江濱

中國航空工業(yè)綿延百余年，歷史隧道留下一長串望不到盡頭的名單，一個個航空科學(xué)家的名字鐫刻在藍天之上，他們用一生創(chuàng)造的飛翔奇跡將彪炳史冊，光耀千秋。

一生心念航空，一生奉獻航空，他叫吳大觀。

將生命融入強軍事業(yè)，為航空報國鞠躬盡瘁、死而后已，他叫羅陽。

中國航空工業(yè)的恢弘進程是一部中國人披肝瀝膽的奮斗史，是一曲航空科技工作者求實創(chuàng)新的奮進交響樂。

馮如、王助、徐舜壽、黃志干、陸孝彭、宋文驄、李天……中國航空工業(yè)綿延百余年，歷史隧道留下一長串望不到盡頭的名單，一個個航空科學(xué)家的名字鐫刻在藍天之上，他們用一生創(chuàng)造的飛翔奇跡將彪炳史冊，光耀千秋。

弘揚科學(xué)家精神是使命使然

今年6月11日，中共中央、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進一步弘揚科學(xué)家精神加強作風(fēng)和學(xué)風(fēng)建設(shè)的意見》（以下簡稱《意見》）。《意見》明確了“科學(xué)家精神”六個方面的內(nèi)涵，即，胸懷祖國、服務(wù)人民的愛國精神;勇攀高峰、敢為人先的創(chuàng)新精神;追求真理、嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的求實精神;淡泊名利、潛心研究的奉獻精神;集智攻關(guān)、團結(jié)協(xié)作的協(xié)同精神;甘為人梯、獎掖后學(xué)的育人精神。

航空工業(yè)提出的“一心、兩融、三力、五化”新時代發(fā)展戰(zhàn)略，強調(diào)把“航空報國、航空強國”作為“一心”使命。面對新時代巍巍大任和“百年未有之大變局”，身處科學(xué)革命、技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)革命的滾滾洪流，廣大航空科技工作者應(yīng)當(dāng)繼承中國航空工業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng)，立足當(dāng)下，面向未來，塑形鑄魂科學(xué)家精神，爭做重大科研成果的創(chuàng)造者、建設(shè)科技強國的奉獻者、崇高思想品格的踐行者、良好社會風(fēng)尚的引領(lǐng)者。

闊步新時代，開拓新征程，廣大航空科技工作者只有進一步弘揚科學(xué)家精神，著力改進作風(fēng)和學(xué)風(fēng)，才能更好地擔(dān)負起“航空報國、航空強國”的歷史使命。

弘揚科學(xué)家精神是力量之源

科學(xué)家是科學(xué)精神的人格載體，中外無數(shù)杰出科學(xué)家為我們樹立了崇高榜樣，我們要把講好科學(xué)家故事作為加強企業(yè)文化建設(shè)、弘揚科學(xué)家精神的重要抓手，讓科學(xué)家的思想品格和價值理念燭照奮斗者的前進道路，點燃追夢人的擔(dān)當(dāng)激情。

回望人類科學(xué)發(fā)展史，科學(xué)家故事早已寫下浩繁史冊，從中我們可以感悟深邃的啟示，汲取充沛的智慧和力量。弘揚科學(xué)家精神，就當(dāng)講好科學(xué)家故事。

科學(xué)無國界，科學(xué)家有祖國，愛國主義從來都是科學(xué)家精神的源頭活水，他們堅持國家利益至上，總是把國家和人民利益置于局部或個體利益之上。1956年，物理學(xué)家王承書同丈夫和孩子從英國回到祖國，行前將兩輛汽車和冰箱等全部送人。她后來回憶說：“有人說中國窮，搞科研沒條件，其實我們回來時何嘗不知道，那時條件更差。但我們是中國人，祖國還在百廢待興的時候，我不能等別人來創(chuàng)造條件，我要親自參加創(chuàng)造條件、鋪平道路的行列?！?961年，王承書悄然消失于物理學(xué)界，加入到隱姓埋名的原子能事業(yè)，同年，她加入了中國共產(chǎn)黨。

“吾愛吾師，但吾更愛真理”。在科學(xué)研究中，不應(yīng)盲從迷信，只能服膺真理。中國科學(xué)家張彌曼是瑞典古生物學(xué)家雅爾維克的學(xué)生，他在用化石連續(xù)磨片方法還原“楊氏魚”后發(fā)現(xiàn)，老師一直以來被寫入教科書的一個權(quán)威結(jié)論是錯的。張彌曼勇于質(zhì)疑權(quán)威，推翻老師的結(jié)論，這種嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實的較真態(tài)度為水生脊椎動物向陸地演化提供了新觀點。當(dāng)年毛澤東主席會見錢三強時，特意提到錢三強父親錢玄同的一篇文章，并稱贊道：“錢玄同反駁老師章太炎，有這種勇氣，是很不容易的?！倍畔殓貞洰?dāng)年參加氫彈研制時，領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者、大專家與剛剛參加工作的小青年，在討論問題時，沒有誰以勢壓人，大家充分發(fā)揚了學(xué)術(shù)民主。他總結(jié)說，良好的學(xué)術(shù)風(fēng)氣也是氫彈研制得以成功的重要原因之一。

科學(xué)的每一步發(fā)展都告訴我們，從事科學(xué)工作必須堅守“實事求是”和誠信底線，科技工作者應(yīng)當(dāng)尊重科學(xué)規(guī)律，遵循科學(xué)共同體的學(xué)術(shù)規(guī)范?，F(xiàn)代科學(xué)講究嚴(yán)密的推理論證，“雜交水稻之父”袁隆平經(jīng)過多地的試種之后，才確定在鹽堿地種植海水稻可以取得豐收的結(jié)論。最近，諾貝爾獎獲得者屠呦呦團隊的一則新聞持續(xù)刷屏，人們無不感佩大科學(xué)家的科學(xué)風(fēng)范。在發(fā)布重大科研成果消息之時，面對媒體，年屆九旬高齡的屠呦呦，態(tài)度低調(diào)，用語嚴(yán)謹(jǐn)，與一些擅長浮夸浮躁、投機取巧的人形成了鮮明對照。人們從屠呦呦身上感受到的正是一種“做一分事，說一分話”的科學(xué)家精神。

粱漱溟先生曾經(jīng)說“人生的意義在于用心思去創(chuàng)造”，大凡取得偉大成就的科學(xué)家無不是“板凳坐得十年冷，文章不著一字空”的實干者，努力不懈地開拓人類認知邊界、不斷造福人們物質(zhì)和精神生活。袁隆平在1980年代中期向國家提出研究雜交水稻的設(shè)想，他的建議被列入國家“863計劃”。雖然他是項目主要負責(zé)人，又是大科學(xué)家，但是他堅持把自己的研究工作放在田間地頭。有一次他與一個農(nóng)民握手，對方發(fā)現(xiàn)他手上的老繭與自己一樣厚，渾身上下也曬得和自己一樣黑。南仁東在同事眼里落拓不羈，可就是這樣一位看似隨性之人，為了建成中國的FAST，找到合適的臺址，從1993年到2005年，他在貴州走遍了上百個窩凼。

科學(xué)家們深知推動科學(xué)進步就必須“站在巨人的肩膀上”。他們懂得一己之力的微博、團隊力量的偉大，他們對于科學(xué)發(fā)展有著永無止境的渴望。錢學(xué)森曾說：“稱我為導(dǎo)彈之父是不科學(xué)的，因為導(dǎo)彈衛(wèi)星工作是大科學(xué)，是千百萬人大協(xié)作搞出來的，光算科技負責(zé)人就有幾百，哪有什么之父！”1980年10月，我國成功發(fā)射運載火箭?？傇O(shè)計師黃緯祿在2011年7月某日，躺在病榻上接受南華大學(xué)師生采訪，為師生寫下這樣一句話：傳承“兩彈一星”精神，勇挑民族復(fù)興重擔(dān)。這是他人生的絕筆，也是一名科學(xué)家畢生的精神寫照。

弘揚科學(xué)家精神是強國之魂

當(dāng)今世界處于以信息化全面引領(lǐng)創(chuàng)新，以信息化為基礎(chǔ)重構(gòu)國家核心競爭力的新階段，各國正迎來新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的大潮巨浪。擺脫科技受制于人的困窘局面，建設(shè)強大的中國航空工業(yè)，只能依靠我們自己，依靠廣大科技工作者的奉獻和創(chuàng)新，依靠每一名黨員、每一位員工的擔(dān)當(dāng)和作為。

楊振寧先生如此評價鄧稼先：是中國幾千年傳統(tǒng)文化孕育出來的有最高奉獻精神的兒子，是中國共產(chǎn)黨的理想黨員。

鄧稼先、錢學(xué)森、于敏、吳孟超、黃大年、鐘楊，一代代科學(xué)家精神薪火相傳，我們可以稱之為“中國精神”“中國科學(xué)家精神”，這種精神歷久彌新，是廣大科技工作者最為寶貴的精神資源。

新中國航空工業(yè)誕生于戰(zhàn)火紛飛的抗美援朝期間，流淌著紅色基因，深懷著家國情懷。近70年來，中國航空工業(yè)在一窮二白的基礎(chǔ)上奮然崛起，至于今日已成為世界航空工業(yè)的重要一極。但是也要看到我們同西方航空工業(yè)列強的差距，清醒地認識到我們大而不強的現(xiàn)狀。

在建設(shè)新時代航空強國的新長征路上，我們都是奮斗者，我們都是追夢人。弘揚科學(xué)家精神，是弘揚航空報國精神的內(nèi)在要求，弘揚科學(xué)家精神，就是弘揚“兩彈一星”精神、強五精神、大運精神和直10精神，我們要以學(xué)習(xí)貫徹《意見》為契機，用科學(xué)家精神充實報國強國文化，并以此凝聚激勵全體航空人。

成功的背后有靈魂，弘揚科學(xué)家精神，充實報國強國文化，我們要注重講好科學(xué)家故事，發(fā)揮科學(xué)家故事的文化化人功能，將科學(xué)家群體集中凝結(jié)的科學(xué)作風(fēng)和學(xué)風(fēng)、高尚的思想品格融入我們的價值觀。

每一個不曾起舞的日子，都是對生命的辜負。昨天，我們不曾辜負歲月，未來，我們更當(dāng)珍愛科學(xué)、珍愛創(chuàng)造。弘揚科學(xué)家精神，沿著吳大觀、羅陽等無數(shù)航空英模的足跡奮勇向前，我們一定能迎來建成航空強國的那一天。

（作者單位：航空工業(yè)直升機所）