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        裝卸機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)問題淺談

        2019-09-09 13:33:49陳琦
        數(shù)碼世界 2019年6期
        關(guān)鍵詞:維修保養(yǎng)內(nèi)燃機(jī)部件

        陳琦

        摘要:隨著我國科技水平的提升,一些機(jī)械設(shè)備在技術(shù)層面上有7質(zhì)的飛躍,尤其裝卸機(jī)械設(shè)備的完善。本文主要研究的是裝卸機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng),主要闡述了裝卸機(jī)械設(shè)備維修和保養(yǎng)的重要性,提出7裝卸機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)措施。希望裝卸機(jī)械設(shè)備的使用時間更長一些。

        關(guān)鍵詞:裝卸機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)

        引言

        隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各種機(jī)械設(shè)備也在不斷地更新,尤其是裝卸機(jī)械設(shè)備的完善。裝卸機(jī)械設(shè)備通常是需要定期進(jìn)行保養(yǎng)的,這樣才能夠保證裝卸機(jī)械設(shè)備的正常運行,盡可能延長裝卸機(jī)械設(shè)備的使用時間,降低維修成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。所以人們應(yīng)該意識到裝卸機(jī)械設(shè)備維修和保養(yǎng)的重要性,裝卸機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)一共可以被劃分為五個級別,第一是日常保養(yǎng),第二是一級保養(yǎng),第三是二級保養(yǎng),第四是中修,第五是大修。

        1定期開展維護(hù)和保養(yǎng)裝卸機(jī)械設(shè)備的重要性

        對于裝卸機(jī)械設(shè)備來說,裝卸機(jī)械設(shè)備在運行過程中,大多數(shù)零部件都處于高溫、高壓的環(huán)境之中,處在這種環(huán)境中的零部件會發(fā)生一定的振動,尤其是一些高溫,或者是高寒地區(qū)的裝卸機(jī)械設(shè)備,它的性能會受到非常大的影響,所以科學(xué)地維修和保養(yǎng)裝卸機(jī)械設(shè)備是非常有必要的,這會增加裝卸機(jī)械裝備設(shè)備的使用壽命。

        1.1有利于降低安全機(jī)械事故發(fā)生的概率

        大多數(shù)裝卸機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生故障的主要原因有兩個,其中一個是機(jī)械設(shè)備維修不及時,另一個原因是機(jī)械設(shè)備不注重保養(yǎng)。拿裝卸機(jī)械設(shè)備的內(nèi)燃機(jī)舉例來說,如果內(nèi)燃機(jī)不及時維修或者保養(yǎng),內(nèi)燃機(jī)就非常容易發(fā)生故障,常見的故障有三種類型,一種故障類型是動力裝置故障,一種故障類型是制動裝置故障,還有一種故障類型是電氣設(shè)備故障。無論哪種類型的故障,都會在一定程度上引起裝卸機(jī)械設(shè)備的安全事故。以上三種故障也可能會產(chǎn)生非常嚴(yán)重的后果,那就是人們的生命會受到一定的威脅。通過定期對裝卸機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查,及時發(fā)現(xiàn)裝卸機(jī)械設(shè)備的故障,然后對裝卸機(jī)械設(shè)備故障進(jìn)行分析,制定合理的維修方案,使裝卸機(jī)械設(shè)備得到有效的保養(yǎng),這樣就可以保證裝卸機(jī)械設(shè)備正常運行,盡可能避免事故的發(fā)生。

        1.2有利于提升設(shè)備運行的穩(wěn)定性

        隨著裝卸機(jī)械設(shè)備的不斷完善,裝卸機(jī)械設(shè)備所具有的功能也逐漸增加,結(jié)構(gòu)變得更加復(fù)雜。裝卸機(jī)械設(shè)備在運行過程中主要會涉及三方面知識,一方面是機(jī)械知識,一方面是動力學(xué)知識,還有一方面是電氣電路知識。雖然裝卸機(jī)械設(shè)備的運行操作并不復(fù)雜,但任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會關(guān)聯(lián)到其他環(huán)節(jié),從而影響整個系統(tǒng)的運行。所以要經(jīng)常裝卸機(jī)械設(shè)備的各個構(gòu)件,保證所有部件沒有任何問題,才能不影響整體運行。

        1.3有利于提升經(jīng)濟(jì)效益

        所有裝卸機(jī)械設(shè)備都存在一個共同的問題,這個問題就是設(shè)備的磨損老化問題,通常情況下,運行負(fù)荷過大,會出現(xiàn)設(shè)備磨損老化問題,設(shè)備的運行環(huán)境越復(fù)雜,老化問題越嚴(yán)重。除此之外,設(shè)備在長期運行以后,各個部件會發(fā)生不同程度的磨損,從而發(fā)生故障,一旦機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障就會帶來一定的經(jīng)濟(jì)損失。舉例來說,如果列車在運行過程中發(fā)生故障,則會在路上停留的時間比較長,影響其他列車,造成一連串的損失。因此,定期開展裝卸機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)有助于經(jīng)濟(jì)效益的提升。

        2裝卸機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)

        裝卸機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障時需要進(jìn)行維修和保養(yǎng)。通常情況下,裝卸機(jī)械設(shè)備的各項技術(shù)指標(biāo)如果偏離它的正常波動范圍,則需要進(jìn)行維修和保養(yǎng)。舉例來說,如果裝卸機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障,則需要進(jìn)行維修,主要檢查發(fā)動機(jī)易于拆卸的非關(guān)鍵性零部件,它的破損可能會導(dǎo)致其他關(guān)鍵性零部件無法正常工作,如果關(guān)鍵性零件出現(xiàn)故障,只是進(jìn)行維修就可以了,如果發(fā)動機(jī)本身出現(xiàn)機(jī)器燒壞故障,那么就基本沒有維修的必要,更換新的發(fā)動機(jī)就可以了。如果裝卸機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)工作能力下降,或者是燃油、潤滑油、液壓油損耗嚴(yán)重的情況,則需要進(jìn)行維修和保養(yǎng),通過對磨損部件之間在潤滑油中的殘余物質(zhì)進(jìn)行種類和含量的測量,分析油樣,就可以得到哪塊部件出現(xiàn)了故障,針對出現(xiàn)故障的部件,如果破損比較嚴(yán)重,則需要更換新的,如果部件出現(xiàn)輕微破損,則可以通過維修和保養(yǎng)繼續(xù)使用不需要更換,然后可以對出現(xiàn)問題的部件進(jìn)行維修護(hù)理,主要進(jìn)行以下幾個步驟,第一步是將裝卸機(jī)械設(shè)備進(jìn)行部分解體,第二步是檢查,第三步是清洗,第四步是換油,第五步是修復(fù)易損零部件或者是更換已經(jīng)不能使用的零部件。在進(jìn)行維修保養(yǎng)之前,首先要準(zhǔn)備好可能用到的維修材料以及配件,這是為了提高維修人員的工作效率,縮短裝卸機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)周期。通常情況下,裝卸機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)應(yīng)該停機(jī)進(jìn)行,但有些地區(qū)的裝卸機(jī)械設(shè)備作業(yè)量非常龐大,同時還沒有能夠替代的機(jī)械,針對這種情況的裝卸機(jī)械設(shè)備,如果一次性停機(jī)幾天進(jìn)行保養(yǎng),這會使裝卸工作的壓力非常大[3]。為了盡可能避免這樣的情況,裝卸機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)不需要一次性完成,可以一次性保養(yǎng)設(shè)備的某一部分,具體來說,白天針對裝卸機(jī)械設(shè)備的重點部分進(jìn)行保養(yǎng),恢復(fù)設(shè)備的運行,讓裝卸機(jī)械設(shè)備能夠在夜間正常工作,然后白天繼續(xù)保養(yǎng)不太重要的部分。

        3結(jié)束語

        綜上所述,裝卸機(jī)械設(shè)備不僅需要定期進(jìn)行檢查,同時還需要經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)和維修。由于裝卸機(jī)械設(shè)備的維修成本比較高,所以維修人員更應(yīng)該增加檢查的頻率這樣可以及時發(fā)現(xiàn)裝卸機(jī)械設(shè)備的故障,第一時間解決,在不影響裝卸機(jī)械設(shè)備作業(yè)的前提下控制保養(yǎng)周期,。與此同時,裝卸機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)人員要多參加一些專業(yè)技術(shù)的培訓(xùn),努力提升自身的專業(yè)技術(shù)水平,深入了解裝卸機(jī)械設(shè)備的每一個零部件,鞏固維修保養(yǎng)技巧,在不影響裝卸機(jī)械設(shè)備質(zhì)量的基礎(chǔ)上最大限度降低維修保養(yǎng)成本,提升裝卸機(jī)械設(shè)備的經(jīng)濟(jì)效益。

        參考文獻(xiàn)

        [1]李榮升.淺談鐵路內(nèi)燃機(jī)常見故障和維修[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2018,(02):148-149.

        [2]劉東亮.淺談鐵路內(nèi)燃機(jī)使用常見故障和維修[J].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì),2018,(O1):80.

        [3]胡寬.淺談裝卸機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)問題[J],內(nèi)燃機(jī)與配件,2018,(24):135-136.

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