馬博

摘 要：車站計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)是負責行車進路建立鐵路行車核心控制設(shè)備，負責站內(nèi)道岔、信號機、軌道電路之間聯(lián)鎖邏輯控制。本文通過對聯(lián)鎖系統(tǒng)的研究，利用光線通信技術(shù)實現(xiàn)了車站聯(lián)鎖系統(tǒng)的遠程集中故障診斷和維修。

關(guān)鍵詞：礦區(qū);鐵路車站;MCIS;光技術(shù);遠程診斷;維修

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.16.144

1 平臺研究與設(shè)計

鐵運公司車站聯(lián)鎖系統(tǒng)從三站獨立操作，閉塞辦理聯(lián)系到計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的一站集中控制已經(jīng)走過了十多年，聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)備的維護維修仍然是分站處理，作者通過對車站聯(lián)鎖設(shè)備維修系統(tǒng)的研究，采用光纖通信手段實現(xiàn)了各站維修系統(tǒng)的遠程診斷和維修。

以光纖技術(shù)為平臺，利用VGA/HDMI/KVM切換器、光交換機等先進設(shè)備相互配合，將岱莊站的MCIS聯(lián)鎖系統(tǒng)的維修機、唐口站的聯(lián)鎖系統(tǒng)維修機，自律機等設(shè)備傳輸?shù)綎|莊站信號機械室的維修機終端。實現(xiàn)岱莊站、唐口站兩站的聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)備的日常監(jiān)測、故障診斷及維修工作在東莊站信號機械室進行，使得三站聯(lián)鎖設(shè)備連成一條系統(tǒng)線，達到設(shè)備運行穩(wěn)定暢通、進一步提高故障處理、維護維修的工作效率、降低維護成本的目的。

2 系統(tǒng)的實施

2.1 唐口站

（1）方案：設(shè)置工控機兩臺、自律機、唐口站維修機程序?qū)εf的聯(lián)鎖自律機進行改造，安裝KVM切換器、VGA延長器、鼠標鍵盤等設(shè)備，利用原有的機柜進行安裝。

（2）實施：①在總機柜上，按照機柜上機標準安裝兩臺工控機，同時進行去向編號并安裝;②安裝光端機、KVM切換器、VGA延長器、鼠標鍵盤，在機柜合適地方進行固定標記;③利用光端機的VGA端口接KVM切換器一分二的口一口接本地、一口使用光口到48新光纜傳回東莊站信號機械室。

2.2 岱莊站

（1）方案：設(shè)置工控機一臺、岱莊站維修機程序?qū)εf的聯(lián)鎖維修機進行改造，安裝KVM切換器、VGA延長器、鼠標鍵盤等設(shè)備，利用原有的機柜進行安裝。

（2）實施：①在總機柜上，按照機柜上機標準安裝兩臺工控機，同時進行去向編號并安裝;②安裝光端機、KVM切換器、VGA延長器、鼠標鍵盤，在機柜合適地方進行固定標記;③利用光端機的VGA端口接KVM切換器一分二的口一口接本地、一口使用光口到48新光纜傳回東莊站信號機械室。

2.3 東莊站

（1）方案：設(shè)置工控機一臺、東莊站維修機程序?qū)εf的聯(lián)鎖維修機進行改造，安裝KVM切換器、VGA延長器、鼠標鍵盤等設(shè)備，利用原有的機柜進行安裝。

（2）實施：①在總機柜上，按照機柜上機標準安裝兩臺工控機，同時進行去向編號并安裝;②安裝光端機、KVM切換器、VGA延長器、鼠標鍵盤，在機柜合適地方進行固定標記;③利用光端機的VGA端口接KVM切換器一分二的口一口接本地、一口接岱莊站的顯示設(shè)備。

3 平臺總體調(diào)試

（1）整理規(guī)范線路，到達室內(nèi)布線整齊，橫平豎直，機架內(nèi)整齊無毛邊。（2）新安裝的KVM/VGA等設(shè)備做好標記及走向。（3）本地維修機及遠端機故障診斷及維修功能都可實現(xiàn)操作完整良好。

4 經(jīng)濟和社會效益

（1）提高了作業(yè)人員的工作效率、減少了作業(yè)量及日常緊急搶修設(shè)備的用車費等。

（2）此項目的實施運行減少了維修人員的勞動強度，實現(xiàn)了遠程診斷與維修，減少了人力資源的投入。

（3）三站的聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)備更加穩(wěn)定，維修機及自律機的遠程操控使得維護維修更加方便快捷，可推廣到燈塔控制及通信電話、監(jiān)控系統(tǒng)等領(lǐng)域。

5 結(jié)束語

本項目的實施使得山東淄礦鐵路運輸有限公司東莊站、岱莊站及唐口站三站的計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)備的維修機及自律機全部集中到了東莊站信號機械室，實現(xiàn)了聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)備故障的遠程診斷及維修處理功能，為公司安全生產(chǎn)提供了良好的保證，具有很好的經(jīng)濟效益及社會效益。