文/王艷輝 劉輝，山東英才學(xué)院

1 引言

目前RFID技術(shù)的市場(chǎng)占有量較小，主要用于車輛按鍵，門禁等領(lǐng)域，真正在物流企業(yè)應(yīng)用，特別是企業(yè)一線物流領(lǐng)域應(yīng)用的不多。

在物流業(yè)迅速發(fā)展的同時(shí)，物流企業(yè)在業(yè)務(wù)拓展方面發(fā)展迅速，但同時(shí)，物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，對(duì)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)營(yíng)效率和新技術(shù)產(chǎn)品提出了更高的要求。

以德邦物流為例，德邦物流的存貨量有2011年的18萬(wàn)余元到20 17年的32萬(wàn)余元，物流存儲(chǔ)數(shù)量的增加，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)的智能化管理提出了更高更快更準(zhǔn)確的要求?，F(xiàn)在物流業(yè)廣泛存在的問(wèn)題是過(guò)于依靠人力，工作效率不高，而且易出錯(cuò)，對(duì)于各種機(jī)器的不了解，大大降低了裝卸及上架的速度，是整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)效率降低，增加了時(shí)間成本，這些問(wèn)題都從不同層面影響著德邦物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率。

物流企業(yè)如何利用RFID技術(shù)改善運(yùn)行管理方式，提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率，提高企業(yè)的自身競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，成為現(xiàn)在物流企業(yè)亟待解決的問(wèn)題。

2 問(wèn)題分析

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)有了長(zhǎng)足的發(fā)展，但我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)仍然存在不少問(wèn)題，以德邦物流為例，分析物流業(yè)中倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的問(wèn)題。

2.1 倉(cāng)儲(chǔ)信息化程度

機(jī)械設(shè)備利用率較低，運(yùn)作體系薄弱。倉(cāng)儲(chǔ)管理中的信息量較大，只依靠傳統(tǒng)的人工記錄或傳統(tǒng)的條形碼技術(shù)容易造成信息的疏錯(cuò)誤，信息記錄不完整等問(wèn)題。不能根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)及貨物的特點(diǎn)進(jìn)行合理的倉(cāng)儲(chǔ)沈北的選擇，從而使管理不能達(dá)到理想效果，仍然這能使用老舊的方法進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理，造成設(shè)備利用率低，運(yùn)作體系薄弱，倉(cāng)儲(chǔ)信息記錄不完整等問(wèn)題。

2.2 倉(cāng)儲(chǔ)人才缺乏

發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)，既需要掌握專業(yè)技術(shù)的人才，也需要操作型人才，更需要倉(cāng)儲(chǔ)管理型人才，而我國(guó)目前這幾方面的人才都很既乏，物流行業(yè)更需要這三種類型的復(fù)合型人才。

2.3 倉(cāng)儲(chǔ)成本控制有待加強(qiáng)

由于信息化程度較低，信息不能地道充分的利用與傳遞，物流中倉(cāng)儲(chǔ)，運(yùn)輸，采購(gòu)，裝卸搬運(yùn)等過(guò)程沒(méi)有納入一個(gè)運(yùn)營(yíng)的系統(tǒng)中，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)成本增加，運(yùn)營(yíng)效率降低，客戶滿意度降低等問(wèn)題。

3 rfid倉(cāng)儲(chǔ)管理與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理對(duì)比及應(yīng)用

3.1 入庫(kù)環(huán)節(jié)對(duì)比

3.1.1 傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)管理收貨入庫(kù)流程

收貨人員接到貨物清單，提取收到的貨物，運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)門口，根據(jù)貨盤上的貨箱數(shù)量選擇托盤與庫(kù)位。在入庫(kù)時(shí)，為了避免存儲(chǔ)與查找的錯(cuò)誤，一般采取分區(qū)存放，但是這樣的存放方式雖然保障了每類物品的存放位置，但是即使該位置空閑，其他貨物也不能占用，庫(kù)位閑置，造成了倉(cāng)儲(chǔ)空間的極大浪費(fèi)。

圖1 RFID入庫(kù)系統(tǒng)實(shí)施過(guò)程

圖2 RFID出庫(kù)系統(tǒng)實(shí)施過(guò)程

3.1.2 RFID倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)收貨入庫(kù)流程

倉(cāng)庫(kù)管理人員接收到收貨通知單，RFID倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)依據(jù)貨物類型選擇倉(cāng)庫(kù)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對(duì)庫(kù)區(qū)與儲(chǔ)位進(jìn)行分配，并在系統(tǒng)中自動(dòng)記錄貨物信息，貨物到待檢區(qū)后，門口的RFID讀寫器批量閱讀貨物電子標(biāo)簽，將掃描數(shù)據(jù)與收貨通知單上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，準(zhǔn)確無(wú)誤后根據(jù)RFID倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)中分配的庫(kù)區(qū)與儲(chǔ)位存放，根據(jù)RFID技術(shù)的入庫(kù)應(yīng)用方法對(duì)運(yùn)用RFID技術(shù)進(jìn)行入庫(kù)作業(yè)流程設(shè)計(jì)，如圖1。

3.2 出庫(kù)環(huán)節(jié)對(duì)比

3.2.1 傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)流程

收到發(fā)貨通知單后，倉(cāng)庫(kù)工作人員去倉(cāng)庫(kù)中尋找揀選相關(guān)的貨物，并進(jìn)行數(shù)量核算記錄，在貨物送出倉(cāng)庫(kù)后在電腦中進(jìn)行人工錄入貨物的出庫(kù)名稱與數(shù)量。

3.2.2 RFID倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)出庫(kù)流程

倉(cāng)庫(kù)部門收到發(fā)貨通知單，工作人員通過(guò)RFID倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，尋找出相應(yīng)貨物存放的位置與數(shù)量，通知相關(guān)工作工作人員攜帶R FID讀寫器前去掃描取貨，RFID讀寫器會(huì)將被拿出的相應(yīng)貨物信息自動(dòng)傳送到RFID倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)中，進(jìn)行貨物出庫(kù)的記錄，進(jìn)行貨物統(tǒng)計(jì)，并進(jìn)行數(shù)據(jù)修改。貨物被運(yùn)送到倉(cāng)庫(kù)門口，RFID閱讀器再進(jìn)行一次掃描驗(yàn)證貨物信息，信息正確后進(jìn)行出克操作。根據(jù)RFID技術(shù)的出庫(kù)應(yīng)用方法對(duì)運(yùn)用RFID技術(shù)進(jìn)行出庫(kù)的設(shè)計(jì)，如圖2。

圖3 RFID貨物盤點(diǎn)實(shí)施過(guò)程

3.3 盤點(diǎn)環(huán)節(jié)對(duì)比

3.3.1 傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)流程

制定好盤點(diǎn)清單后，由倉(cāng)庫(kù)工作人員帶入倉(cāng)庫(kù)，用人工紙筆來(lái)記錄信息，一些商品需要人工手動(dòng)進(jìn)行數(shù)量清點(diǎn)，數(shù)據(jù)采集后將數(shù)據(jù)錄入到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄，最后匯總完成盤點(diǎn)。這種傳統(tǒng)的盤點(diǎn)方式占用了大量的人力資源，盤點(diǎn)錯(cuò)誤率較高。而且在盤點(diǎn)過(guò)程中需要停止倉(cāng)庫(kù)的入庫(kù)、出庫(kù)業(yè)務(wù)，影響了倉(cāng)庫(kù)的正常運(yùn)營(yíng)。

3.3 .2 RFID倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)盤點(diǎn)流程

在選擇好盤點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)與庫(kù)區(qū)，制定好盤點(diǎn)清單后，將RFID讀寫器移動(dòng)到該區(qū)域，閱讀器一次性讀取數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)傳送到RFID管理系統(tǒng)中進(jìn)行對(duì)比，從而完成盤點(diǎn)，根據(jù)RFID技術(shù)的庫(kù)存盤點(diǎn)應(yīng)用方法對(duì)運(yùn)用RFID技術(shù)入庫(kù)盤點(diǎn)流程進(jìn)行了設(shè)計(jì)，如圖3。

3.4 RFID倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益

第一，RDID技術(shù)可以一次性掃描多個(gè)條碼，縮短了作業(yè)流程，改善了盤點(diǎn)作業(yè)質(zhì)量、在工作流程上數(shù)據(jù)信息的傳送更加迅速、準(zhǔn)確、安全。

第二，由于RFID掃描技術(shù)的方便快捷的特點(diǎn)，提高了商品在出入庫(kù)過(guò)程中的運(yùn)作效率，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)物流的提速起到了直接的作用。

4 結(jié)語(yǔ)

隨著現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)管理已經(jīng)成為供應(yīng)鏈管理的核心環(huán)節(jié)。構(gòu)建一個(gè)智能、 安全、可靠的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，是一個(gè)企業(yè)優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)模式、提高運(yùn)營(yíng)水平和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。

傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)由于自動(dòng)化程度較低，其數(shù)據(jù)采集方式和載體主要還是基于條形碼技術(shù)，甚至是手工票據(jù)的方式，導(dǎo)致效率偏低、容易失誤以及人力資源成本較高，同時(shí)數(shù)據(jù)信息不能及時(shí)共享，不能滿足現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)管理的需求。

RFID技術(shù)是一種自動(dòng)化的射頻識(shí)別技術(shù)，RFID技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)研究。RFID具有非接觸識(shí)別、讀寫速度快、存儲(chǔ)量大、抗干擾性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，非常適合應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。