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        36次

        2019-08-18 09:49:15
        科學(xué)家 2019年11期
        關(guān)鍵詞:南極衛(wèi)星

        36次

        “中國制造”將在我國第36次南極科考中大顯身手

        越來越多的“中國制造”在我國極地科考中大顯身手。在我國第36次南極科學(xué)考察即將啟動(dòng)之際,自然資源部中國極地研究中心和貴州詹陽重工10月6日下午在中國極地考察國內(nèi)基地碼頭舉行交車儀式,由雙方共同研發(fā)的“南極2”號(hào)極地全地形車將奔赴南極,助力南極科考。

        1046.3公斤

        1046.3公斤!袁隆平第三代雜交水稻首次公開測(cè)產(chǎn)

        由“雜交水稻之父”袁隆平團(tuán)隊(duì)研發(fā)的第三代雜交水稻10月21日至22日首次公開測(cè)產(chǎn)。經(jīng)測(cè)產(chǎn)專家組評(píng)定,第1丘實(shí)收面積468.48平方米,實(shí)收毛谷882.8公斤;第2丘實(shí)收面積711.52平方米,實(shí)收毛谷1363.0公斤。按照標(biāo)準(zhǔn)含水量13.5%折算,分別折合畝產(chǎn)1034.4公斤、1058.3公斤,平均畝產(chǎn)為1046.3公斤。

        3353米

        3353米!我國井下定向鉆進(jìn)孔深再創(chuàng)世界紀(jì)錄

        10月22日,從中國煤科西安研究院獲悉,該院應(yīng)用自主研發(fā)的大功率定向鉆進(jìn)技術(shù)及裝備在神東煤炭集團(tuán)保德煤礦進(jìn)行鉆孔工程示范,日前完成了主孔深度3353米的沿煤層超長(zhǎng)貫通定向鉆孔,再次創(chuàng)造了我國井下定向鉆進(jìn)新的世界紀(jì)錄。

        23項(xiàng)

        23項(xiàng)科技創(chuàng)新成果創(chuàng)造濕陷性黃土地區(qū)大橋紀(jì)錄

        大橋采用多種新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)和新裝備,獲得23項(xiàng)科技創(chuàng)新成果,是一座名副其實(shí)的科研創(chuàng)新橋梁。近日,高163米、亞洲濕陷性黃土地區(qū)同類橋型第二高墩、甜永高速公路天寧溝特大橋合龍。

        5578米

        西北油田5578米超深井鉆井技術(shù)鉆出亞洲陸上最深油氣田

        10月14日,中國石化西北油田分公司重點(diǎn)探井順北11井二開順利鉆穿二疊系完鉆,創(chuàng)444.5毫米井眼鉆井5578米最深和365.1毫米套管下至5578米最深、套管重量543噸最重3項(xiàng)國內(nèi)紀(jì)錄,標(biāo)志著該公司超深井鉆井技術(shù)持續(xù)領(lǐng)先國際,為順利開發(fā)亞洲最深的順北油氣田提供了強(qiáng)力技術(shù)支撐。

        300千米

        國內(nèi)首架四座電動(dòng)飛機(jī)首飛成功航程300千米

        10月28日上午,隨著一陣轟鳴聲,我國自主研制的首架四座電動(dòng)飛機(jī)RX4E飛機(jī)沖破風(fēng)雨,在遼寧沈陽財(cái)湖機(jī)場(chǎng)首飛成功。 四座電動(dòng)飛機(jī)RX4E飛機(jī)是由遼寧通用航空研究院全新研制的新能源通用航空產(chǎn)品,飛機(jī)翼展13.5米,機(jī)長(zhǎng)8.4米,起飛重量達(dá)1200公斤,續(xù)航時(shí)間1.5小時(shí),航程300千米。后續(xù)隨著電池儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展,航時(shí)航程可進(jìn)一步提升。

        289.769米

        “玉兔二號(hào)”巡視器于10月5日15時(shí)43分完成月夜設(shè)置,進(jìn)入休眠。第十月晝期間,巡視器根據(jù)整體規(guī)劃進(jìn)行移動(dòng),目前累計(jì)行走289.769米。

        10億噸

        10月25日,中國石油天然氣股份有限公司長(zhǎng)慶油田分公司對(duì)外發(fā)布稱,長(zhǎng)慶油田在甘肅慶陽勘探發(fā)現(xiàn)了儲(chǔ)量10億噸級(jí)的慶城大油田,慶城油田目前已建成百萬噸級(jí)生產(chǎn)能力。

        7000萬

        環(huán)衛(wèi)作業(yè)機(jī)器人,或有望成為人工智能創(chuàng)新領(lǐng)域的下一個(gè)風(fēng)口。近日,一批智能小型環(huán)衛(wèi)機(jī)器人在長(zhǎng)沙首秀。而不久后,我國將有近7000萬智能小型環(huán)衛(wèi)機(jī)器人,在全國各城市上崗,成為城市“毛細(xì)血管”的“清道夫”。

        18個(gè)

        據(jù)英國《科學(xué)新聞》雙周刊網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道,科學(xué)家創(chuàng)造了一種名為環(huán)碳(cyclocarbon)的分子,并對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行了成像。該分子是由18個(gè)碳原子組成的環(huán)。研究成果發(fā)表于《科學(xué)》雜志。

        南極

        “雪龍2”號(hào)首次穿越赤道進(jìn)入南半球

        北京時(shí)間10月24日14時(shí)51分,“雪龍2”號(hào)極地科學(xué)考察破冰船載著中國第36次南極科學(xué)考察隊(duì)隊(duì)員,從東經(jīng)148度42分由北向南穿越赤道,進(jìn)入南半球?!啊?號(hào)首次穿越赤道,從北半球進(jìn)入南半球,是前往南極的‘成人禮。南極距離我們?cè)絹碓浇?,那里有我們的期望和?mèng)想,我們將團(tuán)結(jié)向前,去探索、去收獲?!敝袊?6次南極科學(xué)考察隊(duì)領(lǐng)隊(duì)徐世杰說。

        海洋

        “海洋六號(hào)”船完成2019年深海大洋科考任務(wù)返回廣州

        歷時(shí)122天,航程近35000千米,自然資源部中國地質(zhì)調(diào)查局廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局“海洋六號(hào)”船10月23日完成中國地質(zhì)調(diào)查局深海地質(zhì)第8航次和中國大洋第55航次科考任務(wù)返回廣州。

        本次“海洋六號(hào)”船實(shí)施了西北太平洋重點(diǎn)調(diào)查區(qū)綜合地質(zhì)地球物理調(diào)查,實(shí)現(xiàn)了多波束水深地形全覆蓋,獲取了富稀土沉積物地球物理信息和地質(zhì)樣品,為深海地球系統(tǒng)科學(xué)研究及新資源評(píng)價(jià)奠定了基礎(chǔ)。

        科考

        “科學(xué)”號(hào)起航赴西太平洋執(zhí)行共享航次

        近日,我國新一代遠(yuǎn)洋綜合科考船“科學(xué)”號(hào)駛離青島,執(zhí)行國家自然科學(xué)基金委2019年西太平洋科學(xué)考察共享航次。

        本航次搭載了來自中科院海洋所、聲學(xué)所、南海所、深海所、廣州地化所,以及中國海洋大學(xué)、廈門大學(xué)、華東師范大學(xué)、中山大學(xué)等12家科研院所和高校的44位科學(xué)家參加科學(xué)考察,搭載的40項(xiàng)國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目涵蓋了物理海洋、海洋生物、海洋化學(xué)、海洋地質(zhì)等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域,預(yù)計(jì)航期80天。

        衛(wèi)星

        我國成功發(fā)射高分十號(hào)衛(wèi)星

        10月5日2時(shí)51分,我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征四號(hào)丙運(yùn)載火箭,成功將高分十號(hào)衛(wèi)星發(fā)射升空,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,任務(wù)獲得圓滿成功。

        高分十號(hào)衛(wèi)星是高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)國家科技重大專項(xiàng)安排的微波遙感衛(wèi)星,地面像元分辨率最高可達(dá)亞米級(jí),主要用于國土普查、城市規(guī)劃、土地確權(quán)、路網(wǎng)設(shè)計(jì)、農(nóng)作物估產(chǎn)和防災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域,可為“一帶一路”等國家重大戰(zhàn)略實(shí)施和國防現(xiàn)代化建設(shè)提供信息保障。

        通信

        我國成功發(fā)射通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星四號(hào)

        10月17日23時(shí)21分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,成功將通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星四號(hào)發(fā)射升空,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,任務(wù)獲得圓滿成功。通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星四號(hào)主要用于開展多頻段、高速率衛(wèi)星通信技術(shù)驗(yàn)證。

        醫(yī)療

        國內(nèi)首臺(tái)碳離子治療系統(tǒng)獲批注冊(cè)上市

        10月10日,中國科學(xué)院發(fā)布消息稱,由中科院近代物理研究所及其控股公司蘭州科近泰基新技術(shù)有限責(zé)任公司研制的“碳離子治療系統(tǒng)”日前已獲批第三類醫(yī)療器械產(chǎn)品注冊(cè)。該產(chǎn)品安裝于甘肅省武威腫瘤醫(yī)院,是國內(nèi)首臺(tái)由國家藥品監(jiān)督管理局批準(zhǔn)注冊(cè)的國產(chǎn)碳離子治療系統(tǒng)。

        藍(lán)綠藻

        香港科技大學(xué)團(tuán)隊(duì)揭示藍(lán)綠藻被病毒殺死的機(jī)制

        香港科技大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)近日揭示了環(huán)保細(xì)菌藍(lán)綠藻被一種名為噬藻體的病毒殺死的機(jī)制,這項(xiàng)新發(fā)現(xiàn)有望提升藍(lán)綠藻吸收二氧化碳的能力,未來將有助于減緩全球變暖。

        據(jù)科大研究人員介紹,藍(lán)綠藻在海洋中進(jìn)行光合作用為海洋生物提供氧,地球逾20%的二氧化碳經(jīng)由藍(lán)綠藻吸收。然而,全球每天有近一半的藍(lán)綠藻因被捕食或受病毒感染而死亡,其中噬藻體病毒每天殺死全球總量約五分之一的藍(lán)綠藻。該項(xiàng)研究成果已于科學(xué)期刊《美國國家科學(xué)院院刊》上發(fā)表。

        煤污染

        超臨界水蒸煤:從源頭杜絕燒煤污染

        由中國科學(xué)院院士、西安交通大學(xué)動(dòng)力工程多相流國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室郭烈錦教授帶領(lǐng)的科研團(tuán)隊(duì),歷經(jīng)二十年科技攻關(guān),研發(fā)出“煤炭超臨界水氣化制氫發(fā)電多聯(lián)產(chǎn)”系列完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù),俗稱“超臨界水蒸煤”,成功將煤炭化學(xué)能直接高效轉(zhuǎn)化為氫能,從源頭上根除了硫化物、氮化物等氣體污染物以及PM2.5等粉塵顆粒物的生成和排放。

        水利

        大藤峽水利樞紐工程成功實(shí)現(xiàn)大江截流

        大藤峽水利樞紐工程日前成功實(shí)現(xiàn)大江截流,黔江水流改由已建成的左岸泄水閘平穩(wěn)下泄。水利部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,這是珠江流域治理開發(fā)與管理的里程碑,標(biāo)志著大藤峽工程二期建設(shè)正式啟動(dòng)。大藤峽工程所處的黔江河段是珠江流域西江水系干流,河道流量大,河床深切,截流處最大水深約26米,截流設(shè)計(jì)流量2430立方米每秒。目前各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)在國內(nèi)主要江河水利樞紐截流中名列前茅。

        發(fā)動(dòng)機(jī)

        國內(nèi)推力最大可復(fù)用液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)變推力長(zhǎng)程試車成功

        從藍(lán)箭航天空間科技股份有限公司(藍(lán)箭航天)獲悉,10月26日,國內(nèi)推力最大可重復(fù)使用液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)“天鵲”TQ-12順利通過變推力長(zhǎng)程試車,試車時(shí)間200秒。

        此次試車重點(diǎn)考核了發(fā)動(dòng)機(jī)推力調(diào)節(jié)方案的可行性,意味著國內(nèi)首次突破雙低溫火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推力調(diào)節(jié)技術(shù)和高精度低溫調(diào)節(jié)器技術(shù),為可重復(fù)使用火箭返回奠定技術(shù)基礎(chǔ),同時(shí)也有助于火箭飛行彈道優(yōu)化和火箭起飛前的故障診斷。

        測(cè)控船

        中國遠(yuǎn)望3號(hào)“小飛機(jī)”海上首飛試驗(yàn)成功

        從中國衛(wèi)星海上測(cè)控部獲悉,我國遠(yuǎn)望3號(hào)航天遠(yuǎn)洋測(cè)控船于10月9日下午在太平洋上成功進(jìn)行了垂直起降固定翼飛行器——“小飛機(jī)”的釋放與回收海上首飛試驗(yàn)。

        中國衛(wèi)星海上測(cè)控部所屬的遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船,在維修改造中新安裝了多套測(cè)量與控制設(shè)備,多頻段、多體制測(cè)控設(shè)備對(duì)崗位人員的理論水平和實(shí)操技能提出了新的更高要求,對(duì)設(shè)備日常維護(hù)、指標(biāo)測(cè)試檢查、精度檢測(cè)等工作帶來了較大的挑戰(zhàn)。

        探測(cè)

        中國科學(xué)家研制出微型“血栓探測(cè)器”

        10月11日,南京理工大學(xué)化工學(xué)院馮章啟教授課題組原創(chuàng)的微型“血栓探測(cè)器”技術(shù)取得階段性突破,并已完成動(dòng)物臨床醫(yī)學(xué)評(píng)價(jià),相關(guān)成果近日發(fā)表在《美國化學(xué)學(xué)會(huì)·納米》(ACS Nano)上。

        據(jù)論文第一作者李通博士介紹,課題組長(zhǎng)期研究生物電子材料與納米器件,此次他們采用一種厚度僅有200微米的高效柔性納米纖維材料,它能夠精確感受壓強(qiáng)變化,再以電壓形式表現(xiàn)出來。

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        科學(xué)家(2019年3期)2019-08-18 09:47:43
        難忘的南極之旅
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