市錢江新城投資集團

7月30日，杭州以最高規(guī)格的市委全會形式，作出了貫徹實施長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略的總動員。作為以城市開發(fā)建設(shè)為首任的市屬大型國有企業(yè)，錢投集團謀篇布局長三角，主動接軌大上海，為杭州建設(shè)新中心，為城市植入新功能。

建好“一街一中心”，服務(wù)借力大上海

全會要求，強化對外開放服務(wù)對接。對標上海營商環(huán)境，承接中國國際進口博覽會溢出效應(yīng)，辦好浙江國際進口博覽會，共同打造長三角海內(nèi)外商品集散中心和展銷平臺。

在城東新城，錢投集團建設(shè)“一街一中心”，打造長三角進口商品展示交易平臺，爭取成為上海進博會杭州分館?；疖嚃|站東廣場在建設(shè)之初就預留了出口，往東約1公里的地下空間全部貫通，旅客可通過地下通道直達“一街一中心”。地面是一條長達1公里的街道，上面還有空中連廊，形成了“上中下”三位一體的立體交通格局。根據(jù)規(guī)劃，周邊有地鐵1號、4號、6號線和機場快線等軌道交通線，車流、人流可在地下直接穿梭。

目前，“一中心”涉及的白石會展中心項目，已完成概念方案設(shè)計，并啟動合作開發(fā)單位遴選工作，計劃年內(nèi)實現(xiàn)開工。“一街”涉及的彭埠單元B1/B2-12（1）地塊、彭埠單元B/R-14地塊已基本完成做地，正抓緊開展招商及出讓前期相關(guān)工作，計劃與白石會展中心地塊同步出讓。

推進錢江新城2.0，助推城市國際化

全會要求，持續(xù)實施“城市國際化計劃”。要完善國際化軟硬件服務(wù)設(shè)施，更好地集聚全球優(yōu)質(zhì)資源，加快提升國際化教育、醫(yī)療、社會等優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)能力，力爭在提高國際化人才和企業(yè)的綜合服務(wù)水平上取得新突破。

根據(jù)規(guī)劃，錢江新城二期將成為宜居、宜業(yè)、宜游的世界級濱水活力示范區(qū)。如何配得上“世界級濱水活力區(qū)”這個稱謂？錢投集團在錢江新城二期謀劃了國際交流中心、國際社區(qū)、國際醫(yī)院等，計劃依托中央商務(wù)區(qū)來吸引國際機構(gòu)入駐，為中央商務(wù)區(qū)的功能做合理補充。

為扎實推進錢江新城2.0建設(shè)，錢投集團還謀劃部署“43150項目行動計劃”，率先推進市政路網(wǎng)、兩大TOD、沿江綠道及錢江路引水河線性綜合體（含連堡豐城）“一網(wǎng)兩點兩線”工程建設(shè)。

其中，連堡豐城項目是一座超過40萬平方米的“地下城”，即將于近期開工建設(shè)。未來，這里的主軸線地下將全部打通，形成集地下公共空間、地下基礎(chǔ)設(shè)施及地下交通設(shè)施于一體的地下綜合利用體系。今年，隨著同協(xié)路、六堡中路等7個項目開工，三官塘路等項目5個項目完工，區(qū)域內(nèi)道路、河道等基礎(chǔ)設(shè)施逐步成網(wǎng)。

建好沿江綠道和江河匯城市綜合體，助力建設(shè)美麗中國大花園

全會要求，努力建設(shè)美麗中國大花園，彰顯生態(tài)文明之都新魅力。要深入推進擁江發(fā)展，統(tǒng)籌美麗城區(qū)、美麗城鎮(zhèn)、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，因地制宜建設(shè)沿江生態(tài)綠道，持續(xù)打好藍天、碧水、凈土、清廢保衛(wèi)戰(zhàn)。

近日，杭州規(guī)模最大、百億級的江河匯絕版寶地確定中標單位，由新鴻基金和平安聯(lián)合體以總價132.6億元中標競得。該項目是錢投集團貫徹落實長三角一體化國家發(fā)展戰(zhàn)略，全力推動招商引資的重點項目，也是繼杭州亞運村后，錢投集團在探索采用綜合評標、國企參股的“亞運村模式”又一重要實踐。項目地上總建筑面積約85萬方，用地性質(zhì)為商業(yè)、娛樂康體、商務(wù)、住宅等，將構(gòu)建集金融商務(wù)辦公、城市旅游體驗、居住公寓和客運通航等多種功能于一體的綜合體航母，打造成為展示錢塘江兩岸特色城市建筑集群的世界級濱水活力示范區(qū)。

綠道，已成為杭州的一張亮麗名片。在錢塘江南岸，濱江“櫻花跑道”已成為網(wǎng)紅大道。再過幾年，錢塘江北岸也將出現(xiàn)一條媲美“櫻花大道”的多功能景觀慢行長廊。

錢江新城二期沿江綠道從錢江二橋延伸至和睦港，將之江東路下沉，設(shè)置上蓋景觀系統(tǒng)，引江景入城。景觀帶局部設(shè)置生態(tài)游憩、休閑娛樂、小型商業(yè)、服務(wù)等配套設(shè)施，集休閑、健身、旅游等多項功能，豐富沿江濱水景觀，提升濱水空間活力，使之成為杭州世界級沿江城市景觀的重要組成部分。

目前，沿江綠道項目正在進行設(shè)計方案的深化，道路方案采用雙向四車道，道路下穿形成4段隧道、4處城市景觀陽臺，實現(xiàn)機動車與行人、非機動車的分離。未來，錢塘江北岸將有一條很長的沿江慢行長廊，甚至可以跑半馬，成為杭州的新“外灘”。