常 建 國

(山西省公路局晉中分局，山西 晉中 030600)

在我國建筑交通行業(yè)不斷發(fā)展的過程中，橋梁工程項目數(shù)量不斷增多，在相應(yīng)的技術(shù)方面也有了較大的提升。預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁預(yù)制施工技術(shù)相對來說比較成熟，但是橋梁工程的復(fù)雜性使得部分施工技術(shù)的實施存在一定的問題。對于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁預(yù)制施工來說，其對施工環(huán)境的要求不高，但是整體施工涉及較多內(nèi)容，在對技術(shù)進行應(yīng)用的過程中還是會受到阻礙，因此要提高整體施工質(zhì)量就需要做好全面的控制工作。

1 橋梁施工中預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁預(yù)制施工特點

橋梁施工中預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁預(yù)制施工中的混凝土臺座表面通常是一層鋼板，以此充當(dāng)?shù)啄＃Ｅ_表面設(shè)置合適的預(yù)拱度，這樣可以提高箱梁梁體底面的平整性。在對箱梁內(nèi)部的模板進行拼裝時，需要解決其中的內(nèi)模施工問題。在對預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁開展相關(guān)操作時，以流水化作業(yè)為主，還需要集中生產(chǎn)。這種方式能夠在較大程度上縮短施工周期，不需要占用過多的臨時用地。因此，其主要的特點可以概括為工程施工周期較短、施工方法適用于場地范圍較小的作業(yè)，并且整體成本比較低。

2 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁預(yù)制施工質(zhì)量控制措施

2.1 箱梁鋼筋加工綁扎

這項工作的開展需要對普通鋼筋加工與預(yù)應(yīng)力筋加工進行區(qū)分。在開展普通鋼筋加工的過程中，施工人員要在每批鋼材到達工地之后向駐地監(jiān)理工程師提供生產(chǎn)廠家的實驗報告及出廠質(zhì)量保證證明書。為了對各類材料進行區(qū)分，工作人員要按照不同的種類、等級、牌號及生產(chǎn)廠家將材料分類堆放，掛牌標(biāo)識。在鋼筋直徑不小于12 mm時，對其進行焊接，在其小于12 mm時，可以利用綁扎的方式連接。在使用鋼筋之前，需要先對其進行調(diào)直和除銹，在實際加工制作的過程中要保證鋼筋的彎制、焊接嚴格按照規(guī)范操作。在對預(yù)應(yīng)力筋進行加工時，可以利用高強度低松弛無粘結(jié)鋼絞線，在進場時要讓監(jiān)理工程師對其外觀進行檢查，還需要開展力學(xué)性能檢驗。在利用預(yù)應(yīng)力鋼絞線現(xiàn)場存放時，工作人員需要在地面加墊20 cm以上的高度，在臨時露天堆放時還需要加蓋。在對鋼絞線進行牽引調(diào)直之后，需要對其中的亂盤、扭結(jié)及刺傷等情況進行糾正。施工人員還需要對其中存在裂紋、小刺、機械損傷及死彎與油跡現(xiàn)象的局部進行剪除。在對鋼絞線進行切斷時，施工人員需要明確施工順序，并且將切斷長度的誤差保持在有效范圍內(nèi)。

2.2 模板制作與安裝

模板制作與安裝是橋梁施工預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁預(yù)制施工的要點，其能夠為橋梁整體結(jié)構(gòu)提供一定的支撐。在對箱梁內(nèi)模進行安裝時，需要利用拆裝式定性鋼板模，在拆除的過程中更加方便。在對模板進行制作與安裝時，施工人員需要保證模板外表的光潔性，在發(fā)現(xiàn)存在問題時必須試拼裝打磨平整方可正式安裝，接縫處需要利用回力膠條對其進行填充，做好壓實工作。在對箱梁進行預(yù)制時，需要利用同種脫模劑，還需要強化模板定位效用。在安裝完成之后，要對模板的穩(wěn)定性與強度進行檢查，保證箱梁部件的尺寸符合要求。在安裝模板時，需要在波紋管沿管長方向設(shè)置定位鋼筋與防崩鋼筋，表1為預(yù)應(yīng)力束波紋管位置的允許偏差。

表1 預(yù)應(yīng)力束波紋管位置允許偏差

2.3 混凝土澆筑

混凝土澆筑是橋梁工程不可忽視的施工環(huán)節(jié)，在開展不同工程建設(shè)施工時，施工人員需要對不用規(guī)格的混凝土進行利用。在澆筑時需要按照底板、腹板及頂板的順序?qū)ζ溥M行澆筑。在開展混凝土振搗操作時，需要堅持對稱振搗原則。一般來說，混凝土澆筑工作的開展需要遵循分層澆筑的原則，技術(shù)人員要根據(jù)實際情況對澆筑的方式進行調(diào)整。施工管理人員需要控制混凝土澆筑與振搗的時間，并且避免振動器接觸鋼筋與預(yù)埋件等。

2.4 預(yù)應(yīng)力施工

預(yù)應(yīng)力施工效用直接影響工程整體建設(shè)施工質(zhì)量，施工人員需要根據(jù)實際情況調(diào)整預(yù)應(yīng)力施工方法。在梁體混凝土強度達到張拉要求時方可進行張拉。張拉機和壓力表應(yīng)該配對標(biāo)定，在張拉的過程中，嚴格按照張拉應(yīng)力和伸長值雙控進行施工控制。技術(shù)人員需要針對張拉施工的開展了解相關(guān)系統(tǒng)的使用方法，在確認配件沒有問題之后再開展相關(guān)操作。在張拉之前，施工人員需要對孔道進行摩擦阻力檢測實驗，認真研究圖紙。壓漿是預(yù)應(yīng)力施工的重要環(huán)節(jié)，施工人員可以利用這種方法提高整體施工質(zhì)量。壓漿車需要停放在待壓漿管道的注漿側(cè)，便于控制壓漿管道。在實際開展智能壓漿操作時，施工人員需要對孔道壓漿的時間進行控制，做好防腐蝕處理。在漿口的進出口需要設(shè)置控制閥，還需要儲備足夠的漿液，防止壓漿操作中斷，水泥漿的配制要嚴格按照配合比要求進行。在實際完成壓漿操作之后，還需要開展養(yǎng)護工作，工作人員要采取保溫措施，提高壓漿質(zhì)量。施工人員需要對橋孔跨徑長度進行明確區(qū)分，根據(jù)不同的跨徑設(shè)置預(yù)制的箱梁，在預(yù)制時需要注重連續(xù)端和非連續(xù)端的順序。施工人員可以利用后張法預(yù)應(yīng)力的方法開展工程建設(shè)施工，其主要的施工工藝框圖如圖1所示。

安裝模板時需要按照表2的安裝尺寸允許偏差表對各項數(shù)值進行嚴格控制。

表2 安裝尺寸允許偏差

2.5 整體質(zhì)量控制

整體質(zhì)量控制主要是從橋梁工程的全面施工管理對其進行分析。首先應(yīng)該控制好原材料進場關(guān)，包括水泥、碎石、砂以及鋼筋、鋼絞線、錨具、錨墊板等等。施工人員在開展預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁預(yù)制施工時，需要將混凝土與減水劑進行適當(dāng)?shù)呐渲?，提高施工材料的適應(yīng)性。在拌合的過程中，需要對混凝土進行靜態(tài)與動態(tài)的標(biāo)定，為了提高材料配置的精確性，可以利用電腦對其進行配比控制，自動稱量。在控制模板質(zhì)量時，施工人員需要注意其密封性，在確定模板位置之后，要避免其上浮或者錯位。在對張拉操作進行控制時，要重視對張拉應(yīng)力值的控制，對預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長值進行復(fù)核。在這個過程中，可能會由于波紋管受到破損導(dǎo)致鋼絞線與混凝土之間的摩擦力過大。在遇到這種情況時，技術(shù)人員需要反復(fù)進行張拉，對其進行克服。封錨是壓漿施工的后續(xù)操作，在開展這項操作之前，施工人員需要做好清鑿工作，并且對錨墊板下部混凝土完好性進行檢查。在對新的混凝土進行澆筑之前，需要對其進行濕潤處理，提高新舊混凝土之間的貼合性。

3 結(jié)語

我國在橋梁工程建設(shè)施工中不斷加大投資力度，逐漸解決了部分技術(shù)難題。在開展預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁預(yù)制施工的過程中，技術(shù)人員需要掌握施工要點，對施工效用進行強化。其需要克服施工中的不利因素，對制約工程施工的內(nèi)容進行細化分析，提高整體施工質(zhì)量，為企業(yè)的長遠發(fā)展提供保障。