◆郭旭峰

（成都雙流國際機場機電設備中心 四川 610202）

目前，人們對安全的需求越來越高，機場作為我國交通體系中重要的一環(huán)，其安防管理問題一直是社會關(guān)注的重點。而就目前機場安防工作的開展情況來看，傳統(tǒng)的物防、人防技術(shù)已經(jīng)難以適應未來工作的需求，數(shù)字化網(wǎng)絡技術(shù)的出現(xiàn)，推動了機場安防監(jiān)控體系的變革。所以為了可以更好地適應未來安防系統(tǒng)建設的要求，就需要充分發(fā)揮數(shù)字網(wǎng)絡技術(shù)的先進性，全面提高機場安防監(jiān)控系統(tǒng)的性能。

1 機場安防監(jiān)控系統(tǒng)建設的新要求

從目前機場安全管理的角度來看，構(gòu)建現(xiàn)代化的機場安防監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)成為工作的重點內(nèi)容，在信息技術(shù)快速發(fā)展的大環(huán)境下，基于數(shù)字網(wǎng)絡技術(shù)的安防監(jiān)控系統(tǒng)逐漸受到社會的廣泛關(guān)注。根據(jù)機場安全管理的要求，未來機場的安防監(jiān)控系統(tǒng)的建設要求主要集中在以下幾方面：

（1）實用性的要求。在安防監(jiān)控系統(tǒng)建設中，該系統(tǒng)必須要具有極強的適應能力，可以滿足任何情況下的機場安全管理要求。根據(jù)這一標準，基于數(shù)字網(wǎng)絡技術(shù)的安防系統(tǒng)研發(fā)應該具有極強的安全應急能力，面對任何可能出現(xiàn)的安防隱患都能實現(xiàn)應急應對、應急處理[1]。

（2）開放集成性的特征。以物聯(lián)網(wǎng)為核心的大數(shù)據(jù)時代降臨，對機場安防監(jiān)控系統(tǒng)提出了新的要求，所以在數(shù)字網(wǎng)絡化改造過程中，應該在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的特征中，尋找新的發(fā)展方向，讓安防系統(tǒng)可以適應大數(shù)據(jù)環(huán)境下的要求，這樣才能進一步增強系統(tǒng)的運行能力。

（3）一體化適應能力。機場的安防監(jiān)控系統(tǒng)能夠包含多方面的功能，不僅可以應對各種風險，也能滿足機場正常運行的要求，因此在技術(shù)應用階段，需要遵照安防工作的集成化管理要求，從消防系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等多個角度做出調(diào)整，實現(xiàn)智能化的聯(lián)動管理。

（4）高安全的先進性。在機場安防監(jiān)控系統(tǒng)運行階段，必須要保證該系統(tǒng)具有較高水平的安全性，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)與其他網(wǎng)絡之間的隔離，還能盡可能地消除其他因素對系統(tǒng)運行的影響[2]。同時，系統(tǒng)需要根據(jù)機場工作的特征實現(xiàn)全天候運行，即使出現(xiàn)設備故障，也不應該對整個監(jiān)控安防系統(tǒng)的功能產(chǎn)生影響。

2 數(shù)字化網(wǎng)絡技術(shù)在機場安防監(jiān)控系統(tǒng)的應用研究

2.1 人臉識別技術(shù)的應用

在機場安防監(jiān)控系統(tǒng)中，人臉識別是一種常見的數(shù)字化網(wǎng)絡技術(shù)，該技術(shù)主要是通過帶有人臉識別的信息終端完成，主要構(gòu)成包括人臉信息采集模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊、信息存儲模塊等，并且為了增強該系統(tǒng)的運行能力，可以在現(xiàn)有技術(shù)的基礎上增加數(shù)據(jù)分析模塊，這樣確保系統(tǒng)在采集到人臉信息之后可以完成數(shù)據(jù)識別對比。

根據(jù)機場安防監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)要求，人員識別技術(shù)的應用路徑為：（1）在信息采集終端，當設備（攝像頭）獲取到人臉信息之后，會將其中的高質(zhì)量信息上傳至視頻分析處理模塊，該模塊能夠?qū)⑷四樞畔⒆龃蛩樘幚恚纬刹煌愋偷臄?shù)據(jù)（檢索信息）。（2）當檢索信息中的某一條與安全警告相符時，系統(tǒng)會自動提示，并形成報警信息。這個報警信息可以直接與顯示器連接，并通過聲光控制的方法完成警報。在整個過程中，人臉識別技術(shù)的圖像處理流程如圖1所示。

圖1 人臉識別技術(shù)的基本運行流程

根據(jù)圖1所介紹的運行流程，常見的系統(tǒng)實現(xiàn)方式，就是要在視頻監(jiān)控系統(tǒng)中，設置帶有人臉識別功能的面部采集設備，該設備的主要功能，就是從視頻畫面中獲取其中的關(guān)鍵信息，并通過分析對比的處理方法，從人臉中獲得更多的信息資料，來滿足機場安防監(jiān)控系統(tǒng)的需求。

2.2 系統(tǒng)基礎設備的應用

面對未來嚴峻的機場安防工作形式，安防監(jiān)控系統(tǒng)應該滿足機場內(nèi)外部環(huán)境安全管理的要求，這種情況下，需要在數(shù)字網(wǎng)絡技術(shù)的基礎上，在基礎設備上進行改進，主要思路包括：（1）在航站樓位置，選擇高清的固定式攝像機，通過該攝像機對重點場所做全面監(jiān)控，這種設備可以為安防管理工作提供足夠的安全信息，對于任何環(huán)境下的安防工作都表現(xiàn)出較高的適應能力[3]。（2）在機場跑道的安防監(jiān)控中，可以選擇監(jiān)控范圍廣泛、高清晰度且具有靈活轉(zhuǎn)角的數(shù)字攝像頭，該攝像頭可以提供高清圖片，為跑道的綜合管理提供圖片支持。（3）考慮到特殊情況下的機場安全管理，例如在場地環(huán)境復雜、光線不清晰時，在技術(shù)應用階段，可以通過夜視設備創(chuàng)設激光紅外夜視監(jiān)控子系統(tǒng)進行實時監(jiān)控。

從數(shù)字化網(wǎng)絡技術(shù)的角度來看，上述設備都是數(shù)字化技術(shù)的代表，能夠滿足機場安防系統(tǒng)的管理要求，因此值得關(guān)注。

2.3 三級網(wǎng)絡體系的應用

未來機場的安防工作壓力增大，每個機場內(nèi)部會設置大量的高清攝像機，并且隨著攝像機數(shù)量的增加，傳統(tǒng)網(wǎng)絡系統(tǒng)體系難以適應這種工作需求，因此其穩(wěn)定性、安全性得不到保障。針對這種問題，在數(shù)字化網(wǎng)絡技術(shù)中，三級網(wǎng)絡體系具有更強的運行能力，對每天會提取大量安防信息的高清攝像機（如候機廳、安檢口等位置），會通過安防系統(tǒng)分類管理的要求，在原有電視墻的基礎上新增多個拼接屏，并做好安防系統(tǒng)與報警系統(tǒng)之間的聯(lián)動預案，確保任何安防風險都能得到有效處理。

本文提出的三級網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)如表1所示。

表1 三級網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)示意圖

通過表1所介紹的三級網(wǎng)絡體系，可以根據(jù)整個機場安防工作的要求，在機場安防管理中心設置相應的數(shù)據(jù)存儲服務器，有關(guān)安防的各種信息資料都可以在一級結(jié)構(gòu)中查詢（在規(guī)定的期限內(nèi)）。而在一級結(jié)構(gòu)的基礎上，二級結(jié)構(gòu)、三級結(jié)構(gòu)分別記錄不同范圍的安防監(jiān)控信息，并通過層層信息遞進的方法，滿足了安防信息統(tǒng)一管理的要求。

2.4 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用

未來機場安防監(jiān)控系統(tǒng)應該滿足物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的技術(shù)標準，這樣才能更好地體現(xiàn)數(shù)字網(wǎng)絡技術(shù)的先進性。結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的特征，本文認為機場安防監(jiān)控系統(tǒng)的改進路徑應該重點體現(xiàn)以下幾方面內(nèi)容：

（1）在數(shù)據(jù)存儲中心，實現(xiàn)與當?shù)毓膊块T的信息共享，機場的安防監(jiān)控系統(tǒng)應該與公安部門實現(xiàn)聯(lián)用，這樣當安防系統(tǒng)監(jiān)測到安防風險信息后（如可疑分子在機場出現(xiàn)、機場內(nèi)部出現(xiàn)打架斗毆情況等），可以在第一時間得到公安部門的支持。

（2）安防監(jiān)控系統(tǒng)能夠利用物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)的先進性，根據(jù)機場安防監(jiān)控信息的管理要求，通常信息的保存時間為 30-60d，而對于超過這一期限的信息就會刪除。但是此時工作人員可以做出調(diào)整，例如可以利用云計算技術(shù)，將超時間的關(guān)鍵節(jié)選視頻上傳到云端數(shù)據(jù)庫上，通過云端數(shù)據(jù)庫的信息處理能力，降低安防系統(tǒng)的運行成本，這樣在對某些安防信息產(chǎn)生需求時，可以直接在云端數(shù)據(jù)庫調(diào)取信息，確保安防問題可以得到有效解決。

3 結(jié)論

數(shù)字網(wǎng)絡技術(shù)對機場安防監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)生了深遠影響，因此對于相關(guān)工作人員而言，在未來工作中需要進一步深化對數(shù)字網(wǎng)絡技術(shù)的研究，以期能夠在現(xiàn)有安防管理體系的基礎上，對相關(guān)技術(shù)的應用路徑作出調(diào)整，這樣才能最大限度上滿足機場的安防管理要求。