文 /?閆加峰

國內(nèi)的各類收割機(jī)產(chǎn)品，液壓傳動(dòng)的使用比例相對較低，一般在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和部分操作機(jī)構(gòu)中采用液壓系統(tǒng)。在行走系統(tǒng)中，國內(nèi)收割機(jī)更多地采用機(jī)械傳動(dòng)，這種驅(qū)動(dòng)方式落后于國外發(fā)達(dá)國家近乎半個(gè)世紀(jì)。國外的收割機(jī)在行走驅(qū)動(dòng)，功能動(dòng)作及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)普遍采用全液壓系統(tǒng)。

液壓行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢

近年來，國內(nèi)收獲機(jī)向大型、高效、智能化高速發(fā)展，國內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)開始逐步在玉米收割機(jī)、小麥?zhǔn)崭顧C(jī)、履帶收割機(jī)等行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中采用液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。隨著玉米收獲機(jī)的普及，用戶對駕駛的舒適度要求越來越高，尤其是在一些惡劣天氣影響下，例如雨季期間玉米收獲機(jī)作業(yè)困難，容易陷車，導(dǎo)致行走皮帶損壞，對用戶造成極大的損失。

據(jù)專家介紹，靜液壓系統(tǒng)主要由行走泵和行走馬達(dá)組成，行走泵由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力源，然后通過液壓油傳遞動(dòng)力到行走馬達(dá)，馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行走變速箱，從而實(shí)現(xiàn)整車前進(jìn)和后退。行走泵和行走馬達(dá)分別采用閉式柱塞泵和柱塞馬達(dá)，相對于開式回路，系統(tǒng)的主回路回油不是直接回到油箱，而是回到柱塞泵的另一側(cè)主油口。

相對于傳統(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)，靜液壓驅(qū)動(dòng)玉米收獲機(jī)省去了行走皮帶和無級(jí)變速輪，整個(gè)傳動(dòng)的介質(zhì)液體在一個(gè)封閉環(huán)境內(nèi)工作，不會(huì)受到外部的影響。而且操作起來省去了離合踏板，一個(gè)手柄就可以調(diào)節(jié)行走速度，大大提高了駕駛的舒適性。據(jù)了解，液壓驅(qū)動(dòng)形式主要包含以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：

提高收獲質(zhì)量：靜液壓驅(qū)動(dòng)在一定速度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，調(diào)速范圍寬，可使發(fā)動(dòng)機(jī)在規(guī)定工況下工作，保證其他部件的恒速工作，并穩(wěn)定低速行駛速度，對于收獲不同長勢及倒伏作物時(shí)可對機(jī)器隨時(shí)進(jìn)行連續(xù)的速度調(diào)整，提高收獲質(zhì)量。

提高駕駛舒適度：對于駕駛員來說，不需要較高的駕駛水平，駕駛簡單，增減速平穩(wěn)且不需要中斷動(dòng)力，前進(jìn)及倒退擋可在無間斷下進(jìn)行，滿載工況平穩(wěn)起動(dòng)。

減少機(jī)械制動(dòng)頻率：閉式系統(tǒng)本身具有三定的液壓制動(dòng)功能，減少機(jī)械制動(dòng)的應(yīng)用頻率，必要時(shí)便于實(shí)現(xiàn)緊急停車。

提高生產(chǎn)效率：采用靜液壓驅(qū)動(dòng)的玉米收獲機(jī)比機(jī)械傳動(dòng)的玉米收獲機(jī)工作效率高及輔助工作時(shí)間少，機(jī)器速度可連續(xù)調(diào)節(jié)，不需頻繁換檔和離合，降低駕駛員疲勞度，提高生產(chǎn)效率。

節(jié)能減排：對于玉米收獲機(jī)，工作狀態(tài)下行走功率約占總功率的四分之一，靜液壓行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在車輛需要大的驅(qū)動(dòng)力時(shí)不需要高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和大的功率消耗，在低速下可產(chǎn)生大的牽引力，低速穩(wěn)定性好。既節(jié)約燃油消耗，又能減少對環(huán)境的污染。

液壓行走玉米機(jī)時(shí)代來臨

早在幾年前，國內(nèi)就有部分玉米收獲機(jī)廠家開始研發(fā)液壓驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品，但是由于用戶對于液壓驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的高價(jià)格接受程度并不高，因此并沒有在市場得到大范圍推廣。但進(jìn)入2018年之后，明顯地感覺到國內(nèi)玉米聯(lián)合收獲機(jī)企業(yè)對靜液壓驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的重視，紛紛推出了液壓行走玉米收獲機(jī)產(chǎn)品。

據(jù)從伊頓液壓、林德液壓、丹佛斯、無錫英特帕普等主要的配套廠家了解到的情況，近兩年的時(shí)間，國內(nèi)幾乎所有的玉米收獲機(jī)企業(yè)都在與以上的主流液壓件供應(yīng)商在合作開發(fā)新機(jī)器，比如勇猛機(jī)械、新研股份、九方泰禾、河北英虎、金大豐等。其中，勇猛機(jī)械更是在2019年將全線產(chǎn)品切換成液壓驅(qū)動(dòng)，筆者認(rèn)為這預(yù)示著國內(nèi)的玉米收獲機(jī)即將進(jìn)入液壓驅(qū)動(dòng)時(shí)代。

那么，為什么國內(nèi)液壓行走玉米收獲機(jī)經(jīng)過了多年的發(fā)展，爆發(fā)點(diǎn)是在2019年呢？筆者認(rèn)為有以下兩點(diǎn)原因：

一是消費(fèi)需求升級(jí)。國內(nèi)農(nóng)機(jī)消費(fèi)升極的趨勢非常明顯，老用戶二次購買或新購機(jī)時(shí)，首選具有液壓驅(qū)動(dòng)的進(jìn)口機(jī)或國產(chǎn)大品牌機(jī)，很多農(nóng)場、合作社雇傭的駕駛員，更愿意操作進(jìn)口的農(nóng)機(jī)和配置液壓驅(qū)動(dòng)的機(jī)器，這種需求升級(jí)的趨勢不可逆，國產(chǎn)玉米收獲機(jī)正向大型、高效、智能化發(fā)展，國內(nèi)企業(yè)需要順應(yīng)用戶的需求趨勢，盡快推出自己的液壓驅(qū)動(dòng)的機(jī)型。

二是競爭的倒逼。機(jī)械傳動(dòng)的玉米收獲機(jī)社會(huì)保有量超過100萬臺(tái)，需求嚴(yán)重飽和，廠家之間主要的競爭手段是價(jià)格戰(zhàn)，而久保田、迪爾、凱斯等則在自動(dòng)化、智能化、機(jī)電液一體化技術(shù)上突出自己的產(chǎn)品優(yōu)勢，國產(chǎn)品牌想突破同質(zhì)化競爭的怪圈，將機(jī)械升級(jí)為液壓傳動(dòng)，是不得不做的選擇，可喜的是很多企業(yè)已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。

綜上所述，在未來1～2年內(nèi)，我國玉米收獲機(jī)行業(yè)對液壓產(chǎn)品的使用會(huì)有較大幅度的增長，尤其是行走系統(tǒng)液壓驅(qū)動(dòng)會(huì)替代原來的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)電液一體化、智能化、節(jié)能化。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)也會(huì)更多地采用液壓傳動(dòng)，使機(jī)器結(jié)構(gòu)更加簡單化。國內(nèi)玉米收獲機(jī)已經(jīng)進(jìn)入液壓驅(qū)動(dòng)時(shí)代，市場領(lǐng)先者和行動(dòng)派必將最先享受市場的紅利。