郭青松

新聞導(dǎo)

東航航班為搶救病人備降

自媒體人：耽誤大家時間

11月13日上午，東航一架由無錫飛往廣州的MU2907航班，一名49歲的旅客孫某突然感覺心臟不適，頭暈，全身乏力，機(jī)組人員立即向上級匯報(bào)，經(jīng)過航空部門的協(xié)商，最終該航班備降南昌昌北國際機(jī)場。當(dāng)日11時12分，航班安全降落在昌北國際機(jī)場，飛機(jī)打開客艙門。急救中心醫(yī)務(wù)人員上機(jī)詢問旅客的基本情況后，對孫某進(jìn)行簡單檢查，隨后孫某被迅速送往急救中心治療?！霸撁每陀行呐K病史，當(dāng)時臉色蒼白，于是我們及時對旅客做了進(jìn)一步的檢查，經(jīng)過檢查該名乘客血壓比較高。”南昌昌北國際機(jī)場急救中心副經(jīng)理毛源泉告訴記者。經(jīng)過急救中心的治療，至12時30分，孫某血壓恢復(fù)正常。13時30分，東航地面服務(wù)部安排車輛將旅客接至候機(jī)樓，旅客決定自行購買就近航班機(jī)票飛往廣州。據(jù)了解，MU2907航班在南昌短暫停留后再次從南昌起飛，對于這次因特殊原因?qū)е碌难诱`，飛機(jī)上大部分旅客紛紛表示理解。然而，機(jī)上有個汽車自媒體人在朋友圈抱怨稱：“救人耽誤整架飛機(jī)一百來號人，對于時間極度不夠用的人來說就是浪費(fèi)生命?！?/p>

媒體之聲

鳳凰網(wǎng)：

網(wǎng)絡(luò)是公器

自媒體也不能

胡言亂語

人命大于天，航班為了救人而緊急備降，這是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹τ谝虼硕⒄`了行程的其他旅客而言，當(dāng)然應(yīng)該理解、支持。否則，萬一下一次是你或者你的親人在飛機(jī)上突犯急病，是不是大家應(yīng)該置之不理，以免“浪費(fèi)生命”呢？

在網(wǎng)絡(luò)時代，人人都有“麥克風(fēng)”，而一些擁有數(shù)萬甚至百萬粉絲的自媒體人堪稱“意見領(lǐng)袖”，發(fā)出的聲音自然比一般網(wǎng)友更大、傳播得更快，更廣。但是很多有影響力的自媒體卻并不靠譜，正如公眾號“俠客島”所言：網(wǎng)絡(luò)是公共空間，你我都處其間，一些不守規(guī)則的自媒體卻總想搶奪方向盤，如果大家都袖手旁觀，那掉下去的就是所有人……

新華網(wǎng)：

你有什么資格說救人是浪費(fèi)

沒有航空公司愿意在飛行過程中遇到乘客發(fā)病等意外情況。按照行業(yè)慣例，如遇旅客突發(fā)狀況，需要作出各種各樣的處置，其費(fèi)用成本由航空公司承擔(dān)。因飛機(jī)設(shè)計(jì)的最大起飛重量與最大安全降落重量有較大差值，除了申請直飛目的地外，無論是返航還是備降，航空公司都必須重新計(jì)算飛機(jī)此時降落是否超重，而后根據(jù)飛機(jī)機(jī)型及飛機(jī)選配功能，來通過空中放油或者盤旋耗油，減輕飛機(jī)降落重量，從而安全降落。

放了油，就必然有損失。此前媒體報(bào)道的某航空公司上海飛紐約一航班因空中緊急放油30噸備降一事，按當(dāng)時的航空用油出廠價計(jì)算，僅放油的直接經(jīng)濟(jì)損失就不低于15萬元人民幣。再加上備降后重新補(bǔ)充的航油，以及機(jī)場起降費(fèi)、飛機(jī)折舊成本（以飛行小時計(jì)）、飛機(jī)勤務(wù)費(fèi)、其他旅客延誤導(dǎo)致的后續(xù)費(fèi)用等，一次備降救人的經(jīng)濟(jì)代價是十分昂貴的。

當(dāng)航空公司都愿意本著生命至上的原則，無償為救治旅客提供便利時，乘客抱怨“救人耽誤整架飛機(jī)百來號人”，確實(shí)顯得有些冷漠。經(jīng)濟(jì)損失有價，而生命是無價的，這樣的道理理解起來并不算難。這也是那位抱怨救人浪費(fèi)的乘客“火”起來的原因：我們每個人都可能遇到需要救助的情況。

師生論壇

郭老師：“時間就是金錢”“時間就是生命”。這兩句話大家都聽說過，對這兩句話你們怎么看？

莊芮彧：這兩句名言很普通啊，就是勸大家要珍惜時間啊。

王欣悅：浪費(fèi)時間就是浪費(fèi)金錢，浪費(fèi)生命。

郭老師：可是能不能由此得出這樣的結(jié)論——浪費(fèi)別人的時間就是等于浪費(fèi)別人的生命，就等于謀財(cái)害命呢？

丁大力：這話有一定的道理，意思就是我們要盡量少去打擾別人。但是，就這個新聞事件來說，我覺得這話就沒道理了。

郭老師：哦？為什么在這個新聞里，這句話就沒道理了呢？

丁大力：人命關(guān)天?。?/p>

莫孫玥：時間雖然寶貴，但生命更加寶貴啊。對其他乘客而言，就算是浪費(fèi)了一點(diǎn)時間，損失也不大。可如果連人的性命都不管，那么這個社會未免太冷漠了。

鄒雨曉：那些抱怨的人有沒有想過，如果突發(fā)疾病的是他們的親人，或者就是他們自己，而航空公司及其他乘客卻不同意備降救人，他們會怎么想？

郭老師：大家說得都很好！這就像公交司機(jī)為了救突發(fā)疾病的乘客而闖紅燈一樣，在生命面前，其他東西都可以暫時讓步。

張 樂：可是，無論是航空公司，還是其他乘客，他們的確也受到損失了啊。

陳駿炎：對啊，對其他乘客而言，損失一般不大。但對航空公司而言，這樣救一次人，代價是巨大的啊，得拉多少乘客才能賺回來啊。

郭老師：是啊，可是也不能不救人?。∧悄銈冇惺裁磧扇涿赖霓k法呢？

周浩然：可以讓發(fā)病的當(dāng)事人來承擔(dān)。

夏祎冰：當(dāng)事人怎么承擔(dān)得起??？那得多少錢??！對于普通家庭而言，搞不好一下子就破產(chǎn)了！

郭老師：冰冰說得對，這可不是一點(diǎn)點(diǎn)錢，相信大多數(shù)人是承擔(dān)不起的。那該怎么辦呢？

夏祎冰：是不是可以考慮讓政府來承擔(dān)一部分損失？

徐如意：保險(xiǎn)公司是不是也可以承擔(dān)一些呢？

郭老師：同學(xué)們能想到一些對策，這很好。但具體應(yīng)該怎么做，我們畢竟是學(xué)生，這個還是讓有關(guān)部門去考慮了。我們再談?wù)勀俏蛔悦襟w人，你們怎么看待他的言行呢？

金晨暉：這個人太冷漠了，完全就是一個“金錢至上”的人！

戴欣妍：他的做法的確不對，但也必須承認(rèn)，他的確遭受了損失。比如，有人可能正好要去跟一個客戶簽一個重要的合同，結(jié)果因?yàn)檫@事給耽誤了，損失了一個大客戶，有點(diǎn)抱怨也是正常的。

陳夢瑩：有怨言是正常的，但我覺得他不應(yīng)該在網(wǎng)絡(luò)上那樣說;自己私下里抱怨一下，我覺得可以理解。

郭老師：為什么不能在網(wǎng)絡(luò)上說呢？

易玥彤：當(dāng)然不能說啊。他是一個媒體人，而且還有一定的影響力，他的言行會對其他網(wǎng)民產(chǎn)生一定的負(fù)面影響啊。

高紫琴：是的，他的心情可以理解，但網(wǎng)絡(luò)上卻不能亂說話，而且，他的價值觀也有問題。

郭老師：同學(xué)們講得都非常好。網(wǎng)絡(luò)不是“法外之地”，不是可以胡言亂語的地方。尤其是對那些有一些影響力的公眾人物而言，說話更應(yīng)該謹(jǐn)慎。況且，法律只是人們行動的底線，而人不能總是踩著底線做事，還要考慮到道德、人性等等。他的抱怨可以理解，但他的行為不能原諒。在指責(zé)他人的同時，我們也應(yīng)該反省一下：我們每個人都可能遇到需要救助的情況，如果你在乘坐飛機(jī)、火車時遇到有同行人需要幫助，你會怎么做呢？孔子說過：“躬自厚。而薄責(zé)于人。則遠(yuǎn)怨矣?！币馑际钦f，做一個人，重要的是要嚴(yán)格地要求和責(zé)備自己，而對他人則采取寬容的態(tài)度，在責(zé)備和批評別人的時候應(yīng)該盡量做到和緩寬厚，這樣就不會招致怨恨，自己的心里也會少一些抱怨了。勿以惡小而為之，勿以善小而不為，每個人都努力這樣做，社會就越來越和諧了。