吳楠 劉垚 蘭崇嘉

摘 ?要：隨著社會的不斷發(fā)展，城市的安全問題日益多樣化，該文以信息化深度應(yīng)用為支撐，以“發(fā)案少、秩序好、社會穩(wěn)定”為目標(biāo)，利用局部聯(lián)動(dòng)單位的基礎(chǔ)空間數(shù)據(jù)和資源庫中的屬性數(shù)據(jù)，以ArcGIS地圖為表現(xiàn)手段，把屬性數(shù)據(jù)和空間數(shù)據(jù)緊密結(jié)合起來，將覆蓋城市全部轄區(qū)面積的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)集成在一起，建立巡邏防控系統(tǒng)，意在進(jìn)一步推動(dòng)市社會治安防控體系建設(shè)發(fā)展。該文重點(diǎn)對方案的設(shè)計(jì)和業(yè)務(wù)分析中使用的技術(shù)進(jìn)行研究和運(yùn)用。

關(guān)鍵詞：ArcGIS ?最短路線 ?Voronoi圖 ?地圖分析處理

中圖分類號：D631.4 ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A ? ? ? ? ? 文章編號：1672-3791（2019）05（a）-0192-02

整個(gè)城市的安全問題關(guān)系到各個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展，如何有效地預(yù)防和打擊犯罪，使公安部門能夠迅速接警處理，是一個(gè)復(fù)雜而重要的問題。傳統(tǒng)的電子人工撥號報(bào)警，總是在事情發(fā)生之后，雖然可以保證第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行處理，但是事情已經(jīng)發(fā)生了，有時(shí)候就會給我們帶來一些無法挽回的損失。隨著時(shí)代的發(fā)展和社會環(huán)境的變化，這種報(bào)警方法和手段已經(jīng)不能滿足快速報(bào)警和復(fù)雜情況的需要。而將民警置身于群眾之中，在有效震懾和打擊犯罪、維護(hù)好社會治安秩序的同時(shí)，增強(qiáng)了群眾與違法犯罪分子作斗爭的信心和勇氣，方便了群眾的報(bào)警求助，及時(shí)消除和化解了一些治安隱患、民事糾紛。如何將有限的警力合理優(yōu)化地分布到廣泛的區(qū)域提上日程[1]。

另外，巡邏的警員一定要熟悉管轄區(qū)域內(nèi)的所有重要路口、重要單位、重點(diǎn)部位以及地形地貌等情況。一旦接到聯(lián)動(dòng)指令后，應(yīng)立即到達(dá)指定位置，并嚴(yán)格按照要求堵好口、守好段、控制好面，迅速形成現(xiàn)場處置，區(qū)域追、堵，形成點(diǎn)、線、面相結(jié)合的聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)[2]。

1 ?研究內(nèi)容

該文的開發(fā)環(huán)境為vs2017，將ArcGIS下開發(fā)的內(nèi)容顯示并加以運(yùn)用。通過合理劃分巡邏區(qū)域，有效安排巡邏防控路線，完善巡邏網(wǎng)絡(luò)。

地圖的繪制是系統(tǒng)開發(fā)的基礎(chǔ)，而系統(tǒng)地圖上重要地標(biāo)的提取又處在重中之重。地標(biāo)提取的傳統(tǒng)方法有基于數(shù)據(jù)挖掘地標(biāo)識別方法和顯著性度量模型的方法，其中基于ID3決策樹分類方法實(shí)現(xiàn)地標(biāo)的提取，其結(jié)果是以最短路徑的決策樹實(shí)現(xiàn)對預(yù)定義目標(biāo)采用迭代方法將數(shù)據(jù)分為地標(biāo)或非地標(biāo);顯著性度量模型是根據(jù)采集空間實(shí)體的屬性特征，定義顯著性度量模型，計(jì)算各要素的顯著性，選擇顯著性較高的要素作為地標(biāo)。地標(biāo)選取的對象為空間要素，由于空間要素具有空間屬性和特征屬性的特征，必須采用定量與定性相結(jié)合的方法對其進(jìn)行操作，傳統(tǒng)方法往往忽略了這一點(diǎn)，其局限性主要有：

（1）難以進(jìn)行大量的要素屬性計(jì)算。

（2）忽略地理實(shí)體的空間關(guān)系。

（3）難以自適應(yīng)復(fù)雜的空間布局。

（4）難以處理點(diǎn)、線、面等空間目標(biāo)類型。

（5）難以實(shí)現(xiàn)地標(biāo)的層次性劃分。

現(xiàn)實(shí)中的地標(biāo)提取物既有一定的地理語義，又與周圍的地物有一定的空間關(guān)系。而Voronoi圖是根據(jù)最近鄰原則對空間目標(biāo)的勢力范圍進(jìn)行劃分，使得每一個(gè)Voronoi區(qū)域唯一包含一個(gè)空間目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)類矢量數(shù)據(jù)模型下的圖形與空間實(shí)體一一對應(yīng)和柵格數(shù)據(jù)模型對空間連續(xù)覆蓋的雙重特性，具有定性和定量相結(jié)合的特點(diǎn)。ArcGIS中的空間分析正好采用此方法[3，4，5]。

2 ?研究方法及實(shí)施

常態(tài)巡邏一般采取定點(diǎn)駐巡模式，在重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)期間，啟動(dòng)“防控巡邏”和“堵控巡邏”雙模式。根據(jù)不同重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)的特點(diǎn)和要求，靈活開展巡邏盤查和堵控工作。巡邏工作采取車巡輔以及步巡的方式開展，并在沿線內(nèi)重點(diǎn)部位周邊進(jìn)行不少于30min的車輛駐守和民警步巡。為了將警力資源的作用發(fā)揮到極限，使巡邏防控實(shí)現(xiàn)多面性、綜合性、互補(bǔ)性的巡邏載體，巡防警務(wù)與社區(qū)派出所采用局部、區(qū)域及整體各種聯(lián)動(dòng)機(jī)制，與其他警種之間采用多警種聯(lián)動(dòng)。

（1）系統(tǒng)的環(huán)境搭建。

采用ArcGIS進(jìn)行空間信息處理，對地域路線的變化進(jìn)行有效分析，有利于提高巡邏路線的開展。分別對鐵東、千山、立山各區(qū)的地圖進(jìn)行處理，分析多種可能性，進(jìn)行路線的規(guī)劃。

將類似圖1中鞍山城區(qū)圖載入軟件開發(fā)環(huán)境中對地圖進(jìn)行處理。

（2）巡邏防控的路線安排。

調(diào)研各個(gè)區(qū)的巡邏路線相關(guān)具體設(shè)想，在軟件上進(jìn)行區(qū)域劃分，如圖2所示。

進(jìn)而得到整體區(qū)域劃分圖，如圖3所示。

3 ?結(jié)語

巡邏防控工作要以群眾滿意為目標(biāo)，堅(jiān)持“打防并舉、以防為主”的方針，著力構(gòu)建融打、防、管、控、服于一體，網(wǎng)上網(wǎng)下嚴(yán)密控制，全天候、全方位、立體化的巡控工作體系。通過該系統(tǒng)的模擬測試可以有效地縮短到達(dá)現(xiàn)場的時(shí)間，今后將進(jìn)一步優(yōu)化巡邏路線，更好地發(fā)揮出科技創(chuàng)新的實(shí)際意義。

參考文獻(xiàn)

[1] 閆晗.基于ArcGIS的網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)研究[J].信息系統(tǒng)工程，2016（8）：26.

[2] 夏欣.社會治安綜合聯(lián)動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)[D].四川大學(xué)，2005.

[3] 王林松，田永中，徐永進(jìn)，等.基于ArcGIS的土地利用圖的制圖綜合技術(shù)研究[J].安徽農(nóng)業(yè)科學(xué)，2008，36（36）：16225-16226，16248.

[4] 陳鑫祥，張新長.地籍管理中宗地圖自動(dòng)輸出的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].地理空間信息，2008（3）：125-128.

[5] 李春立，曾致遠(yuǎn)，徐學(xué)軍.基于ArcGIS Engine的車輛監(jiān)控系統(tǒng)[J].計(jì)算機(jī)工程，2006（24）：257-259.