文|杭萱

杭州物華天寶，人文氣息厚重，自古以來(lái)就遠(yuǎn)近皆知。渺渺千年的杭州文脈在中國(guó)歷史長(zhǎng)河中繪下了濃墨重彩的一筆。一千年前，這里曾是五代吳越國(guó)和南宋王朝兩代建都地。兩朝古都，200多年的璀璨歷史，使杭州足以與中國(guó)其他六大古都相媲美。1972年，在著名的“改變世界的一周”里，美國(guó)總統(tǒng)理查德·尼克松與中國(guó)總理周恩來(lái)曾漫步西湖湖畔，正是這場(chǎng)緣水而興的對(duì)話(huà)激發(fā)起了中國(guó)歷史性的經(jīng)濟(jì)開(kāi)放浪潮，締造了發(fā)展奇跡。

44年后，中美兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在杭州的另一次會(huì)晤，也標(biāo)志了一場(chǎng)深刻的全球變革。正是在這里，習(xí)近平主席和奧巴馬總統(tǒng)代表中美兩國(guó)率先批準(zhǔn)《巴黎協(xié)定》并共同向聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)交存批準(zhǔn)文書(shū)。

如今，杭州不再滿(mǎn)足于單純充當(dāng)歷史見(jiàn)證者的角色。這個(gè)城市正用綠色的筆觸，勾勒出一幅大美杭州的壯麗畫(huà)卷。

杭州的公共交通網(wǎng)絡(luò)正在全速“現(xiàn)代化”。杭州市政府于2008年啟動(dòng)了中國(guó)首個(gè)“公共自行車(chē)共享計(jì)劃”，現(xiàn)已建設(shè)成為全球最大的公共自行車(chē)系統(tǒng)。

杭州的公交車(chē)網(wǎng)絡(luò)正在全面“綠色化”。如今，“零排放、零污染”的純電動(dòng)公交車(chē)已成為杭州的一道亮麗風(fēng)景線(xiàn)，杭州市內(nèi)70%的公交車(chē)實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)化，這是一筆不小的投資。每輛電動(dòng)公交車(chē)的采購(gòu)成本約100萬(wàn)人民幣（14.5萬(wàn)美元），這大約是傳統(tǒng)公交車(chē)價(jià)格的兩倍。但副市長(zhǎng)胡偉認(rèn)為這筆開(kāi)銷(xiāo)非常值得。 “關(guān)鍵在于，我們同時(shí)兼顧了保護(hù)環(huán)境，以及對(duì)抗空氣污染。”他說(shuō)。

即使初始成本高昂，但隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，電動(dòng)公交車(chē)的運(yùn)營(yíng)成本與傳統(tǒng)公交車(chē)相比，花費(fèi)持平甚至更低。自杭州于2014年引入純電動(dòng)公交車(chē)以來(lái)，其運(yùn)營(yíng)成本已經(jīng)下降了30-40%。胡偉副市長(zhǎng)表示：“當(dāng)前我們的挑戰(zhàn)在于，要說(shuō)服旅游公司等其他企業(yè)也使用這些更加清潔環(huán)保的公交車(chē)。”

杭州大力推進(jìn)城市交通“軌道化”，地鐵線(xiàn)路不斷擴(kuò)展，如今總長(zhǎng)已經(jīng)達(dá)到約170公里。杭州仍在修建新的線(xiàn)路，計(jì)劃將運(yùn)營(yíng)總里程提升至500公里。盡管目前看來(lái)，地鐵比公交車(chē)貴，但擴(kuò)建有望降低百姓的通勤成本。

面對(duì)頑固的空氣污染問(wèn)題，投資并不是政府唯一仰賴(lài)的工具。政府也做出了艱難的決定。 2015年，為改善空氣質(zhì)量， 燃燒了半個(gè)多世紀(jì)的 “杭鋼”半山基地全線(xiàn)關(guān)停。政府估計(jì)這將阻止3000噸煙塵被釋放到空氣中。

在杭州舉辦的世界環(huán)境日官方慶典活動(dòng)中，浙江省委書(shū)記車(chē)俊在致辭中描繪了十幾年前工廠(chǎng)所在地區(qū)的慘淡景象。 “空氣中彌漫著刺鼻的氣味，河流里不見(jiàn)魚(yú)蝦的身影。”他說(shuō)。

“關(guān)閉工廠(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響是短暫的。杭州鋼鐵集團(tuán)借助數(shù)據(jù)資源的東風(fēng)實(shí)施數(shù)字經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)蝶變重生?！避?chē)俊書(shū)記說(shuō)道， “2018年，集團(tuán)利潤(rùn)達(dá)到35.3億元（5.11億美元）。”

曾經(jīng)的“黑金剛”，如今的“綠富美”，這里已然成為杭州高達(dá)65%的森林覆蓋面積的一部分。 “今年春天，我們看到成千上萬(wàn)的白鷺飛來(lái)這里?！避?chē)俊說(shuō)， “現(xiàn)在，白鷺在夕陽(yáng)下振翅飛行，已成為這座城市的標(biāo)志性形象。”

杭州綠色復(fù)興的成功能夠在西溪國(guó)家濕地公園得到強(qiáng)有力的印證，西溪濕地是集城市濕地、農(nóng)耕濕地、文化濕地于一體，占地2800英畝的國(guó)家濕地公園。盡管近2000年來(lái)這片濕地一直是當(dāng)?shù)刈匀痪坝^(guān)的重要組成部分，但自政府在2005年啟動(dòng)自然生態(tài)修復(fù)工程以來(lái)，如今公園煥發(fā)出勃勃生機(jī)，鳥(niǎo)類(lèi)從之前的79種增加到181種。同時(shí)，濕地也實(shí)現(xiàn)了功能性的修復(fù)。當(dāng)江水在西溪、錢(qián)塘江和被聯(lián)合國(guó)教科文組織認(rèn)定為世界遺產(chǎn)的大運(yùn)河之間流動(dòng)時(shí)，濕地就像天然的腎臟，過(guò)濾水中的污染物。

700多年前，威尼斯探險(xiǎn)家馬可·波羅說(shuō)：“上有天堂，下有蘇杭”。

如今，杭州正全力留住這片伊甸園的美好和神奇。