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        排水管道噴涂技術(shù)結(jié)構(gòu)性修復(fù)施工的應(yīng)用研究

        2019-08-06 11:01:46安旭何威
        關(guān)鍵詞:排水管道聚氨酯厚度

        安旭 何威

        1.中國(guó)建筑第七工程局有限公司 河南 鄭州 450000 2.燕山大學(xué) 河北 秦皇島 066004

        引言

        隨著市政管線負(fù)荷量的不斷增大,早期建設(shè)的排水管道變形、開(kāi)裂等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,已無(wú)法滿足城市雨污水排放的需求。按傳統(tǒng)的明挖施工方法,不僅需對(duì)大量的土方進(jìn)行開(kāi)挖,管道的更換施工成本較高,如遇管道開(kāi)挖處處于居民住宅、鐵路或市政道路下,拆遷或交通阻礙等影響代價(jià)將更大。

        國(guó)內(nèi)對(duì)聚氨酯噴涂法的研究大多處于防腐與防水階段,大多忽略了聚氨酯材料自身的結(jié)構(gòu)性。聚氨酯材料具有一定的抗張和抗彎強(qiáng)度,屬于半結(jié)構(gòu)性材料,可以與管道共同承受來(lái)自常規(guī)的工作壓力和外部荷載。何威等人在聚氨酯噴涂法在排水管道修復(fù)中的應(yīng)力分析與應(yīng)用中明確闡述了聚氨酯在管道噴涂前后的應(yīng)力變化情況,劉柯夫等人也提出快速固化聚氨酯噴涂?jī)?nèi)襯技術(shù)在修復(fù)給水管道的應(yīng)用,郭健也開(kāi)發(fā)出一種非開(kāi)挖管道修復(fù)用聚氨酯固化體系。

        本文在此基礎(chǔ)之上,提出聚氨酯噴涂施工操作工藝及要點(diǎn),利用聚氨酯提高管道的耐壓、耐腐蝕性能的同時(shí),也考慮排水管道修復(fù)時(shí)聚氨酯材料的結(jié)構(gòu)性,以延長(zhǎng)管道的使用壽命,同時(shí)免了傳統(tǒng)明挖施工所帶來(lái)的成本較高、破壞道路、影響交通、周期長(zhǎng)等諸多問(wèn)題,有著更好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

        1 工程概況

        依托工程為寶能科技城(寶華一期)A-06-02地塊施工總承包工程,位于貴州省貴陽(yáng)市雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū),龍路以東、龍洞堡大道以南、西南環(huán)線以北處,本項(xiàng)目建筑主要為商業(yè)及辦公樓,總用地面積約6萬(wàn)m2,總建筑面積約25萬(wàn)m2。

        施工過(guò)程中,項(xiàng)目臨近的部分市政排水管道,因施工引起的道路路段發(fā)生不均勻沉降,致使該路段區(qū)域(563m)管道局部出現(xiàn)不同程度的破裂現(xiàn)象,管道管徑為1800mm。為保證項(xiàng)目施工進(jìn)度及成本,經(jīng)本項(xiàng)目技術(shù)管理人員溝通,采用聚氨酯噴涂技術(shù)對(duì)該段管道進(jìn)行修復(fù)。

        2 模型建立

        2.1 模型構(gòu)建

        采用ANSYS有限元軟件對(duì)埋地管道結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元分析,以便更加精確的得出聚氨酯噴涂前后的受力情況。

        根據(jù)彈性層狀理論體系和車(chē)輛荷載的作用方式,整體計(jì)算模型可采用如圖1所示。

        3 施工工藝流程與操作要點(diǎn)

        3.1 工藝流程

        圖2 施工工藝流程圖

        圖1 管道-瀝青路面計(jì)算模型

        3.2 操作要點(diǎn)

        3.2.1 施工準(zhǔn)備

        1 作業(yè)條件及人員準(zhǔn)備

        收集道路周邊管線的類型及分布等資料部署施工,同時(shí),根據(jù)工程量大小,配備相應(yīng)的管理人員及施工工人,對(duì)特殊工序要求工人持證上崗。

        2 機(jī)具及材料準(zhǔn)備

        作業(yè)人員明確管道所在位置及所須噴涂的聚氨酯厚度,準(zhǔn)備噴涂機(jī)、沖擊鉆、噴槍、扳子等相關(guān)機(jī)具,并檢查機(jī)具符合要求,同時(shí),計(jì)算水溶性聚氨脂(A組分)、油性聚氨酯(B組分)、水不漏、水泥等材料用量,充分準(zhǔn)備施工材料,保證現(xiàn)場(chǎng)順利實(shí)施。

        3 作業(yè)條件準(zhǔn)備

        運(yùn)行時(shí)間較為長(zhǎng)久的地下管道,通常存在淤泥沉積和污水滯留,且管道通風(fēng)不暢,地下管道中一般會(huì)產(chǎn)生硫化氫、甲烷等有害氣體。另外,城市道路地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜,城市燃?xì)夤艿赖葰怏w泄露可能會(huì)擴(kuò)散到排水管道中。若施工人員貿(mào)然進(jìn)入管道會(huì)對(duì)人身安全構(gòu)成危害,因此必須對(duì)管道通風(fēng)處理。

        工程開(kāi)工前,首先開(kāi)啟作業(yè)井及其上下游的井蓋進(jìn)行自然通風(fēng),通風(fēng)時(shí)間約為2h;自然通風(fēng)后再利用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行機(jī)械通風(fēng)。通風(fēng)完成后,使用氣體探測(cè)儀探測(cè)管道內(nèi)的有害氣體含量,檢測(cè)合格后施工人員才能進(jìn)行后續(xù)修復(fù)工作。

        3.2.2 堵水、清淤

        堵水是管道聚氨酯噴涂非開(kāi)挖修復(fù)重要的預(yù)處理措施,應(yīng)避開(kāi)雨天進(jìn)行施工,避免出現(xiàn)大面管道堵水情況。排水管道在長(zhǎng)期的運(yùn)行中,會(huì)存在大量的污泥、垃圾等沉積物,修復(fù)時(shí)需要對(duì)污泥、垃圾等進(jìn)行清除。可采用人工清理和機(jī)械清淤相結(jié)合的方式。當(dāng)沉積物較少時(shí),主要采用大流量水沖洗,輔以人工清理;當(dāng)沉積物較多時(shí),采用人工進(jìn)入管道進(jìn)行清淤的方法。

        3.2.3基層處理

        采用化學(xué)灌漿止水后粘貼防腐材料對(duì)管道內(nèi)漏水點(diǎn)依次進(jìn)行修補(bǔ);管道內(nèi)表面破損部位剔鑿清洗干凈,釘掛鋼絲網(wǎng)并使用快干水泥進(jìn)行人工修復(fù)平整,保證修復(fù)處不得出現(xiàn)脫落現(xiàn)象。

        3.2.4 噴涂施工

        根據(jù)計(jì)算聚氨酯噴涂厚度確定的聚氨酯噴涂量,將聚氨酯A、B兩種組分水性聚氨酯與油性聚氨酯分開(kāi)放入加熱器中加熱到50℃,預(yù)熱時(shí)間約4小時(shí)。材料預(yù)熱結(jié)束后,將聚氨酯A、B兩種組分按2.5:1(體積比)的比例均勻混合。

        首先試噴涂5~10s,排出聚氨酯組分瓶和噴槍內(nèi)的空氣和雜質(zhì)。每次正式噴涂前,都需要在施工現(xiàn)場(chǎng)先噴涂一塊標(biāo)準(zhǔn)樣塊,現(xiàn)場(chǎng)噴涂試驗(yàn)結(jié)束后,待噴涂成型的材料冷卻,由建設(shè)單位、監(jiān)理單位等單位檢查驗(yàn)收其噴涂的厚度、色澤和光滑度是否滿足要求。

        若不滿足要求,表明材料的預(yù)熱時(shí)間或噴涂設(shè)備所設(shè)置的參數(shù)不滿足設(shè)計(jì)要求,應(yīng)進(jìn)行檢查核對(duì),并再次進(jìn)行噴涂試驗(yàn)直至符合要求。若滿足要求,將樣塊留樣備案并對(duì)工人進(jìn)行交底,將噴涂機(jī)轉(zhuǎn)移至管道中進(jìn)行對(duì)照噴涂。

        噴涂工人采用噴槍對(duì)管道內(nèi)表面進(jìn)行噴涂,采取快速掃噴方式,間隔時(shí)間根據(jù)環(huán)境溫度不同,以表干時(shí)間為準(zhǔn),噴涂施工應(yīng)分層多次完成:第一層為打底噴涂,厚度不宜過(guò)厚,每1mm厚膩?zhàn)訃娡?遍為宜,走槍速度設(shè)置為40~60cm/s,然后進(jìn)行后續(xù)分層噴涂,噴涂的最佳壓力應(yīng)設(shè)置0.7~0.75MPa,噴涂距離應(yīng)保持在15~20cm,噴槍?xiě)?yīng)垂直于待噴基底。聚氨酯涂層10s即可形成膠體,30~60min后可恢復(fù)使用,4~6h后完全固化。

        3.3 質(zhì)量要求

        3.3.1 檢查標(biāo)準(zhǔn)

        鑒于本文采用材料為新型材料,目前國(guó)內(nèi)無(wú)明確檢查標(biāo)準(zhǔn),檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)可參考借鑒《樹(shù)脂澆鑄體拉伸性能試驗(yàn)方法》GB/T 2568-1995、《色漆和清漆 耐磨性的測(cè)定 旋轉(zhuǎn)橡膠砂輪法》GB/T 1768-2006、《橡膠袖珍硬度計(jì)壓入硬度試驗(yàn)方法》GB/T531-1999、《樹(shù)脂澆注鑄體彎曲性能試驗(yàn)方法》GB/T 2570-1995及本工程材料所參考的美國(guó)實(shí)驗(yàn)與材料協(xié)會(huì)(ASTM)D7234及D4542。

        3.3.2 檢查程序

        班組自檢→班組互檢→班組交接檢查→項(xiàng)目部工長(zhǎng)檢查→項(xiàng)目部專職質(zhì)檢員檢查→監(jiān)理工程師檢查。

        班組提前兩小時(shí)申報(bào),同時(shí)要說(shuō)明申報(bào)部位和班組檢查情況,然后向?qū)I(yè)工長(zhǎng)報(bào)驗(yàn),合格后向技術(shù)質(zhì)量部專職質(zhì)檢員申報(bào),專職質(zhì)檢員檢查合格后申報(bào)監(jiān)理單位,過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量驗(yàn)收一票否決制,不合格部位堅(jiān)決返工,直至驗(yàn)收合格。

        3.3.3 檢查內(nèi)容

        管道噴涂完畢后要進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收項(xiàng)目主要包括外觀、噴涂厚度、粘結(jié)強(qiáng)度和噴涂材料的力學(xué)性能檢查。

        (1)外觀檢查

        噴涂后采用觀察法對(duì)噴涂管道質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定,檢查標(biāo)準(zhǔn)為噴涂材料和管道之間無(wú)任何間隙,噴涂材料無(wú)脫落和坍塌,材料表面均勻、連續(xù)、光滑,無(wú)肉眼可以觀察到的氣泡、水泡,整個(gè)噴涂表面未出現(xiàn)任何形式的裂縫。

        (2)噴涂厚度檢查

        噴涂厚度的檢查方式可分為兩種。一種是從噴涂工程上取樣檢查,利用超聲波檢測(cè)儀檢查所取樣品的厚度;另外一種是采用預(yù)先設(shè)置計(jì)量釘來(lái)校驗(yàn)噴涂的厚度。

        聚氨酯噴涂厚度偏差要求為[-0.1,+0.1]范圍內(nèi)。

        (3)粘結(jié)強(qiáng)度檢查

        噴涂材料和原結(jié)構(gòu)體的的粘結(jié)可以通過(guò)工程上采集樣品來(lái)檢查,鑒于目前國(guó)內(nèi)無(wú)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)可參考借鑒美國(guó)實(shí)驗(yàn)與材料協(xié)會(huì)(ASTM)D7234及D4542。

        (4)力學(xué)性能檢查

        在工程驗(yàn)收方認(rèn)為須進(jìn)行力學(xué)性能檢查,噴涂材料的物理特性可取樣由建設(shè)單位委托的第三方單位檢查,物理特性的取樣樣本在實(shí)際噴涂過(guò)程管道中取得。

        4 綜合效益

        4.1 社會(huì)效益

        排水管道的修復(fù)施工具有較高的隱蔽性,其過(guò)程控制往往比一般地上結(jié)構(gòu)的修復(fù)更為復(fù)雜,更容易造成質(zhì)量隱患。如若處理不當(dāng),就會(huì)產(chǎn)生各種質(zhì)量事故,可能使得項(xiàng)目工期、成本、質(zhì)量、安全方面等造成重大損失。

        本文所講述的聚氨酯噴涂在排水管道非開(kāi)挖修復(fù)中的施工方法,可保證排水管道修復(fù)質(zhì)量,避免了傳統(tǒng)明挖產(chǎn)生的交通堵塞、揚(yáng)塵、噪音等現(xiàn)象,為市民的生產(chǎn)生活營(yíng)造了良好的環(huán)境,獲得參建單位及政府監(jiān)察部門(mén)的一致好評(píng),可為項(xiàng)目創(chuàng)造良好的社會(huì)效益。

        4.2 經(jīng)濟(jì)效益

        本工程中,管道修復(fù)長(zhǎng)度為563m,管道頂距路面1m。明挖更換管道及聚氨酯噴涂修復(fù)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)對(duì)比如下:

        4.2.1 明挖法施工

        管道材料費(fèi):563×850(元/m)=578550元;

        考慮兩側(cè)放坡1:0.5,管道開(kāi)挖土方量為:(2.4+5.2)×2.8×563=11980.64m3;

        本項(xiàng)目運(yùn)距1Km以內(nèi)土方開(kāi)挖全費(fèi)用單價(jià)為13元/m3,則需花費(fèi):11980.64×13=155748.32元;

        保守估計(jì)明挖施工花費(fèi)為:578550+155748.32=734298.32元。

        4.2.2 聚氨酯噴涂

        根據(jù)本項(xiàng)目要求,聚氨酯噴涂3mm的單價(jià)為980元/m,其中含人、機(jī)、料、稅及安全文明施工等。則所須花費(fèi):563×980(元/m)=551740元。

        相較與明挖法施工,則采用聚氨酯噴涂施工直接產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益:

        734298.32 -551740=182558.32元。

        同時(shí),聚氨酯噴涂管道修復(fù)施工,每人每天可噴涂30m,兩個(gè)人同時(shí)作業(yè),10天內(nèi)即完成本項(xiàng)目的修復(fù)施工,且質(zhì)量有保證。且聚氨酯噴涂施工,避免了破壞路面、阻礙交通、住宅拆遷、施工周期長(zhǎng)等問(wèn)題,間接經(jīng)濟(jì)效益明顯。

        5 結(jié)語(yǔ)

        本文所講述的排水管道噴涂技術(shù)結(jié)構(gòu)性修復(fù)施工方法,不僅利用了聚氨酯材料的抗張和抗彎,充分發(fā)揮了聚氨酯材料的結(jié)構(gòu)性能,同時(shí),也充分利用看聚氨酯材料的防腐與防水性能,發(fā)揮了材料環(huán)保、便攜、高效等特點(diǎn),具有良好的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益。

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