熊安迪

近年來，我國無論在軍用級無人機還是在民用級無人機方面都發(fā)展得非常迅速。創(chuàng)始于2006年的“尖兵之翼”中國無人機大會暨展覽會，作為國內(nèi)無人機領(lǐng)域內(nèi)舉辦最早的專業(yè)盛會，見證了我國無人機行業(yè)一步步走向繁榮的過程。今年的“尖兵之翼”從北京站開始，將通過高端論壇、技術(shù)交流、新品發(fā)布、展示展演、商務(wù)洽談等形式，全方位、多角度地展現(xiàn)當前國產(chǎn)無人機行業(yè)的發(fā)展成就和產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新。

6月12日，以“安全·創(chuàng)新·融合·發(fā)展”為主題的“尖兵之翼”——第十屆中國無人機大會暨展覽會（北京站）在北京五棵松文化體育中心拉開帷幕，活動為期三天。北京站的“尖兵之翼”是“尖兵之翼·十屆十城十應(yīng)用”系列活動的第一站，由中國信息協(xié)會 、中國遙感應(yīng)用協(xié)會和AUVSC中國無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合主辦。自2006年創(chuàng)辦以來，“尖兵之翼”已連續(xù)成功舉辦九屆，具有相當深厚的歷史底蘊和專業(yè)化程度。

高端論壇深度探討行業(yè)發(fā)展

開幕式上，中國遙感應(yīng)用協(xié)會常務(wù)副秘書長衛(wèi)征表示，我國的無人機事業(yè)正在一日千里地蓬勃發(fā)展。以大疆為引領(lǐng)的消費級無人機占據(jù)全球絕對的領(lǐng)軍地位，其全球市場占有率超過70%，其中，國內(nèi)市場占有率達到85%，國外市場占有率超過65%。工業(yè)級無人機正在實現(xiàn)質(zhì)的躍升，2018年的國內(nèi)相關(guān)市場規(guī)模超過70億元。以彩虹、翼龍為代表的軍用級無人機則占據(jù)了全球軍貿(mào)市場的重要份額。在此基礎(chǔ)上，無人機應(yīng)用也在迅速拓展，尤其是基于無人機的遙感運用，包括光學(xué)、雷達、多光譜、激光雷達等，已廣泛運用于農(nóng)林植保、環(huán)境監(jiān)測、災(zāi)情評估、海洋執(zhí)法等各個環(huán)節(jié)，并與衛(wèi)星遙感、通信、導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)、人工智能等技術(shù)手段相結(jié)合，形成覆蓋“天空地”一體化的數(shù)據(jù)信息鏈，乃至輔助信息網(wǎng)，成為支撐和促進當代數(shù)字中國、數(shù)字地球、數(shù)字城市和數(shù)6月12日，以“安全·創(chuàng)新·融合·發(fā)展”為主題的“尖兵之翼”——第十屆中國無人機大會暨展覽會（北京站）在北京五棵松文化體育中心拉開帷幕，活動為期三天。北京站的“尖兵之翼”是“尖兵之翼·十屆十城十應(yīng)用”系列活動的第一站，由中國信息協(xié)會 、中國遙感應(yīng)用協(xié)會和AUVSC中國無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合主辦。自2006年創(chuàng)辦以來，“尖兵之翼”已連續(xù)成功舉辦九屆，具有相當深厚的歷史底蘊和專業(yè)化程度。

高端論壇深度探討行業(yè)發(fā)展

開幕式上，中國遙感應(yīng)用協(xié)會常務(wù)副秘書長衛(wèi)征表示，我國的無人機事業(yè)正在一日千里地蓬勃發(fā)展。以大疆為引領(lǐng)的消費級無人機占據(jù)全球絕對的領(lǐng)軍地位，其全球市場占有率超過70%，其中，國內(nèi)市場占有率達到85%，國外市場占有率超過65%。工業(yè)級無人機正在實現(xiàn)質(zhì)的躍升，2018年的國內(nèi)相關(guān)市場規(guī)模超過70億元。以彩虹、翼龍為代表的軍用級無人機則占據(jù)了全球軍貿(mào)市場的重要份額。在此基礎(chǔ)上，無人機應(yīng)用也在迅速拓展，尤其是基于無人機的遙感運用，包括光學(xué)、雷達、多光譜、激光雷達等，已廣泛運用于農(nóng)林植保、環(huán)境監(jiān)測、災(zāi)情評估、海洋執(zhí)法等各個環(huán)節(jié)，并與衛(wèi)星遙感、通信、導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)、人工智能等技術(shù)手段相結(jié)合，形成覆蓋“天空地”一體化的數(shù)據(jù)信息鏈，乃至輔助信息網(wǎng)，成為支撐和促進當代數(shù)字中國、數(shù)字地球、數(shù)字城市和數(shù)據(jù)信息發(fā)展的重要手段。

開幕式候的主旨論壇邀請了多位行業(yè)專家進行深度學(xué)術(shù)報告，聚焦人工智能、消防救援、遙感應(yīng)用、反無人機技術(shù)、行業(yè)競爭、企業(yè)融資等領(lǐng)域的戰(zhàn)略問題、技術(shù)問題和發(fā)展趨勢。

行業(yè)需要深度融合發(fā)展

中國航空規(guī)劃設(shè)計研究總院綜合規(guī)劃院總監(jiān)佟京昊以美國無人機的智能化為導(dǎo)向，針對國內(nèi)無人機的發(fā)展形勢，呼吁形成國內(nèi)無人機產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展。

“自20世紀80年代初，納入美國實戰(zhàn)裝備體系以來，無人機是近三十年美軍方開發(fā)項目最多的武器裝備門類之一。無人機的廣泛應(yīng)用已經(jīng)徹底改變現(xiàn)代戰(zhàn)場形態(tài)，人類和人工智能協(xié)同作戰(zhàn)的情況事實上已經(jīng)出現(xiàn)，無人機和先進戰(zhàn)績共同構(gòu)建形成了當代空戰(zhàn)武器裝備體系?！辟【╆贿€剖析了我國的無人機產(chǎn)業(yè)——日趨飽和的消費級無人機，前途未卜的工業(yè)級無人機，以及被寄予厚望的特種無人機和軍用無人機。他指出，消費級無人機2018年的全球銷售額達到了204億元人民幣，行業(yè)龍頭企業(yè)市場份額保持在70%以上，但行業(yè)利潤在迅速下降，整體已進入紅海時代。國內(nèi)工業(yè)級無人機市場目前還處在技術(shù)積累與市場開拓階段，逐步開始出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)逐漸明晰、需求不斷涌現(xiàn)、技術(shù)標準逐漸成型、市場不斷細分的形勢?！皣鴥?nèi)無人機產(chǎn)業(yè)應(yīng)當進行深度融合發(fā)展?！彼硎尽?/p>

生態(tài)體系提高效能發(fā)揮

中國消防救援學(xué)院應(yīng)急救援教研室主任紀任鑫就“大應(yīng)急背景下的消防救援無人機技術(shù)應(yīng)用及發(fā)展”進行了闡述。

“當前無人機應(yīng)用發(fā)展受裝備、技術(shù)、人才三者局限。簡而言之，不好用、用不好?！奔o任鑫表示，影響無人機效能發(fā)揮的情況有很多，包括：產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重;產(chǎn)品與行業(yè)結(jié)合不緊密;應(yīng)用人才技能單一，僅會操作，實戰(zhàn)化技能弱，缺乏對戰(zhàn)法技法的研究，訓(xùn)練不夠充分。對于無人機技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展，他建議，要圍繞實戰(zhàn)，貼近實戰(zhàn)，服務(wù)實戰(zhàn)。具體來說，包括裝備智能化、配備體系化、訓(xùn)練實戰(zhàn)化等，以建立和諧的政、產(chǎn)、學(xué)、研、用生態(tài)體系，共同促進行業(yè)的良好發(fā)展。

結(jié)合信息技術(shù)促進行業(yè)升級

衛(wèi)征針對當前國內(nèi)無人機的遙感應(yīng)用狀況及產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢同與會者展開了深入討論。

據(jù)他介紹，截止到2018年年底，我國已登記28.5萬架無人機，無人機擁有者約26.8萬個，各類無人機型號3720個，制造廠家注冊數(shù)1228家，用于娛樂的無人機約19.2萬架，用于農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、遙感物探、貨物遞送等用途的無人機約9.3萬架?！盁o人機結(jié)合大數(shù)據(jù)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)，促進農(nóng)業(yè)、電力、通信、氣象、林業(yè)、海洋、勘探、影視、執(zhí)法、救援、快遞等行業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展?！睂τ诠I(yè)級無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展，他認為，還需要提高續(xù)航能力和載荷能力、裝配新型高性能載荷、加強定量化服務(wù)能力，同時開拓應(yīng)用場景，提高應(yīng)用性能，開拓用戶群體，提高市縣/鄉(xiāng)鎮(zhèn)中基層政府部門和行業(yè)基層部門的服務(wù)能力。

無人機行業(yè)的“信用”

值得特別強調(diào)的是，本屆“尖兵之翼”針對無人機行業(yè)存在的大量信用缺失現(xiàn)象，開創(chuàng)性地提出了無人機行業(yè)的“信用”概念。來自中國信息協(xié)會信用專業(yè)委員會的宋紅光副會長，就如何加強無人機行業(yè)信用監(jiān)管并實現(xiàn)可持續(xù)的健康規(guī)范發(fā)展提出了自己的看法。其內(nèi)容主要涉及到信用監(jiān)管的大勢所趨、信用監(jiān)管的模式創(chuàng)新、信用監(jiān)管的方法工具以及協(xié)會在無人機領(lǐng)域計劃建立信用管理機制等。大會還舉辦了中國無人機信用管理倡議發(fā)布暨啟動儀式，倡導(dǎo)攜手共建行業(yè)信用生態(tài)。

在開幕論壇主旨報告的下半場，中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心副總工程師吳強針對反無人機技術(shù)測試情況進行了深度分析。北京中興新景信息技術(shù)研究院行政總裁陳偉針對當前商業(yè)競爭情報的重要性作了《競爭情報——世界500強企業(yè)制勝商戰(zhàn)預(yù)警風險的有力武器》報告。工商銀行北京九龍山支行經(jīng)理助理張浩介紹了工商銀行小微企業(yè)金融產(chǎn)品。另外，來自人保財險特殊風險保險事業(yè)部航空保險處的業(yè)務(wù)主管王珺則針對目前的無人機保險狀況，介紹了人保無人機保險現(xiàn)狀及相關(guān)產(chǎn)品。

作為“尖兵之翼”——第十屆無人機大會暨展覽會（北京站）分會場，2019 NI航空航天及國防智能測試高峰論壇也于6月13日在盈坤維景酒店舉行。論壇重點聚焦國防與航空航天測試領(lǐng)域。行業(yè)知名專家針對無人機發(fā)展及應(yīng)用的見解，不僅進一步拓展了無人機行業(yè)發(fā)展的思路，同時也點明了無人機行業(yè)應(yīng)用新的市場機遇。

新品引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新

作為本屆“尖兵之翼”的重要組成部分，眾多企業(yè)攜新產(chǎn)品、新技術(shù)亮相，將論壇推向了新高潮。

北京恩維同創(chuàng)科技聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁郝興輝分享了恩維工蜂傾斜航攝系統(tǒng)的應(yīng)用。北京海利天夢科技副總經(jīng)理陳文濤帶來了全球首款“鴨式”布局傾轉(zhuǎn)旋翼垂直起降固定翼無人機。北京淳一航空科技副總經(jīng)理盧世霞發(fā)布了淳一高海拔地形測繪無人機新品。北京中科遙數(shù)信息技術(shù)副總裁陳治勇重點介紹了中科遙數(shù)2019全新智能無人機系統(tǒng)（UAS）。江蘇錦程航空科技總經(jīng)理劉貫華結(jié)合錦程航空的無人機產(chǎn)品，介紹了無人機在高層建筑消防救援中的應(yīng)用。奧瑞思智能科技行業(yè)總監(jiān)陳李萍發(fā)布了行業(yè)無人機航時及定位解決方案。

當下無人機的技術(shù)迭代、產(chǎn)品創(chuàng)新正在持續(xù)不斷地推進。眾多新產(chǎn)品和新技術(shù)的集中亮相，讓“尖兵之翼”體現(xiàn)了行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新風向標的引領(lǐng)作用。

知名企業(yè)紛紛亮相展覽

伴隨著開幕論壇的進行，本屆“尖兵之翼”的展覽也如期上演。展覽活動匯集了當前無人機領(lǐng)域最前沿、最具熱點的產(chǎn)品與技術(shù)。

國內(nèi)外知名的工業(yè)級無人機廠商紛紛亮相，江蘇錦程航空、河南三和航空、海利天夢、上海鋒飛智能、淳一航空、中科靈動、航天圖景、北京創(chuàng)衡控制技術(shù)、君暉航空、普宙飛行器、山東元一動力、天騰航空等均攜最新產(chǎn)品技術(shù)及解決方案登陸本屆“尖兵之翼”大會暨展覽會。參展企業(yè)、科研院所及配套產(chǎn)品生產(chǎn)商達到100余家，展示、展演無人機及相關(guān)產(chǎn)品超過300臺/件，在新品數(shù)量和質(zhì)量方面均創(chuàng)新紀錄。與此同時，無論是來自行業(yè)應(yīng)用一線的參觀人員，還是采購商，數(shù)量也均超往屆。

當下工業(yè)級無人機市場的全面爆發(fā)，各種細分行業(yè)場景下的實戰(zhàn)應(yīng)用逐漸成為各家無人機廠商所比拼的硬實力。行業(yè)內(nèi)也涌現(xiàn)出了一批專注于某一行業(yè)細分應(yīng)用的無人機企業(yè)。

作為本屆“尖兵之翼”主辦方之一，中國無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長孫柏原表示，本屆“尖兵之翼”北京站是以“專、精、尖”為理念，以無人機應(yīng)用為主線開展的首站主題活動，著重強調(diào)無人機的行業(yè)細分應(yīng)用，展示行業(yè)細分應(yīng)用的參展商。孫柏原還介紹，下半年“尖兵之翼”將依托2019年海博會聚焦無人機在更多領(lǐng)域的應(yīng)用。