徐志浩，唐亦川，何青峰

（西安科技大學地質與環(huán)境學院，陜西 西安 710054）

0 概述

地質災害是指由于不良地質作用引發(fā)的危害人民生命財產安全、與地質活動有關的災害性地質事件[1]，主要包括崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂縫、地面沉降等災種。開展建設用地地質災害危險性評估工作可以有效避免崩塌、滑坡等地質災害對建設項目造成損失，確保工作人員的安全，現已成為國家強制執(zhí)行的工程建設工作程序之一[2]。

本文以某物流中心建設項目為例，在對項目建設用地地質環(huán)境條件綜合分析的基礎上，開展現狀評估、預測評估和綜合評估，進行建設場地的適宜性評估，提出針對P1 邊坡失穩(wěn)地質災害的防治措施。

1 工程概況

某物流中心建設項目位于陜西省延長縣羅家川村205 省道東、北部，征地面積為10.35×104m2，主要建設內容為：1、2號廠房均為地上1 層，門式鋼架結構，跨度32 m，用地面積約2.68×104m2；1 棟管理辦公用房，地上 6 層，地下 1 層，框架結構，跨度20 m，用地面積約0.92×104m2。

2 地質環(huán)境背景條件

2.1 區(qū)域地質背景

延長縣地處陜北黃土高原東部，以延河為界，南北分別歸屬兩大山脈，地形呈“三川兩山”特征。境內的中、新生代地層產狀平緩，無明顯的斷層活動，褶皺、斷裂構造發(fā)育較弱，地震活動的級序低。地震烈度為Ⅵ度，地震動峰值加速度為0.05 g～0.10 g，反應譜特征周期為0.45 s。區(qū)域地質背景條件簡單。

2.2 氣象、水文

評估區(qū)屬暖溫帶半干旱大陸性季風氣候，干濕明顯，四季分明。冬季寒冷，干燥少雪，平均溫度-3.6℃；春季氣溫日差較大，易出現寒潮、霜凍等天氣，平均溫度約15℃；夏季氣溫高，降水多，多雷陣雨，平均溫度23.1℃；秋季陰雨多，降溫快，平均溫度約17℃。極端天氣最高氣溫約39℃，最低氣溫約-22℃。降水主要集中在7 月～9 月份，年平均降水量564 mm，最大年降雨量約810 mm，最小年降雨量約280 mm，一般在410 mm～640 mm 之間。

評估區(qū)內地表水的顯著特點是降水量少、蒸發(fā)量較大。該建設項目位于延河的東北側，距離最近約70 m，延河的水位、流量隨季節(jié)呈周期性變化。

暴雨及連陰雨可能誘發(fā)崩滑等地質災害，存在一定的安全隱患?？傮w上看，氣象水文條件對建設場地地質環(huán)境影響較小。

2.3 地形地貌

建設場地在削山填溝之前屬于典型的黃土梁、峁溝壑區(qū)。經過削山填溝之后，沖溝已基本消失而形成填方區(qū)，與挖方區(qū)逐步過渡形成地勢陡度在5%左右的平坦場地。僅在場地西南角有陡坎，勘探點地面高程介于785.7 m～776.3 m 之間，地面高差9.4 m。地形地貌條件簡單。

2.4 地層巖性

根據周邊勘探、現場調查及收集的相關資料可知，評估區(qū)出露地層全部為第四系地層，主要為第四系坡積層、全新統(tǒng)沖洪積層、人工填土、黃土。

2.5 巖土體類型及工程地質性質

巖土體的工程地質性質決定著其遭受破壞的難易程度，是影響地質災害發(fā)育的基本條件之一。評估區(qū)巖土體類型主要有第四系松散土體和基巖，其中第四系松散土體為全新統(tǒng)的人工填土、上更新統(tǒng)風積層的黃土，基巖為砂巖。

砂巖（J）：灰綠～灰色。中風化，板狀，鈣質膠結，巖體較完整。多夾有灰色泥巖層，遇水易軟化。頂層埋深9.2 m～15.3 m，層厚1.2 m～5.4 m，地基土承載力特征值為3000 kPa，工程性能較好。

2.6 地質構造

某縣地處較穩(wěn)定的陜甘寧盆地構造單元，區(qū)內地質構造活動強度低，不存在大型褶皺構造和斷裂構造，無巖漿巖侵入，地層產狀較平緩。因此地質構造因素誘發(fā)崩滑等地質災害的作用很小，地質構造條件簡單。

2.7 水文地質條件

根據勘察資料及現場觀察，在20.8 m 勘探深度范圍內未見地下水存在。水文地質條件復雜程度為簡單。

2.8 人類工程活動

建設項目附近的人類工程活動主要有修建房屋、道路交通建設等，對地貌景觀的改造強度較小，對地質環(huán)境影響較小。

3 評估級別和范圍的確定

3.1 建設項目重要性

該物流中心總投資為25000 萬元，其中1、2 號廠房建筑跨度32 m，屬重要建設項目，評估區(qū)地質環(huán)境條件復雜程度簡單。根據《場地地質災害危險性評估技術要求》（試行）（T/CAGHP 025—2018），本次地質災害危險性評估級別為二級。

3.2 評估范圍確定

根據規(guī)范并結合該建設工程的特點及地質環(huán)境條件，最終確定本次評估范圍為：建設項目用地向東側外擴100 m～150 m至緩坡地帶，向南側外擴70 m～130 m 至延河邊，向西側外擴80 m～120 m 至延河邊，向北側外擴 80 m～130 m 至山頭，評估面積約24.64×104m2。

4 地質災害危險性評估

地質災害危險性評估工作是對工程建設項目區(qū)，在地質環(huán)境條件下，進行地質災害的空間預測和時間預測[3]。在充分收集已有各種資料的基礎上，開展了細致的地質災害調查工作[4]，對某物流中心建設項目地質災害危險性進行評估。地質災害危險性評估是地質災害調查的重要內容，也是風險管理和減災管理的基礎[5]。

4.1 地質災害現狀評估

野外實地調查發(fā)現，區(qū)內不存在崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂縫和地面沉降等地質災害。因此，評估區(qū)內現狀地質災害危險性小。

4.2 地質災害預測評估

評估區(qū)屬于典型的黃土梁、峁溝壑區(qū)，經過削山填溝之后，場地基本平坦，地勢陡度在5%左右，僅在場地西南角有陡坎。建筑主體為1、2 號廠房，建設工程引發(fā)地質災害主要是因挖方而在評估區(qū)內形成一定高度的邊坡P1。

評估區(qū)的P1 邊坡為土質斜坡，高度5 m～8 m。形成原因主要是由于建設項目施工過程中，人工切坡開挖增大坡腳。根據走訪調查，P1 邊坡現狀整體基本穩(wěn)定。目前由于建設項目的實施，并未對P1 邊坡進行治理，還存在著較大的地質災害風險，有進一步發(fā)育為崩塌的趨勢，威脅建設工程及人員的安全。因此，預測工程建設引發(fā)地質災害的可能性大，危害程度大，危險性大。

野外調查未在評估區(qū)發(fā)現地質災害。因此，工程建設中、建設后加劇地質災害危險性小，建設工程自身可能遭受已存在地質災害危險性小。

4.3 地質災害危險性綜合評估

結合該物流中心建設項目的性質、特點，考慮所處地質環(huán)境條件、地質災害隱患成災的可能性和成災后果的嚴重性[6,7]，根據“區(qū)內相似、區(qū)際相異”的原則，采用定性分析的方法對評估區(qū)進行分區(qū)，共劃分1 個地質災害危險性小區(qū)、1 個地質災害危險性大區(qū)。

地質災害危險性小區(qū)（Ⅲ）：面積23.57×104m2，占評估區(qū)面積的95.66%；地質災害危險性大區(qū)(Ⅰ):面積1.07×104m2，占評估區(qū)面積的4.34%。

4.4 建設用地適宜性評估

評估區(qū)屬于典型的黃土梁、峁溝壑區(qū)，經過削山填溝之后，場地基本平坦，僅1 號廠房東南角位于填方區(qū)，地質環(huán)境條件簡單。根據《地質災害危險性評估規(guī)范》（DZ/T 0286-2015）中建設用地適宜性分級表（表1），評估認為：地質災害危險性小區(qū)，面積23.57×104m2，適宜場地建設；地質災害危險性大區(qū)，面積1.07×104m2，對P1 邊坡失穩(wěn)地質災害采取必要的防治措施后，場地建設適宜。

表1 建設用地適宜性分級表

4.5 地質災害防治措施

本著“以預防為主”“避讓與防治相結合”的原則，地質災害防治工作應及早治理災害隱患，盡可能減少地質災害的發(fā)生，從而保證建設工程安全運行和人員的生命財產安全。針對本工程的特點及致災地質作用，對P1 邊坡失穩(wěn)采取的防治措施如下：

（1）設立危險性警示牌；

（2）對邊坡進行支護，坡體外圍修筑截、排水溝等水工設施；

（3）分級削坡，坡腳采用漿砌片石擋墻；

（4）加強安全監(jiān)測工作。

5 結論

通過對地質災害綜合調查和地質環(huán)境條件的分析，確定評估區(qū)面積為24.64×104m2，建設項目屬于重要建設項目，地質環(huán)境條件為簡單，評估等級為二級。

現狀評估表明：評估區(qū)現狀地質災害不發(fā)育，現狀評估危險性小。

預測評估表明：評估區(qū)屬于典型的黃土梁、峁溝壑區(qū)，建設項目主要為1、2 號廠房。預測工程建設引發(fā)P1 邊坡失穩(wěn)地質災害的危險性大；野外調查未在評估區(qū)發(fā)現地質災害，工程建設中、建設后加劇地質災害的危險性小，建設工程自身可能遭受已存在地質災害的危險性小。

綜合評估采用定性分析法，將評估區(qū)劃分為危險性小區(qū)和危險性大區(qū)各一個。地質災害危險性小區(qū)，面積為23.57×104m2，占評估區(qū)的95.66%，適宜場地建設；P1 邊坡失穩(wěn)區(qū)域為地質災害危險性大區(qū)，面積為1.07×104m2，占評估區(qū)的4.34%，對P1 邊坡失穩(wěn)區(qū)域采取必要的防治措施后，場地建設適宜。