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        西安公交

        2019-08-16 07:12:26西安市公共交通總公司供稿
        城市公共交通 2019年7期
        關(guān)鍵詞:總公司運(yùn)力客流

        西安市公共交通總公司 供稿

        賽技能降能耗 公交駕駛員顯風(fēng)采西安公交舉行“亞迪杯”駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽

        為不斷提高公交駕駛員的節(jié)能意識(shí)和節(jié)能技巧,養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,達(dá)到降低成本、治污減霾、節(jié)能降耗的目的,5月17日,西安公交舉行駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽啟動(dòng)儀式。西安公交總公司總經(jīng)理翟長(zhǎng)衛(wèi),副總經(jīng)理宋玉全、王國(guó)保以及司屬各單位、部室領(lǐng)導(dǎo)和職工近200人參加了啟動(dòng)儀式。

        啟動(dòng)儀由王國(guó)保主持。宋玉全作動(dòng)員講話,他指出,此次活動(dòng)致力于提高駕駛員對(duì)節(jié)能減排工作重要性的認(rèn)識(shí),倡導(dǎo)節(jié)能駕駛理念,提升駕駛員的節(jié)能操作理念,降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。伴隨著翟長(zhǎng)衛(wèi)宣布儀式開(kāi)始,大賽拉開(kāi)了帷幕。

        本次大賽從4月份開(kāi)始,在西安公交萬(wàn)名駕駛員中進(jìn)行層層選拔。來(lái)自西安公交總公司各分公司的21名駕駛員以精湛的技能進(jìn)入決賽環(huán)節(jié)。技能大賽決賽考核采用百分制,分為理論知識(shí)(10%)、駕駛技巧(15%)、駕駛技能(65%)、例保排故(10%)四個(gè)環(huán)節(jié),全面考核公交駕駛員的綜合理論知識(shí)、車輛駕駛技能、車輛駕駛技巧和車輛維修例保的能力和水平。

        17日上午開(kāi)幕式結(jié)束后,例保排故與駕駛技巧考核“S彎”兩個(gè)項(xiàng)目同時(shí)開(kāi)賽,“S”彎賽道長(zhǎng)度為63米,寬3.65米,比賽規(guī)定時(shí)間為3分鐘。比賽現(xiàn)場(chǎng),裁判員秉公執(zhí)規(guī),工作人員認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn),保證了當(dāng)天比賽的順利進(jìn)行。

        19日上午9點(diǎn),技能環(huán)節(jié)比賽在咸運(yùn)駕校比賽場(chǎng)地舉行。技能比賽環(huán)節(jié),賽道全程4.4公里,要求行駛時(shí)間13分鐘,平均車速20.37公里/小時(shí)。設(shè)紅燈(定點(diǎn)停車)、模擬隧道(燈光使用、限速)、限寬門(mén)、單邊橋、地面障礙、港灣車站停車、連續(xù)彎路、進(jìn)出高速以及終點(diǎn)(靶心定位)9個(gè)考核項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)4個(gè)小時(shí)的緊張角逐,技能環(huán)節(jié)比賽結(jié)束,本次大賽圓滿落幕。據(jù)統(tǒng)計(jì)、評(píng)比,來(lái)自公交八公司的白雪東以98.43分摘得本次比賽冠軍,八公司毛文齊、三公司趙洪烈分獲第二、三名。白雪東、毛文齊兩名成績(jī)優(yōu)秀選手還代表西安參加了2019年第五屆“宇通杯”全國(guó)公交駕駛員節(jié)能技術(shù)競(jìng)賽的比拼,展示了西安公交駕駛員精湛的技藝和水平。

        (王曉利 孫麥儒 牛佳良)

        端午“巧逢”高考西安6800輛公交車保障市民便利出行

        端午節(jié)小長(zhǎng)假恰逢一年一度的高考,為滿足市民與外地游客旅游出行的需求,同時(shí)為考生提供良好的出行條件,西安公交總公司共計(jì)安排不少于6800輛車上線運(yùn)營(yíng)。

        據(jù)了解,節(jié)日期間總公司根據(jù)臨潼、曲江環(huán)線、環(huán)山線等旅游線路的客流情況提前做好車輛抽調(diào)工作,增加旅游線路運(yùn)力并做好車輛儲(chǔ)備。游5(306)路6月6日起重點(diǎn)做好下午火車站運(yùn)力增加工作,節(jié)期根據(jù)線路實(shí)際客流及時(shí)增加線路配車,確保節(jié)日期間游客的正常出行。同時(shí)根據(jù)市區(qū)線路客流情況,靈活加強(qiáng)途經(jīng)公園、旅游景區(qū)、文娛場(chǎng)所、商業(yè)中心、客運(yùn)樞紐以及大專院校的線路配車和站點(diǎn)值班。尤其重點(diǎn)關(guān)注途經(jīng)鐘鼓樓、南門(mén)、大雁塔、大唐芙蓉園、白鹿倉(cāng)、昆明池等市區(qū)景點(diǎn)的線路以及延點(diǎn)線路的實(shí)際客流需求,并結(jié)合客流實(shí)際靈活調(diào)整運(yùn)力配備,合理安排區(qū)間車輛,滿足乘客出行需求。

        據(jù)悉,節(jié)日期間總公司還全力做好北客站始發(fā)線路的運(yùn)力保障工作,靈活做好北客站高鐵晚點(diǎn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制的響應(yīng)工作,并針對(duì)高鐵晚點(diǎn)將266路應(yīng)急車輛儲(chǔ)備及運(yùn)力調(diào)整進(jìn)行了安排。同時(shí)為了快速疏散節(jié)期前后的高校學(xué)生集中客流,合理安排途經(jīng)客運(yùn)樞紐、高校線路的車輛運(yùn)力,確保市民、學(xué)生的乘車需求。

        此外,端午節(jié)期恰逢高考,為全力以赴做好高考期間的營(yíng)運(yùn)工作,總公司還增加途經(jīng)高考考場(chǎng)線路運(yùn)力,減少中午停運(yùn)車輛,為考生提供良好的乘車環(huán)境。

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