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        澥浦閘站流道大體積混凝土溫控技術(shù)簡(jiǎn)析

        2019-07-27 02:41:28
        浙江水利科技 2019年4期
        關(guān)鍵詞:溫控薄壁環(huán)境溫度

        張 巍

        (浙江省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院,浙江 杭州 310002)

        1 工程概況

        姚江二通道(慈江)工程 — 澥浦閘站位于浙江省寧波市鎮(zhèn)海區(qū),為大(1)型工程,站內(nèi)布置5臺(tái)豎井貫流泵,單機(jī)流量50 m3/s,葉輪直徑3.90 m。泵站采用分段式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),順?biāo)鞣较蚍殖?段,長(zhǎng)度分別為28.75,23.05 m,總長(zhǎng)51.80 m;垂直水流方向分成3段,長(zhǎng)度分別為26.90,13.70,26.90 m,總長(zhǎng)67.50 m。流道底高程-6.65 m,頂高程0.50 m,為變截面結(jié)構(gòu),由進(jìn)水口的矩形逐漸變至葉輪處的圓形;流道采用C25混凝土,厚度1.50 ~ 5.80 m,共分6個(gè)區(qū)塊澆筑,單個(gè)區(qū)塊流道一次澆筑成型,澆筑高度7.15 m,最大單次澆筑方量約2 500 m3。泵站流道分塊示意見圖1。

        圖 1 泵站流道分塊示意圖

        流道澆筑時(shí)間集中在2017年11月06日至2018年01月06日,澆筑情況統(tǒng)計(jì)見表1。

        表 1 流道混凝土澆筑情況統(tǒng)計(jì)表

        2 流道大體積混凝土澆筑溫控措施

        2.1 溫控設(shè)計(jì)

        (1)冷卻水管采用φ42.4 mm×2.5 mm的鋼管,澆筑前埋入混凝土內(nèi),水管接頭采用E43焊條焊接,使用前進(jìn)行壓水試驗(yàn),防止管道漏水、阻水。

        (2)混凝土澆筑時(shí)就開始通水冷卻。如果河水溫度低于17.0 ℃,直接采用河水進(jìn)行冷卻,通水10 d,齡期前2 d的流量為50 m3/d,此后流量減小,控制溫降速率2.0 ℃/d左右。

        (3)表面保溫:采用厚度2 cm的木模板或竹膠模板,具備一定的保溫性能。流道層內(nèi)壁表面在模板拆除后應(yīng)在立即覆蓋4 cm厚EPE保溫材料,一直覆蓋到第二年4月底。秋冬季在流道口部掛簾擋風(fēng)。在上層流道肥厚段頂部的水平面采用2層復(fù)合土工膜進(jìn)行早齡期保溫,保溫材料一直覆蓋到第二年4月底。流道頂部的墻體結(jié)構(gòu)拆模后立即保溫,覆蓋2層復(fù)合土工膜,一直覆蓋到第二年4月底。

        (4)溫控指標(biāo)要求:流道混凝土澆筑溫度不高于22.0 ℃;流道混凝土最高溫度下部薄壁處不超過36.0 ℃、漸變段不超過54.0 ℃,上部薄壁處不超過50.0 ℃、漸變段不超過58.0 ℃;流道混凝土內(nèi)外溫差,流道內(nèi)壁和頂板上層不大于8.0 ℃,其余部位不大于10.0 ℃。

        2.2 溫度監(jiān)測(cè)布置

        在流道高程-4.20 m和-0.85 m的中心位置及距離混凝土表面5 cm位置共布置96個(gè)溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn),用于監(jiān)測(cè)流道上部及下部漸變段、薄壁處的內(nèi)部溫度和表面溫度,實(shí)時(shí)反饋內(nèi)外溫差。其中1#和5#塊、2#和6#塊的監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置成鏡像對(duì)稱關(guān)系。溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置平面示意見圖2。

        圖 2 溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置平面示意圖

        2.3 流道混凝土溫度觀測(cè)數(shù)據(jù)

        流道混凝土澆筑完成后,安排專人定時(shí)測(cè)量混凝土溫度變化。根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),對(duì)流道混凝土內(nèi)部最高溫度、內(nèi)外最大溫差進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,相關(guān)數(shù)據(jù)整理情況見表2。

        表2 流道混凝土溫度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析表

        3 流道大體積混凝土溫度變化規(guī)律

        選取混凝土澆筑方量相等、溫度監(jiān)測(cè)布置對(duì)稱,但環(huán)境溫度相差明顯的6#塊(15.0 ~ 22.0 ℃)和2#塊(7.0 ~12.0 ℃)進(jìn)行對(duì)比分析,總結(jié)溫度變化規(guī)律見圖3 ~ 4。

        圖3 6#塊流道典型的溫度變化過程曲線圖

        圖4 2#塊流道典型的溫度變化過程曲線圖

        (1)流道混凝土方量相當(dāng)?shù)那闆r下,6#塊和2#塊流道內(nèi)部溫度曲線顯示環(huán)境溫度越高,溫升速率越快,其達(dá)到內(nèi)部最高溫度的齡期越短。

        (2)數(shù)據(jù)顯示6#塊上部漸變段最高溫接近60.0 ℃,上下部薄壁處最高溫接近40.0 ℃;2#塊上部漸變段最高溫接近50.0 ℃,上下部薄壁處最高溫接近30.0 ℃。數(shù)據(jù)表明環(huán)境溫度越高,流道上部漸變段、上下部薄壁處混凝土內(nèi)部最高溫度會(huì)有不同程度的提高。

        (3)數(shù)據(jù)顯示6#塊下部漸變段和2#塊下部漸變段的內(nèi)部最高溫度相差不大,表明在流道下部漸變段部位,環(huán)境溫度對(duì)混凝土內(nèi)部最高溫影響較小。根據(jù)澥浦閘站流道尺寸厚度和溫度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析,當(dāng)混凝土中心位置距離混凝土表面達(dá)到2.0 m以上時(shí),混凝土內(nèi)部最高溫度受環(huán)境溫度影響輕微,隨著混凝土厚度不斷減小,環(huán)境溫度對(duì)混凝土內(nèi)部最高溫度影響越來越大。

        (4)溫控?cái)?shù)據(jù)顯示流道下部混凝土容易產(chǎn)生>20.0 ℃的內(nèi)外溫差,環(huán)境溫度低比環(huán)境溫度高的時(shí)候更容易出現(xiàn)這一現(xiàn)象,且易集中在漸變段位置。因?yàn)闈u變段混凝土較厚,內(nèi)部最高溫度受環(huán)境溫度影響小,而混凝土表面溫度受環(huán)境溫度影響較大,特別是在低溫季節(jié)施工,若遇到寒潮氣溫驟降,極易產(chǎn)生較大的內(nèi)外溫差形成裂縫,因此有必要采取有效保溫措施。

        4 溫控效果

        澥浦閘站流道大體積混凝土溫控效果整體較理想,未產(chǎn)生大的表面裂縫,無貫穿性裂縫,但存在以下不足之處。

        (1)數(shù)據(jù)顯示,內(nèi)部最高溫度中75.0%的測(cè)點(diǎn)滿足設(shè)計(jì)溫控指標(biāo)要求,10.4%的測(cè)點(diǎn)接近設(shè)計(jì)溫控指標(biāo)(不超過設(shè)計(jì)要求值2.0 ℃),剩余14.6%的測(cè)點(diǎn)不滿足設(shè)計(jì)溫控指標(biāo)要求。說明混凝土內(nèi)部最高溫度控制未達(dá)到最佳效果,仍有提升空間。

        (2)數(shù)據(jù)顯示,混凝土內(nèi)外溫差中54.2%的數(shù)據(jù)滿足設(shè)計(jì)溫控指標(biāo)要求,45.8%的數(shù)據(jù)未達(dá)標(biāo),內(nèi)外溫差控制相對(duì)較差。特別是2#塊、4#塊流道下部,其內(nèi)外溫差最大值均出現(xiàn)>30.0 ℃情況。

        (3)流道拆模后至通水前,現(xiàn)場(chǎng)定期觀察流道混凝土外觀質(zhì)量,僅發(fā)現(xiàn)極少量的表面細(xì)微裂縫,未發(fā)現(xiàn)貫穿裂縫。澥浦閘站通水后,通過機(jī)組廊道觀察兩側(cè)流道混凝土滲水情況,主要集中在2#塊與4#塊交接位置,與溫控?cái)?shù)據(jù)相吻合。

        5 結(jié) 語

        流道大體積混凝土澆筑溫控是大型泵站的難點(diǎn),結(jié)合姚江二通道(慈江)工程 — 澥浦閘站的建設(shè)經(jīng)驗(yàn),對(duì)流道大體積混凝土澆筑溫控措施總結(jié)如下,類似工程可參考借鑒。

        (1)做好配合比設(shè)計(jì),控制水泥用量,降低水化熱。由澥浦閘站流道溫控?cái)?shù)據(jù)顯示,當(dāng)流道混凝土達(dá)到一定厚度時(shí),其內(nèi)部最高溫度主要受水泥含量影響,因此控制水泥用量、添加適量聚丙烯纖維,可以有效降低內(nèi)部最高溫度,增加混凝土抗拉強(qiáng)度。澥浦閘站采用的C25混凝土配合比見表 3 ~ 4。

        表3 澥浦閘站流道混凝土設(shè)計(jì)配合比表

        表4 澥浦閘站流道混凝土生產(chǎn)配合比表

        (2)選擇有利季節(jié)澆筑。工程建設(shè)初期應(yīng)編制詳細(xì)的進(jìn)度控制計(jì)劃,宜將流道大體積混凝土澆筑安排在春秋季節(jié),環(huán)境溫度控制在10.0 ~ 15.0 ℃。選擇溫度穩(wěn)定的時(shí)間段澆筑,避免氣溫驟降。

        (3)采取有效的溫控措施。根據(jù)澥浦閘站流道溫控經(jīng)驗(yàn),流道應(yīng)布置冷卻水管,可采用φ42.4 mm×2.5 mm的鋼管,按縱向間距40 cm,水平間距50 cm敷設(shè);齡期前4 d控制水管流量在50 ~ 80 m3/d,后逐漸降低流量(控制降溫速度<2.0 ℃/d),通水10 d以上。在10.0 ~ 15.0 ℃環(huán)境溫度下,可直接采用河水進(jìn)行冷卻循環(huán),否則采用冷凝機(jī)對(duì)循環(huán)水進(jìn)行冷卻。冬季施工,流道口應(yīng)掛簾擋風(fēng),下部?jī)?nèi)壁應(yīng)鋪設(shè)草墊或其它材料保溫,頂部應(yīng)鋪設(shè)2層復(fù)合土工膜保溫,時(shí)間宜在10 d以上。

        (4)布置溫度監(jiān)測(cè)控制點(diǎn),通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),及時(shí)掌握混凝土內(nèi)部溫度溫升速率、內(nèi)外溫差、溫降速率等數(shù)據(jù),以便指導(dǎo)調(diào)整采取的溫控措施。根據(jù)澥浦閘站溫控經(jīng)驗(yàn),流道混凝土內(nèi)外最大溫差宜控制在15.0 ℃以下。

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