李成順 李冬

摘 要：大型、特大型變壓器，尤其是特高壓交、直流變壓器已經(jīng)在網(wǎng)運(yùn)行多年，這些變壓器的運(yùn)輸重量多以超過300噸。變壓器大修或故障檢修，受到運(yùn)輸器具及道路、橋梁、涵洞等影響，返廠修理造成運(yùn)輸過程十分漫長，運(yùn)輸成本十分昂貴?，F(xiàn)場對變壓器器身起吊方式進(jìn)行大修、檢修已成為大型、特大型變壓器的重要修理手段。

關(guān)鍵詞：龍門起重設(shè)備;移動(dòng)氣相干燥設(shè)備;重要修理手段

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.16.171

1 前言

隨著我國電力事業(yè)的不斷發(fā)展，大容量，高電壓等級的交、直流產(chǎn)品也得到了迅猛的發(fā)展。大容量，高電壓變壓器具有輸送距離遠(yuǎn)，線路損耗低的特點(diǎn)。一般大型變壓器產(chǎn)品的制造廠家距設(shè)備安裝地距離較遠(yuǎn)。產(chǎn)品運(yùn)輸費(fèi)用較大。若大型變壓器在運(yùn)行過程中，出現(xiàn)故障，需要對設(shè)備進(jìn)行返廠修理時(shí)，設(shè)備返廠運(yùn)輸費(fèi)用較高，同時(shí)受到產(chǎn)品運(yùn)輸條件的限制，設(shè)備無法返回制造廠家。這時(shí)，在現(xiàn)場進(jìn)行修復(fù)產(chǎn)品顯得尤為重要。研究產(chǎn)品現(xiàn)場修理與在制造廠家修理的不同，從制約現(xiàn)場修理因素的角度出發(fā)，研究現(xiàn)場使用的大型修理設(shè)備。

2 制約現(xiàn)場修理的因素

2.1 現(xiàn)場無大噸位起吊設(shè)備，無法實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的起吊

對于大容量，高電壓等級的變壓器產(chǎn)品，一般產(chǎn)品的器身重量將達(dá)到200噸以上，有的產(chǎn)品將近400噸。產(chǎn)品的在修理時(shí)，考慮到產(chǎn)品的拔裝線圈及產(chǎn)品器身卸壓等因素，需要將產(chǎn)品器身吊出油箱，對于現(xiàn)場沒有吊重400噸以上的吊車及吊具，無法滿足器身的吊運(yùn)，因此產(chǎn)品只能返回廠家修理，廠內(nèi)修理的往返運(yùn)費(fèi)大大增加了設(shè)備維修的成本。為了能夠?qū)崿F(xiàn)在現(xiàn)場起吊產(chǎn)品的器身，順利的將器身從油箱內(nèi)吊出及下箱，研究大型的起吊設(shè)備解決現(xiàn)場修理變壓器產(chǎn)品的局限性。

方法1：大型變壓器產(chǎn)品的修理是在全封閉的廠房內(nèi)進(jìn)行，并且地面承載變壓器主體的全部重量。如在廠房內(nèi)使用400噸的行車，要求廠房的立柱承載強(qiáng)度很高，同時(shí)廠房的跨度較大，對于搭建活動(dòng)廠房來說，廠房的成本費(fèi)用較大。同時(shí)若在現(xiàn)場使用大噸位的行車起吊，廠房的強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求較高。

方法2：采用大型汽吊進(jìn)行起吊，一般至少需要使用2個(gè)大噸位的汽吊方可起吊，2個(gè)吊車起吊時(shí)的平穩(wěn)性較差。汽吊要求的作業(yè)面積及空間較大。

方法3：采用龍門式起吊設(shè)備在現(xiàn)場起吊器身，保證產(chǎn)品器身的起吊平穩(wěn)，占用空間較小，產(chǎn)品修理需要的廠房高度滿足產(chǎn)品的器身出箱、下箱的器身吊高及線圈吊高即可。

龍門式起重設(shè)備由下部軌道、支腿升降裝置、上部頂梁、側(cè)移裝置、吊具這五個(gè)部分組成。吊具部分可以根據(jù)不同產(chǎn)品的吊拌形式來制作吊具，吊具更換快捷方便。設(shè)備在安裝過程中簡便，與地面之間加放鋼板及墊梁即可。龍門起吊設(shè)備的起重系統(tǒng)包括四個(gè)單元，每個(gè)單元配有一個(gè)可伸縮的液壓油缸，所以起升能力根據(jù)各階段的不同而有所不同。第一階段的起升高度為0～2634mm，每個(gè)支腿的起升力為2621kN，這時(shí)設(shè)備的承載能力為4×2621=10484kN。第二階段的起升高度為2634～5298mm，每個(gè)支腿的起升力為1689kN，這時(shí)設(shè)備的承載能力為4×1689=6756kN。第三階段的起升高度為5298～7632mm，每個(gè)支腿的起升力為945kN，這時(shí)設(shè)備的承載能力為4×945=3780kN。

設(shè)備的起升能力隨高度的增加而降低。龍門吊具在起吊產(chǎn)品器身時(shí)，使用數(shù)顯遙控器操作，顯示盤上顯示每個(gè)支腿的器身重量、升起高度等信息。當(dāng)龍門吊起升時(shí)，4個(gè)支腿同時(shí)升起，當(dāng)其中的任意支腿起升高度超過最低支腿起升高度10mm時(shí)，超高的支腿停止運(yùn)行，高度低的支腿會(huì)繼續(xù)起升直到4點(diǎn)高度相同時(shí)，再一同起升，保證產(chǎn)品在起升過程中4點(diǎn)的同步性，起升平穩(wěn)，噪聲低。

綜上所述，采用龍門式起吊設(shè)備吊運(yùn)器身，起吊平穩(wěn)，同步性好，設(shè)備安裝快捷，可以較好的滿足現(xiàn)場吊運(yùn)大型產(chǎn)品器身的需求。

2.2 現(xiàn)場無大型的干燥處理設(shè)備，無法滿足器身干燥處理

現(xiàn)場產(chǎn)品修理大型變壓器產(chǎn)品時(shí)，需要將器身整體暴露在空氣當(dāng)中，器身在返修過程中，暴露時(shí)間過長會(huì)引起絕緣件的受潮，因此在產(chǎn)品返修后需要對產(chǎn)品器身進(jìn)行干燥處理，脫去器身的潮氣。因現(xiàn)場沒有大型固定式的干燥設(shè)備，無法實(shí)現(xiàn)器身干燥處理的需求。僅對產(chǎn)品采取整體抽空，熱油循環(huán)處理，無法將器身上的潮氣去除干凈。由于現(xiàn)場沒有干燥處理設(shè)備，造成產(chǎn)品需要返回廠家進(jìn)行處理，產(chǎn)品的運(yùn)輸費(fèi)用大大增加。若要在現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)大型變壓器的干燥處理，采用移動(dòng)式氣相干燥設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)干燥。變壓器器身干燥時(shí)，是利用變壓器本體油箱作為干燥罐，同時(shí)配有真空系統(tǒng)模塊、加熱系統(tǒng)模塊、冷凝系統(tǒng)模塊、回流系統(tǒng)模塊、輔助加熱電源模塊、干燥空氣發(fā)生器、污水罐、污油罐、煤油儲(chǔ)存罐等部件。移動(dòng)氣相干燥設(shè)備是各個(gè)模塊分別裝入貨車發(fā)運(yùn)到現(xiàn)場，擺放好位置后，使用聯(lián)管進(jìn)行組裝連接，方便運(yùn)輸及安裝。移動(dòng)氣相干燥設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)固定式氣相干燥爐的功能，干燥處理器身效果良好。解決修理品器身現(xiàn)場無法干燥處理的問題。

3 結(jié)束語

現(xiàn)場大型變壓器的修理需要起吊設(shè)備及干燥設(shè)備，對于大型的修理設(shè)備的選用直接關(guān)系到產(chǎn)品是否需要返廠修理，現(xiàn)場修理大型變壓器可以在一定程度上節(jié)省產(chǎn)品的運(yùn)輸費(fèi)用，對于運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)及無法實(shí)現(xiàn)返程運(yùn)輸?shù)拇笮妥儔浩鱽碚f，現(xiàn)場修理可以獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。

作者簡介：李成順（1978-），男，遼寧丹東人，本科，工程師，從事變壓器工藝及研究工作。