李晨穎 （南京林業(yè)大學 210037）

隨著城市化進程的加快，在大量的湖區(qū)響應生態(tài)文明建設和美麗中國建設的號召同時，因少部分歷史圩田影響湖泊排洪蓄水和凈化水質(zhì)的生態(tài)功能，而退掉紅線范圍內(nèi)所有的塘浦圩田文化景觀，旨在重塑湖泊水域地形和岸線。近年來，大量盲目的“退圩環(huán)湖”現(xiàn)象導致中國塘浦圩田體系已不足歷史鼎盛時期的百分之一。塘浦圩田”是由圩田、堤壩、水體構成的極具鄉(xiāng)土特色的文化景觀遺產(chǎn)，也是鄉(xiāng)村居民農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式歷史演變的結(jié)果。在十八大生態(tài)文明建設的背景下，如何協(xié)調(diào)文化景觀的“生態(tài)性”和“文化性”是現(xiàn)代鄉(xiāng)村景觀建設面臨的重要問題，這也對“塘浦圩田”景觀設計塑造提出了新的挑戰(zhàn)。目前，由于在實踐中缺乏相關學科專業(yè)人士參與塘浦圩田景觀資源有效的評估，再加上開發(fā)過程中得不到應有的重視，大量的塘浦圩田文化景觀體系遭受到了很大程度上的破壞。因此在當前經(jīng)濟快速發(fā)展，城市化進程加快下，應該對塘浦圩田文化景觀進行合理有效的設計、利用和保護。

一、浦圩田研究現(xiàn)狀

1987年鄭肇經(jīng)《太湖水利技術史》詳細描繪了太湖水系的歷史變遷，以及如何整治圩田1。2004年《湖州市水利協(xié)會文件》，湖州市塘浦圩田系統(tǒng)列入 2004年市科協(xié)重點學術、科普項目2，2015年，侯曉蕾、郭巍探究了土于田景觀的形態(tài)和功能，提出塘浦好田是傳統(tǒng)風景園林規(guī)劃的重要形式。首次提出保護運用現(xiàn)代化景觀設計的手法對圩田結(jié)構加以保護和利用3。同年學者劉迪、王向榮對大湖流域的塘浦好田景觀進行了研究，創(chuàng)造性的提出區(qū)域地域性景觀保護與建設中應當將農(nóng)業(yè)水利納入考慮范圍之內(nèi)。圩田農(nóng)業(yè)景觀與鄉(xiāng)土建筑和鄉(xiāng)土村落一起構成特色地域景觀4。2017年鄧俊在進行水利遺產(chǎn)研究時，將塘浦圩田系統(tǒng)劃為太湖水利遺產(chǎn)需要保護四要素之一，肯定了塘浦圩田的歷史價值和文化價值。提出需處理好保護塘浦圩田遺產(chǎn)與古為今用的關系，保護該景觀文化與太湖流域現(xiàn)代化建設發(fā)展的關系。塘浦圩田系統(tǒng)除了按照國土部門農(nóng)田保護要求劃定保護范圍以外，還需要對地域性特色顯著、觀賞價值突出的塘浦圩田結(jié)合現(xiàn)代景觀進行保護和利用5。近十年來學者在肯定“塘浦圩田”農(nóng)業(yè)文化遺產(chǎn)價值的同時，提出濕地公園內(nèi)對有價值的 “塘浦圩田”景觀分區(qū)保護，將圩田系統(tǒng)與濕地景觀系一體化建設。

蕩湖塘浦圩田體系屬于太湖流域塘浦圩田體系，屬于現(xiàn)有的太湖流域塘浦圩田保存較完整的并且文化景觀質(zhì)量較高的體系。本文以“塘浦圩田文化景觀”為切入點，選取正在規(guī)劃中的長蕩湖國家濕地公園，來探討和研究長蕩湖國家濕地公園紅線范圍內(nèi)的塘浦圩田道路景觀，尋求可供借鑒的塘浦圩田道路景觀保護技術路線。

二、長蕩湖國家濕地公園概況

1.歷史地理現(xiàn)狀

長蕩湖外部交通有兩條分別是常合高速和常溧高速，省道有241省道、203省道、240省道、239省道均可連接長蕩湖國家濕地公園外部交通，內(nèi)部交通主干道有長蕩湖大道、長蕩湖西路、長蕩湖東路三條，整體內(nèi)部二級、三級道路呈現(xiàn)破碎化分布。

2.生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀

長蕩湖作為太湖流域面積第三的湖泊，湟里河、燕子港、北干河、沙港河、中干河等河系匯入長蕩湖，常年水流豐沛。

3.生態(tài)資源現(xiàn)狀

長蕩湖的植物資源和動物資源豐富。因該湖泊水流充沛，雨季旱季水位差明顯，形成了挺水植物、浮水植物、漂浮植物的過渡性植物群落。東東類型包括濕地鳥類、魚類、哺乳類、兩棲類和爬行類。因長蕩湖良好的生境和開闊的水域，吸引90種鳥類來此棲息。

三、長蕩湖塘浦圩田道路文化景觀調(diào)查研究

中國的塘浦圩田道路景觀形式多樣，本文作為對該道路景觀類型評價的一次初次探索，沒辦法做到面面俱到。考慮資料收集的便捷性，故選擇長蕩湖國家濕地公園紅線范圍內(nèi)的塘浦圩田道路類型（與塘浦圩相鄰的道路）。受困于精力有限，經(jīng)過實地的調(diào)查考證本文只對長蕩湖紅線范圍內(nèi)退圩環(huán)湖中圩田與道路相鄰的8種道路景觀類型進行評價（表一）。浦圩田-道路-塘浦圩田，塘浦圩田-道路-湖泊、塘浦圩田-道路-疏林草地、塘浦圩田-道路-低層鄉(xiāng)村建筑、塘浦圩田-道路-農(nóng)田、塘浦圩田-道路-山體、塘浦圩田-道路-多層鄉(xiāng)村建筑、塘浦圩田-道路-硬質(zhì)鋪裝地8種類型。邀請20位風景園林專家對8種類型的塘浦圩田道路景觀的美學構成進行打分，針對其尺度適宜、整體色彩、意境美三個方面。以差（1分），較差（2分），中（3分），好（4分），很好（5分）五個等級對每個景觀類型進行評價。評價分結(jié)果由高到低依次為：塘浦圩田-道路-塘浦圩田（14分）、塘浦圩田-道路-湖泊（12分）、塘浦圩田-道路-山體（10分）、塘浦圩田-道路-疏林草地（7分）、塘浦圩田-道路-農(nóng)田（6分）、塘浦圩田-道路-硬質(zhì)鋪裝地（6分）、塘浦圩田-道路-低層鄉(xiāng)村建筑（2分）、塘浦圩田-道路-多層鄉(xiāng)村建筑（1分）。

表一 圩田道路景觀類型評分

筆者自繪

四、塘浦圩田景觀保護建議

針對評分結(jié)果14分以上劃定為重點保護區(qū)，10分-14（不含14分）保持原有設計水平區(qū)，5-10分（不含十分）設計修繕，3-5分（不含5分）大幅度設計改造，3分以上（不含3分）退圩環(huán)湖。針對目前的長蕩湖盲目的退掉紅線范圍內(nèi)所有的圩田道路，建議對塘浦圩田-道路-塘浦圩田類型進行重點保護，因其具有很高的美學價值和藝術價值。塘浦圩田-道路-湖泊和塘浦圩田-道路-山體可保留現(xiàn)狀并進行景觀設計提升，塘浦圩田-道路-疏林草地、塘浦圩田-道路-農(nóng)田和塘浦圩田-道路-硬質(zhì)鋪裝地三種類型具有一定的文化景觀價值可根據(jù)現(xiàn)有退圩環(huán)湖目標和策略進行設計修繕。針對塘浦圩田-道路-低層鄉(xiāng)村建筑和塘浦圩田-道路-多層鄉(xiāng)村建筑兩種長蕩湖圩田觀賞價值和景觀價值較低的類型，建議直接進行退圩環(huán)湖。

目前，在國內(nèi)多地“退圩環(huán)湖”過程中對于塘浦圩田文化景觀的保護和利用缺乏一套系統(tǒng)的理論指導，因此造成了多地缺乏相關科學理論依據(jù)的盲目“退圩環(huán)湖”決策。本文主要理論研究是基于專家評價的角度為“退圩環(huán)湖”決策提供科學性的依據(jù)，并能指導塘浦圩田的設計和保護，同時在一定范圍內(nèi)控制塘浦圩田道路的類型，引導地帶文化景觀古為今用，使文化遺產(chǎn)保護有序、健康、可持續(xù)的發(fā)展。

注釋：

1.鄭肇經(jīng).太湖水利技術史[M].農(nóng)業(yè)出版社，1987.

2.陸鼎言.湖州入湖樓港和塘浦（摟港）圩田系統(tǒng)的研究[A].湖州入湖樓港和塘浦（樓港）圩田系統(tǒng)的研究研究成果資料匯編[C]：浙江省科學技術協(xié)會，2005：40.

3.郭巍，侯曉蕾.寧紹平原圩田景觀解析[J].風景園林，2018（09）：21-26.

4.劉通，王向榮.以農(nóng)業(yè)景觀為主體的太湖流域水網(wǎng)平原區(qū)域景觀研究[J].風景園林，2015 （08）：23-28.

5.鄧俊.水利遺產(chǎn)研究[D].中國水利水電科學研究院，2017.