探索建立信用修復(fù)機(jī)制

國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)社會(huì)信用體系建設(shè)構(gòu)建以信用為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管機(jī)制的指導(dǎo)意見(jiàn)》，探索建立信用修復(fù)機(jī)制是其中的一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新舉措。信用修復(fù)指的是失信主體在徹底糾正失信行為并承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任的前提下，在接受誠(chéng)信教育、主動(dòng)做出守信承諾并按規(guī)定履行相關(guān)社會(huì)責(zé)任的前提下，依法依規(guī)退出“黑名單”，并相應(yīng)解除失信聯(lián)合懲戒，縮短或結(jié)束失信信息公示，規(guī)范保存信用記錄。信用修復(fù)不是簡(jiǎn)單的“洗白記錄”，而是有前提、有程序、有限度的失信整改。

為“母親河”立法

全國(guó)人大環(huán)境與資源保護(hù)委員會(huì)透露，長(zhǎng)江保護(hù)法已被納入2019年全國(guó)人大常委會(huì)立法工作。長(zhǎng)江流域是完整的生態(tài)系統(tǒng)，有生活水、生態(tài)水、生產(chǎn)水的不同需求，必須制定平衡各種利益關(guān)系的規(guī)則。長(zhǎng)江保護(hù)立法必須確立流域水安全、水公平和可持續(xù)發(fā)展的價(jià)值取向，考慮到東、中、西部的不同發(fā)展階段、不同發(fā)展水平和不同利益訴求，保證資源配置的公平。

滬蘇交通聯(lián)合執(zhí)法

上海江蘇交通一體化聯(lián)合執(zhí)法站正式成立。滬蘇兩地將持續(xù)組織開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，在銜接道路、橋梁及相關(guān)區(qū)域開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法檢查，共同打擊違法違章行為。以往，由于各省市之間的執(zhí)法信息系統(tǒng)沒(méi)有實(shí)現(xiàn)互通，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員對(duì)異地車輛是否具備營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、有無(wú)違法記錄等，無(wú)法當(dāng)場(chǎng)查明，只能采取抄錄告知的方式，定期送達(dá)車輛所屬地的運(yùn)管部門再行處理，效率不高。滬蘇兩地通過(guò)聯(lián)動(dòng)執(zhí)法，讓執(zhí)法人員在現(xiàn)場(chǎng)就能對(duì)涉案企業(yè)、車輛以及人員進(jìn)行聯(lián)合懲戒。