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        電梯超載保護(hù)裝置的故障排除及優(yōu)化設(shè)計(jì)

        2019-07-26 01:30:02侯永勝侯時(shí)雨
        商品與質(zhì)量 2019年15期
        關(guān)鍵詞:轎廂保護(hù)裝置電梯

        侯永勝 侯時(shí)雨

        河南省特種設(shè)備安全檢測(cè)研究院安陽(yáng)分院 河南安陽(yáng) 455000

        隨著我國(guó)城市化的快速發(fā)展,高層建筑物的崛起,有效的解決了建筑面積與人口不斷增長(zhǎng)之間的予盾,在此過程中,電梯超載保護(hù)裝置已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一種代步工具,但是電梯出現(xiàn)沖頂、墩底等故障給人們的正常生活帶來了困擾,嚴(yán)重者會(huì)威脅到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全,因此,對(duì)電梯故障進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢測(cè)和優(yōu)化設(shè)計(jì)具有關(guān)鍵性的作用。

        1 電梯超載保護(hù)裝置故障的特點(diǎn)

        電梯屬于一種交通工具,主要針對(duì)垂直方向的服務(wù),在生活中給予人們出行的方便,在企業(yè)生產(chǎn)中成為了重要的運(yùn)輸設(shè)備。由于電梯的廣泛應(yīng)用,人們也開始逐漸關(guān)注電梯,據(jù)調(diào)查報(bào)告顯示,乘坐電梯要比爬樓梯的安全系數(shù)高很多。另外,運(yùn)用電梯運(yùn)輸與汽車、火車等交通工具相比,安全性能方面也是最高的。據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定表明,電梯所有的零部件都應(yīng)由具有權(quán)威性的機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)并試驗(yàn)合格后才可安裝使用。另外,新投入使用的電梯或者經(jīng)過改裝后的電梯,在使用前必須由專業(yè)的機(jī)構(gòu)檢測(cè)并認(rèn)定合格后,才可以正常使用。盡管我國(guó)電梯的安裝和使用都具有國(guó)家法律法規(guī)等相關(guān)規(guī)定做保障,但是,在實(shí)際應(yīng)用電梯過程中,還是時(shí)有故障發(fā)生。因此,我們必須正視引發(fā)電梯故障的原因并提出排除故障及優(yōu)化設(shè)計(jì)的相關(guān)措施。如下圖所示為客梯結(jié)構(gòu)圖[1]。

        1.1 由于機(jī)械疲勞引發(fā)的故障

        隨著科技的不斷發(fā)展,電梯的荷載稱量方式也發(fā)生了巨大的變化。原有使用電梯中的各個(gè)零部件及器械已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)當(dāng)前電梯使用的載荷量,也就是說與時(shí)代脫軌的電梯設(shè)計(jì)技術(shù)和設(shè)備早應(yīng)該被淘汰掉。如,現(xiàn)階段大多數(shù)電梯使用的是電磁式稱量裝置系統(tǒng),這種裝置系統(tǒng)可以對(duì)電梯使用過程中實(shí)時(shí)的荷載進(jìn)行長(zhǎng)久持續(xù)檢測(cè),并能夠有效的調(diào)節(jié)群控系統(tǒng)對(duì)電梯的啟動(dòng)和運(yùn)行,確保電梯安全、穩(wěn)定的正常運(yùn)行。這一特征,也是傳統(tǒng)的電梯開關(guān)無(wú)法比擬的。

        1.2 潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)的問題

        在電梯運(yùn)行過程中,最容易發(fā)生故障的是電梯門系統(tǒng)。為了保障電梯運(yùn)行的安全性,電梯通常都會(huì)在轎廂底部安裝兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)。當(dāng)電梯的載荷不會(huì)超過或者已經(jīng)達(dá)到極限載重總額的百分之八十時(shí),這時(shí),電梯的一個(gè)微動(dòng)開關(guān)就會(huì)啟動(dòng)并且會(huì)響應(yīng)轎廂內(nèi)的呼叫,正常行駛到該呼叫的層次。當(dāng)電梯的載荷超過正常荷載量的百分之一百一時(shí),電梯的另一個(gè)微動(dòng)開關(guān)也開始啟動(dòng),這時(shí)電梯停止運(yùn)行并發(fā)出緊急警示信號(hào),與此同時(shí),電梯門始終保持打開的狀態(tài)并且呼叫信號(hào)一直在轎廂內(nèi)響著。另外,電梯的荷載范圍也可以通過調(diào)節(jié)固定微動(dòng)開關(guān)的螺絲釘而發(fā)生合理的變動(dòng)[2]。

        1.3 自然磨損導(dǎo)致的故障

        電梯中的各個(gè)零部件都在長(zhǎng)期不停的運(yùn)轉(zhuǎn),因此,發(fā)生磨損是很自然的現(xiàn)象。如果在電梯運(yùn)行中,相關(guān)工作人員未及時(shí)發(fā)現(xiàn)零部件的磨損狀況,更沒有及時(shí)的進(jìn)行維護(hù)與更換,長(zhǎng)期下去,電梯的機(jī)械組成結(jié)構(gòu)也會(huì)發(fā)生不同程度的磨損現(xiàn)象并且隨著時(shí)間的推移,機(jī)械磨損程度會(huì)越來越嚴(yán)重,有些零部件可能在使用過程中已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),這和情況下,電梯很容易出現(xiàn)故障。

        2 電梯超載保護(hù)裝置故障診斷系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)措施

        為了使人們的生命安全得到保障,在電梯的實(shí)際運(yùn)行中,無(wú)論是電梯的裝置方面,還是電梯的設(shè)置方面都會(huì)安裝相應(yīng)的保護(hù)裝置及采取相應(yīng)的保護(hù)措施。與此同時(shí),由于電梯的型號(hào)和種類的不同,所采取的保護(hù)裝置也有所不同,因此,在具體安裝過程中,對(duì)于電梯零部件的安裝位置也存在差異。通常情況下,保護(hù)裝置基本上都安裝在電梯轎廂的頂端處,當(dāng)然也有些是需要安裝在轎廂中或者是電梯轎廂的底部。經(jīng)過安裝電梯保護(hù)裝置后,可以在電梯轎廂內(nèi)的荷載超重時(shí),發(fā)出警報(bào)信號(hào),同時(shí)停止電梯正常運(yùn)行。

        2.1 活動(dòng)轎廂

        電梯轎廂是所有電梯零部件中價(jià)格最低的,而且轎廂的安全也是提高電梯安全性的重要保障,同時(shí)也是所有電梯應(yīng)用最為廣泛的保護(hù)裝置置。但是,實(shí)際應(yīng)用中,電梯轎廂的維護(hù)及更換工作也是最為棘手的一項(xiàng)工作。電梯結(jié)構(gòu)中負(fù)責(zé)稱重量的零件是一種橡膠制品,一般情況下,這個(gè)零件被固定在電梯中的某個(gè)零部件當(dāng)中,這樣一來,如果電梯運(yùn)行中所承載的重量超出電梯應(yīng)有的使用范圍后,電梯會(huì)自動(dòng)報(bào)警,從而保證承坐者的安全。這個(gè)橡膠墊是一種向下的承載方式,因此,當(dāng)電梯超出一定的載重范圍后,會(huì)改變橡 膠 墊自身的形狀,當(dāng)載重壓力繼續(xù)增加時(shí),橡膠墊會(huì)接觸到其他開關(guān),這樣也會(huì)影響電梯的正常運(yùn)行。

        2.2 活動(dòng)轎廂地板

        通常狀況下,活動(dòng)轎廂是安裝在電梯內(nèi)部的,但不會(huì)和電梯零部件直接接觸。當(dāng)電梯轎廂內(nèi)有人承載時(shí),電梯地板會(huì)發(fā)生輕微的向下凹陷現(xiàn)象,而當(dāng)轎廂內(nèi)嚴(yán)重超載時(shí),地板將會(huì)接觸到保護(hù)裝置并發(fā)出警示信號(hào),有效的阻止了電梯故障的發(fā)生。

        2.3 機(jī)房稱量裝置

        在電梯使用2:1纏繞的方式下,電梯超載裝置一旦不能安裝在轎廂頂部和底部時(shí),可以將其安裝在電梯機(jī)房中的頂部繩頭組合處,這種裝置是利用杠桿隨著繩頭組進(jìn)行縱向移動(dòng)。當(dāng)電梯承載量超出一定值,同時(shí)又正好達(dá)到一定距離,此時(shí)就會(huì)觸發(fā)電梯保護(hù)機(jī)制。

        2.4 轎頂稱量裝置

        轎頂稱量裝置的主要組成部件有杠桿和弾簧組。這種裝置通常都安裝在電梯轎廂頂部的繩頭結(jié)合處。此裝置主要是通過杠桿擺動(dòng)的大小幅度來判定電梯轎廂內(nèi)承載量的大小,電梯運(yùn)行中,一旦發(fā)生超載現(xiàn)象,那么杠桿擺動(dòng)的幅度達(dá)到一定程度時(shí),該裝置會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)信號(hào),這樣能夠避免電梯因超載而發(fā)生故障。

        2.5 電磁式稱量裝置

        近年來,隨著科技的不斷發(fā)展與創(chuàng)新,電梯的維護(hù)及使用技術(shù)也取得了顯著的成效。尤其是群控技術(shù)的使用應(yīng)用范圍更加廣泛,所以,當(dāng)使用電梯時(shí),應(yīng)保證群控系統(tǒng)能夠及時(shí)準(zhǔn)確的掌握電梯運(yùn)行中是否存在安全隱患問題,使電梯能夠快速安全的運(yùn)轉(zhuǎn),并保持良好的運(yùn)行狀態(tài)[3]。

        3 電梯超載保護(hù)裝置故障診斷系統(tǒng)的應(yīng)用及維護(hù)措施

        (1)電梯主要是為垂直方向進(jìn)行輸送人或者材料等提供服務(wù)的裝置。電梯正常穩(wěn)定的運(yùn)行離不開各個(gè)零部件緊密的配合。因此,要想電梯安全穩(wěn)定的運(yùn)行,必須保證電梯中所有零部件均符合國(guó)家安全規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和要求,電梯運(yùn)行中的各個(gè)環(huán)節(jié)必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求來操作,這樣才能保證電梯的安全運(yùn)行。在此基礎(chǔ)上,就需要設(shè)計(jì)師進(jìn)行電梯設(shè)計(jì)時(shí)將所有影響因素全部考慮進(jìn)去,盡量設(shè)計(jì)最合理、最合格的電梯結(jié)構(gòu)。電梯安裝中,施工人員應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定與設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,確保電梯施工的質(zhì)量。在電梯投入正常運(yùn)行后,相關(guān)工作人員應(yīng)定期做好電梯的及時(shí)維修與保養(yǎng)工作。只有多方面的努力和緊密協(xié)作才能確保電梯的安全運(yùn)行。

        (2)對(duì)電梯的日常維護(hù)工作主要有以下兩種方式,具有體現(xiàn)在:①維護(hù)形式上的防范措施。通過先進(jìn)的科學(xué)管理模式預(yù)測(cè)電梯運(yùn)行當(dāng)中可能發(fā)生的故障,并做好相應(yīng)的預(yù)防措施,將故障率降到最低,保證電梯的安全。②在做好電梯維護(hù)及預(yù)防故障措施的同時(shí)應(yīng)結(jié)合電梯運(yùn)行的實(shí)際情況,對(duì)電梯進(jìn)行合理的調(diào)整及維護(hù),盡量減少零部件的磨損程度。爭(zhēng)取以平時(shí)電梯的小規(guī)模維護(hù)來降低電梯進(jìn)行大規(guī)模維修檢測(cè)次數(shù)。這種維護(hù)方式也是現(xiàn)階段廣泛應(yīng)用的電梯維護(hù)方法。

        (3)對(duì)電梯的安全運(yùn)行除了及時(shí)的采取維護(hù)及防范措施外,還應(yīng)做好電梯備用零部件的有效管理。①做好各部門的協(xié)調(diào)工作,對(duì)所需備用零部件做到及時(shí)的釆購(gòu),并且嚴(yán)格檢測(cè)零部件及配用零部件的質(zhì)量。②加大倉(cāng)庫(kù)的管理力度,一定要保證替換的零部件完全符合設(shè)計(jì)和規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的要求。

        因此,對(duì)電梯做好定期及時(shí)的檢測(cè)與維修,同時(shí),依據(jù)電梯檢測(cè)結(jié)果,預(yù)測(cè)電梯運(yùn)行中可能發(fā)生的故障并且對(duì)可能發(fā)生的故障采取針對(duì)性的預(yù)防和優(yōu)化,爭(zhēng)取最大限度的降低電梯故障的發(fā)生率,減少因電梯故障給人們?cè)斐傻纳詈凸ぷ鞯挠绊憽?/p>

        (4)堅(jiān)持對(duì)電梯定期檢驗(yàn)檢測(cè)。為了保證電梯正常的安全運(yùn)行,首要任務(wù)是相關(guān)工作人員必須嚴(yán)格遵循國(guó)家有關(guān)巜特種設(shè)備安全法》的規(guī)定,對(duì)電梯做好定期的維修與保養(yǎng)。因?yàn)楦鶕?jù)巜特種設(shè)備安全法》有關(guān)規(guī)定,未經(jīng)相關(guān)部門定期檢測(cè)或者是經(jīng)檢測(cè)不合格的特種設(shè)備,絕對(duì)不允許繼續(xù)使用。一旦使用便觸犯了法律。

        4 結(jié)語(yǔ)

        總之,在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下,電梯超載起重保護(hù)裝置的應(yīng)用領(lǐng)域會(huì)不斷擴(kuò)大,而且發(fā)展前景十分廣闊。但是,電梯超載保護(hù)系統(tǒng)的應(yīng)用是一個(gè)非常復(fù)雜的工程,因此,在電梯使用中應(yīng)隨時(shí)保持高度的安全防范意識(shí),采取先進(jìn)科學(xué)的檢測(cè)技術(shù)和檢測(cè)手段,預(yù)測(cè)電梯運(yùn)行中可能發(fā)生的故障,盡量將電梯故障的發(fā)生率降到最低,為人們的出行和生產(chǎn)安全保駕護(hù)航。

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