韓海燕

初春時(shí)節(jié)，坐標(biāo)北緯36度的蔚藍(lán)海域，在中國人民海軍成立70周年之際，多國海軍海上閱兵活動在此盛大舉行，海上閱兵式活動余溫未盡，一場激情四射的賽事-2019.中體產(chǎn)業(yè)·城市俱樂部國際帆船賽就拉開了序幕。

10年乘風(fēng)破浪，10年華麗綻放，10年風(fēng)雨歷程，10年重新啟程?；赝?0年來時(shí)路，從呱呱墜地的新生賽事到一腔熱血執(zhí)著做好“國內(nèi)最專業(yè)的帆船賽事”，10年來，無論是競賽組織、仲裁團(tuán)隊(duì)、市場運(yùn)營、媒體宣傳都是細(xì)致入微，一步一個腳印的踏實(shí)向前。

今年，恰逢CCOR舉辦10周年， “十年磨一劍”的CCOR可謂亮點(diǎn)紛呈。

連續(xù)10年參賽隊(duì)引爆情懷

7支大學(xué)生隊(duì)伍亮相高校組

4月27日至5月1日，來自50余支隊(duì)伍的348名選手在海上展開了一場帆船的角逐。眾所周知，作為中國北方最負(fù)盛名的原創(chuàng)帆船賽，CCOR憑借專業(yè)的競賽、豐富的活動策劃以及組別的多樣性，成為國內(nèi)外帆船運(yùn)動愛好者最青睞的賽事之一。走過10年長路的CCOR創(chuàng)新活力不減，今年的比賽首設(shè)高校組，同時(shí)還舉辦了一場聚焦帆船賽事運(yùn)營的專業(yè)論壇，力求為國內(nèi)帆船運(yùn)動發(fā)展提供新的思路，為帆船產(chǎn)業(yè)更加積極地融入青島國際時(shí)尚城建設(shè)進(jìn)行更多的探索。

連續(xù)10年參加一個比賽，并不容易。能做到這一點(diǎn)，要么是對比賽有足夠的情懷，要么是對該項(xiàng)運(yùn)動有極深的熱愛。說到情懷和熱愛，連續(xù)10年參加CCOR的廣州帆船協(xié)會隊(duì)可以稱為是“行走的教科書”。

據(jù)了解，廣州帆船協(xié)會隊(duì)的成員們都是來自各行各業(yè)，卻是一群熱愛海洋、向往自由、喜歡挑戰(zhàn)的帆船愛好者。每年，大家都把自己的假期用于參加帆船航?；顒颖荣?，而每年的CCOR也必定是他們參賽日歷中被著重標(biāo)記的符號。這支船隊(duì)于2010年組建，成長至今，與CCOR同歲。在過去9年的比賽中，雖然未曾拿到過冠軍，但是船隊(duì)的參賽熱情從未受到影響。每年隨隊(duì)參加比賽的劉廣輝，是成長于國家體育總局青島航海運(yùn)動學(xué)校的專業(yè)運(yùn)動員、裁判員，目前是廣州市帆船協(xié)會的秘書長，談到參加CCOR，他表示，這是“回革命根據(jù)地”?！懊磕陞⒓覥COR，就是老友聚會，對我們來說，這不僅是一場比賽，更是一個大party，就像過年一樣。”今年，“在很早之前就已經(jīng)訂好了機(jī)票，CCORIO年了，這場‘約會是必不可少的?！?/p>

除此之外，今年的比賽還延長了長航賽的航線距離，將航線在以往的基礎(chǔ)上延伸到青島東方影都融創(chuàng)游艇會，在進(jìn)一步豐富選手參賽體驗(yàn)之外，更進(jìn)一步拉進(jìn)了與西海岸帆船愛好者的距離，用實(shí)際行動推動青島帆船運(yùn)動的統(tǒng)籌、同步發(fā)展。值得一提的是，與往屆相比，本屆CCOR顯著拓寬了參賽群體，新增了針對中小學(xué)生的OP級和針對在校大學(xué)師生的J80級高校組，進(jìn)一步推動了“帆船進(jìn)校園”，真正做到了“帆船從娃娃抓起”。其中，OP級比賽分男子組和女子組，來自廣州、杭州、南京、無錫、青島等地的40名10歲至14歲的青少年將在浮山灣上展開激烈角逐。讓更多的年輕群體加入CCOR中來是組委會一直秉持的方向，通過國際賽事歷練，相信更多的小選手將成為未來中國航海運(yùn)動的中堅(jiān)力量。

如今，CCOR經(jīng)過10年的打造，積累了大量經(jīng)驗(yàn)，也和國內(nèi)其他大帆船賽事一樣，面臨著新時(shí)期的轉(zhuǎn)型、升級需求。其實(shí)，從2018年開始，CCOR在商業(yè)化運(yùn)作上已經(jīng)邁入了全新的一步，即與中體產(chǎn)業(yè)聯(lián)手，共同推動賽事從嚴(yán)肅賽事到商業(yè)化賽事的順利過渡。中體產(chǎn)業(yè)是國內(nèi)最大的體育上市公司，在馬拉松、自行車賽等體育領(lǐng)域辦賽經(jīng)驗(yàn)、商務(wù)開發(fā)、國際體育交流合作等方面都具有極大優(yōu)勢，體育產(chǎn)業(yè)運(yùn)營實(shí)力雄厚，也因此，在雙方的共同努力和見證下，再次步入了一個全新的10年。與此同時(shí)，在今年的賽事現(xiàn)場，我們也可以看到皇朝家私、運(yùn)動保、GoodRV（固特房車）、青島龍德船艇制造有限公司等等這些新的合作伙伴，隨著他們的入駐，這些都是雙方合作初見成效的表現(xiàn)。

另外，為了在更大范圍內(nèi)集思廣益，為下一步的創(chuàng)新、發(fā)展打開思路，同時(shí)更是為了借機(jī)推動全國帆船運(yùn)動的高質(zhì)量發(fā)展，本次比賽特設(shè)重要環(huán)節(jié)“贏在賽場.2019中國帆船賽事發(fā)展交流會”專業(yè)論壇，邀請國內(nèi)外帆船界，政府、媒體等各界領(lǐng)導(dǎo)、大咖匯聚一堂，共商國內(nèi)帆船賽培養(yǎng)和運(yùn)營大事。其中，與CCOR并列南北“總舵主”的“中國杯”主要負(fù)責(zé)人的到來特別引人注目，大家普遍期待這一場“南北對話”產(chǎn)生深度思想碰撞，并憑借這一交流成果推動全國帆船運(yùn)動的健康、快速發(fā)展。

CCOR首個競賽日

風(fēng)雨交加，意外不斷

2019.中體產(chǎn)業(yè)·城市俱樂部國際帆船賽4月28日在青島奧帆中心拉開大幕，10個級別55支賽隊(duì)追風(fēng)逐浪，為觀眾帶來了一場酣暢淋漓的視覺盛宴。首個龍骨船競賽日，各賽隊(duì)迎來好風(fēng)天，海上風(fēng)力15節(jié)左右，最大陣風(fēng)18節(jié)，其中第2輪比賽，各賽隊(duì)遭遇突如其來的陣雨天氣，使得大賽環(huán)環(huán)相扣，懸念不斷。好風(fēng)憑借力，風(fēng)雨交加的首個競賽日，8個龍骨船級別都戰(zhàn)滿3輪比賽，OP級完成4輪圓滿完賽，遙控船頻頻發(fā)力，14輪競賽緊湊進(jìn)行，競爭激烈。

在最具看點(diǎn)的琺伊28組別中，深圳海狼隊(duì)和贛州溶江帆船游艇會隊(duì)發(fā)揮不俗，暫居琺伊28R甲、乙兩組的冠軍寶座。據(jù)介紹，深圳海狼隊(duì)曾兩度參與過CCOR，均遺憾以季軍告終，此番卷土重來，海狼隊(duì)做足了賽前功課。船長顏宇業(yè)介紹，他們在賽前就已經(jīng)了解過青島浮山灣的水文地貌情況，根據(jù)流向制定了此次比賽的航線，團(tuán)隊(duì)的配合也是十分流暢，使得深圳海狼首戰(zhàn)3輪第一，穩(wěn)操甲組勝券。在眾星云集的琺伊乙組組別中，贛州溶江帆船游艇會隊(duì)成為最大黑馬，3輪戰(zhàn)罷，拿到了4分的好成績，讓大家眼前一亮。

首次組隊(duì)亮相的中體產(chǎn)業(yè)帆船隊(duì)也表現(xiàn)不俗，船長許永灝表示，團(tuán)隊(duì)成員在經(jīng)過磨合后，已形成了一定的默契，會努力爭取在比賽中獲得好的成績。

在統(tǒng)一組別J80公開組的較量中，來自青島的融創(chuàng)游艇會隊(duì)一騎絕塵，拿到3輪第一的好成績，成為J80級別首戰(zhàn)的最大贏家。船長劉波坦言，這是一支自帶默契屬性的船隊(duì)，比賽屢屢奪冠歸功于賽隊(duì)前期進(jìn)行的系統(tǒng)訓(xùn)練，作為東道主對青島競賽海域水流海況了然于心，同時(shí)，船隊(duì)在配合上沒有出現(xiàn)很大的失誤，由此助力賽隊(duì)首戰(zhàn)完勝。

首度亮相CCOR的J80高校組的競爭比賽首日就進(jìn)入了白熱化階段，排在前三甲的武漢體育學(xué)院隊(duì)、青島科技大學(xué)帆船隊(duì)和青島大學(xué)隊(duì)，不相上下，距離十分接近，不到比賽最后一刻仍難分伯仲。最終，武漢體育學(xué)院隊(duì)將3輪頭名攬入麾下，青島科技大學(xué)隊(duì)暫居次席。

值得關(guān)注的是，首日比賽前兩輪海上風(fēng)大、涌大、流大，加之突如其來的降雨，讓比賽不可控因素增多。在第1輪比賽中，J80高校組的青島大學(xué)一隊(duì)船在通過4標(biāo)之時(shí)，被已封閉終點(diǎn)的琺伊28R乙組筑美印象隊(duì)以左舷從其船頭駛過，撞斷了青島大學(xué)的球帆桿，仲裁當(dāng)場亮紅旗做出判罰。經(jīng)仲裁委員會審理，判定筑美印象隊(duì)全責(zé)，給予青島大學(xué)一隊(duì)比賽成績和船只修繕補(bǔ)償。

另外，OP級男子與女子組在風(fēng)雨中完成了預(yù)計(jì)的全部4輪競賽，圓滿落下帷幕。小選手們堅(jiān)強(qiáng)、拼搏的精神令人感動。最終，來自青島市北帆船一隊(duì)的王澤禹以穩(wěn)定的發(fā)揮摘得男子組冠軍。之前被普遍看好的冠軍種子、來自南京風(fēng)之曲俱樂部的“帆二代”夏浩倫則由于在最后1輪中求勝心切而搶航，背上了29分的大分，遺憾惜敗，獲得該組別亞軍。女子組的冠軍獎杯則毫無疑問地被每輪都位居第一的小姑娘采亦宸收入囊中。

CCOR第2競賽日：CCOR激戰(zhàn)正酣，冠軍之爭愈演愈烈

2019.中體產(chǎn)業(yè)·城市俱樂部國際帆船賽（CCOR）龍骨帆船的6個組別于4月29日開始了第2個競賽日的爭奪，48支賽隊(duì)在波瀾壯闊的浮山灣上展開了激烈較量，冠軍之爭愈演愈烈。相比首個競賽日的風(fēng)雨交加，第2個競賽日稱得上風(fēng)和日麗，明顯回升的氣溫令參賽選手倍感愜意，平均6節(jié)的風(fēng)力差不多只有首個競賽日的一半，令擅長在小風(fēng)天作戰(zhàn)的賽隊(duì)如魚得水。

盡管一早碼頭上就升起了AP旗，但隨著風(fēng)力增強(qiáng)，比賽順利拉開了帷幕。6個組別均按照計(jì)劃比滿3輪。6輪戰(zhàn)罷，在均可去掉一個最差成績的情況下，有的賽隊(duì)已初步奠定奪冠優(yōu)勢，有的賽隊(duì)則縮小了與榜首賽隊(duì)的積分差距。按照計(jì)劃，6個組別接下來還將進(jìn)行3輪場地賽和1輪長航賽，長航賽雖然也是單倍積分，但其成績不能去掉。

16支賽隊(duì)同場競技的琺伊28R乙組比賽競爭極其激烈，首個競賽日戰(zhàn)罷遙遙領(lǐng)先的贛江溶江帆船游艇會隊(duì)遭遇大連名島帆船隊(duì)的強(qiáng)有力挑戰(zhàn)。雖然第4輪，由前中國帆船帆板隊(duì)名將王茹掌舵的大連名島帆船隊(duì)僅獲第四，但第5輪和第6輪，該隊(duì)均力壓贛江溶江帆船游艇會隊(duì)率先沖線。當(dāng)日，贛江溶江帆船游艇會隊(duì)以8分暫居榜首，大連名島帆船隊(duì)以5分之差緊隨其后，中帆·漢唐隊(duì)則以16分位列第三。來自深圳的中帆·漢唐隊(duì)90后船長郭偉龍表示，本隊(duì)由兩名專業(yè)帆船運(yùn)動員和4名帆船愛好者組成，自己是第2次征戰(zhàn)CCOR，其他人則是首次來青島比賽，“青島海域的涌浪比較急，和南方不太一樣，給我們帶來了不小的考驗(yàn)，對于暫居第三的成績，全隊(duì)還是比較滿意的?！倍碣澲虆①惖闹畜w產(chǎn)業(yè)帆船隊(duì)，雖然在29日的首輪跑出了第一的好成績，但后兩輪由于戰(zhàn)術(shù)失誤，成績均不理想，目前仍排在第四位。

在5支賽隊(duì)參加的琺伊28R甲組第4輪中，前3輪均拔得頭籌的深圳海浪隊(duì)大意失荊州，因?yàn)閾尯奖蝗∠?dāng)輪的比賽資格。不過第5輪和第6輪，重整旗鼓的深圳海浪隊(duì)又連奪兩輪第一，在去掉一個最差成績后，他們以5分高居榜首，南通Young sailing帆船隊(duì)和江南體育珀萊雅帆船隊(duì)分別以12分、13分暫居榜眼和探花。南通Young sailing帆船隊(duì)擁有“夫妻檔”高宏恩和陳蘭，還有經(jīng)驗(yàn)豐富的美國老水手麥克壓陣。麥克表示，本隊(duì)之所以在首個競賽日戰(zhàn)績平平，主要是因?yàn)榍蚍谫惽耙馔馑毫?，只能依靠主帆和前帆跑完?輪，“在解決了球帆問題后，我們獲得了第一、第二、第三各1次.可以說步入了正軌。我們與榜首的差距由昨天的8分縮小至7分，還有4輪比賽，希望能創(chuàng)造奇跡?！?/p>

第2個競賽日，共有10支賽隊(duì)參加J80公開組比賽，首個競賽日連獲3輪第一的融創(chuàng)游艇會隊(duì)在第4輪因前帆出了點(diǎn)小問題而僅獲第三，不過在及時(shí)解決這一問題后，他們又連獲兩輪第一，目前以5分一馬當(dāng)先，前激光級帆船世錦賽冠軍、美國名將吉姆領(lǐng)銜的復(fù)旦EMBA來伊份隊(duì)以6分之差暫居次席。融創(chuàng)游艇會隊(duì)56歲的“常青樹”鞏建波表示，自CCOR于2010年創(chuàng)辦以來，自己沒有缺席過一屆，“過去不是奪冠就是獲得亞軍，希望這次能再創(chuàng)佳績，我們很珍惜與吉姆這樣的高手切磋交流的機(jī)會，在J80級領(lǐng)域他絕對算是世界頂尖高手?！?/p>

J80級高校組比賽吸引了來自上海、武漢、青島的7支賽隊(duì)參與角逐，所有參賽選手均為在校大學(xué)師生。當(dāng)日，武漢體育學(xué)院帆船隊(duì)和青島科技大學(xué)隊(duì)分別以6分和8分身處第一集團(tuán)。曾征戰(zhàn)過克利伯環(huán)球帆船賽的青島科技大學(xué)隊(duì)船長鄂相宏表示，本隊(duì)在首個競賽日連獲3輪第二，不過在第2個競賽日，漸入佳境的本隊(duì)獲得兩輪第一、一輪第二，表現(xiàn)優(yōu)于武漢體育學(xué)院帆船隊(duì)，“對手來自專業(yè)體育院校，我們是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度來參賽的?！?/p>

B70級中，廈門城市職業(yè)學(xué)院正新輪胎帆船隊(duì)以10分高居榜首，領(lǐng)先暫居次席的山東電工德潤特隊(duì)12分，已獲得4輪第一的他們無疑是該組別最大奪冠熱門。

ORC公開組前6輪如出一轍，青島和氣人家帆船隊(duì)連奪6輪第一，賽船系數(shù)與其完全一致的恒信藍(lán)帆帆船俱樂部隊(duì)連獲6輪第二，其他3支賽隊(duì)與榜首兩強(qiáng)的積分差距均已擴(kuò)大到兩位數(shù)。

此外，CCOR的遙控帆船比賽也在奧帆中心繼續(xù)進(jìn)行。由于風(fēng)力遲遲未達(dá)到要求，比賽直到中午才點(diǎn)燃戰(zhàn)火。在比賽間隙，來自澳大利亞的遙控帆船名將杰夫根據(jù)自己執(zhí)裁時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題，向參賽選手面授機(jī)宜，令大家獲益匪淺。前兩個競賽日戰(zhàn)罷，來自上海的楊江軍暫居公開組頭名，已初露冠軍相。

CCOR第3競賽日：遭遇大霧小風(fēng)天，技戰(zhàn)打法是關(guān)鍵

2019.中體產(chǎn)業(yè)·城市俱樂部國際帆船賽（CCOR）進(jìn)入第3個競賽日，6個組別龍骨賽船在小風(fēng)天氣里，僅完成1輪比賽。青島賽場多變的天氣，讓各賽隊(duì)多有領(lǐng)教，3個競賽日7輪戰(zhàn)罷，各組別成績新鮮出爐：素有“金牌收割機(jī)”之稱的深圳海狼隊(duì)在琺伊28R甲組中傲視群雄，再奪小組第一;贛州榕江帆船游艇會在首個競賽日之后，再嘗頭名喜悅，總積分繼續(xù)榮膺榜首;J80組依舊是融創(chuàng)游艇會和復(fù)旦EMBA來伊份帆船隊(duì)之間的強(qiáng)強(qiáng)較量;本土作戰(zhàn)的青島和氣人家帆船隊(duì)繼續(xù)領(lǐng)銜IRC公開組;武漢體育學(xué)院隊(duì)、青島科技大學(xué)帆船隊(duì)和青島大學(xué)二隊(duì)已鎖定J80高校組前三甲。廈門城市職業(yè)學(xué)院正新輪胎帆船隊(duì)在新船型B70穩(wěn)健發(fā)揮，再拔頭籌。

初春的青島向來是大霧天氣居多，追根溯源是陸地與海上的冷熱空氣交匯而凝結(jié)成的水霧，隨著天氣轉(zhuǎn)暖，大霧天會轉(zhuǎn)變成極具青島特色的“平流霧”，輕薄的一層平流霧覆蓋在青島海域沿岸，猶如海市蜃樓一般，讓人嘆為觀止。不過，在這樣的大霧天里航行，一定會遭遇小風(fēng)天。上午賽場上一度掛起延遲旗，還好青島的風(fēng)說來就來，AP旗降下，各賽隊(duì)陸續(xù)離岸。

起航前，海上刮起了南風(fēng)，此刻，裁判組又迎來新挑戰(zhàn)：就在剛剛設(shè)置的起點(diǎn)線正南方，裁判組突然發(fā)現(xiàn)了一條3海里長的捕魚船陣，再加之海上霧氣并未消散，裁判組無法按照原計(jì)劃設(shè)置1標(biāo)。為保證航行安全，裁判船亮出了S旗，宣布縮短1/3航線?？s短航線后，各組別在小風(fēng)天里的航行問題又接踵而至：起航線打開后，由于風(fēng)力較小，不少船在1、2標(biāo)開始集中，并發(fā)生擁堵現(xiàn)象，很多船在繞標(biāo)避讓之中無形間損失了速度和距離。

連續(xù)7輪領(lǐng)跑IRC公開組別的青島和氣人家帆船隊(duì)船長邸青竹說，短航線小風(fēng)天對于體型龐大的IRC公開組來說絕對是嶄新考驗(yàn)：由于標(biāo)旁距離縮短，比賽過程中，賽隊(duì)升降球帆和前帆的頻率加快，這讓公開組賽隊(duì)在小風(fēng)天里忙的不亦樂乎。

J80組在第3個競賽日依舊是融創(chuàng)游艇會和復(fù)旦EMBA來伊份帆船隊(duì)之間的強(qiáng)強(qiáng)較量，復(fù)旦EMBA來伊份隊(duì)后來居上，贏下寶貴1分，在總排行榜上以5分之差緊隨融創(chuàng)游艇會之后。復(fù)旦EMBA來伊份隊(duì)船長James對于比賽成績十分滿意并驕傲的說， “小風(fēng)天的比賽航行與船上的操作必須足夠‘優(yōu)雅?！彼^“優(yōu)雅”就是海上配合小心翼翼、輕拿輕放，不管是迎風(fēng)轉(zhuǎn)向還是順風(fēng)開球帆，一招一式都要像貓的行走一樣敏銳，這跟中國的太極十分相像。反之，在這樣天氣條件下，賽隊(duì)過快、過重的莽撞動作會影響船的受風(fēng)，失去受力之后，各賽隊(duì)就只能望洋興嘆了。

J80高校組在第3個競賽日也迎來白熱化爭奪，位居前三甲的賽隊(duì)：武漢體育學(xué)院隊(duì)、青島科技大學(xué)帆船隊(duì)和青島大學(xué)二隊(duì)，沖線距離均在1至3個船身之間。青島大學(xué)二隊(duì)船長孫浩偉說，他們在最后繞3標(biāo)之時(shí)與暫居首位的武漢體育學(xué)院隊(duì)發(fā)生標(biāo)旁規(guī)則沖突，被仲裁組當(dāng)場判罰原地轉(zhuǎn)兩圈，損失了一些時(shí)間，最終以第三名完賽。孫浩偉表示，本次是青島大學(xué)首度征戰(zhàn)CCOR，賽隊(duì)船員年齡多在十七八歲，對于他們來講，能在國際賽場感受大賽緊張氛圍、磨合團(tuán)隊(duì)積累經(jīng)驗(yàn)顯得格外重要。隨著比賽臨近尾聲，年輕的孫偉浩總結(jié)道： “其實(shí)誰能最終勝出，就是看賽隊(duì)對細(xì)節(jié)的判斷，包括對海流、起航之時(shí)前帆的松緊度、升降帆的快慢都是比賽中失速的原因?！?/p>

遙控帆船在第3個競賽日共完成3輪競賽，公開組和青少年組頭名分別被上陣父女兵的楊江軍、楊嚴(yán)摘得。此前發(fā)揮出色的張杰森因器材出現(xiàn)問題，僅拿到一個第九，以4分之差被楊嚴(yán)反超。

CCOR最后決戰(zhàn)日：完美收官，龍骨船冠軍花落各家

2019.中體產(chǎn)業(yè)·城市俱樂部國際帆船賽（ CCOR）在5月1日迎來了最后決戰(zhàn)日，5個組別43艘龍骨船展開長航賽較量，青島海域撥云見日，順風(fēng)順?biāo)L航群發(fā)賽讓各隊(duì)選手酣暢淋漓，大呼過癮，浮山灣畔景色盡收眼底，美不勝收。有著“金牌收割機(jī)”和“海上戰(zhàn)狼”之稱的深圳海狼隊(duì)不負(fù)眾望，第1個沖線完成長航賽，榮膺本屆CCOR航線賽和長航賽的“雙料冠軍”，如愿捧起冠軍獎杯;復(fù)旦EMBA來伊份隊(duì)未能實(shí)現(xiàn)決戰(zhàn)日逆襲，使得一直位居頭名的融創(chuàng)游艇會輕易將小組金牌收入囊中;贛州榕江帆船游艇會再下一城勇奪琺伊28R乙組的總分桂冠;本土作戰(zhàn)的青島科技大學(xué)隊(duì)愈戰(zhàn)愈勇，拔得長航賽頭籌，卻在總排行榜以1分之差不敵武漢體育學(xué)院帆船隊(duì)，屈居J80高校組亞軍;公開級IRC組冠軍則被青島和氣人家帆船隊(duì)首度捧起;由于新船型B70未能參與長航賽較量，廈門城市職業(yè)學(xué)院正新輪胎帆船隊(duì)如愿鎖定小組冠軍。至此，第十屆CCOR完美收官。

相比于前幾個競賽日，青島海域撥云見日，陽光明媚，風(fēng)力正好，上午11：00，伴著好風(fēng)天氣，比賽正式起航，碧海藍(lán)天之下，48支賽隊(duì)一字排開，一剎那千帆競發(fā)，勢如破竹，蔚為壯觀。起航線打開后，裁判船顯示，僅有一艘船發(fā)生搶航，還有兩支賽隊(duì)因違反避讓規(guī)則被原地判罰。隨后的5分鐘，5個組別43艘賽隊(duì)處在迎風(fēng)順?biāo)罴褷顟B(tài)，平均速度在6節(jié)左右，航行距離十分接近。不過在繞過老鼠礁、進(jìn)入第一海水浴場周邊海域之后，風(fēng)力開始減弱，向西的風(fēng)擺也來湊熱鬧，此刻是選擇近岸航線多一些受風(fēng)，還是遠(yuǎn)岸行駛遠(yuǎn)離暗礁危險(xiǎn)，是船隊(duì)要做出的艱難抉擇，隨之而來的賽隊(duì)排名也發(fā)生了微妙的變化。借助折返點(diǎn)前1 00米海域的陣風(fēng)優(yōu)勢，深圳海狼隊(duì)完成了對贛州榕江帆船游艇會的超越，領(lǐng)跑群船，并將這一狀態(tài)保持到了最后。

在繞過棧橋折返點(diǎn)后，各級別賽隊(duì)打開色彩斑斕的球帆，進(jìn)入順風(fēng)航行。一路遙遙領(lǐng)先的深圳海狼隊(duì)在離終點(diǎn)線500米之時(shí)，再度遭遇陣風(fēng)突襲，這給信心滿滿、即將沖線的海狼隊(duì)來了一個措手不及。船長顏宇業(yè)介紹說：“海上風(fēng)向主要是從陸地刮來是西北風(fēng)，由于城市建筑物的遮擋，突人其來的陣風(fēng)讓順風(fēng)航行的船體發(fā)生迎風(fēng)偏轉(zhuǎn)，幸好賽隊(duì)及時(shí)降下球帆，得以化險(xiǎn)為夷。”無獨(dú)有偶，各賽隊(duì)在沖線前的遭遇竟然出奇的相似，與風(fēng)擺“斗志斗勇”成為了長航賽的主旋律。在奪得小組總冠軍后，深圳海狼隊(duì)船長顏宇業(yè)難掩喜悅的心情： “這是我們3次參與CCOR之后，首次捧得冠軍獎杯，接下來我們會繼續(xù)備戰(zhàn)香港臺風(fēng)杯和香港——蘇比克南中國海賽事，爭取再創(chuàng)佳績?！笔状螀⑴cJ80高校組的青島科技大學(xué)隊(duì)與冠軍失之交臂，卻收獲滿滿。年輕的船長鄂相宏表示，“能夠與國內(nèi)高手同臺競技，我們感到十分驕傲和自豪，這次比賽我們學(xué)習(xí)了很多。帆船運(yùn)動對于年輕人而言，可以改變性格和命運(yùn)，無論抗挫折能力，還是克服困難解決困難的能力，都可以得到歷練?！边B續(xù)5次參與CCOR的北京藍(lán)騎士帆船隊(duì)船員商增躍說：“我們生活在內(nèi)陸城市，對于航海有無限崇尚之心，青島迷人的海岸線讓我們?yōu)橹兆恚珻COR也是我們和新老帆友交流的平臺，盡管每次戰(zhàn)績都不理想，但是我們依舊熱愛這項(xiàng)賽事，每年雷打不動都要來參賽?！?/p>

CCOR決戰(zhàn)之日，恰逢五·一小長假第一天，青島奧帆中心人流不斷，賽事直播線上觀眾和賽事大棚內(nèi)的現(xiàn)場觀賽人數(shù)再創(chuàng)新高，贊助商EMMAS澳美適在觀賽大棚特別設(shè)置的調(diào)酒區(qū)和休閑娛樂區(qū)，讓觀眾和帆友盡享陽光、時(shí)尚的航海生活，感受帆船運(yùn)動激情與魅力。

已邁入10周年的CCOR承載了無數(shù)航海人美好的記憶，夾雜著汗水和喜悅之情。幾天的比賽稍縱即逝，從賽前的緊張情緒到賽后的興奮與釋然，縱然都諸多不舍與留戀，卻仍要輕輕的說一聲，再見。

10年，注定不凡。10年，再度揚(yáng)帆。懷揣著最初的夢想與激情，CCOR繼續(xù)揚(yáng)帆前行。