處張某拘役一個月,罰金人民幣1000元。
【說法】
與以往常見的危險駕駛案不同,該案件不僅認定了醉駕人構(gòu)成犯罪,還追究了教唆醉駕的同車人刑事責任?!吨腥A人民共和國刑法》第二十九條規(guī)定: “教唆他人犯罪的,應(yīng)當按照他在共同犯罪中所起的作用處罰?!痹诖死讣?,雖然同車人張某沒有親自駕駛汽車,但明知陳某飲酒,還一再慫恿他開車,對此后醉駕的發(fā)生起到重要作用,應(yīng)認定為危險駕駛的共犯。
【案例】
劉某、張某系好友,張某邀請劉某到其家中就餐,劉某駕駛摩托車前往,在就餐期間,劉某飲用了白酒,酒后劉某駕駛摩托車回家,張某未予以阻止。劉某在回家途中與客車發(fā)生交通事故,造成劉某嚴重受傷。該交通事故經(jīng)公安交警部門認定劉某與客車司機負事故同等責任。
針對該事故的損失,劉某在保險范圍外自行負擔16萬元,劉某要求張某賠償7萬元,最終法院判決張某賠償劉某1.4萬元。
【說法】
公民享有生命健康權(quán)。群眾性活動的組織者,未盡到安全保障義務(wù),造成他人損害的,應(yīng)當承擔侵權(quán)責任。在本案中,張某邀請劉某到其家中就餐,劉某駕駛摩托車前往張某家中,在就餐期間劉某飲用了白酒,酒后劉某駕駛摩托車離開時,張某明知劉某飲酒未有效阻止。劉某在酒后駕駛摩托車回家途中發(fā)生了交通事故,劉某亦基于酒后駕駛負擔事故貴任,因此,張某未盡到相應(yīng)的安全保障義務(wù),對出現(xiàn)劉某在事故中被損傷的后果,張某應(yīng)當承擔侵權(quán)責任。
但考慮到劉某系完全民事行為能力人,存在酒后駕駛的違法行為,對其損害后果的發(fā)生,自身亦存在過錯,應(yīng)減輕被告的責任。
檢察機關(guān)提醒,堅持“喝酒不開車,開車不喝酒”的同時,也希望那些心存僥幸,勸說他人酒駕的人,千萬別做既害了朋友,又坑了自己的傻事。
提醒:四種勸酒行為要承擔法律責任
強迫性勸酒在飲酒過程中有明顯的強迫性勸酒行為,如野蠻灌酒、言語要挾、刺激對方、不喝就糾纏不休等,只要主觀上存在強迫的過錯,此時對于損害后果的發(fā)生,勸酒人應(yīng)當承擔相應(yīng)的過錯賠償責任。
明知對方不能喝酒仍勸其飲酒首先要分析是否知情被勸酒人的病史。如果同飲人不了解,在勸了少量酒的情況下,誘發(fā)對方疾病,此時同飲人無須承擔過錯責任。但依據(jù)《民法通則》中的公平責任原則,同飲人應(yīng)承擔一部分賠償責任。
未將醉酒者安全護送酒后要盡到照顧和護送義務(wù),明知有危險而放任就要擔責。飲酒者已經(jīng)失去或即將失去對自己的控制能力、無法支配自己的行為時,最好將其照顧到酒醒,使其恢復自我行為能力,或者直接送至其家人、親屬身邊。
酒后駕車未勸阻導致發(fā)生車禍等損害我國《刑法》規(guī)定,醉酒駕駛作為危險駕駛罪被追究駕駛?cè)诵淌仑熑?。共同飲酒人?yīng)對醉酒的人負有加以阻止的義務(wù),如果已盡到勸阻義務(wù),而醉酒人不聽勸阻,同飲人則可以免責。
參謀問答
網(wǎng)友1:春節(jié)在家工作算加班嗎?
答:隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及,很多人的工作可以在網(wǎng)上進行。那么,春節(jié)期間,在家工作算加班嗎?
這種情形得具體問題具體分析。如果是用人單位安排的員工春節(jié)期間在家工作,應(yīng)當算是加班,但這需要與單位協(xié)商,由單位說了算。員工也應(yīng)當保留好加班證據(jù),比如用人單位主張加班時的錄音、聊天記錄等。
如果員工的工作既不是用人單位的要求,也沒有用人單位認可的加班記錄,而只是自愿加班的情況,則不屬于加班,用人單位無須支付加班費。
網(wǎng)友2:買不到返程車票算曠工嗎?
答:春運車票是不少人的心頭痛。不少人擔心,返程上班買不到火車票會被單位認定為曠工或是扣工資。一旦遇到這種情況應(yīng)該怎么辦?
一般來說,員工對購買返程車票應(yīng)該有一個心理預期,如果車票難買,最好提前履行請假手續(xù),多和領(lǐng)導溝通,爭取單位的諒解。單位一般會在特殊時期給予照顧。
如果確有特殊原因無法返程,或者公司以曠工為名開除員工的,可以考慮申請勞動仲裁要求確認公司違法解除合同,從而進一步要求賠償金。
網(wǎng)友3:返程路上遇事故算工傷嗎?
答:返程路上遇事故?這樣的糟心事兒想必誰也不愿意碰上。但在現(xiàn)實中,有成千上萬的人乘飛機、坐高鐵或是自駕從老家返回目的地上班,旅途中遇到小事故也是會有的。一旦發(fā)生這種情況,屬于工傷嗎?
根據(jù)工傷保險條例的規(guī)定,在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,應(yīng)當認定為工傷。
在已發(fā)生的實際案例中,時間、路線、目的三大因素在對于“上下班途中”的認定中缺一不可。如果返程旅途不符合時間、路線因素,返程路線也不符合上班的合理路線,出現(xiàn)事故,一般不會被認定為工傷。