蔣進(jìn)酒

也許把人類的導(dǎo)航本領(lǐng)和傳奇中的帝王蝶的導(dǎo)航本領(lǐng)做比較是不公平的，但不管怎么說，我們的方向感的確是不敢恭維。

我們?yōu)槭裁床簧瞄L認(rèn)路？幾個(gè)世紀(jì)以來，這一直是個(gè)謎。現(xiàn)在，終于有了一些答案。

我們認(rèn)路的兩種主要辦法

經(jīng)驗(yàn)告訴我們，在導(dǎo)航方面，人類個(gè)體的差異非常大。譬如，到一個(gè)陌生的地方，有的人怎么走都不會(huì)迷失，而有的人沒走幾步就分不清東西南北了。大多數(shù)人的方向感介于這兩者之間。此外，有調(diào)查表明，男人的方向感總體上來說要比女人好。而且，每個(gè)人對(duì)自己這方面的能力似乎都有自知之明。當(dāng)一個(gè)人說“我的方向感很糟糕”，那么他的實(shí)際表現(xiàn)也大抵如此。

一個(gè)辨不清方向的人，往往被人罵作“笨蛋”，但研究表明，方向感與一般的智力無關(guān)。一個(gè)人完全可以是一個(gè)智商很高、絕頂聰明的人，同時(shí)又是一個(gè)辨不清東西南北的“笨蛋”。

但是，如果方向感與一般智力無關(guān)，那怎么解釋個(gè)體之間的巨大差異呢？

首先，我們需要明確，方向感不是單一的感覺。我們在這里談?wù)摰氖且环N讓你盡快到達(dá)目的地而不會(huì)走失的能力。這種能力涉及我們通常用來導(dǎo)航的兩個(gè)主要方法。

一個(gè)是基于特定路線的導(dǎo)航法，即記住路上的標(biāo)志性建筑，比如過了教堂往左轉(zhuǎn)，然后過了公園往右轉(zhuǎn)等。當(dāng)我們走在熟悉的城鎮(zhèn)或日常路線時(shí)，這個(gè)辦法很有效，但是它缺乏靈活性。試想，如果道路在施工，強(qiáng)迫你走另一條路線，你該怎么辦呢？

另一種是心理繪圖。這涉及創(chuàng)建你所在環(huán)境的心理地圖，不管是有意識(shí)還是無意識(shí)的。就是說，當(dāng)你走過一片區(qū)域之后，對(duì)區(qū)域內(nèi)各個(gè)標(biāo)志性建筑的位置以及它們之間的關(guān)系，都有一個(gè)大致的把握。假如給你一支筆，你甚至都可以描繪下來。這是一種更高級(jí)、更靈活的認(rèn)路本領(lǐng)，允許你在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候抄近路。

方向感跟性別有關(guān)嗎？

大多數(shù)人都使用這兩種辨識(shí)方向的策略，但訣竅在于平衡得當(dāng)。一個(gè)方向感好的人自動(dòng)選擇最好的策略。存在于男女之間方向感好壞的差異，可能就來源于選擇策略的不同。有跡象表明，男性偏好使用心理繪圖的辦法，女性偏好使用基于特定路線的導(dǎo)航法。

例如在一項(xiàng)試驗(yàn)中，140名男女志愿者被置于用混凝土高墻隔開的迷宮中。迷宮里有兩個(gè)物體，被放在不同的拐角處。志愿者們先被人帶領(lǐng)著穿越迷宮，從物體甲走到物體乙;然后讓他們回到起點(diǎn)，自己去走，要求也是從物體甲走到物體乙。研究人員發(fā)現(xiàn)，女人更可能循規(guī)蹈矩地按走過的路線走，而男人更傾向于找出捷徑——這涉及心理繪圖。平均而言，男人到達(dá)目的地更快，走過的彎路也少。

為什么女人比男人更不愿意去探索捷徑呢？之前曾有一種觀點(diǎn)認(rèn)為，由于進(jìn)化的原因，女人比男人更謹(jǐn)慎。比如在遠(yuǎn)古時(shí)代，迷路的女人比男人更容易受到傷害，倘若她走上一條陌生的道路，遇到意想不到的威脅（例如一只野獸），她的生命風(fēng)險(xiǎn)就相對(duì)較高。

導(dǎo)航本領(lǐng)更多與個(gè)人經(jīng)驗(yàn)有關(guān)

這聽起來很有道理，但遺憾的是，實(shí)際情況并非如此。人類學(xué)家考察了兩個(gè)比較原始的部落：生活于玻利維亞叢林地區(qū)的該提斯曼人和生活于納米比亞開闊草原上的特威人。他們發(fā)現(xiàn)，在該提斯曼人中，女人的認(rèn)路本領(lǐng)絲毫不輸于男人。而在特威人中，雖然女人的方向感比男人差些，但造成這一現(xiàn)象的真正原因是，男性比女性有更大的活動(dòng)范圍——尤其考慮到，特威人的社會(huì)不是一夫一妻制的，男人經(jīng)常要走遠(yuǎn)路去拜訪分散于各處的女伴，因此他們有機(jī)會(huì)獲得更多的導(dǎo)航經(jīng)驗(yàn)。

所以，一個(gè)人的認(rèn)路本領(lǐng)其實(shí)跟性別無關(guān)，更多地跟個(gè)人經(jīng)驗(yàn)有關(guān)。在西方，男人比女人更喜歡駕車，這給了男性更多的認(rèn)路經(jīng)驗(yàn)。因此，他們總體上表現(xiàn)得要比女人好。我們居住的環(huán)境因素也起了作用——當(dāng)然，這其實(shí)最終也可歸結(jié)到個(gè)人經(jīng)驗(yàn)上去。一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，居住在意大利帕多瓦市（那里小巷密集交錯(cuò)且不規(guī)則）的人，比起住在美國鹽湖城（該城建立在嚴(yán)格規(guī)劃基礎(chǔ)上）的人，有著更好的方向感。

理論上，產(chǎn)生個(gè)體差異的另一個(gè)原因，可能在于我們的大腦處理導(dǎo)航中使用的感官信息的方式。例如，一項(xiàng)研究揭示，嗅覺靈敏的人往往方向感也更好。另一項(xiàng)研究則揭示，內(nèi)耳前庭的輕微變化對(duì)于定向至關(guān)重要。

現(xiàn)在你終于明白了，你的方向感之所以糟糕，除了先天因素，恐怕更多的是由于長期缺乏鍛煉。那么，如何改善呢？

專家們建議，首先要多關(guān)注環(huán)境：有意識(shí)地去記住路上的地標(biāo)和你的每一次轉(zhuǎn)彎。

其次，我們最好不要依賴技術(shù)。經(jīng)常使用衛(wèi)星導(dǎo)航和手機(jī)地圖App，肯定會(huì)影響心理地圖的形成，削弱我們的自然導(dǎo)航能力。

如果你建立一個(gè)良性循環(huán)：到了一個(gè)陌生之地，盡可能自己去探路，從而建立起你的心理地圖，以便提高你的方向感;有了更好的方向感，以后就更有信心去探索陌生環(huán)境……那么，你離認(rèn)路高手也就不遠(yuǎn)了。