萌魂過關(guān)

未來我們會開怎樣的車呢？是蝙蝠俠的戰(zhàn)車？還是無所不能，會說話的基特（KITT）？又或是007系列電影《海底城》中的潛艇汽車（Lotus Esprit）？隨著科技的發(fā)展，一些早期電影中幻想的未來汽車正在逐漸成為現(xiàn)實，也許更多炫酷的電影汽車，也將不僅僅是幻想。

蝙蝠俠的伙伴不只有羅賓

一百多年前，汽車的發(fā)明讓我們從蒸汽時代進入電能的驅(qū)動時代，很多電影中的科技也慢慢成為現(xiàn)實。蝙蝠戰(zhàn)車是美國好萊塢專門為電影量身打造的一款未來戰(zhàn)車，在現(xiàn)實中并不存在。不過國內(nèi)外有一些蝙蝠俠愛好者自己改裝出了與電影中一模一樣的戰(zhàn)車，但也只能作為藝術(shù)品在家中或是私人場所展示，無法上路行駛。

2005年《蝙蝠俠》三部曲的蝙蝠車（The Tumbler），設(shè)計者為內(nèi)森克羅利，它的外觀概念最初是由導(dǎo)演克里斯托弗·諾蘭提出的，他認為蝙蝠車是蝙蝠俠的標(biāo)志性裝備，他希望新的蝙蝠車擁有坦克的裝甲和重量，同時又具有蘭博基尼的低矮車身以及速度，隨后諾蘭用黏土捏出了大致外形，再由內(nèi)森克羅利進行修整，經(jīng)過不斷的修改，諾蘭的團隊制作出了一輛真正可以行駛的蝙蝠車，最終華納兄弟公司接受了這臺重新設(shè)計過的蝙蝠車。

雖然這版戰(zhàn)車的外觀在現(xiàn)實中并不常見，但動力總成上卻可以利用如今的汽車結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)，蝙蝠戰(zhàn)車采用了美國通用集團的V8發(fā)動機，最大馬力可達到340匹，O～100km/h加速只用5.8秒。該發(fā)動機在通用旗下高端跑車品牌克爾維特上有著很好的表現(xiàn)。

“回到未來”的座駕

如果蝙蝠戰(zhàn)車在現(xiàn)實世界無法買到，那可以考慮一下這輛“穿越時空”的時光車。電影《回到未來》中的時光車其實就是20世紀(jì)70年代的汽車產(chǎn)物。也許大家對它的制造商——DeLorean Motor Company（美國德羅寧汽車公司）并不熟悉，主要原因在于該公司只有短暫的7年壽命。1975年，德羅寧汽車公司所生產(chǎn)銷售的車型也僅有DMC-12一款，然而歷史并不以數(shù)量衡量經(jīng)典，擁有DMC一12，這家名為德羅寧的汽車制造商便足以載入史冊，被人們銘記。

雖然在1982年就破產(chǎn)了，德羅寧汽車公司卻因為1985年、1989年和1990年的美國科幻電影《回到未來》被人們所熟知。起初《回到未來》的導(dǎo)演對很多車型進行過嚴(yán)格篩選，最終采用了這臺DMC-12車型。該車在當(dāng)時的造型設(shè)計非常超前，有著與普通車輛完全不同的樣式。

與蝙蝠戰(zhàn)車不同的是，DMC-12是作為量產(chǎn)車型提供給消費者的。DMC-12中的12所代表的意思就是當(dāng)時這款車的售價為12OOO美元，這個價格在當(dāng)時真的是非常昂貴了。不過隨著美國德羅寧汽車公司正式申請破產(chǎn)保護，這臺公司引以為做的DMC-12也在1983年初正式停產(chǎn)，結(jié)束了它短暫的銷售生涯。

霹靂游俠的語音操控

再來聊聊人車互動的例子。美劇《霹靂游俠》中的黑色汽車KITT，是一輛紅眼睛高科技功能強大且會說話會思考的超級戰(zhàn)車，它的外觀與普通的龐蒂亞克火鳥完全一致，而在之后的《新霹靂游俠》中，KITT則由福特野馬飾演。

KITT的外觀與現(xiàn)實當(dāng)中的車輛沒有太大區(qū)別，但在內(nèi)置的智能化功能上卻有超越時代的配置，簡單來說霹靂車除了外觀上采用造型炫酷跑車外，內(nèi)部還增加了生命體，當(dāng)然并不是指《變形金剛》中那個可以變形的外星生命體，而是車輛可以與人進行互動，完成駕駛者給出的指示的智能化設(shè)計。

不過就是這樣的智能化設(shè)計，在20世紀(jì)80年代的科幻劇作中出現(xiàn)了，誰曾想到日后的某天，這項功能可以在現(xiàn)實當(dāng)中實現(xiàn)呢。現(xiàn)如今，普通轎車就已經(jīng)實現(xiàn)了該項功能。人機交互系統(tǒng)不僅出現(xiàn)在很多國外汽車品牌中，在許多國產(chǎn)汽車中也實現(xiàn)了運用。從打開空調(diào)、開啟天窗、導(dǎo)航查找到手勢的控制，不僅讓駕駛者能更加便捷地駕駛車輛，還可以跟車進行互動。

隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，一些曾經(jīng)只能在銀幕上看到的科技，也逐漸走進了我們的生活。科幻作品中的許多有意思的想象，確實給后來我們的科技創(chuàng)新帶來了無限的啟迪。

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無人駕駛走進生活

無人駕駛劃分為6個等級LO-L5，目前的科技水平基本可達到L3。L0是傳統(tǒng)的人工駕駛。L1多了些智能化科技，如自動巡航、自動制動系統(tǒng)等。L2是部分自動駕駛，該項配置基本在很多中高檔的家用車上都能應(yīng)用。L3目前主要在特斯拉這個汽車品牌上應(yīng)用，該車最有特色的一項功能就是自動駕駛，開啟模式后該車可以通過車速控制進行并線超車，但前提是手依舊不能長時間離開方向盤。人工智能在這個程度上還無法完全應(yīng)對路面情況，所以仍需要駕駛員來隨時觀察。至于更高級的L4和L5，目前還沒有任何廠家可以達到。