李屏

摘 ?要：隨著我國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我國的長江地區(qū)的經(jīng)濟(jì)也得到了長足的發(fā)展，在一定程度上推動(dòng)了我國長江航運(yùn)信息化的發(fā)展進(jìn)程。基于此，下文就我國長江航運(yùn)信息化的發(fā)展趨勢(shì)、長江航運(yùn)信息化發(fā)展的總體思路、長江航運(yùn)信息化發(fā)展的原則、長江航運(yùn)信息化發(fā)展存在的問題以及長江航運(yùn)信息化發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)做了簡單分析，希望對(duì)我國長江經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有所啟示和借鑒作用。

關(guān)鍵詞：長江航運(yùn);信息化發(fā)展;戰(zhàn)略思考

中圖分類號(hào)：U612.1 ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1引言

發(fā)展長江航運(yùn)信息化對(duì)于推動(dòng)我國的現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程、促進(jìn)我國社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展等方面都有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。為此，我國政府和相關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)長江航運(yùn)信息化的分析和研究，明確長江航運(yùn)信息化的發(fā)展趨勢(shì)和總體思路，進(jìn)而遵循長江航運(yùn)信息化發(fā)展的原則，以現(xiàn)階段我國長江航運(yùn)信息化發(fā)展中的問題為基點(diǎn)，完善相關(guān)的戰(zhàn)略目標(biāo)，為我國長江經(jīng)濟(jì)的發(fā)展保駕護(hù)航。

2我國長江航運(yùn)信息化發(fā)展的趨勢(shì)

我國政府和相關(guān)部門要想實(shí)現(xiàn)長江航運(yùn)的信息化發(fā)展，就必須正確把握我國長江信息化發(fā)展的趨勢(shì)。為此，相關(guān)部門可以通過基于互聯(lián)網(wǎng)的信息發(fā)布、網(wǎng)上談判、合同簽訂、電子交易和計(jì)算等一系列手段，建立信息的共享模式，進(jìn)而降低長江航運(yùn)信息傳遞的工作成本。同時(shí)，我國政府和相關(guān)部門還應(yīng)該正確把握長江電子政務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)。長江電子政務(wù)從概念上來講指的是長江管理部門采取相關(guān)的電子信息化手段再結(jié)合網(wǎng)絡(luò)通訊手段，對(duì)長江航運(yùn)工作的管理和服務(wù)進(jìn)行集成處理，優(yōu)化長江航運(yùn)信息化管理的結(jié)構(gòu)和工作流程。另外，我國長江航運(yùn)管理部門在隨著時(shí)代的發(fā)展進(jìn)行不斷的改革，在改革的過程中，深化長江航運(yùn)信息化發(fā)展的審批流程，在一定程度上也可以優(yōu)化長江航運(yùn)管理的電子政務(wù)系統(tǒng)的構(gòu)建和完善?！?】

3長江航運(yùn)信息化發(fā)展的總體思路

我國長江航運(yùn)信息化的發(fā)展思路是：相關(guān)部門在日常的工作過程中要做到以開發(fā)長江航運(yùn)信息資源為工作核心，以應(yīng)用長江航運(yùn)信息化技術(shù)為工作重點(diǎn)，以人才、政策法規(guī)為工作支持，不斷完善長江航運(yùn)信息化工作的管理體制，進(jìn)而優(yōu)化長江航運(yùn)信息化發(fā)展的環(huán)境，推動(dòng)發(fā)展進(jìn)程。同時(shí)，我國政府和相關(guān)部門還應(yīng)該加大對(duì)長江航運(yùn)管理工作的電子政務(wù)的投入，通過發(fā)展電子商務(wù)來帶動(dòng)長江航運(yùn)信息化的發(fā)展，促進(jìn)我國長江地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

4長江航運(yùn)信息化發(fā)展的原則

4.1統(tǒng)籌規(guī)劃原則

我國自發(fā)展長江航運(yùn)信息化的過程中，需要遵循的首要原則就是統(tǒng)籌規(guī)劃原則，即我國的各級(jí)長江航運(yùn)管理部門和相關(guān)的港航企業(yè)要重視信息化工作的領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)信息化的調(diào)研工作，進(jìn)而在長江信息化發(fā)展的規(guī)劃制定上做到更加的全面具體，增加規(guī)劃的可行性和科學(xué)性，確定長江航運(yùn)信息化發(fā)展的總體戰(zhàn)略目標(biāo)。

4.2需求主導(dǎo)原則

長江航運(yùn)信息化發(fā)展的需求主導(dǎo)原則指的是以市場(chǎng)、實(shí)際應(yīng)用為發(fā)展前提，使長江航運(yùn)信息化真正面向使用者的實(shí)際需求，加強(qiáng)長江航運(yùn)信息化的技術(shù)水平和管理創(chuàng)新。同時(shí)，相關(guān)部門要按照用戶的需求，分清信息化發(fā)展的側(cè)重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)長江航運(yùn)信息化的分層發(fā)展。

4.3共建共享原則

長江航運(yùn)信息化發(fā)展的共建共享原則指的是相關(guān)部門在建設(shè)長江航運(yùn)信息化的過程中，要站在一個(gè)宏觀的角度從全局出發(fā)，加強(qiáng)資源的收集和整合，建立資源的共享模式。同時(shí)，相關(guān)部門要應(yīng)該注意統(tǒng)一工作標(biāo)準(zhǔn)，保證長江航運(yùn)信息化發(fā)展的順利進(jìn)行，加強(qiáng)信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建設(shè)。

5長江航運(yùn)信息化發(fā)展過程中的問題

5.1長江航運(yùn)信息化發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施不完善

目前，我國的長江航運(yùn)信息化發(fā)展的過程中，存在的最主要的問題就是長江航運(yùn)信息化發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善。造成此等現(xiàn)狀的原因是：第一，我國政府對(duì)長江航運(yùn)工的資金投入還有待增加，使得我國長江航運(yùn)信息化的數(shù)據(jù)運(yùn)輸通道建設(shè)不夠完善;第二，我國的長江航運(yùn)信息化建設(shè)的系統(tǒng)化程度還有待提高，缺乏完善的信息資源共享模式。

5.2長江航運(yùn)信息化的發(fā)展方向不夠明確

我國的長江航運(yùn)信息化建設(shè)工程是一項(xiàng)復(fù)雜且系統(tǒng)的工程，在建設(shè)過程中，需要制定明確的發(fā)展方向。但是，就目前我國長江航運(yùn)信息化發(fā)展的實(shí)際情況來看，信息化發(fā)展的方向上還不夠明確，使得相關(guān)部門缺乏信息化發(fā)展的整體規(guī)劃，在很大程度上也制約著我國長江航運(yùn)信息化的發(fā)展進(jìn)程。

5.3長江航運(yùn)信息化的應(yīng)用程度還有待提高

現(xiàn)階段，受到我國長江航運(yùn)信息化發(fā)展的相關(guān)工作人員的素質(zhì)影響，長江航運(yùn)信息化的應(yīng)用程度還有待提高，使得信息化發(fā)展和長江航運(yùn)的實(shí)際業(yè)務(wù)的聯(lián)系不夠緊密。同時(shí)，我國長江航運(yùn)信息化在目前的發(fā)展過程中，其信息的共享程度較低，且缺乏專業(yè)的信息類人才，使得我國長江航運(yùn)信息化的應(yīng)用程度不高。

6我國長江航運(yùn)信息化發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)

從長江航運(yùn)電子政務(wù)來說，我國政府和相關(guān)部門要建立并完善長江航務(wù)系統(tǒng)廣域互聯(lián)框架，建立并完善覆蓋全長江的高速通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，將建設(shè)航運(yùn)基礎(chǔ)信息資源和公共信息資源為工作重點(diǎn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)長航局和五個(gè)專業(yè)局主要辦公業(yè)務(wù)電子化信息傳遞和交換網(wǎng)絡(luò)化無線傳輸寬帶化，最終實(shí)現(xiàn)長江航運(yùn)管理方式的轉(zhuǎn)變。近期要重點(diǎn)建設(shè)四大基礎(chǔ)信息庫，制定并完善長江航運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)與信息安全保障體系。

就長江航運(yùn)電子商務(wù)而言，第一，政府管理部門要盡快制定電子商務(wù)統(tǒng)一規(guī)劃和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為電子商務(wù)和信息技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用創(chuàng)造良好環(huán)境;第二，相關(guān)部門要引導(dǎo)和鼓勵(lì)港航企業(yè)建設(shè)企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)、網(wǎng)站自主規(guī)劃、選擇信息化建設(shè)、電子商務(wù)的發(fā)展方向、具體項(xiàng)目;第三，長江航運(yùn)電子商務(wù)的重點(diǎn)要放在改變長江航運(yùn)的生產(chǎn)、經(jīng)營、管理、決策信息處理數(shù)字化程度和對(duì)社會(huì)服務(wù)方式上來，提高長江航運(yùn)競(jìng)爭力。

7結(jié)束語

綜上所述，發(fā)展長江航運(yùn)信息化是我國現(xiàn)代化建設(shè)的必然需求。因此，新時(shí)期下，我國政府和相關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)長江航運(yùn)信息化發(fā)展的投入，明確長江航運(yùn)信息化發(fā)展的趨勢(shì)和思路，進(jìn)而遵循統(tǒng)籌規(guī)劃、需求主導(dǎo)、共建共享、便于應(yīng)用的原則，完善長江航運(yùn)信息化的發(fā)展戰(zhàn)略，促進(jìn)我國長江地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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