崔立勇

2018年11月5日至10日，首屆中國國際進口博覽會在上海舉行。

進博會是迄今為止世界上第一個以進口為主題的國家級展會，更重要的是，“這不是一般性的會展，而是我們主動開放市場的重大政策宣示和行動”。對于媒體而言，進博會的采訪報道是全新的挑戰(zhàn)，沒有先例可循，需要在實踐中觀察探索，積累經(jīng)驗。具體到財金新聞，三個視角是進博會報道不可或缺的。

報道展品的點，要有市場的眼和產(chǎn)業(yè)的面

眾多進博會新聞報道中，“黑科技”是頻繁出現(xiàn)的熱詞。此類報道著眼于“點”，呈現(xiàn)展品功能，介紹產(chǎn)品特色，新聞切口集中，感染力強。

需要關(guān)注的是，從進博會本身和參展外企角度，展品更是商品，不僅用來“展”，更是用來“賣”，謀求進入中國市場，實現(xiàn)供需對接。

在進博會上，德國某企業(yè)的金牛座龍門銑頗受關(guān)注，媒體進行了廣泛報道，內(nèi)容集中于“占地兩百平米、重達兩百噸”等特點?！渡嫌^新聞》的追蹤則更進一步——“金牛座的消息一經(jīng)媒體報道，立馬成了網(wǎng)紅。來洽談的客戶絡(luò)繹不絕，有多家企業(yè)表達了購買意向”，并最終簽約售給中國一家不愿透露名字的民營企業(yè)。這條新聞沒有停留于展品，而是聚焦于市場，定格于進口，很具說服力。

進博會上，首次在中國亮相的展品多達5000余件，記者在其中不難找到“高精尖特新”的展品。與此同時，跳出一件件具體的展品，它們有何共性，反映了中國外貿(mào)的哪些趨勢，這些問題需要記者從“面”上為受眾提供更加系統(tǒng)的信息。

以世界最大的消費電子展CES（國際消費類電子產(chǎn)品展覽會）為例，全球廠商的展品共同構(gòu)成了產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的風向標，媒體總結(jié)每年展會最具共性的技術(shù)應(yīng)用-2013年3D打印、2014年智能穿戴、2015年AR/VR、2016年流媒體、2017年無人駕駛、2018年人工智能。盡管CES與進博會類型與內(nèi)容不同，但是這種新聞歸納技法仍具借鑒意義。

在進博會現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)反映中國經(jīng)濟社會發(fā)展的新聞需要跨展品、跨企業(yè)、跨展區(qū)的新聞視角。例如，三星、高通在進博會上展示了5G相關(guān)設(shè)備，愛立信、諾基亞在進博會上與中國三大運營商簽約合作。敏銳的記者會求證并得出答案，這體現(xiàn)了中國秉承開放合作的心態(tài)，擁抱先進技術(shù)，積極與跨國企業(yè)合作，助推5G產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新和規(guī)模發(fā)展，還反映出中國在5G領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，市場規(guī)模、政策環(huán)境、系統(tǒng)設(shè)備、應(yīng)用業(yè)務(wù)等獨特優(yōu)勢對跨國企業(yè)具有巨大吸引力。

冉如，全球汽車品牌在進博會上展示了多款新車，其中新能源汽車成為“共性”，這反映出中國市場新能源汽車高速增長的需要。更具體分析，豐田、本田、現(xiàn)代、戴姆勒等企業(yè)都展示了氫燃料電池汽車，所占比例超過同年舉行的北京車展，這是否意味著氫燃料電池汽車成為中國新能源汽車市場的重要技術(shù)需求，進博會為記者提供了極好的現(xiàn)場追問的機會。

在采寫“一商品、一展商、一報道”的常規(guī)新聞的同時，增加南點及面、由淺人深的“橫向”新聞報道，有助于進博會的立體呈現(xiàn)，有助于受眾從“框架”角度更清晰了解進博會和中國經(jīng)濟。

服務(wù)貿(mào)易“看不見”，新聞報道不能缺

進博會設(shè)置了七大展區(qū)，其中服務(wù)貿(mào)易展區(qū)是進博會全場唯一沒有實物商品的。正因為服務(wù)貿(mào)易展區(qū)的新興技術(shù)、服務(wù)外包、創(chuàng)意設(shè)計、文化教育、旅游服務(wù)是“看不見”的，所以媒體難以進行具象化表達。從進博會財經(jīng)新聞總量看，該展區(qū)的報道明顯偏少。

這個“無形”的展區(qū)不容易出新聞，但它是為全球的服務(wù)貿(mào)易供給者和需求者搭建的橋梁，記者不能忽略了這個匯聚了90個國家和地區(qū)450余家國外服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)軍企業(yè)的部分。

服務(wù)貿(mào)易在貿(mào)易領(lǐng)域占據(jù)重要地位。聯(lián)合同貿(mào)易和發(fā)展會議的統(tǒng)計顯示，2005-2016年，世界服務(wù)貿(mào)易總額占世界貿(mào)易總額的比重從20.63%提高到23.71%，同期中國的服務(wù)貿(mào)易占中國國際貿(mào)易總額的比重也從l 1.42%上升到15.59%。中國的服務(wù)貿(mào)易快速發(fā)展，2017年服務(wù)進口31584億元，增長5.1%：2018年達34744億元，增長10%。

中國服務(wù)貿(mào)易總量僅次于美國，位居世界第二。服務(wù)貿(mào)易對實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量、效率、動力的變革發(fā)揮著重要的推動作用。商務(wù)部在進博會上發(fā)布的《中國服務(wù)進口報告》顯示，中國要擴大服務(wù)進口來彌補國內(nèi)服務(wù)供給的不足，支撐工農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和居民消費升級。

中國服務(wù)業(yè)的對外開放廣受國際市場關(guān)注。習近平主席在進博會開幕式主旨演講中指出，預計未來15年，中國進口服務(wù)將超過10萬億美元，“加快電信、教育、醫(yī)療、文化等領(lǐng)域開放進程，特別是外國投資者關(guān)注、國內(nèi)市場缺口較大的教育、醫(yī)療等領(lǐng)域也將放寬外資股比限制”。

有關(guān)服務(wù)進口的新聞背景素材要求多、采寫難度大，但卻是進博會新聞不可缺失的重要部分。特別是對進博會進行整體報道的新聞綜述，缺少了服務(wù)貿(mào)易，便是不完整的。

近年來中國持續(xù)推進服務(wù)業(yè)開放。2018年6月，國家發(fā)展改革委、商務(wù)部發(fā)布《外商投資準入特別管理措施（負面清單）（2018年版）》，其中大幅擴大服務(wù)業(yè)開放。中國市場已經(jīng)出現(xiàn)了擴大服務(wù)進口的鮮活實例，在多個城市可以看到英國石油集團、殼牌等參與的外資加油站。新聞采訪可以從這些現(xiàn)象人手，到進博會的服務(wù)貿(mào)易展區(qū)尋找答案。

中國服務(wù)進口為全球經(jīng)濟增長提供新動力，進博會的服務(wù)貿(mào)易展區(qū)向國際社會傳遞了中國進一步開放服務(wù)業(yè)的決心。財經(jīng)新聞應(yīng)有意識地采寫該領(lǐng)域獨樹一幟的新聞，將中國開放服務(wù)業(yè)的態(tài)度向全球傳播。

追問外企政策期待，講述中國精彩故事

商品或服務(wù)進口不只是牛產(chǎn)和應(yīng)用兩端，記者有必要深入挖掘它們從外國到中國“路上”的精彩故事，包括中國降低進口環(huán)節(jié)制度性成本、保護外資企業(yè)合法權(quán)益、打造國際一流的營商環(huán)境等。

財經(jīng)新聞需要寬闊的視角，傳遞國際社會對中國經(jīng)濟發(fā)展的觀點、對中國產(chǎn)業(yè)環(huán)境的需要、對中國相關(guān)政策的期待。這樣的聲音不僅來自外國政府和組織，同樣來自外圍參展企業(yè)，企業(yè)的關(guān)切更可以對中國相關(guān)政策的制定提供參考?！吨袊?jīng)濟導報》在這方面做出嘗試。

全球最大商用直升機制造商意大利萊奧納多集團在進博會上展示了多架直升機。在“最貴展品”背后，外企最為關(guān)心的是飛機在中國怎么飛、在哪里停靠，中國通用航空政策直接影響直升機在中國的銷路?！吨袊?jīng)濟導報》的新聞因此從飛機進口拓展至外企對中國通用航空發(fā)展的期待。企業(yè)負責人表示，國家發(fā)改委2016年發(fā)布的《關(guān)于做好通用航空示范推廣有關(guān)工作的通知》是企業(yè)非常關(guān)注的政策——到2020年，中國建成50個以上通用機場?！爸袊ㄓ煤娇帐：谜呓陙砻芗l(fā)布，直升機進口市場前景將更加廣闊”，記者有必要傳遞外企這樣的聲音。

與之類似，日立集團在進博會上展示的汽車解體機實現(xiàn)對汽車的快速拆解，便于各部件不同金屬的分類冉利用。對于該產(chǎn)品，外企非常關(guān)注中國的政策，包括中國機動車排放標準、“城市礦產(chǎn)”利用、循環(huán)經(jīng)濟進展。在《中國經(jīng)濟導報》記者的追問下，展商表示：“汽車解體機并非企業(yè)最熱銷的產(chǎn)品，亮相進博會是企業(yè)寄希望于中國‘未來的大市場。”

在新聞實踐中，參展商不會向媒體主動談及這些話題，只能靠記者不斷追問。有嚼頭的新聞是需要記者與外企負責人慢慢“聊”出來的。

習近平主席指出：“中國國際進博會不僅要年年辦下去，而且要辦出水平、辦出成效、越辦越好?！必斀鹦侣動浾呖偨Y(jié)首屆進博會的成功經(jīng)驗，早安排，早謀劃，方能在未來的進博會這一廣闊舞臺上，講出更多中國堅持互利共贏開放戰(zhàn)略、主動擴大開放誠意、世界與中國攜手共進的精彩故事。