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        基于雙預(yù)測模型的多聯(lián)機(jī)能耗數(shù)據(jù)異常診斷策略

        2019-08-14 03:06:20李昱瑾陳煥新劉江巖
        制冷技術(shù) 2019年3期
        關(guān)鍵詞:故障診斷能耗變量

        李昱瑾,陳煥新,劉江巖

        (1-華中科技大學(xué)中歐清潔與可再生能源學(xué)院,湖北武漢 430074; 2-華中科技大學(xué)能源與動力工程學(xué)院,湖北武漢 430074)

        0 引言

        多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)由于其能耗低、熱舒適性高等優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用于商場、公寓等場所[1-2]。在能源有限的前提下,保證建筑舒適度的同時,如何有效地降低建筑物空調(diào)系統(tǒng)能耗成為一個重要的研究內(nèi)容。多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)作為主流空調(diào)系統(tǒng)之一,對其能耗進(jìn)行預(yù)測分析,在能源管理、運(yùn)行策略優(yōu)化、控制優(yōu)化等方面都有重要的意義[3]。能耗預(yù)測結(jié)果的準(zhǔn)確度很大程度上受實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的可靠性影響,因此,如何查找和剔除原始數(shù)據(jù)集中存在的不合理數(shù)據(jù)至關(guān)重要。

        對于能耗故障數(shù)據(jù)的剔除問題,可以從以下兩個角度來尋求解決辦法。一是通過對多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行故障檢測和診斷[4](Fault Detection and Diagnosis,F(xiàn)DD)找出發(fā)生故障的傳感器或者機(jī)組元件并進(jìn)行更換,從源頭上解決采集到故障數(shù)據(jù)的問題;二是通過對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計學(xué)分析,排除其中的不合理數(shù)據(jù)來提高數(shù)據(jù)的可靠性。

        目前,制冷系統(tǒng)故障診斷的方法大致可以分為以下3類[5]:基于定性知識的故障診斷方法;基于解析模型的故障診斷方法;基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的故障診斷方法?;跀?shù)據(jù)驅(qū)動處理的方法中,回避了建立準(zhǔn)確數(shù)學(xué)模型的難點(diǎn),對于線性和非線性系統(tǒng)都具適用性[6]。WANG等[7]首先提出將主元分析法應(yīng)用于制冷空調(diào)行業(yè)的故障診斷領(lǐng)域中,診斷效果良好。周鎮(zhèn)新等[8]提出了一種基于PCA-Clustering的壓縮機(jī)回液故障診斷的方法,該方法能夠在數(shù)據(jù)標(biāo)簽未知的情況下,較好區(qū)分不同類別的壓縮機(jī)回液故障及正常數(shù)據(jù),使壓縮機(jī)回液故障診斷率達(dá)到94.29%。曾宇柯等[9]針對傳統(tǒng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型過擬合等問題,提出一種基于改進(jìn)貝葉斯神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的多聯(lián)機(jī)故障診斷策略,該策略使用LOF(Local Outlier Factor)法有效剔除了原始數(shù)據(jù)中的異常值,并構(gòu)建了LOF-BR神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷模型,相較BP(Back Propagation)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷性能增強(qiáng),整體檢測率提高至97%。GUO等[10]提出一種卷積主元分析的方法,與傳統(tǒng)的主成分分析方法相比,這種方法可以顯著地提高多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)故障檢測及診斷的精度。

        數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)[11-12]將有效信息和數(shù)據(jù)規(guī)律成功地從海量數(shù)據(jù)中提取出來,并廣泛應(yīng)用于系統(tǒng)故障診斷問題的相關(guān)研究中。但在能耗預(yù)測問題的研究中,為了消除可能由于系統(tǒng)傳感器等數(shù)據(jù)采集元件故障引起的異常數(shù)據(jù),對系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷并更換元件,再重新采集數(shù)據(jù),這顯然缺乏效率以及便利。能耗數(shù)據(jù)的采集通常需要花費(fèi)很長的一段時間,且數(shù)據(jù)量龐大,尋求從海量數(shù)據(jù)中剔除少量的異常數(shù)據(jù)的方法,才能更加行之有效。

        本文利用實(shí)驗(yàn)收集到的多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)某段時間內(nèi)連續(xù)運(yùn)行的能耗數(shù)據(jù),在箱線圖分析的基礎(chǔ)上,提出一種基于支持向量機(jī)(Support Vector Machines,SVM)和最小二乘支持向量機(jī)(Least Squares Support Vector Machines,LS-SVM)能耗預(yù)測模型雙模型對比分析策略,實(shí)現(xiàn)對數(shù)據(jù)質(zhì)量的進(jìn)一步分析和篩選。結(jié)果表明該方法有效地提高了數(shù)據(jù)的可靠性和預(yù)測結(jié)果的準(zhǔn)確性。

        1 雙模型對比診斷策略

        隨著統(tǒng)計學(xué)習(xí)理論[13]的提出,SVM[14-15]分析方法也應(yīng)運(yùn)而生。對于有限樣本問題的研究,SVM建立了一套完整的、規(guī)范的基于統(tǒng)計學(xué)的機(jī)器學(xué)習(xí)的理論和方法,很大程度減少了算法設(shè)計存在的隨意性,克服了傳統(tǒng)統(tǒng)計學(xué)中期望風(fēng)險和經(jīng)驗(yàn)風(fēng)險之間可能存在較大差別這一缺點(diǎn)[16]。

        支持向量回歸方法基本思路為:在訓(xùn)練數(shù)據(jù)集有限的條件下,建立起輸入與輸出之間連續(xù)的函數(shù)關(guān)系,使預(yù)測誤差盡可能小并盡可能保證回歸函數(shù)的平滑性。

        1.1 支持向量機(jī)(SVM)

        對于本文的多聯(lián)機(jī)系統(tǒng),支持向量回歸問題可以描述為:對于實(shí)驗(yàn)獲得的多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)集H,假設(shè)它的目標(biāo)預(yù)測變量“總功率”R與其他測量的相關(guān)變量x = {x1, x2,…, xi}之間存在f (x1, x2,…, xi) = WHx + b的函數(shù)關(guān)系,其中,W為權(quán)重系數(shù)向量,b為偏置項。本文的目的是通過數(shù)據(jù)分析建模來擬合多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的“總功率”與其他相關(guān)變量之間存在函數(shù)關(guān)系。即多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的能耗預(yù)測問題轉(zhuǎn)化為對回歸函數(shù)f (x1, x2,…, xi) = WHx + b的擬合問題。如果要得到較高精度多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)能耗的預(yù)測結(jié)果,就必須提高回歸函數(shù)的擬合精度。應(yīng)用SVM進(jìn)行回歸分析時,需要引進(jìn)核函數(shù)將輸入空間通過非線性映射的方式轉(zhuǎn)化到高維的特征空間中并對其進(jìn)行線性處理,根據(jù)核內(nèi)積并以不敏感損失函數(shù)ε為準(zhǔn)則,得出非線性的擬合模型并使得其間隔最大。從而使回歸函數(shù)f (x1, x2,…, xi)的精度達(dá)到最大,得到最優(yōu)的多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)能耗預(yù)測結(jié)果。

        1.2 最小二乘支持向量機(jī)(LS-SVM)

        最小二乘支持向量機(jī)[17]將SVM中的不等式約束改為了等式約束,將SVM的損失函數(shù)轉(zhuǎn)化為自身的誤差平方和,有效避免了SVM求解中存在的二次規(guī)劃問題,提高了求解效率[18-19]。

        對于給定的訓(xùn)練樣本(xi, yi)(xi為第i個輸入變量,xi= [xi1, xi2, …, xin];yi為與之對應(yīng)的輸出量),通過非線性映射函數(shù)φ,將非線性問題轉(zhuǎn)化為高維空間的線性問題,其約束條件如下:

        式中:

        γ——正則化參數(shù);

        ek——誤差項;

        b——偏置項。

        構(gòu)造拉格朗日函數(shù)進(jìn)行求解:

        式中:

        βi——拉格朗日算子。

        根據(jù)Karush-Kuhn-Tucker進(jìn)行優(yōu)化可得:

        化解式(3)得出矩陣方程:

        式(4)中:

        對上式(5)求解得出b和β,則LS-SVM回歸模型即為式(6):

        1.3 雙模型對比診斷體系的構(gòu)建

        箱線圖分析雖然能夠識別出數(shù)據(jù)集中存在的異常值,但分析出的異常數(shù)據(jù)大都屬于離群點(diǎn),而能耗故障數(shù)據(jù)絕大多數(shù)處于群體之中,即箱體內(nèi)部,分布并沒有什么規(guī)律,因此,僅運(yùn)用箱線圖分析難以實(shí)現(xiàn)故障數(shù)據(jù)的有效排查。

        本文通過選用SVM和LS-SVM兩種能耗預(yù)測模型,對相同的多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行能耗預(yù)測,分別得出兩種預(yù)測模型出現(xiàn)較大預(yù)測誤差時所對應(yīng)的數(shù)據(jù),進(jìn)而對比兩種模型中出現(xiàn)較大誤差的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)集,如果在相同的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)上兩種模型均發(fā)生較大的預(yù)測誤差,則證明該實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)存在異常。

        2 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)來源

        圖1所示為實(shí)驗(yàn)所用的VRF系統(tǒng)結(jié)構(gòu)[20]。根據(jù)多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)能耗預(yù)測問題的需要,在相應(yīng)機(jī)組位置設(shè)立傳感器來采集可能需要的各類多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù),各傳感器位置如圖1所示。室外機(jī)組額定制冷量為28 kW,室內(nèi)機(jī)組額定制冷量為2.8、3.6、5.0、7.1和11.2 kW。制冷劑為R410A,名義充注量為9.9 kg,壓縮機(jī)為全封閉渦旋式壓縮機(jī)。

        2.1 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)采集

        實(shí)驗(yàn)前已經(jīng)對多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)和各測量儀器進(jìn)行了檢測,保證各機(jī)組部件都能正常有效地運(yùn)行。實(shí)驗(yàn)時設(shè)定制冷劑充注量為95.75%進(jìn)行機(jī)組測試,記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)包含了室內(nèi)外溫度,壓縮機(jī)運(yùn)行頻率、排氣溫度、模塊溫度、殼頂溫度、母線電壓及電流、模塊高壓、模塊低壓、化霜溫度、過冷器液出溫度、過冷器氣出溫度、汽分進(jìn)管溫度、汽分出管溫度、室外機(jī)EXV、過冷器的EXV和總功率共18個參數(shù)。

        2.2 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)預(yù)處理

        對多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采樣的過程中,由于其采樣間隔短、時間長和測點(diǎn)較多等因素影響,數(shù)據(jù)集中會存在一些缺失值和不變值,從而影響算法的運(yùn)行效率,需要進(jìn)行數(shù)據(jù)的質(zhì)量分析。為了提升算法的運(yùn)算效率,需要對采集的數(shù)據(jù)變量進(jìn)行相關(guān)性分析,篩選變量的個數(shù),優(yōu)化模型的求解過程。

        2.2.1 相關(guān)性分析

        實(shí)驗(yàn)采集的多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)共有18個,除了研究的目標(biāo)變量“總功率”,剩余的參數(shù)數(shù)量過多。針對多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的功耗問題,應(yīng)選取與機(jī)組自身的相關(guān)變量參數(shù)作為研究變量。這些變量中,并非所有的參數(shù)都對“總功率”的變化產(chǎn)生影響,或者相對其他參數(shù)對“總功率”的影響具有獨(dú)立性。因此,需要對原始的多聯(lián)機(jī)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)集進(jìn)行數(shù)據(jù)的特征分析,來確定對“總功率”的變化趨勢影響相對較顯著的幾個變量,并把這些變量的數(shù)據(jù)和“總功率”作為最終的針對能耗預(yù)測模型研究的數(shù)據(jù)集。將原始多聯(lián)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)集中所有的測量參數(shù)與“總功率”作相關(guān)性分析,對篩選出的與多聯(lián)機(jī)機(jī)組相關(guān)的13個參數(shù)分別用字母A到M進(jìn)行指代,依次為:A-壓縮機(jī)運(yùn)行頻率、B-壓縮機(jī)排氣溫度、C-壓縮機(jī)殼頂溫度、D-化霜溫度、E-過冷器液出溫度、F-過冷器氣出溫度、G-汽分進(jìn)管溫度、H-汽分出管溫度、I-室外機(jī)制熱EXV、J-過冷器EXV、K-壓縮機(jī)電流、L-壓縮機(jī)模塊溫度、M-總功率。相關(guān)性分析結(jié)果如圖2所示。

        圖1 實(shí)驗(yàn)所用的VRF系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

        圖2 相關(guān)性分析圖

        表1列出了與總功率P相關(guān)性較強(qiáng)的幾個變量之間的相關(guān)性系數(shù)大小,依據(jù)相關(guān)系數(shù)的大小,將圖2中相關(guān)性明顯較強(qiáng)的4個運(yùn)行參數(shù)選為預(yù)測模型的特征變量。

        表1 特征變量相關(guān)性系數(shù)大小

        3 故障數(shù)據(jù)檢測與結(jié)果分析

        3.1 雙模型能耗預(yù)測結(jié)果

        將預(yù)處理后的原始數(shù)據(jù)按80%作為訓(xùn)練集,20%作為測試集的比例進(jìn)行數(shù)據(jù)集劃分,分別用SVM和LS-SVM兩種模型對相同的訓(xùn)練集和測試集進(jìn)行回歸分析,從而得到兩組預(yù)測結(jié)果。將兩種預(yù)測模型的訓(xùn)練集和測試集的預(yù)測結(jié)果按相同的排列方式進(jìn)行整合,對整合后的預(yù)測數(shù)據(jù)集進(jìn)行對比分析。

        將兩種預(yù)測模型對全部數(shù)據(jù)(包括訓(xùn)練集和測試集)的預(yù)測誤差在同一張柱狀圖上呈現(xiàn)出來,結(jié)果如圖3所示。圖3中,在SVR能耗預(yù)測模型預(yù)測出現(xiàn)較大誤差的數(shù)據(jù)點(diǎn)上,LS-SVM預(yù)測模型也在相同的位置上出現(xiàn)了較大的誤差。因此,有理由認(rèn)為這些能耗預(yù)測誤差較大的數(shù)據(jù)點(diǎn)存在數(shù)據(jù)異常。

        圖3 SVM和LS-SVM預(yù)測誤差柱狀圖

        圖4 SVR能耗預(yù)測模型預(yù)測誤差分布

        圖5 LS-SVM能耗預(yù)測模型預(yù)測誤差分布

        圖4和圖5分別是多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)SVR能耗預(yù)測模型以及LS-SVM能耗預(yù)測模型的預(yù)測誤差分布,對比兩圖來看,兩者在預(yù)測誤差大于400 W數(shù)據(jù)量分布上十分相似。因此,結(jié)合圖3中的重疊情況,可以判斷這些數(shù)據(jù)存在“能耗數(shù)據(jù)故障”。

        3.2 對比結(jié)果分析

        根據(jù)上述分析,對實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行二次清洗,剔除預(yù)測誤差過大的少數(shù)數(shù)據(jù)點(diǎn)。對清洗后的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)集按之前實(shí)驗(yàn)相同的訓(xùn)練集、測試集劃分標(biāo)準(zhǔn),分別再用SVR模型和LS-SVM模型進(jìn)行回歸預(yù)測分析,并將測試集和訓(xùn)練集的預(yù)測評價結(jié)果都與剔除異常值前的預(yù)測結(jié)果進(jìn)行比較。

        兩種能耗預(yù)測模型剔除異常值前后各自的訓(xùn)練集和測試集各評價指標(biāo)分析結(jié)果如表2所示??梢姴徽撌怯?xùn)練集還是測試集,兩種預(yù)測模型在剔除異常數(shù)據(jù)后的整體預(yù)測性能均得到提升,所有的預(yù)測性能評價指標(biāo)的評價結(jié)果均得到提升,也再次驗(yàn)證了原始數(shù)據(jù)中存在能耗數(shù)據(jù)異常的情況。

        表2 評價指標(biāo)分析結(jié)果

        4 結(jié)論

        本研究運(yùn)用SVM和LS-SVM對多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的能耗分別進(jìn)行了預(yù)測,并通過預(yù)測結(jié)果對比分析,判斷原始數(shù)據(jù)集中是否存在“能耗數(shù)據(jù)故障”的情況,得出如下結(jié)論:

        1)兩種能耗預(yù)測模型對相同的多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)數(shù)據(jù)同時產(chǎn)生了較大的預(yù)測誤差,并且發(fā)生這種較大誤差的數(shù)據(jù)分布情況類似,證明多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)集中存在能耗故障數(shù)據(jù),應(yīng)當(dāng)剔除;

        2)剔除篩選出的能耗故障數(shù)據(jù)后,兩種模型的各預(yù)測性能評價指標(biāo)都有很大的優(yōu)化;特別對于本文的多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)SVR能耗預(yù)測模型,其穩(wěn)定性得到很大的提升,預(yù)測誤差大大減小。

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