李龍杰 霍慶磊 張 樂 桑亞超 袁傳青

（格力電器（合肥）有限公司 合肥 230088）

引言

空調(diào)在經(jīng)濟發(fā)展與人居環(huán)境中扮演著非常重要的角色，我們今天的生產(chǎn)、生活都已經(jīng)離不開空調(diào)?？照{(diào)由許多部件組裝而成，其中壓縮機是空調(diào)的四大關(guān)鍵性部件之一，其安全運行對于空調(diào)來說至關(guān)重要，對于影響其安全的因素我們要格外加以注意。在眾多影響因素中，吸排氣溫度異常，是壓縮機最大的安全隱患。

本文對壓縮機吸排氣溫度偏高或偏低造成的影響加以闡述，解釋其原因，并給出一些解決方法與預(yù)防措施。

1 吸排氣溫度偏高的原因及影響

1.1 吸排氣溫度偏高的原因分析

排氣溫度與冷凝壓力和蒸發(fā)壓力以及吸氣溫度成正比，吸氣溫度偏高則壓縮比增大，排氣溫度隨之升高，具體有以下原因：

1）系統(tǒng)內(nèi)缺少制冷劑，即使節(jié)流裝置開到最大，制冷劑流量也不會有較大變化，制冷劑在蒸發(fā)器中過熱致使吸氣溫度升高；

2）節(jié)流裝置打開度數(shù)過小，系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)的制冷劑不足，進人蒸發(fā)器的制冷劑量少，系統(tǒng)內(nèi)存在一部分過熱蒸汽，從而致使吸氣溫度偏高；

3）吸氣管路過長或管路保溫措施防護不到位，引起吸氣溫度過高；

4）冷凝器臟堵或者殼管水垢過多，水流量不足影響冷凝器換熱效果，系統(tǒng)內(nèi)制冷劑蒸汽過多，經(jīng)過壓縮機壓縮后排出的氣體溫度升高。

1.2 吸排氣溫度偏高產(chǎn)生的影響

壓縮機各個關(guān)鍵點位溫度的增高是由于壓縮機做壓縮工和摩擦工過程中，由于動靜渦旋盤和陰陽轉(zhuǎn)子組合不當或潤滑不良增大了摩擦工，且以熱的形式交換耗散。如果溫度過高會加速壓縮機電機絕緣材料的老化、電機漆包線皮膜重量減少、耐摩擦性下降、容易剝落、絕緣破壞電壓和絕緣阻抗的下降等，從而使用壽命大大降低，甚至會燒毀壓縮機電機。壓縮機本體各零部件的熱膨脹系數(shù)不完全相同，當溫度過高時有時會使某些配合間隙過小而導致相關(guān)零部件的表面劃傷甚至異常磨損。

1.3 吸排氣溫度偏高故障案例

我們以1.5匹壁掛式空調(diào)為例分析，系統(tǒng)缺冷媒運行24個月，內(nèi)機出現(xiàn)整機開機跳閘，壓縮機無法啟動異常現(xiàn)象。解剖發(fā)現(xiàn)壓縮機內(nèi)部油量只有20 mL，油色發(fā)黃，有難聞氣味。電機繞組高溫發(fā)黃，漆包線與絕緣紙脆化。泵體表面金屬色轉(zhuǎn)為紅褐色，分析漆包線與絕緣紙耐高溫達220℃以上，泵體和電機顏色轉(zhuǎn)變說明內(nèi)部發(fā)生緩慢高溫現(xiàn)象，油色發(fā)黃油量偏少，說明系統(tǒng)缺氟，數(shù)據(jù)如表1。

造成電機燒壞原因分析，當系統(tǒng)泄漏時，壓縮機內(nèi)部缺氟產(chǎn)生的高溫情況發(fā)生，電機會無法受到冷媒的冷卻造成過熱。此時壓縮機的保護器因未滿足動作條件（溫度、電流均未達到動作條件），所以仍處于不動作狀態(tài)，電機雙重壓力，得不到有效的冷卻，使得壓縮機內(nèi)的熱量大部分轉(zhuǎn)變?yōu)闇囟鹊脑錾６敎囟壬仙綕M足保護器動作條件后，保護器雖然會對壓縮機有一定的保護，但在這種狀態(tài)下，壓縮機卻會隨著電壓的變化會不斷出現(xiàn)“停動”并始終處于通電狀態(tài)。同時當壓縮機“持續(xù)停動” 會對電機有一個緩慢的劣化過程，并最終造成壓縮機電機的燒毀，解剖結(jié)果如圖1。

2 吸氣溫度偏低的原因及影響

2.1 吸氣溫度偏低的影響

吸氣溫度偏低容易造成壓縮機帶液運行，極易造成壓縮機濕壓縮、稀釋潤滑油，降低潤滑效果，使得壓縮機內(nèi)部機械部件異常磨損甚至抱軸卡缸，電機燒毀等嚴重毀壞性問題。

2.2 吸氣溫度偏低的原因分析

1）空調(diào)制冷劑灌注量偏多，導致冷凝器大部分容積被制冷劑占據(jù)，進入蒸發(fā)器的液體隨之增多，蒸發(fā)器中液態(tài)制冷劑不能完全汽化，使壓縮機吸入的氣體中帶有少量液態(tài)制冷劑，致使吸氣溫度下降，由于制冷劑過多壓力無下降蒸發(fā)溫度無變化，過熱度減小，即使關(guān)小節(jié)流裝置也無明顯改善；

2）節(jié)流裝置開啟度數(shù)偏大，由于感溫裝置與吸氣管接觸不良，或感溫裝置未有效使用隔熱材料包裹，致使感溫裝置檢測溫度不準確，甚至接近環(huán)境溫度，節(jié)流裝置開啟度數(shù)增大，實際制冷劑供液量偏多，致使吸氣溫度偏低；

3）蒸發(fā)器或冷凝器存在臟堵，液態(tài)制冷劑在換熱器中無法完全蒸發(fā)，部分液態(tài)制冷劑進入壓縮機使得吸氣溫度偏低。

2.3 吸氣溫度偏低故障案例

我們以3匹風管機為例分析，機組低溫環(huán)境下臟堵?lián)Q熱器，處于長期換熱不良狀態(tài)運行，蒸發(fā)器內(nèi)的液態(tài)冷媒不能完全蒸發(fā)，吸氣溫度、排氣溫度、油溫均低于正常值范圍，油溫過熱度偏低，導致進入壓縮機的液態(tài)冷媒較多，數(shù)據(jù)如表2。

運行1周后，我們將壓縮機進行解剖分析，發(fā)現(xiàn)解體后泵體部件出現(xiàn)較為嚴重的磨損，磨損等級已經(jīng)達到中度磨損。下法蘭止推面磨損出現(xiàn)明顯刮蹭感、軸承內(nèi)側(cè)出現(xiàn)單邊局部磨損。上、中、下法蘭滑片槽出現(xiàn)較明顯偏磨。曲軸短軸上部存在局部偏磨，鉬化層磨損脫落。曲軸下凸輪止推面磨損嚴重并有偏磨現(xiàn)象曲軸長軸端部存在偏磨，鉬化層磨損脫落。上下滑片存在不同程度的局部接觸問題，非正常的線性接觸（滑片上下接觸明顯，中間無明顯接觸痕跡，存在凹槽現(xiàn)象），解剖結(jié)果如圖2。

表1 吸排氣溫度過高運行數(shù)據(jù)

圖1 壓縮機解剖圖

表2 吸氣溫度過低運行數(shù)據(jù)

3 預(yù)防措施

3.1 設(shè)計要嚴謹

為使空調(diào)機組在使用過程中在空調(diào)允許的工作范圍內(nèi)工作，防止吸排氣溫度過高或過低對壓縮機造成的危害，在設(shè)計之初就應(yīng)對機組進行多種保護措施條件以及控制輸出比例等等一系列措施，如空調(diào)機組中的排氣保護、高/低壓保護、過流保護、壓縮機內(nèi)置保護等等。

3.2 生產(chǎn)要嚴格要求

空調(diào)機組雖有多種保護進行防護機組，但必須保證機組系統(tǒng)及各個部件本身處于正常狀態(tài)，才能各司其職的按照空調(diào)控制要求動作。生產(chǎn)商為保證生產(chǎn)出來的空調(diào)機組都能經(jīng)得起質(zhì)量考驗以及用戶的認可，必須按照嚴格的生產(chǎn)工藝要求，做好每一個環(huán)節(jié)、每一個工序。

1）嚴格把關(guān)空調(diào)各零部件來料的質(zhì)量以及可靠性，以保證所用的每一個零部件都是符合質(zhì)量要求以及工藝要求；

2）電控及系統(tǒng)生產(chǎn)組裝生產(chǎn)過程中嚴格按照相關(guān)工藝要求進行操作；

3）生產(chǎn)空調(diào)機組灌注冷媒時，保證機組抽真空及關(guān)注冷媒量符合各機組工藝標準要求；

4）節(jié)流裝置安裝符合工藝標準要求，并保證節(jié)流裝置感溫包、電子膨脹閥線圈、電子膨脹閥線路接插件等接插安裝牢固；

5）機組系統(tǒng)管路、節(jié)流裝置、毛細管等管路在焊接時做好焊接充氮保護，使其符合焊接充氮保護工藝要求，以保證系統(tǒng)清潔度。

3.3 安裝要正確

空調(diào)機組的安裝也十分關(guān)鍵，必須保證機組安裝適當以及符合空調(diào)的各項正常安裝要求，以滿足機組正常的可靠性運行，并在使用過程中定期做好維護保養(yǎng)工作，使得空調(diào)機組能夠以正常狀態(tài)長期運行。

圖2 壓縮機解剖圖

4 總結(jié)

1）通過對壓縮機吸排氣溫度異常產(chǎn)生的影響進行闡述，了解其危害。

2）通過對壓縮機吸排氣溫度異常的形成原因分析梳理，了解其內(nèi)在原理。

3）提出了一些預(yù)防措施和可供參考的方法、途徑，指導從業(yè)者避免壓縮機吸排氣溫度異常帶來的危害。