張娜

7月18日，記者從山西中航天拓科技有限公司獲悉，該公司自主研發(fā)的一種適用于航空船舶電子的液冷機(jī)箱已完成項(xiàng)目立項(xiàng)，它將突破軍用機(jī)箱傳統(tǒng)的散熱方式，改風(fēng)冷為液冷。該項(xiàng)目將填補(bǔ)山西液冷機(jī)箱軍用領(lǐng)域應(yīng)用空白。

液冷機(jī)箱顧名思義是采取液體冷卻的方式來(lái)促使元器件以及電子設(shè)備的降溫，來(lái)保證設(shè)備能進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的穩(wěn)定工作。傳統(tǒng)的散熱方式主要以風(fēng)冷的方式來(lái)進(jìn)行。一是由于當(dāng)時(shí)元器件還未發(fā)展到更小型、高效率、高集成性的產(chǎn)品;二是由于散熱技術(shù)還未成熟發(fā)展，采用風(fēng)冷為主的方式進(jìn)行冷卻基本可以滿足使用要求。而在現(xiàn)代散熱中，隨著液冷技術(shù)的不斷成熟，同時(shí)元器件的模塊化，效率性提高，采用液冷的方式進(jìn)行冷卻已經(jīng)成為了現(xiàn)代散熱的主要方法，將液冷技術(shù)應(yīng)用在軍用裝備上更是必由之路。

山西中航天拓科技有限公司研發(fā)負(fù)責(zé)人告訴記者，該公司研發(fā)的產(chǎn)品采用了全新的流道設(shè)計(jì)，增大了機(jī)箱散熱面積和液體流速，大幅度降低了機(jī)箱的整體功耗，相比風(fēng)冷散熱而言采用液冷冷卻提高了元器件的使用壽命，保證了元器件、機(jī)箱在惡劣環(huán)境下也能長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作，同時(shí)使用65號(hào)冷卻液的液冷系統(tǒng)無(wú)噪音，冷卻效果明顯，此外，機(jī)箱整體采用模塊化螺釘安裝形式，面板上留有足夠多的流道設(shè)計(jì)，滿足了機(jī)箱散熱需求，進(jìn)出流口采用盲插連接，實(shí)現(xiàn)了快速插拔功能，方便實(shí)用。

據(jù)了解，待該項(xiàng)目完結(jié)以后，公司營(yíng)業(yè)年份銷售收入預(yù)計(jì)將達(dá)500萬(wàn)元，年利潤(rùn)總額將實(shí)現(xiàn)200萬(wàn)元，當(dāng)前，該公司已經(jīng)接到多家單位的意向訂單，前景效益十分可觀。