□文|胡霞娥
通過(guò)對(duì)廣東自貿(mào)區(qū)的分析,發(fā)現(xiàn)廣東自貿(mào)區(qū)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn),提出建議完善園區(qū)管理制度、服務(wù)功能 、大力培養(yǎng)人才、完善政策法規(guī)、降低園區(qū)運(yùn)營(yíng)成本來(lái)促進(jìn)廣東自貿(mào)區(qū)的發(fā)展和成熟。
在我國(guó)目前產(chǎn)能過(guò)剩、人口紅利逐漸消失的國(guó)情下,自貿(mào)區(qū)作為參與國(guó)際合作的重要路徑和重要支撐,主要著力于與國(guó)際經(jīng)濟(jì)體或國(guó)際聯(lián)盟共同發(fā)揮地域優(yōu)勢(shì),在多領(lǐng)域展開(kāi)全面、深度的經(jīng)貿(mào)合作,是進(jìn)一步探索中國(guó)改革開(kāi)放的新模式和路徑的重要載體之一,進(jìn)而達(dá)到提升中國(guó)在全球的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。
廣東是古代海上絲綢之路的發(fā)源地,是國(guó)內(nèi)海岸線(xiàn)最長(zhǎng),港口最多的一個(gè)省份,歷史上一直是中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的重要窗口,當(dāng)前廣東自貿(mào)區(qū)是全國(guó)新一輪改革開(kāi)放先行地,是“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要樞紐,是粵港澳深度合作示范區(qū)。繼十九大召開(kāi)之后,習(xí)近平總書(shū)記多次要求廣東發(fā)揮改革開(kāi)放前沿陣地的作用,做改革開(kāi)放的排頭兵、先行地,繼續(xù)邁開(kāi)放大改革開(kāi)放的步伐,而作為國(guó)內(nèi)繼上海自貿(mào)區(qū)之后的首批自貿(mào)區(qū),廣東自貿(mào)區(qū)順應(yīng)時(shí)代的要求成為引領(lǐng)新一輪對(duì)外改革開(kāi)放的前沿陣地。2013年9月,上海自貿(mào)區(qū)掛牌。2014年12月,新設(shè)3個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū),即廣東自貿(mào)區(qū)、天津自貿(mào)區(qū)、福建自貿(mào)區(qū)。2016年8月底,黨中央、國(guó)務(wù)院決定,在遼寧、浙江、河南、湖北、重慶、四川、陜西等省市再設(shè)立7個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū),2017年3月底,7個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)正式批復(fù)設(shè)立,可以說(shuō)改變了我國(guó)自貿(mào)區(qū)集中在東部的格局,自貿(mào)區(qū)基本沿江河湖及港口和重要節(jié)點(diǎn)城市分布,構(gòu)建全方位對(duì)外開(kāi)放新格局。至此,中國(guó)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)已覆蓋東中西部及東北“四大板塊”,建設(shè)京津冀協(xié)同發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)“四大戰(zhàn)略支撐帶”,初步形成“1+3+7”11個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)布局。同時(shí),廣東自貿(mào)區(qū)是廣東參與國(guó)際合作的重要路徑和支撐,是創(chuàng)新對(duì)外開(kāi)放模式,拓展對(duì)外開(kāi)放空間,在形成全面開(kāi)放新格局進(jìn)程中走在全國(guó)前列的重要舉措。
一是新一輪改革開(kāi)放力促?gòu)V東自貿(mào)區(qū)成標(biāo)桿。繼全球金融危機(jī)之后經(jīng)濟(jì)的深度調(diào)整,美國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)始復(fù)蘇,國(guó)際貿(mào)易保護(hù)主義開(kāi)始抬頭,中國(guó)加入WTO之后,隨著美國(guó)及歐盟為代表的TTP、TTIP新國(guó)際規(guī)則的制定,以及中美貿(mào)易摩擦的不斷升級(jí),經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度已經(jīng)放緩了前進(jìn)的腳步。廣東做為一個(gè)貿(mào)易出口大省,首當(dāng)其沖受到影響不言而喻。從下面表格可以看出來(lái),廣東省經(jīng)濟(jì)指標(biāo)所受影響程度,其中進(jìn)出口總額回落點(diǎn)數(shù)顯著加大。從來(lái),廣東都是走在改革開(kāi)放的前沿陣地,而歷史上所有的改革都是從痛苦走向喜悅,痛則不通,通則不痛。面對(duì)新困難新挑戰(zhàn),廣東對(duì)過(guò)去40年改革的勝利果實(shí)重新審視,在危機(jī)中找機(jī)遇,在歷練中成長(zhǎng),在勝利中保持清醒。
2018廣東上半年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速對(duì)比情況表
二是良好的土壤環(huán)境孕育廣東自貿(mào)區(qū)結(jié)碩果。改革開(kāi)放40年來(lái),廣東作為早期實(shí)驗(yàn)田,已經(jīng)積累了大量的經(jīng)驗(yàn),為進(jìn)一步改革開(kāi)放鋪開(kāi)了相對(duì)寬敞的道路;同時(shí)廣東因?yàn)樘烊坏牡乩韮?yōu)勢(shì),擁有國(guó)內(nèi)其他省份無(wú)法相比的長(zhǎng)海岸線(xiàn)及眾多港口城市,從而在航運(yùn)方面占盡先機(jī)。廣東毗鄰港澳,借改革開(kāi)放的春風(fēng)進(jìn)一步加大加深了與香港和澳門(mén)的合作與交流,因此在港資不斷涌入帶動(dòng)生產(chǎn)力發(fā)展的同時(shí),還促進(jìn)了經(jīng)營(yíng)方式和管理體制的改革創(chuàng)新,進(jìn)而確立廣東省在全國(guó)成為改革開(kāi)放的前沿地和排頭兵的位置。雖然隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)的不斷融合發(fā)展,改革開(kāi)放的步伐不斷加大,這些優(yōu)勢(shì)將會(huì)有所下降,但如果能把握好時(shí)機(jī),通過(guò)自貿(mào)區(qū)的資源、資金、人才等因素的高效流通,通過(guò)自貿(mào)區(qū)繼續(xù)探索中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的新模式和路徑,進(jìn)一步深化體制改革,廣東自貿(mào)區(qū)必將像當(dāng)年開(kāi)放經(jīng)濟(jì)特區(qū)一樣結(jié)出更大的果實(shí)。
三是廣東自貿(mào)區(qū)拓展空間巨大。隨著改革進(jìn)入深水區(qū),中國(guó)面臨的國(guó)內(nèi)和國(guó)際形勢(shì)發(fā)生了根本性質(zhì)的變化,中國(guó)需要一個(gè)更加開(kāi)放、更加高效的載體,對(duì)接國(guó)外廣闊的市場(chǎng)和游戲規(guī)則的更新,從而更大層面地實(shí)現(xiàn)資金流、人流、物流、文化產(chǎn)業(yè)等多因素的流通。廣東省承載著積極參與并實(shí)現(xiàn)“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略目標(biāo),廣東自貿(mào)區(qū)是建設(shè)粵港澳大灣區(qū)的重要支撐。東南亞等沿線(xiàn)國(guó)家與我國(guó)經(jīng)濟(jì)高度融合,也促進(jìn)了廣東經(jīng)濟(jì)新活力。2013年至2017年,廣東與貿(mào)易往來(lái)國(guó)家進(jìn)出口值從1.11萬(wàn)億元增長(zhǎng)至1.5萬(wàn)億元,年均增長(zhǎng)率達(dá)7.8%。2018年廣東與貿(mào)易往來(lái)國(guó)家貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額為1.6萬(wàn)億美元,同比增長(zhǎng)16.3 %。從數(shù)據(jù)看,廣東自貿(mào)區(qū)為廣東發(fā)展注入了新的生命力和生機(jī),拓展了貿(mào)易空間。
四是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)加快廣東自貿(mào)區(qū)走向成熟。2017年,廣東省區(qū)域創(chuàng)新綜合能力排名首次躍居全國(guó)第一。據(jù)《2017年中國(guó)城市和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力報(bào)告》顯示,2017年城市創(chuàng)新指數(shù)排名第一位的城市是北京,其次是深圳。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)開(kāi)始成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)主要?jiǎng)恿?,新興產(chǎn)業(yè)及新經(jīng)濟(jì)成為引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要力量,同時(shí),廣東自貿(mào)區(qū)擁有珠三角最大的制造業(yè)基地,深圳有云集的創(chuàng)新人才和創(chuàng)新要素。雖然我國(guó)自貿(mào)區(qū)的設(shè)立時(shí)間和數(shù)量與發(fā)達(dá)國(guó)家如美國(guó)、韓國(guó)等存在差距,但我們能夠主動(dòng)將中國(guó)自貿(mào)區(qū)發(fā)展逐步與國(guó)際自貿(mào)區(qū)接軌,如我國(guó)自貿(mào)區(qū)的負(fù)面清單從開(kāi)始的190項(xiàng)降到2018年的45項(xiàng),我們希望通過(guò)制度的完善和創(chuàng)新帶動(dòng)自貿(mào)區(qū)的發(fā)展,不斷走向成熟。所以廣東自貿(mào)區(qū)在大趨勢(shì)向好的環(huán)境下,積極創(chuàng)新,將進(jìn)一步加快走向成熟。
一是復(fù)雜的國(guó)際形勢(shì)倒逼政策和制度的完善。過(guò)去的幾十年間,中國(guó)積極融入全球化進(jìn)程,但隨著世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)的發(fā)生,經(jīng)濟(jì)全球化的車(chē)輪止步不前,以及WTO突顯出多邊貿(mào)易體制的重重困難,以歐美為代表的西方發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體試圖通過(guò)TPP、TTIP和TISA等談判,形成新一代全球貿(mào)易和服務(wù)以及投資游戲規(guī)則的主導(dǎo)者,中國(guó)果斷采取探索自貿(mào)區(qū)建設(shè)以應(yīng)對(duì)。隨著中國(guó)主導(dǎo)新的對(duì)外貿(mào)易規(guī)則建設(shè),在諸多國(guó)際事務(wù)中由原來(lái)的參與者逐漸成為主導(dǎo)者,我國(guó)與各國(guó)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)已經(jīng)形成你中有我我中有你的新格局,但是由于種種原因,在走出去之前,我國(guó)的很多政策和制度都是在挫折中完善,因而對(duì)于整個(gè)自貿(mào)區(qū)的建設(shè)存在制約性,廣東自貿(mào)區(qū)也不例外。對(duì)比美國(guó)自貿(mào)區(qū)的發(fā)展歷史,他們?cè)诜煞ㄒ?guī)方面已經(jīng)形成完善的體系制度,在管理和創(chuàng)新方面都有很多經(jīng)驗(yàn)積累,美國(guó)自貿(mào)區(qū)發(fā)展至今已有270多個(gè),是世界上自貿(mào)區(qū)最多的國(guó)家,美國(guó)自由貿(mào)易園區(qū)設(shè)置了一系列優(yōu)惠政策措施來(lái)吸引企業(yè)。2013年,全美自貿(mào)區(qū)中共有超過(guò)3千家企業(yè),創(chuàng)造了近40萬(wàn)個(gè)工作崗位,全年進(jìn)入全美自貿(mào)區(qū)的貨物總值達(dá)到8千多億美元,其中65%的貨物來(lái)自美國(guó)國(guó)內(nèi)。廣東自貿(mào)區(qū)的建設(shè)無(wú)疑將改革開(kāi)放推向了一個(gè)更新的高度,既要致力于探索與全球經(jīng)濟(jì)的接軌,也要符合廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展的自身特點(diǎn),為中國(guó)打造一個(gè)成熟的、可復(fù)制的經(jīng)濟(jì)和金融制度。因而廣東自貿(mào)區(qū)在發(fā)展的過(guò)程中一邊發(fā)展一邊不斷完善園區(qū)管理制度,同時(shí)注重創(chuàng)新,以獲得更多的政策紅利。
二是國(guó)內(nèi)多個(gè)自貿(mào)區(qū)的設(shè)立加大了廣東自貿(mào)區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)。自四大自貿(mào)區(qū)成立后,2017年3月底,7個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)正式批復(fù)設(shè)立,最終形成了“1+3+7”11個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)布局。同時(shí)中國(guó)高速發(fā)展帶來(lái)了交通的便利,天塹變通途已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí),廣東自貿(mào)區(qū)毗鄰的港澳不再只和廣東是前店后廠(chǎng)的模式,原來(lái)香港的最大限制在于土地的狹窄,當(dāng)年和廣東的經(jīng)濟(jì)融合就是為互相解決問(wèn)題而生,現(xiàn)如今飛速發(fā)展的高鐵加速了香港和內(nèi)地的交流,至2018年國(guó)內(nèi)已經(jīng)有44個(gè)城市可以坐高鐵直達(dá)香港,從空間上來(lái)說(shuō)拓寬了香港的發(fā)展空間,也加大了廣東自貿(mào)區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。
廣東一直走在改革開(kāi)放的路上,在這條道路上,廣東堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展,堅(jiān)持市場(chǎng)主導(dǎo),堅(jiān)持政策法規(guī)的不斷完善,并積累了不少經(jīng)驗(yàn),但在自貿(mào)區(qū)建設(shè)方面,還處在學(xué)習(xí)和探索階段,借鑒國(guó)外發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體自貿(mào)區(qū)及已有自貿(mào)園區(qū)的建設(shè),廣東自貿(mào)區(qū)還必須加快和完善海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、稅務(wù)、外匯等行業(yè)的規(guī)范建設(shè)。和美國(guó)自貿(mào)區(qū)不同,美國(guó)的自貿(mào)區(qū)大都是在大型公司總部所在地選址,而我國(guó)的自貿(mào)區(qū)建設(shè)是先有園區(qū)然后吸引公司總部因政策紅利等因素搬遷至園區(qū),前期是在政府的主導(dǎo)下完成,因此后期應(yīng)該更多抓緊研究投資審批制度,以吸引企業(yè)在廣東自貿(mào)區(qū)注冊(cè)、核準(zhǔn)與備案,擴(kuò)增大型跨國(guó)公司數(shù)量,幫助更多企業(yè)走出去,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),提升園區(qū)的服務(wù)功能,同時(shí)以國(guó)際園區(qū)建設(shè)為標(biāo)桿,實(shí)現(xiàn)貿(mào)易業(yè)態(tài)模式的創(chuàng)新和離岸型功能的創(chuàng)新,繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)國(guó)內(nèi)國(guó)際資本的吸納作用,形成園區(qū)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
廣東自貿(mào)區(qū)自成立以來(lái)承載著金融、國(guó)際航運(yùn)、國(guó)際教育、國(guó)際科技創(chuàng)新和加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)等功能,還要將這些服務(wù)業(yè)的發(fā)展與國(guó)際接軌,廣東因40年的改革開(kāi)放而實(shí)現(xiàn)了制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),但在人才培養(yǎng)方面相對(duì)比較滯后,廣東自貿(mào)區(qū)和上海自貿(mào)區(qū)相比,一大短板在于人才創(chuàng)新培養(yǎng)動(dòng)力不足。廣東省目前高校相對(duì)上海在數(shù)量和質(zhì)量方面均有差距,如創(chuàng)新基地深圳所承載的創(chuàng)新動(dòng)力來(lái)自于政策和環(huán)境的吸引,對(duì)于高質(zhì)量人才或者對(duì)應(yīng)企業(yè)所需特殊人才培養(yǎng)的高校甚少,這些都將在長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)制約人才隊(duì)伍的輸送。在長(zhǎng)效機(jī)制方面,一方面加大對(duì)外來(lái)人才的長(zhǎng)效吸引與便利機(jī)制,另一方面必須最大限度地加大對(duì)人才的陪養(yǎng),以及對(duì)人才的培訓(xùn)和資格認(rèn)定,整合各類(lèi)機(jī)構(gòu),如金融、培訓(xùn)、咨詢(xún)、法律等,為人才提供高端化、職業(yè)化、市場(chǎng)化的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和評(píng)審。
廣東自貿(mào)區(qū)的三個(gè)片區(qū)中,廣州南沙片區(qū)以發(fā)展航運(yùn)物流、特色金融、國(guó)際貿(mào)易的高端制造業(yè)為主,深圳前海蛇口片區(qū)以發(fā)展金融服務(wù)、現(xiàn)代物流以及信息服務(wù)行業(yè)為主,是中國(guó)金融業(yè)的示范窗口。橫琴片區(qū),以健康旅游休閑、金融服務(wù)行業(yè)為主來(lái)發(fā)展高端服務(wù)業(yè)。由此,廣東自貿(mào)區(qū)是要打造高端制造業(yè)和高端服務(wù)業(yè)為主。但是廣東的發(fā)展還離不開(kāi)東西兩翼及粵西北地區(qū)的發(fā)展,珠三角九市中,如肇慶地處西邊,擁有1.5萬(wàn)平方千米,占大灣區(qū)近四分之一地域,基礎(chǔ)設(shè)施正在加快完善建設(shè)中,肇慶對(duì)接深中通道及多條高鐵高速的建設(shè),都在加速與廣州深圳的交通對(duì)接,為引港澳資金流入粵西提供便利;清遠(yuǎn)地區(qū)擁有綠色資源,為粵港澳大灣區(qū)開(kāi)拓綠色共享經(jīng)濟(jì)提供可能。由此可見(jiàn),廣東應(yīng)該加強(qiáng)廣東自貿(mào)區(qū)的輻射帶動(dòng)功能,充分整合廣東省的各地區(qū)資源,改變發(fā)展的不平衡狀態(tài),以點(diǎn)帶面,促進(jìn)人流物流資金流的融合與貫通,增強(qiáng)廣東自貿(mào)區(qū)的輻射帶動(dòng)作用,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)全球產(chǎn)業(yè)布局和資源融合。