林胤

【摘? 要】通過對工程項(xiàng)目管理各關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，分別針對安全管控、進(jìn)度控制、質(zhì)量管理、成本管控、組織和協(xié)調(diào)等方面提出了具體的要求和辦法，為促進(jìn)施工項(xiàng)目管理起到一些作用。

【關(guān)鍵詞】關(guān)鍵環(huán)節(jié)管控;施工組織設(shè)計(jì);進(jìn)度前鋒線;風(fēng)險(xiǎn)識別

隨著我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，建筑施工企業(yè)之間的競爭越來越大，對工程項(xiàng)目的要求標(biāo)準(zhǔn)也越來越高，我們必須重視工程項(xiàng)目管理工作，特別是要積極探索符合企業(yè)實(shí)際的工程項(xiàng)目管理模式，針對施工企業(yè)工程項(xiàng)目管理模式進(jìn)行簡單的分析，了解工程項(xiàng)目管理存在的若干突出問題，并針對問題提出解決方案，優(yōu)化工程項(xiàng)目管理模式和流程。

一個項(xiàng)目從無到有，經(jīng)歷了若干個環(huán)節(jié)，從前期的項(xiàng)目建議書、可行性研究階段→初步設(shè)計(jì)階段→技術(shù)設(shè)計(jì)階段→施工圖設(shè)計(jì)階段→發(fā)承包階段→施工階段→竣工階段。施工企業(yè)作為一個工程項(xiàng)目參建單位，它是項(xiàng)目管理主要服務(wù)于項(xiàng)目的整體利益及其自身的利益，為項(xiàng)目的建設(shè)和使用增值。主要發(fā)生在施工階段，但由于其施工過程中又涉及到勘察設(shè)計(jì)等文件資料，竣工后又將進(jìn)入保修階段，因此施工單位的項(xiàng)目管理工作也會涉及勘察設(shè)計(jì)階段、開工前的準(zhǔn)備階段及質(zhì)量保修階段。其項(xiàng)目管理的目標(biāo)主要包括施工的安全管控、質(zhì)量管控、進(jìn)度管控、成本管控、組織協(xié)調(diào)等。安全管控關(guān)系到作業(yè)人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系到經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定。

一、安全管控

突出項(xiàng)目安全管理。安全管理是一項(xiàng)重點(diǎn)工作，好壞直接影響企業(yè)的名譽(yù)和這個單位的管理工作的素質(zhì)。在項(xiàng)目管理工作上，一定要把安全工作放在項(xiàng)目管理工作中的首位，明確安全責(zé)任制。從細(xì)節(jié)上講，可分為事前預(yù)防和事中的偏差調(diào)整和事后的總結(jié)分析等若干方面，其中又以事前的預(yù)防為主，要做好工程項(xiàng)目管理的安全工作，就對項(xiàng)目管理人員的素質(zhì)和責(zé)任心有很高的要求，而做好事前預(yù)防有一個很重要的環(huán)節(jié)就是做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控和風(fēng)險(xiǎn)識別。所謂的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控和風(fēng)險(xiǎn)識別就是在開工前，有經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目管理人員對施工場地進(jìn)行一次踏勘，掌握足夠多的信息，比如設(shè)備搬運(yùn)的路線，吊車的站位和行進(jìn)路線，吊車站位的基礎(chǔ)是否足夠夯實(shí)，支腿能不能完全伸開，地面有無足夠的承載力，吊裝時和周圍運(yùn)行的高壓線有無足夠的安全距離，吊車外殼有沒有可靠地接地點(diǎn)，人員在高處作業(yè)時有沒有一個支點(diǎn)可以掛安全帶，是否足夠牢靠，臨時用電有沒有帶漏電保護(hù)，漏保能否正常動作，一級、二級、三級配電箱的外殼是否可靠接地等等。前期查勘的時候收集到足夠的施工現(xiàn)場信息，在接下來施工階段才能安排一個符合現(xiàn)場實(shí)際的施工方案，才能做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控，做好安全措施。

二、進(jìn)度的管控

加強(qiáng)項(xiàng)目進(jìn)度管理。項(xiàng)目管理者都必須對整個項(xiàng)目施工有個總體的確實(shí)可行的進(jìn)度計(jì)劃安排。利用其計(jì)劃、記錄、總結(jié)等功能，不但能解決項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的制訂，還能解決如何對項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行執(zhí)行、監(jiān)控，及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、分析問題、修正偏差。日常團(tuán)隊(duì)協(xié)作能進(jìn)行各方面有效的溝通，確保項(xiàng)目進(jìn)度不受影響。對出現(xiàn)問題的能及時進(jìn)行修正，及時采取補(bǔ)救措施。要根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際來編制項(xiàng)目組織設(shè)計(jì)。施工組織設(shè)計(jì)是為了完成某一具體的施工任務(wù)對施工工藝、施工方法所作的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，是指導(dǎo)工程投標(biāo)與簽訂工程承包合同價(jià)款的依據(jù)，是投標(biāo)書的摘要、管理的目標(biāo)及技術(shù)組織措施和經(jīng)濟(jì)管理措施。而進(jìn)度管理也是工程項(xiàng)目管理中非常重要的一個環(huán)節(jié)，一般進(jìn)度管控要求編制一張?jiān)敿?xì)的進(jìn)度計(jì)劃表：比如橫道圖、雙代號網(wǎng)絡(luò)圖、時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖等等。編制的目的就是要確認(rèn)一條關(guān)鍵線路，關(guān)鍵線路的長度就是我們施工企業(yè)承攬工程的合同工期，我們可以比合同工期短，但不可以超過合同工期。編制網(wǎng)絡(luò)圖的另外一個好處就是可以看到哪些工序是關(guān)鍵工作，對于關(guān)鍵工作，我們要定期來監(jiān)測實(shí)際工期和計(jì)劃工期之間有無偏差，那么就涉及到了時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖中的進(jìn)度前鋒線，通過進(jìn)度前鋒線可以定期檢查各工序之間有無出現(xiàn)工期的偏差，如果有偏差，再針對后續(xù)的工序進(jìn)行調(diào)整，比如增派人手、增加工作時間、安排幾班人員倒班施工等等、這樣做的目的是為了保證合同工期不出現(xiàn)偏差，這也是進(jìn)度管理很重要的一個方法。

三、質(zhì)量管理

優(yōu)選項(xiàng)目施工隊(duì)伍。如果是自己企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)，就要在內(nèi)部選擇能夠團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相配合、以大局為重的項(xiàng)目施工隊(duì)伍。如果采取專業(yè)分包或者勞務(wù)分包的模式，就要進(jìn)行招標(biāo)，對分包企業(yè)進(jìn)行資格審查，對相關(guān)企業(yè)近幾年的業(yè)績進(jìn)行核實(shí)。優(yōu)選項(xiàng)目施工隊(duì)伍，合理安排并建立各職能部門組織結(jié)構(gòu)，是保持施工質(zhì)量的前提。再者，在進(jìn)場施工的時候要嚴(yán)格把關(guān)入場的設(shè)備、材料的驗(yàn)收關(guān)，對于不合格的設(shè)備、材料，不得進(jìn)場。同時對施工中的各隱蔽工程，要做到覆蓋前復(fù)測，通知監(jiān)理工程師到場見證，拍照等辦法留存。做到每個施工步驟和工序都有相應(yīng)的依據(jù)，都能做到痕跡化管控，這也能提高施工質(zhì)量管控。

四、組織和協(xié)調(diào)

最后工程項(xiàng)目建設(shè)關(guān)鍵在于管理，而管理的關(guān)鍵在于組織，而組織好的關(guān)鍵在于運(yùn)作的方式和有針對性的流程模式。認(rèn)真把握好了項(xiàng)目管理的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，同時通過不斷的總結(jié)，積累豐富的經(jīng)驗(yàn)，并有針對性的加以深化和完善，推動項(xiàng)目管理順利按計(jì)劃進(jìn)行，也不斷的提高我們的管理水平。作為施工企業(yè)需要協(xié)調(diào)到建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、物資采購方、竣工驗(yàn)收方、工程所在地的建設(shè)行政主管部門，從細(xì)節(jié)上說，涉及到施工中的方方面面。

結(jié)束語

綜上所述，想要加強(qiáng)項(xiàng)目管理中關(guān)鍵環(huán)節(jié)管控，首先就要明確項(xiàng)目管理人員的崗位職責(zé)，有經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目管理人員可以更好的做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控工作。通過對工程項(xiàng)目管理各關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，分別針對安全管控、進(jìn)度控制、質(zhì)量管理、成本管控、組織和協(xié)調(diào)等方面提出了具體的要求和辦法，為促進(jìn)施工項(xiàng)目管理起到一些作用。

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